T-34-85

제2차 세계 대전기의 소련군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	<colbgcolor=#556b2f> 겨울전쟁 및 소련-일본 국경분쟁 및 제2차 세계 대전 소련 육·해군·NKVD의 기갑차량
전차	경전차 MS-1, V-26S, T-26A (1931년형, 1932년형), T-26B (1933년형, 1935년형, 1936년형), T-26S (1937년형, 1939년형), T-27, T-37, T-38, T-40, BT-2, BT-5, BT-7, BT-7M, T-50, T-60, T-70, T-80, T-46X, NI 전차
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	중전차 T-35, KV-1, KV-85, KV-2, KV-220X, IS-1, IS-2, IS-3
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장갑차	D-8/12, BA-3, BA-6, BA-10, BA-11, BA-20, BA-27, BAL/BAL-M, FAI/FAI-M, BA-64, 이조르스크 장갑차
자주포	BT-7A, ZiS-30, SU-122, SU-76, SU-76M, SU-152, SU-85, SU-85M, ISU-152, ISU-122, ISU-122S, SU-100, SU-26X, SU-100YX, SU-14X
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차량	T-20, GAZ-64, GAZ-AA, GAZ-AAA, GAZ-MM, GAZ-MM-V, UAZ-AA, GAZ-M1, GAZ-03-30, ZiS-5, ZiS-6, YAS-6, GAZ-51C, GAZ-63C, 코민테른 포병용 트랙터, 보로실로베츠 중 포병 트랙터, AT-P, GAZ-67
모터사이클	M-72
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노획 및 개조차량	TKS, 7TPS LT-40, Т-38 프라하, Т-I, 지휘전차 КI, Т-II, Т-III, StuG SU-75, SU-76I, SG-122, Т-IV, Т-V 판터, Т-VI 티거 1X, Т-VI 티거 2S, 마우스S, 베스페 SU-105, 훔멜 SU-150, 나스호른 SU-88, 페르디난트S, 야크트티거S, M4 748(a)S, 35-R 731(f), 35-R 731(f) 20mm ShVAK 기관포 장착형, T-35 751(r), T-34 747(r), M4 748(a), 소뮤아 S35, 호치키스 H35 Т-2597 치하, 47mm 신호토 치하, Т-2595 하고, 3식 경전차 케루S 35M 안살도, 40/43M 즈리니IIX, 38M 톨디 IX, 42M 톨디 IIAX, 41M 투란 IIX, 40M 님로드X, M3 중형, T-28 르노 R35, R-1, 마레샬 구축전차S,TACAM T-60S BT-42S, ISU-152, 코이라스, Mk. E (Psv.K/36)S L6/40S 르노 FTX 헤처
프로토타입	S-51, KV-3, KV-13, A-20, A-32, A-34, A-40, A-43, A-44, T-22 그로테, T-29, T-43, T-100, T-111, T-150, SMK, IT-45, IT-76, SU-122-44, T-54C, IS-4C, IS-6, KSP-76, ZiS-41, T-34-57 1943년형
페이퍼 플랜	KV-4, KV-5, 소련의 기갑병기 설계안 중 일부, LTP, MT-25, LTG, LTTB, 오비옉트 212, ST-1
그 외	보로실로프 전차, 스탈린 전차, 소련군/차량, KhTz-16 트랙터 전차
※ 윗첨자S: 노획 혹은 공여받거나 구매했으나, 테스트 용도로만 사용하거나 운용하지 않음 ※ 윗첨자C: 프로토타입 상태로 종전 후 양산 됨 ※ 윗첨자X: 실전에 참여했거나 노획 혹은 공여받았으나 100대 미만의 극소량만 운용
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Танк Т-34-85
파생형	실전	운용국	미디어	모형

Т-34-85

1. 개요

2. 제원

3. 내부

T-34-85 (S-53) 내부 구조도

4. 개발사

Т-34-85 프로토타입

5. 형식

5.1. D-5T 포 탑재형

5.1.1. 1943년형

Т-34-85 Обр. 1943

5.2. S-53 전차포 탑재형

1944년형 85mm 전차포 "ZiS-S-53"

5.2.1. 1944년형

Т-34-85 Обр. 1944

5.2.2. 1945년형

Т-34-85 Обр. 1945

5.2.3. 1946년형

Т-34-85 Обр. 1946

5.2.4. T-34-85 (76mm 개수형)

5.2.5. T-34-85M

T-34-85M

5.3. 형식별/부품별 구분법

5.3.1. 포탑 별 차이점

전기형 포탑

후기형 포탑

5.3.1.1. 제112번 붉은 소르모프 공장

112번 공장 생산분

5.3.1.2. 제174번 옴스크 레닌 공장

174번 공장 생산분

5.3.1.3. 제183번 우랄 전차 공장

183번 공장 1945년 생산분

183번 공장 1946년 생산분

5.3.2. 보기륜

5.3.2.1. 접시형 보기륜

접시형 보기륜 장착 차량

5.3.2.1.1. 독일제 접시형 보기륜

독일제 접시형 보기륜 장착 차량

5.3.2.2. 거미줄형 보기륜

5.3.2.2.1. 반 거미줄형 보기륜

반 거미줄형 보기륜 장착 차량

5.3.2.2.2. 거미줄형 보기륜

거미줄형 보기륜 장착 차량

5.3.2.3. 불가사리형 보기륜

불가사리형 보기륜 장착 차량

5.3.3. 궤도

5.3.3.1. 500mm M1942 격자형 궤도

500mm M1942 격자형 궤도

5.3.3.2. 500mm M1944 격자형 궤도

500mm M1944 격자형 궤도

6. 평가

6.1. 장점

• 대구경 장포신 주포
  85mm 장포신 주포는 당대 중형전차 중 가장 큰 구경을 통하여 타국의 중형전차보다 균형잡힌 대전차, 대보병 화력을 가지게 되었다. 관통력에서 독일 4호 전차의 장포신 7,5cm와 비슷하단 평가를 받기는 하지만 이는 85mm에게는 조금 억울한 단순한 비교로, 구경에 의한 경사장갑 저항성, 고폭탄화력, 원거리 관통력 등의 장점들이 무시된 것이며, 소련이 관통력만 생각했다면 57mm를 채용하면 그만이었을 것이다. 또한 타국보다 APCR의 양산에 더 집중하여서 대량의 물량(=차량당 4발)으로 관통력의 향상도 꾀하였다.
  

  포(탄종)

  100 m

  500 m

  1000 m

  
  

  76 mm M1A1(APCBC M62)

  125 mm

  116 mm

  106 mm

  
  

  76 mm M1A1(HVAP M93)

  239 mm

  208 mm

  175 mm

  
  

  7,5 cm KwK 40 L/48(APCBC Pzgr.39)

  135 mm

  123 mm

  109 mm

  
  

  7,5 cm KwK 40 L/48(APCR Pzgr.40)

  176 mm

  154 mm

  130 mm

  
  

  85 mm D-5T(APHEBC BR-365A)

  139 mm

  123 mm

  105 mm

  
  

  85 mm D-5T(APCR BR-365P)

  175 mm

  136 mm

  100 mm

  
  소련제 85mm 주포는 동 시기 미국의 3인치 포인 76mm M1 계열이나 독일의 7,5cm KwK 40 L/48과 비교했을 때, 구경이 크기 때문에 고폭탄의 성능과 주력탄 관통력이 뛰어났다.[27] 85mm 포는 구경에 비해서 관통력이 떨어졌지만 APCR을 사용할 경우 이론상으로는 1km 이내의 표준교전거리에서도 티거의 정면장갑을 관통할 수 있었다.
  
  한때 독일 국방군은 실제로 85mm를 8,8cm FlaK과 동급으로 분류했으나, 1944년 겨울의 독일 병기국 보고서는 소련군의 85mm 철갑유탄[28]은 티거의 전면 장갑을 상대로 500~600 m 정도에서나 효과를 볼 수 있는 것으로 기록했다. 물론, 1,000 m이상의 거리에서 명중을 못 하는 것은 아니며, 실제 관통할 수 있는 거리상으로 그런다는 말이다. 이것은 독일보다 러시아의 포탄 제조기술이 성능이 상대적으로 떨어졌기 때문이다.
  
  전후의 기록을 연구한 후대의 연구자들도 85mm를 88mm가 아닌 75mm PaK 40보다 조금 높은 급으로 보고 있을 정도이다.[29] 결론은 85mm 포로 4호부터 판터까지 기존보다 수월하게 적을 상대로 싸울 수 있게 되었다고 보면 된다.
  
  물론 위의 수치가 항상 절대적인 것은 아니지만 독일군도 예전처럼 T-34를 만만하게 볼 입장은 못 되었다. 그 사실은 야전 지휘관들과 전차병들이 실전을 겪으면서 금방 알았다.
  
  다만 정말 운빨을 받았을 때나 어쩌다가 한 발쯤 받을 수 있는 APCR을 굳이 가져와서 비교하자면 비교적 떨어지는 성능을 보이는데 76mm M1A1과 비교하면, 고속철갑탄의 관통력은 약 "70mm"가량 뒤쳐지는 모습을 보여주고 있다. 7,5cm KwK 40 L/48과의 비교에서도 500m까지는 비슷하지만 그 후부터는 관통력 차이가 크게 벌어지기 시작하는데, 이는 당시 소련의 금속가공능력으로도 일선에서 요구하는 엄청난 숫자의 경심철갑탄을 찍어내기 위해 기준을 좀더 널널하게 잡았기 때문이다.
  
  그 덕분에 전쟁 후기에는 오직 소련군만이 APCR을 각 전차 한 대당 4발을 지급할 정도[30]였다.
  
  그러니 어쩌다가 보급받으면 아끼고 또 아껴줬다가 중(重)전차 상대로나 쓸 수 있었는데 이 상황은 희귀금속이 부족해서 언제나 충분히 보급할 수 없었던 독일군은 물론이고 비교적 자원이 풍족했던 미군도 마찬가지라서, 미군 M4의 전체적인 탄약구성은 HE(고폭탄) 70%, AP(철갑탄) 20% 연막탄 10%으로 HVAP탄은 임무내용에 따라서 프로토타입 한두발을 운좋게 받을 수 있던 수준이었다. 결국 미군의 제식 HVAP는 유럽의 전쟁이 다 끝나가던 1945년 3월부터 보급되기 시작했고, 6.25 전쟁 발발했을 때가 되어서야 예상 외로 튼튼한 T-34를 상대하기 위해 정식으로 지급되었다.[31]

• 경사장갑
  

• 긴 항속거리
  T-34의 경쾌한 주행 능력과 함께 최대 300km가 넘는 항속거리(서울-부산 직선거리정도)는 독일군에게 상상도 못할 속도의 대규모 포위기동을 가능하게 했다. 사실상 43년 가을부터 45년 2월까지의 독소전쟁은 소련군의 대규모 포위기동이 성공하느냐와 독일군이 이를 저지하거나 성공적으로 탈출하느냐의 싸움으로 점철됐다. 그리고 이것을 가능케 한 것이 바로 T-34로 편성된 전차군들이었다. 독일 전차들은 항속거리가 100~150km 수준인데다가 그 거리를 T-34처럼 쉬지않고 기동하다가는 주행계통이 고장나며 퍼져버렸다.[34]

• 막강한 물량
  (후술하겠다만) 사실 물량이 전차 자체의 장점이 될 수는 없지만 이것이 T-34의 아이덴티티일 뿐만 아니라, 간단한 생산 구조로 인해 가능한 간접적 장점이라고 할 수 있다. 전차가 있어도 전차에 탈 사람이 없다는 것은 그 반대와 달리 당장의 더 큰 문제가 되므로 충분히 장점이라고 할 수 있다. 실제로 그리 교환비가 좋지 않아, 독일군의 대전차포나 기갑전력에 의해 많은 피해가 발생했다는 것을 고려해보면 이는 굉장한 장점이다. 간단한 예로 티거 1대가 T-34 5대와 붙어서 이길 수 있다 쳐도[35], 보병 전력이 동일하고 주요 거점 5곳을 점령해야 한다는 상황이라면 T-34는 1대씩 보병들에게 딸려 보낼 수 있어 전차 지원을 등에 업은 병력이 4군데를 점령할 수 있는데, 티거는 T-34 1대를 격파하고 1곳밖에 점령하지 못한다. 그 뒤에 티거는 전투에서는 이겼지만 전략적으론 포위당해서 후퇴해야 하는 상황이 벌어지고 마는 것이다. 이런 상황에 더해 독일의 중전차들은 전략적인 자력 후퇴를 할 수 없는 한심한 구동계 신뢰성을 가지고 있기에 기록상으로는 자폭 또는 고장으로 인한 비전투 손실로 기록되나 실질적으로는 T-34가 독일의 중전차들을 전투없이 박살내버린게 되어 교환비만 봐서는 전혀 알 수 없는 숨어있는 엄청난 전과를 만들게 된다.

• 구동계와 현가장치
  V-2 12기통 디젤 엔진은 헤드와 블록 모두 알루미늄 합금으로 만들었고[36] 디젤엔진의 특성상 소음과 진동이 심했지만, 휘발유 엔진과 다르게 겨울철 낮은 온도에서도 시동이 잘 걸렸고 연비도 우수해 300km대 항속거리 달성에 매우 큰 공을 세운 엔진이다. 그래서 독일도 V-2 엔진의 카피와 더불어 자체적인 디젤엔진을 도입할려고 했지만. 당시 전차에 쓸만한 디젤 엔진을 생산할수 있었던 벤츠에서 개발에 실패하는 바람에 독일군의 기갑부대는 끝까지 가솔린 엔진으로 움직였는데, 이는 석유자원이 부족한 독일에게 큰 부담을 주었다. 반대로 소련은 정유기술은 부족해서 항공유는 미국의 원조를 받고 있었지만, 디젤엔진에 쓰이는 경유는 그다지 정유기술이 필요하지 않아서, 소련 기갑부대는 연료가 부족했던 적이 거의 없었다.

• 낮은 난이도의 조작성
  소련군은 직전의 농업집단화때문에 농민으로부터 수십만의 트랙터 운전사들을 양성했는데 이들을 모두 전차병으로 징집하여 적어도 전차의 운전병으로는 부족함이 없었다.

• 후방 배치 구동계
  이는 BT 전차 시리즈부터 내려오는 일종의 소련 전차의 특징으로, 당시 독일군도 전차의 구동계를 최대한 후방에 설치하려 각종 기술적 시도를 해보았지만 모두 실패했다. 이것이 장점인 이유는 당시 전차들은 엔진이나 변속기의 고장이 잦아 잦은 수리를 해야했는데 변속기가 전면에 있는 경우 일단 변속기가 들어갈 공간까지 고려해서 전면장갑을 붙여야 하기때문에 T-34같은 경사장갑을 쉽게 도입하기 어렵기 때문이다. 여기에 덤으로 승무원의 활동공간이 줄어들어 전투능력이 저하된다는 단점까지 따라붙는다. 나아가 수리할 때에는 전면장갑을 전부 들어내야 했기 때문에 야전에서는 수리가 사실상 불가능해서 크레인으로 엔진룸 상부장갑을 연뒤 손상부위만 교체하면 되던 T-34와의 정비 편의성은 엄청나게 차이가 난다. 물론 정면에 변속기가 있으면 방호력이 다소 증대되는 효과가 있으나, 이런 방식으로 설계하면 전면 관통 시 기동력을 상실하므로 무조건 전차를 포기해야만 한다. 일반적인 총력전 상황에서는 인구 부족으로 인해 승무원을 아껴야 되는 상황이 아닌 이상 당연히 후자가 유리하다. 그리고 소련은 그렇게 붕괴위기 수준으로 인구가 모자란 적은 없었다. 이에 반대되는 대표적인 예는 바로 현대 이스라엘의 메르카바 전차. 차량의 수는 여유가 있으나 인구가 부족하고, 그와 달리 주변 적국에는 자국 주력전차를 전면으로 상대할 만한 제대로 된 전차가 없는 환경이라 엔진을 앞에 두는 설계를 적용했다.

• 저렴한 유지비
  T-34-85는 유지비가 매우 저렴한 편이었다. 선회장치, 고저장치, 구동계, 배터리를 제외한 복잡한 부품은 존재하지 않았으며, 거의 모든 옵션이 생산성을 극대화 하였기 때문에 유지비가 매우 저렴한 편에 속했다. 그렇기에 슬슬 편의 장비가 노후화 되어 사용하기 힘든 타 전차들과 달리 T-34-85는 그냥 고장나면 쉽게 갈아끼울 수 있어서 더 오래간 사용된 것이다.

6.1.1. 생산량

소련 육군 제63근위전차여단 소속 T-34-85와 OT-34-85, 1945년 6월 24일 모스크바[37]

1950년 자금성 개최 열병식에 참가한 중국 인민해방군 육군의 T-34-85

6.2. 단점

• 변속기, 조준용 광학 장비 같이 고도의 정밀성이나 기술력을 요하는 부위에 대한 기술력이 모자라다. 해당 부분 기술은 다른나라에서는 민간 기업들끼리의 판매 경쟁으로 기술력이 발전 하였으나 소련은 이런 체제가 아니었다.[39]

• 전장에서의 소모가 극심했던 까닭에, 소련군은 개별 단차의 마무리나 성능 개선에 신경쓸 상황도 거의 없었다. 실제로 생산 개시 이후 T-34-85의 개선점은 대부분이 생산성 개선을 위한 단순화에 집중되어 있을 정도다. 다르게 말하면 고장나기 전에 적 포탄에 터져나가니 한대라도 더 많이, 빨리 만드는게 중요해진 것이다.

• 설계상의 문제
• 불편한 구조
  승무원들에 대한 배려가 부족한 구조와 승무원의 배치. 실제로 T-34의 내부는 온갖 장비들이 꽉차서 지독하게 비좁았고, 승무원들이 옹기종기 모여있어서 포탄 피격 및 관통시, 최소한 3명은 중상 또는 사망하는 사태가 발생했다.
• 승무원 간 간섭되는 구조
  트랜스미션 레버가 옆의 무전수(및 전방 기총 사수)의 탄약고(기관총 탄약을 넣어두는 곳)와 가까워서, 레버가 앞으로 가 있으면 기총수가 기관총 재장전을 할 때 애로사항이 꽃피었다. 또한 이 전방기총사수용 관측창은 오로지 손가락만한 기총 조준구밖에 없었다.
• 장갑 증대의 어려움
  포탑이 전방에 치우쳐 있으므로 전면장갑을 강화할 경우 차체 중심이 앞으로 쏠리는 현상이 발생하기 때문에 장갑강화가 힘들다. 이런 이유로 인해 현지개수로 정면에 강판을 추가로 덧댄 몇몇전차가 있기는하나 이정도의 개수로는 독일의 75mm를 막기 힘들어, 주로 쓰인건 아니다.

• 조종수 출입구
  

• 생존성 부족
  해치의 수량이 모자라고 위치가 빠른 탈출에 적합하지 않다. 포탑의 전차장 해치와 조종수/보조 조종수겸 기관총수 바로 위의 해치를 합쳐서 총 3개의 해치를 설치한 M4 셔먼과 다르게, 이쪽은 해치가 2개밖에 없으므로 탈출을 제 때 못하다가 승무원이 유폭으로 사망했다. 특히 전면 조종수 해치는 구조적인 약점이었으므로 일반적인 해치보다 작게 만들 수 밖에 없었는데, 키가 큰 현대인들은 전면 해치를 열어두어도 탈출하기 버거울 정도다. 바닥에는 조종수용 탈출구가 있었지만 크기가 워낙 작기도 했고, 있어봤자 전복된 차량의 탑승자 생존성은 어느 나라나 심각히 낮기 때문에 실효성은 어느정도 의구심이 들수밖에 없다. 그래도 그 작은 크기에도 어떻게든 비집고 탈출할수는 있었다. 애초에 불가능했으면 이게 IS-2에 장착되지도 T-10M을 거쳐 T-72[42], T-14[43]등 현대 동구권 MBT, M1 에이브람스[44]와 같은 세대를 제외한, M60 전차까지의 서구 MBT까지 이어지지도 않았을 것이다. 이 때문에 서방연합군에서 T-34에 대비되는 M4 셔먼[45]에 비해 압도적으로 승무원들의 생존율이 낮았는데 특히 조종수는 거의 90% 확률로 사망하였고 전방기총사수도 조종수보다는 낫지만 어차피 피차일반으로 생존율이 낮았다. T-34가 격파될 때마다 생존하는 승무원은 평균 2~3[46]명밖에 되지 않았다. 그리고 동시대의 다른 전차들에 비해 장갑재의 전성이 안 좋은 덕에 포탄이 관통됐을 때 파편이 상대적으로 더 많이 발생하는 것도 승무원들의 생존율을 악화시키는 요소 중 하나였다. 또 화재방지를 위한 설계가 부족한 것도 문제였다. T-34는 연료탱크와 전투실이 명확하게 구분된 구조가 아니였고 이런 구조 때문에 전투실이 피격됐을 때 연료탱크에 순식간에 화재가 발생하고 이 불이 전투실에 있는 승무원들에게 치명적인 피해를 입히는 경우가 많았다. 안 그래도 탈출하기 힘든 구조인데 전투실로 화재가 빠르게 확산될 가능성도 크니 생존율이 낮아질 수 밖에 없었던 것이다. 여기에 후술할 비좁은 내부[47]와 전쟁중반부터는 독일 중형전차들의 화력강화와 소련의 전시생산체제와 공장들의 임시시설 대피로 인한, 안그래도 안좋았던 금속품질의 급격한 악화로 잘뚫리게 된 장갑, 소련 포탄제조기술 부족으로 인한 낮은 구경대비 관통력으로 인한 비교적 낮은 적 격파가능성이라는 세가지 원인이 겹친게 화근이었다. 이중 하나라도 해결 봤다면 승무원들이 저만큼 고생하지는 않았을 것이다.

• 비좁은 내부구조
  전차 내부가 비좁아 내부에서 이동이 상당히 제약되었다. 전술한 것과 같이 조종수는 바닥에 쪼그려 앉아 있는 것처럼 있어야 조종이 가능했다. 3인용 포탑을 채용했지만 전차장은 좌석에 앉을 경우 무릎이 포수의 등에 닿아 방해가 되었고, 탄약수는 딱히 앉을 공간도 없이 탄약 상자 위에 서서 허리를 숙여 탄을 장전하는 고생을 해야 했다.[48] 이 같은 내부공간 협소로 인해 체구가 평균적으로 작은 동양계를 선호했다.[49]

• 포탑 바스켓 미존재
  포탑 바스켓이 존재하지 않았기에, 좌석이 없는 탄약수는 포탑이 회전할때 마다 같이 움직이며 탄을 장전해줘야 하였고, 포탑 후면 준비탄 탄약고에 실린 탄약을 전부 소모하면 차체 중앙의 탄약고에서 탄약을 꺼내야 했지만 가뜩이나 좁은 공간 내에서 이를 꺼내야 했으므로 전투 효율성이 떨어졌다.

• 크리스티 현가장치의 내부공간 차지
  크리스티 서스펜션은 고속이동과 장거리 주행에 적합하여 소련의 상황에 맞았지만 내부공간을 서스펜션이 차지한다는 단점이 있었다. 원본 크리스티 전차 및 그 파생형들은 옆면에 공간장갑을 만들어 서스펜션을 넣었지만 수리시 공간장갑 탈거를 위해 옆면의 바퀴를 모두 떼어내야 한다는 단점을 가지고 있었는데, 소련은 승무원 구역에 서스펜션을 얇은 강판으로 일부만 커버된 형태로 위치시키고, 일부 사이 공간에는 다른 설비를 집어넣었다. 그리고 이 부분은 리벳접합이기에 분해할수 있다. 단, 이걸 들어내려면 기관총 탄약고와 차체 주포탄약고, 조향용 브레이크 로드를 먼저 떼어내야 하기에 서스펜션 정비는 여전히 귀찮다. T-34의 내부사진을 보면 얇은 강철제 판때기로 커버된 서스펜션이 보인다.

• 환풍기 부족
  전면에 해치가 달린 문제점과 겹쳐서 운전수들이 전투 중 문을 열어놓아 격파되는 경우가 다른 전차보다 많은데, 환풍기가 부족하여 포연이 빠져나가지 못했기 때문이다. T-34-76은 포탑에만 하나의 환풍기가 있었으며, T-34-85로 업그레이드 할때에도 포탑에 하나의 환풍기를 더 추가했다. 반면 미국, 영국, 독일은 포탑 뿐 아니라 차체에도 환풍기를 설치했다.[50]

• 장비의 문제
• 부실한 조준장치
  렌즈의 시야가 왜곡되고 상이 흐리게 나오며 사격시 충격으로 깨지는 등 전반적인 품질이 뒤떨어져 조준에 크나큰 지장이 있었다. 렌즈는 고난도의 재료 및 가공기술을 요하는 물건으로 조금만 삐뚤게 깎아도 상이 왜곡되거나 희미해지는 문제가 생기므로 숙련된 기술자가 반드시 필요하며 대량생산에는 이런 품질을 유지할 노하우가 절실하게 필요하다. 또한 광투과율에도 큰 문제가 있어 광량이 부족한 새벽, 해질녂은 물론이고 기상이 나쁠때에도 조준기를 통한 상 획득이 쉽지 않았다. 미국과 더불어 2차 산업혁명을 주도한 독일은 이미 충분한 기술적 노하우를 쌓은 후여서 전쟁시에도 별다른 문제가 없었지만, 후발주자였던 소련은 이런 기술적 토대가 부실했다. 더욱이 렌즈를 제작한다고 해서 좋은 조준경을 만드는 건 또다른 문제인 것이 조준경은 포 발사에서의 엄청난 충격을 견뎌낼 내구성 및 조준 정밀성을 갖춰야 하기 때문에 기술적 노하우를 요구하는 건 똑같았다. 미 병기국이 공여받은 T-34를 테스트하며 "미국제 조준기에 비하여 선진적이다"라고 극찬했다는 이야기를 인용하며 2차대전의 잘못 알려진 오류 10가지라며 영어권 인터넷에 떠도는 글이 있는데 이는 전간기 교환장교들이 독일전차를 탑승해보고 자이스사의 슈트리히 조준법을 기억해 소련 기술자들에게 리버스엔지니어링 시킨 부분에 대한 칭찬이었다. T-34의 조준기는 광학적으로는 명백한 실패작이었다.
• 저품질 잠망경
  조준장치의 문제와 겹쳐 관측용 잠망경의 품질과 시야확보가 상당히 부실했다. 넓은 시야와 주변 관측은 전차전이건 대보병전이건 생존성과 방어, 선제공격 등 여러가지와 직결되는 부분인데, 잠망경의 시야가 20~30도 정도만 확보 가능할 정도로 끔찍하게 좁았고 진흙 등의 이물질이 묻는 것에 매우 취약했다. 게다가 보이는 영상의 품질까지 엉망이라 기동중에 흔들거리면 잠망경을 통한 주변 관측은 더더욱 힘들었다. 그로 인해 평상시는 물론 전투중에도 해치를 열고 운전하거나 시야를 확보하려 하는 막장사태가 벌어졌고 이는 전차장갑에 보호받지 못하는 취약점까지 만들었다. 2차 세계대전은 물론 한국전쟁 당시에도 이 부분을 공격받아 파괴당한 사례들이 상당히 많다.참고자료와 잠망경 사진포함

• 조약한 구동계의 신뢰성
  트랜스미션 자체가 소련의 저열한 금속가공 기술 덕분에 수명이 매우 짧았고 조작하기가 힘들어 어떤 때엔 기어 자체가 안 들어가 망치로...때려 넣어야 했다. 따라서 운전수는 망치를 필수품으로 가지고 있어야 했다. 이런 점이 비좁은 운전석과 시너지 효과를 일으켜 기동력을 저하시켰다.
• 한국에서는 독소전에서의 이겼던 상대인 독일전차들의 구동계 신뢰성이 훨씬 더 심각했었고 T-34가 판터나 티거 같은 중전차에 비하면 훨씬 우월한 구동계 신뢰성을 가지고 있었다고 알려졌지만, 이세환 기자에 의하면 거짓말이라고 한다.# 실제로는 잔고장이 많았고 독소전 초기에 공장지대를 빼앗겨서 저열한 금속가공 기술로도 해결할 수 없는 수준[51]이었다며, 단순히 독소전에서 전략기동으로 승리했다는 사실만으로 부품의 신뢰성이 비교적 좋다고 할 수 없다한다. 이에 대해 소련식 신뢰성 개념을 완벽히 충족되었기 때문으로 신뢰성이 높다고 주장하는 경우가 있다. 정확히 말해서 이 당시 소련쪽의 신뢰성 개념은 서구쪽과는 많이 다르기 때문이라 장점으로서 신뢰성이 좋다는 논리로 언급되나, 사실 철도에 의존해야 했던 독일의 탱크들에 비해 탁월한 항속거리와 자력으로 전략기동이 가능함은 신뢰성이 아닌 스펙성능으로 봐야할뿐 부품의 신뢰성이라 할 수는 없다. 심지어, 잦은 잔고장과 망치로 고치는 해괴한 수리 등도 교체/수리가 쉽게 가능한 것을 의미할 뿐이지 이를 전차의 신뢰도로 보지는 않는다. T-34는 조악한 공기정화장치와 부품으로 인해 100km도 안되어 구동계가 고장이 나는 경우가 빈번했으며 이는 미국 병기보고서에도 지적되는 부분이었고 때문에 대부분 수리가 아닌 엔진 등을 통째로 교환해서 다시 주행하는 일이 잦았다. 독일 전차는 엔진을 통째로 교체하는 것이 아닌 최종구동계를 수리하는 방식으로 운용되었고 미군도 다르지 않았기 때문에 T-34는 서방권 전차 기준으로는 결함품이었던 것이다.
• 위의 신뢰도와 관련하여, T-34는 신뢰성이 좋은 전차가 아니다. 하지만 T-34의 설계목적을 철저히 수행한 것이기 때문이다. T-34의 설계목적은 적과 싸울수 있으면서 대량생산이 가능한 일회용무기일 뿐이다. 그 이유는 정비병을 길러낼 여력이 없기 때문이다. 2000만의 인구를 갈아넣었던 소련의 입장에서 정비병을 기른다는 것은 사치일 뿐이다. 지금당장 전쟁터에 내보낼 병사도 부족하고, 공장돌릴 인원도 부족한 상황에 무슨 여유롭게 정비병을 뽑고, 교육하겠는가? 그렇기에 적은비용으로 적당한 효율을 낼만한 무기가 필요했고, 그것이 바로 T-34이다. 실제로 T-34의 운용은 일회용품으로 운영되었다. 전투중에 고장이 나서 일회적으로 망치로 때려보고, 그래도 안되면 새 전차를 탔다.

6.3. 총평

7. 파생형

8. 실전

9. 운용국

10. 미디어

11. 모형

12. 참고 문헌

• Tank encyclopedia T-34-85 문서
• T-34-85 제원
• T-34-85 공장 별 차이점
• T-34-85 연도별 구분법
• T-34-100 개발사
• Tank encyclopedia T-34-85 조선인민육군 사용기
• Tank encyclopedia T-34-85와 58식 중국 인민해방군 사용기
• 탕코그라드 퍼블리싱 "동독 T-34 사용기"
• 프랑스의 T-34-85
• T-34-85 베트남 인민군 사용기
• T-34-85 "114번차"의 역사
• 소코트라 섬의 T-34-85
• T-34 전차 문서 위키피디아 한국어판
• T-34 전차 문서 위키피디아 영어판
• T-34-85 문서 위키피디아 러시아어판
• T-34 파생형 문서 위키피디아 러시아어판
• T-34 파생형 문서 위키랜드 영어판
• T-34-85 기념비 목록[53]
• T-34-85 전후 파생형 생존 개체 목록
• 야드 라 시론 박물관 티란 T-34 문서
• 탱크 아카이브 2016년 9월 3일자 "러시아에서 온 체코제"
• LV-157 개발사
• 팔레스타인 해방기구 사용 보병 및 기갑 장비
• 파키스탄 T-34-85CZ 및 58식 사용기
• FOR THE RECORD 체코슬로바키아제 T-34-85 문서

13. 둘러보기

소련, 러시아의 주력전차/러시아식 분류
시대별 세대 구분	MBT 세대 구분(서구권)
1세대 전차 T-34-76, T-34-85, T-44
2세대 전차 T-54, T-55, T-62	1세대 MBT T-54, T-55
3세대 전차 T-64(1세대 주 전차), T-72(2세대 주 전차), T-80(3세대 주 전차)	2세대 MBT T-62, T-64(A/BV), T-72(A/B/BA), T-80(B/BV/U)
4세대 전차 T-90	3세대 MBT T-64(BMU/EU), T-72(B3U/B3MU), T-80(U/UK/BVMU), T-90
5세대 전차 T-14	3.5세대 MBT T-90MU, T-14U
※ T-34부터 T-64(Object 432)까지 중형전차, T-64A(Object 434)부터는 주력전차로 분류 ※ 윗첨자U: 소련 해체 이후 개발된 차량

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=#ffffff,#ff5500><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#ff5500>	우랄바곤자보드 차량 목록	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#ff5500 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<rowcolor=#fff> 차급	생산 차량	단종 차량
<colbgcolor=#ff5500> 전차	T-90 · T-90M · T-14	T-34-76 · T-34-85 ·T-54 ·T-55 · T-62 · T-72
장갑차	BMPT, MT-LB
자주포	2S35 칼리챠-SV

제2차 세계 대전의 독일 국방군 기갑 장비
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px; letter-spacing: -0.75px"	<colbgcolor=#484848> 제2차 세계 대전 독일 국방군 및 무장친위대의 기갑차량
장갑차	궤도 장갑차/반궤도 장갑차 Sd.Kfz. 3 | Sd.Kfz. 4 | Sd.Kfz. 6 | Sd.Kfz. 7 | Sd.Kfz. 8 | Sd.Kfz. 9 | Sd.Kfz. 10 | Sd.Kfz. 11 | Sd.Kfz. 250 | Sd.Kfz. 251 | sWS
	차륜 장갑차 Kfz. 13 | Sd.Kfz.221 | Sd.Kfz.222 | Sd.Kfz.223 | Sd.Kfz.231 | Sd.Kfz.232 | Sd.Kfz.233 | Sd.Kfz. 234/1 | Sd.Kfz. 234/2 푸마 | Sd.Kfz. 234/3 슈툼멜 | Sd.Kfz. 234/4 | Sd.Kfz. 247 | Sd.Kfz. 263
전차	경전차 Pz.Kpfw. I (Ausf.A/B/C/D/F) | Pz.Kpfw. II (Ausf.a/b/c/A/B/C/D/E/F/G/H/J/L/M)
	중형전차 Pz.Kpfw. III (Ausf.A/B/C/D/E/F/G/H/J/L/M/N) | Pz.Kpfw. IV (Ausf.A/B/C/D/E/F1/F2/G/H/J) | Pz.Kpfw. V 판터 (Ausf.D/A/G/F)
	중전차 Pz.Kpfw. VI (Ausf.H/H1/E) | Pz.Kpfw. 티거 Ausf.B
구축전차	헤처 | 야크트판처 IV | 야크트판터 | 야크트티거
대전차 자주포	Sd.kfz. 6/3Diana | 판처예거 I | 마르더 I | 마르더 II | 마르더 III | 마르더 III (Ausf.H/M) | 판처예거 나스호른/호르니세 | 판처예거 티거 (P) 페르디난트/엘레판트 | 5cm PaK 38 auf 브루큰리거 IVc
구난전차	베르게판처 III | 베르게판처 IV | 베르게판터 (Ausf.D/A/G) | 베르게티거 | 베르게티거 (P) | 베르게헤처 38
돌격포	StuG III (Ausf.A/B/C/D/E/F/G) | StuG IV | 슈투름판처 IV | 38cm 슈투름뫼르저 | StuH 42 | StuIG 33B
자주포	슈투름판처 I | 슈투름판처 II | 슈투름판처 III | 베스페 | 그릴레 (Ausf.H/K) | 훔멜 | 뫼르저 칼 | 105mm leFH18(Sf) LrS | 150mm sFH13/1(Sf) LrS | Sd.Kfz. 4/1 | 15cm 판처베르퍼 42 auf sWS | Sd.Kfz 251/1-II
자주대공포	Sd.Kfz. 6/2 | Sd.kfz. 7/1 | Sd.kfz. 7/2 | Sd.kfz 10/4 | Sd.Kfz. 10/5 | 플락판처 IV (뫼벨바겐/비르벨빈트/오스트빈트/오스트빈트 II/쿠겔블리츠) | 플락판처 38(t) 게파트 | 플락판처 III (비르벨빈트/오스트빈트) | 플락판처 I

노획차량 및 개조품	{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	Pz.Kpfw. 35(t) | 아틸러리 슐레퍼 35(t) | Pz.Kpfw. 38(t) | 판처예거 스코다 SIDt32(t)
Pz.Kpfw. 32 (j) | 르노 FT

M35 미틀레레 판처바겐 | Sd.Kfz. 254 | ADMK Mulus

le.Pz.Kpfw. TK(p) | le.Pz.Kpfw. TKS(p) | Pz.Kpfw. 7TP 731(p) | 아틸러리 슐레퍼 C7P(p) | 아틸러리 슐레퍼 C2P(p) | 르노 FT

Pz.Sp.Wg. L202(d) | Pz.Sp.Wg. Pansarbil m/39(d)

아틸러리 슐레퍼 VA 601 (b) | Pz.Sp.Wg. VCL 701(b) | Pz.Kpfw. AMC 738(b) | 판처예거 Sfl. CL 801(b) | 판처예거 VA 802(b) | 르노 FT

Pz.Sp.Wg. DAF 201(h) | Pz.Sp.Wg.L202(h) | Pz.kpfw. FT 731(h)

Pz.Sp.Wg. Wh 201(f) | Pz.Sp.Wg. Laf 202(f) | Pz.Sp.Wg. 203(f) | Pz.Sp.Wg. P204(f) | 5cm KwK38 L/42 아우프 Pz.Sp.Wg. P204(f) | Pz.Sp.Wg. 178 P204(f) 쉬넨판처 | 라이히터 슈츤판처바겐 U304(f) | 2 cm Flak 38 leSPW U304(f) | 3,7 cm PaK 36 아우프 leSPW U304 (f) | Le.Zgkw. S307(f) | 미틀레러 게판처터 주크카프트바겐 S307/303(f) | 미틀레러 슈츤판처바겐 S307/303(f) | SPW S307/303(f) mit 라이헨베르퍼 | 7.5 cm Pak 40 아우프 m SPW S307/303(f) | 8 cm R-비파흐베르퍼 아우프 m.gep.Zgkw. S307/303(f) | 판처예거 mit 7,5 cm Pak40 아우프 파크슈텔 S307(f) | 15 cm 판처베르버 42 아우프 m.gep Zgkw. S307/303(f) 네벨베르퍼 41 | 로렌 슐레퍼(f) | 판처예거 로렌 슐레퍼 mit 47 mm Pak 181(f) | 베오바흐퉁스바겐 아우프 로렌 슐레퍼 | 판처 I turm 아우프 로렌 슐레퍼(f) | 12.2 cm FK (r) 아우프 게슈츠바겐 로렌 슐레퍼(f) | 19.4 cm 카노네 485 (f) 아우프 젤브스트파라페트 | 19,4 cm 카노네 485/585 (f) | 28 cm 뫼르저 602(f) 아우프 젤브스트파라페트 | 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 3.7 cm Pak 36(Sf) 아우프 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 28/32 cm 부르프라멘(Sf) 아우프 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 무니티온-슐레퍼 아우프 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 지히훙스파초이크 UE(f) | Pz.Sp.Wg. VM 701(f) | Pz.Sp.Wg. ZT 702(f) | 8cm 슈위허 그라나트베르퍼 34 아우프 Pz.Sp.Wg. AMR35(f) | Pz.kpfw. 17R 730c(f) | Pz.Kpfw.17R 730m(f) | Pz.Kpfw. 18R 730(f) | Pz.Kpfw. 35R 731(f) | Pz.Kpfw 35R 731(f) mit MG34 | Pz.Kpfw. 35R 731(f) mit T-26 Turm | 4.7 cm PaK(t) (Sfl.) 아우프 Fgst.Pz.Kpfw. 35R 731(f) | Pz.Kpfw 40R 736(f) | Pz.Kpfw. D-1 732(f) | Pz.Kpfw. D-2 733(f) | Pz.Kpfw. 35H 734(f) | Pz.Kpfw. 38H 735(f) | 무니티온-슐레퍼 38H 735(f) | 아틸러리-판처-베오바흐퉁 38H 735(f) | 운 그호서 풍크 운트 베페츠바겐 38H 735(f) | 무니티온-슐레퍼 39H 735(f) | 10.5cm leFH18(Sf) 아우프 게슈츠바겐 38H(f) | 부르프라멘 35H (f) | Pz.Kpfw. FCM 737(f) | 7.5 cm Pak 40 아우프 게슈츠바겐 FCM 36(f) | 7.5 cm Pak 40/1 아우프 Lorraine 슐레퍼(f) | Pz.Kpfw. 35-S 739(f) | Pz.Kpfw. B-2 740(f) | 105mm leFH 18/3 아우프 Gw B-1/B-2 740(f) | Pz.Kpfw B-1 Flamm | Pz.Kpfw. 770(f) | Pz.Kpfw. 612

Pz.Sp.Wg. BA 202(r) | Pz.Sp.Wg. BA 203(r) | 게판처트 아틸러리 슐레퍼 630(r) | 3,7 cm PaK 35-36 아우프 게판처터 아틸러리 슐레퍼 630(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-37 731(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-38 732(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-40 733(r) | Pz.Kpfw. T-26A 737(r) | Pz.Kpfw T-26A 737(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26C 740(r) | 7,5 cm Pak 97/38(f) 아우프 740(r) | 플라멘베르퍼 Pz.Kpfw. T-26S 739(r) | Brücke Pz.Kpfw. T-26 741(r) | T-26T | 플라멘베르퍼 Pz.Kpfw. T-26B 739(r) | Pz.Kpfw.BT 742(r) | Pz.Kpfw. T-60/70 743(r) | 무니티온 슐레퍼 T-70(r) | 플락판처 T-60 743(r) mit 20mm Flak38 | Pz.Kpfw. T-34/85 747(r) | Pz.Kpfw. T-28 746(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.A 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.B 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.C 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.D 747(r) | 플락판처 T-34 747(r) | 베르게판처 T-34 | Pz.Kpfw. T-28V(T-28B) 748(r) | Pz.Kpfw. T-35A 751(r) | Pz.Kpfw. T-35C 752(r) | Pz.Kpfw. KV-IA 753(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) mit 7.5cm KwK 40 L/43 | Pz.Kpfw. KV-IC 756(r) | 베르게판처 KV-I | (슈투름)Pz.Kpfw. KV-II 754(r) | 야크트판처 SU-76(r) | 야크트판처 SU-76M(r) | 야크트판처 SU-85(r) | 야크트판처 SU-100(r) | 슈투름게쉬츠 SU-122(r) | 슈투름 Pz.Kpfw. SU-152(r) | 슈투름 Pz.Kpfw. ISU-152(r) «도젠외프너» | 야크트판처 SU-76I(r) | Mk.V | Pz.Kpfw. 처칠 | Pz.Kpfw. M3 747(a) | Pz.Kpfw. M4A2 748(a) | Pz.Kpfw. IS-2(r)

Panzerspähwagen Marmon-Herrington(e) gep.M.Trsp.Wg Bedford(e) | "Mammuth" | Pz.Sp.Wg. Mk l 202(e) | Pz.Sp.Wg. Mk.I bis III 202(e) | gep.M.Trsp.Wg Bedford(e) | Gepanzerter Maschinengewehrträger Bren 731(e) | 판처예거 Bren 731(e) | Gep. MG-Träger Br 731(e) mit 3,7cm Pak35/36 | 4.7cm PaK 188(h) auf Sfl. Bren 731(e) | 25mm Pak 112/113 auf Sfl. Bren 731(e) | 2.8cm sPzB.41 auf Sfl. Bren 731(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 733(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 734(e), 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 735(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 736(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 737(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.I 741(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.II 742(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.II 743(e) | 크로이처 Pz.Kpfw. Mk IV 744 (e) | Kruizer Pz.Kpfw Mk.V 745(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.VI 746(e) | 인판터리 Pz.Kpfw Mk.I 747(e) | 인판터리 Pz.Kpfw. Mk.II 748(e) | 인판터리 Pz.Kpfw. Mk.II 748(e) mit 5cm KwK 38 L/42 Oswald | Pz.Kpfw. Mk.III 749(e) | 인판터리 Pz.Kpfw. Mk.IV(e) Churchill | 셔먼 VC | 판처예거 M10 (e) Achilles

Pz.Sp.Wg. Ford M8/M20 (a), 게판처터 만샤프트트란스포트바겐 M3 401(a), Gep.M.Trsp.Wg. M3 401(a) mit 부르프라멘40, Pz.kpfw. M3 740(a), Pz.Kpfw. M5A1 (a), Pz.Kpfw. M3 747(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), 판처예거 M10 (a)

38M 톨디I(u), 42M 톨디II(u), 40/43M 즈리니 II (u), 40M 님로드 (u), 40M 투란I (u), 40M 투란II(u), 39M 차바 (u)

Pz.Sp.Wg. AB41 202(i), Pz.Sp.Wg. AB43 203(i), Pz.Sp.Wg. 란치아 1ZM (i), Pz.Sp.Wg. Lince 202(i), 게판처터 만샤프트트란스포트바겐 S 37 250(i), Pz.Kpfw L3/33(Flamm), Pz.Kpfw CV 35 731(i)/ Pz.Kpfw L3/35 731(i), Pz.Kpfw L3/33(Flamm) / L3/35 (Flamm) 732(i), Pz.kpfw. L6/40 733(i), Pz.kpfw. M11/39 734(i), Pz.kpfw. M13/40 735(i), Pz.kpfw M14/41 736(i), Pz.Kpfw. P40 737(i), Pz.Kpfw. M15/42 738(i), 슈투름게쉬츠 L6 mit 47/32 770(i), 판처베펠츠바겐 M41 771(i), 게판처트 젤브스트파라페트 90/53 831(i), 슈투름게쉬츠 M40 mit 75/18(i), 슈투름게쉬츠 M42 mit 75/18 (i)/Pz.bef.Wg M42 850(i), 슈투름게쉬츠 M42M mit 75/34 852(i), 슈투름게쉬츠 M42L mit 105/25 853(i), 슈투름게쉬츠 M42T mit 75/46 (i), 슈투름게쉬츠 M43 mit 75/34 851(i) , 슈투름게쉬츠 M43 mit 75/46 852(i), 슈투름게쉬츠 M43 mit 105/25 853(i), Gepanzerte 젤브스트파라페트 M43 149/40 854(i)

}}}}}}}}}

프로토타입	T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거
페이퍼 플랜	3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차
차량	독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, Steyr 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, Ford B3000S, V3000S, V3000A, Borgward B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111
모터사이클	DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75
그 외	동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처
기타	독일 기갑 병기의 역사와 루머
※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다.
※둘러보기 : 나치독일군의 운용장비 | 대전기 기갑차량		}}}}}}}}}

제2차 세계 대전기의 영국군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	제2차 세계 대전 영국군의 기갑차량
전차	탱켓	<colbgcolor=#fefefe,#191919>L3/35C
	경전차	M2A4, 경전차 Mk.I, 경전차 Mk.II, 경전차 Mk.III, 경전차 Mk.IV, 경전차 Mk.V, 경전차 Mk.VIA, ,경전차 Mk.VIB, 빅커스 Mk. ET, 테트라크 I/CS, 해리 홉킨스, 하고C, 2호 전차 L형 '룩스'C
	순항전차	순항전차 Mk. I (A9), 순항전차 Mk.II (A10), A13 Mk.I, A13 Mk.II, A13 "커버넌터", 순항전차 Mk.VIA 크루세이더 I/II/II CS/III (A15), 카발리어 (A24), 순항전차 Mk.VIII 센토어 I/II/III/IV/V/VI/VII/VIII/CS (A27L), 순항전차 Mk.VIII 크롬웰 I/II/III/IV/V (A27M), 챌린저 (A30), 코멧 I (A34)
	보병전차	빅커스 미디엄 Mk.II, 보병전차 Mk. I "마틸다" I (A11), 보병전차 Mk.II "마틸다II" I/II/IIA/III/IV/IV CS (A12), 보병전차 Mk. III "밸런타인" I/II/III/IV/V/VI/VII/VIII/IX/X/XI, 보병전차 Mk.IV "처칠" I/II/III/IV/V/VI/VII(A22)
	중형전차	그랜트 I/II/III/IV/V/VI/VII/VIII/IX, 셔먼 IC/IC 하이브리드/셔먼 VC, Pz.Kpfw. T-34/85 747(r)C, 3호 전차C, 4호 전차 D/G형C
	중전차	Mark VC, Mark VIC
	렌드리스 차량	스튜어트 I/II/III/IV/V/VI, 채피, 리 I/II/III/IV/V/VI/VII/VIII/IX, ,셔먼 V, 셔먼 I, 셔먼 III, 셔먼 IV, 셔먼 I 하이브리드, 셔먼 II, 셔먼 IIA, 셔먼 IIAY, 셔먼 IB, 셔먼 IBY, M10 Mk.I, M10 Mk.II, T26, T26E3, "튤립" 파생형 전차 및 장갑차(M4 셔먼, 크롬웰 문서 참고.), 그레이하운드 German Heavy Tank,Mark V
	시험 차량	인디펜던트 (A1E1)), TOG I, TOG II*, A39 토터스, A33 엑셀시어, A38 발리언트, A7 전차, A41 센추리온A, A43 블랙 프린스
	대전차 자주포	알렉토 I/II/III/IV, T48 GMCL, M10 Mk.IL, M10 Mk.IIL, M10 IC 아킬레스L/M, M10 IIC 아킬레스L/M, Mk.I 아처, AEC Mk.I 건 캐리어 디콘
	보병지원용 조명전차	셔먼 CDLL/M, 마틸다 CDL, 그랜트 CDL
	구난전차	크루세이더 ARV, 처칠 ARV, 그랜트 ARV
	해변용 구난전차	셔먼 BARV, 그랜트 BARV
	공병전차	처칠 AVRE
	화염방사전차	처칠 크로커다일
	지뢰제거전차	셔먼 III 크랩, 셔먼 V 크랩, 그랜트 스콜피온 III/IV, 밸런타인 스콜피온
	가교전차	처칠 가교전차, 밸런타인 가교전차, 커버넌터 가교전차
자주포		섹스턴, 프리스트L, 비숍
장갑차		롤스로이스 장갑차, AEC Mk.I/II/III 장갑차, 스탠다드 비버레테, 카든-로이드 Mk.VI, 유니버설 캐리어 Mk.I, 유니버설 캐리어 Mk.II, 컨벤트리 장갑차, 다임러 AC 장갑차, 가이 장갑차, 험버 장갑차, 마몬-헤링턴 장갑차, 캥거루 APC, 란체스터 6x4 중장갑차, 테라핀 수륙양용 장갑차, ACV-IP 장갑차, M2 하프트랙, M3 하프트랙, M5 하프트랙, M9 하프트랙L, 화이트 스카웃 카L,디어하운드L,
정찰 차량		다임러 딩고, 험버 LRC, 모리스-커머셜 LRC, 모리스-커머셜 CS9, T17E1 스태그하운드
차량		AEC "도체스터" ACV 4x4/6x6 장갑지휘차, 베드포드 QL 다목적 트럭, 베드포드 OX/OY 다목적 트럭, 오스틴 K2/Y 중 의무후송트럭(앰뷸런스), 오스틴 K3/YF 다목적 트럭, 오스틴 K5 다목적 트럭, 모리스-커머셜 C8 쿼드 FAT 포병 트랙터, 쉐보레 CMP FAT 전장전개형 포병 트랙터, 모리스-커머셜 CDSW 6x4 포병트랙터, 모리스-커머셜 C9/B 4x4 40mm 보포스 탑재형 AEC "마타도어" 포병용 중 트랙터/하프트랙, 레일랜드 리트리버 6x6 10톤 대형 수송트럭, 레일랜드 히포 MK.II 중형 다목적 트럭, 레일랜드 비버-얼(장갑화) 건트럭, GMC DUKWL, 윌리스 MBL, Sd.Kfz. 7C, Vauxhall B.T. Three-Quarter track Traclat, 스카멜 파이오니어
자주대공포		크루세이더 AA Mk.I, 크루세이더 AA Mk.II, 크루세이더 AA Mk.III, 경형 AA Mk.I, AEC AA, T17E2 스태그하운드
기술교류		T-34-76, KV-1 1941년형
기타 전차		퍼니전차, A46, FV 시리즈, AT 시리즈	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	윗첨자A: 전후 도입 윗첨자C: 노획 차량 윗첨자M: 개조 차량 윗첨자L: 렌드리스 차량 윗첨자T: 훈련용 차량 ※둘러보기 : 영국군의 운용장비 | 대전기 기갑차량		}}} }}}}}}

제2차 세계 대전기의 핀란드군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	겨울전쟁 및 제2차 세계 대전 핀란드 방위군(Suomen Puolustusvoimat)의 기갑차량
전차	경전차	<colbgcolor=#fff,#393b42>르노 FT 코이라스/나라스 | Mk. E (Psv.K/18)F | MK. E (Psv.K/36)F | T-26EF | BT-5S | BT-7S | T-26A/B/C 비꾸S | KhT-130/45S/F | KhT-133/45S/F | T-50 삐꾸 솟까S | T-37S | T-38S
	중(重)전차	T-28(A) 포스티바우누/포스티유나S | T-34B 솟까S | T-34/85 핏케풋끼넨 솟까S | Pz.Kpfw IV Ausf.J 넬로넨/라비스틴 | KV-1A/B 클리미S
	화염방사전차	KhT-130S | KhT-133S
장갑차		L-182 | BAB AS | BAB B FAI-M/BA-20(A)S | BAF AS | BAF BS | BAF CS | BT-43S/F | Pula-ajan panssariautoF | Sisu 장갑차F/P
돌격포		Stug III Ausf.G 수트루미 | BT-42 크리스티S/F | JSU-152S
자주대공포		ItPsv 41
화포견인차		T-20 콤소몰레츠S | T-26VS/F
구난차량		ISU-152VS/F | BA-10NS/F
훈련용 차량		카든 로이드 Mk.VI | 카든 로이드 M1933 | T-38-KVS/F | T-38-34S/F | KhT-26S | T-26TS | T-26KS/F | D-8S
※ 윗첨자S: 소련군에게서 노획 ※ 윗첨자F: 자체 개발 및 개조 차량 ※ 윗첨자P: 경찰용			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 핀란드군의 운용장비 | 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

제2차 세계 대전기의 체코슬로바키아군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	전간기 및 2차 세계대전 체코슬로바키아군(ČSA) 기갑차량
장갑차		<colbgcolor=#ffffff,#d80c13>OA vz. 23, OA vz. 27, OA vz. 30, PA-ll
전차	경전차	KH 전차, Tančík vz. 33, AH-IV, LT vz. 34, LT vz. 35, T-12 경전차, T-15, T-70O, M5 스튜어트O
	순항전차	크롬웰O, A30 챌린저O
	중형전차	ST vz. 39, LT vz. 38S, T-21 전차, T-24, T-25, T-34-76O,T-34-85O, Pz.Kpfw. T-34/85 747(r)O, 파이어플라이O, 투란 중형전차O, 밸런타인 IIIO
	중전차	IS-2O
자주포		Zb 16051/53/57/63/64, LSD 76/42SO, SU-85O, SU-100O, ISU-152O, 43M 즈리니IIO
※ 윗첨자O: 타국에서 노획 및 지원 ※ 윗첨자S: 제식명을 부여받았으나, 정식 채용되지 못함			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 체코·슬로바키아의 운용장비 | 대전기 기갑차량	}}}}}}}}}

제2차 세계 대전기 유고슬라비아 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	제2차 세계 대전 유고슬라비아 왕국군 및 파르티잔의 기갑차량
장갑차		<colbgcolor=#fefefe,#393b42>AEC Mk.II
전차	탱켓	Брза борна кола T-32
	경전차	르노 FT, M.28, 르노 R35, M3A1 스튜어트, M3A3 스튜어트
	중(中)형전차	T-34-85
대전차자주포		SO-75 M-3A3
자주대공포		M3A3 스튜어트 20mm 플라크피어링38 대공포 장착형
자주포		M8 "캐딜락"
노획 및 개조차량		L3/35, L6/40, 소뮤아 S35, SO-57, 3호 전차, 38(t) 경구축전차 헤쳐, Pz.Kpfw. T-34 747(r) "판터", 4호 전차, 3호 돌격포 G형, Sd.Kfz. 251, 40M 투란, PaK38 탑재 Sd.Kfz. 250, AB 41	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 유고슬라비아군의 운용장비 | 대전기 기갑차량	}}}}}}}}}

제2차 세계 대전의 불가리아군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<colcolor=#2e8b57,#74d09d> 제2차 세계 대전 불가리아군의 기갑차량
장갑차		<colbgcolor=#fefefe,#393b42>Sdkfz221, Хорх M.222 и M.223, Sd.Kfz. 232, Sd.Kfz. 250, Sd.Kfz. 251G/S, AB 41S, Sd.Kfz. 260/261S
전차	<colcolor=#2e8b57,#74d09d> 탱켓	"Ансалдо-Фиат"/"Ансалдо"
	경전차	Рено, 호치키스 H35, Викерс, , T-11 Шкода, Прага, 1호 전차
	중(中)형전차	소뮤아 S35, Майбах T-IV GG, Майбах T-IV HS/G, 5호 전차 판터S, T-34-85S, ВенгерS, T-34-85S
	구축전차	헤처S, 4호 구축전차S, 4호 구축전차 70구경장S
돌격포		Майбах T-III, StuH 42, stormovo orvdie Maybach T-IVS,
자주포		세모벤테 L40 47/32S, 훔멜 자주포S, 베스페S
자주대공포		40M 님로드S
차량		퀴벨바겐, R-75, 오펠 블리츠
노획차량		SU-76M, T-34-76, M.28	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	윗첨자S: 소련군으로부터 구입한/공여받은 차량 윗첨자G: 나치 독일으로부터 구입한/공여받은 차량 ※둘러보기 : 불가리아군의 운용장비 | 대전기 기갑차량		}}} }}}}}}

제2차 세계 대전기의 헝가리군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"	제2차 세계 대전 헝가리 왕국군의 기갑차량
전차	경전차	<colbgcolor=#fefefe,#191919>35M 안살도, 37M 안살도, TKS, C2P, 르노 UE, 1호 전차, 38M 톨디, 42M 톨디 II, 42M 톨디 IIA, 43M 톨디 III, T-38, 호치키스 H35, 호치키스 H39, V-3, V-4
	중형전차	40M 투란, 3호 전차, 4호 전차, 5호 전차 판터, 소뮤아 S35
	중전차	44M 타스, 6호 전차 티거
	노획전차	T-27, T-34-76, T-34-85, T-28, T-70, T-26S, BT-7, BA-6, T-20 콤소몰레츠, M3 스튜어트, M3 리
장갑차		39/40M 처버, AB41
자주포		AHD, 마르더 II, 톨디 판셀바다즈
돌격포		43M 즈리니 II, 44M 즈리니 I, 3호 돌격포
구축전차		헤처
차량		38M 보톤드, 오펠 블리츠, Kfz 70, 37M
자주대공포		40M 님로드	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 헝가리군의 운용장비 | 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

제2차 세계 대전의 루마니아군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	제2차 세계 대전 루마니아 왕국군의 기갑차량
<colbgcolor=#ce1126> 장갑차		Sd.Kfz. 222, OA. vz. 27, OA. vz. 30, SPW ușor, SPW mijlociu, Şeniletă Malaxa tipul, T-20, AB40/41, BA-10, BA-3-2, CKD Praga TN SPE 34/TN SPE 37
전차	<colbgcolor=#ce1126> 경전차	르노 FT, 르노 R35, T-60, T-26BC, T-26SC, R-1, R-2, R-2a, R-2c, T-37A, T-38, BT-7C, 톨디 경전차C, 7TP
	중형전차	T-3, T-4, T-5, C.L.T 34C, T-34-85, R-3, V-8-H, M3 중형C
	중전차	KV-1C, 6호 전차 티거C, IS-2C
	대전차자주포/구축전차	TACAM T-60C/M, TACAM R-2M, TACAM T-38M, R35 대전차자주포M, 마레샬 구축전차C/M, 헤처C
돌격포		TAs T-3, 43M 즈리니C
차량		Sd.Kfz. 8, Sd.Kfz. 11
※ 윗첨자C: 노획차량 ※ 윗첨자M 자국생산 및 개조형			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 루마니아군의 운용장비 | 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

제2차 세계 대전기의 몽골군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<colbgcolor=#DA2032> 제2차 세계 대전 몽골군의 기갑장비
전차	<colbgcolor=#DA2032> 경전차	<colbgcolor=#fefefe,#393b42>BT-7
	중형전차	T-34-76 1943년형, T-34-85	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 몽골군의 운용장비 | 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

냉전기의 소련군 기갑장비/소련식 분류
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	<colcolor=#fff> 냉전기 소련군의 기갑차량
전차	<colcolor=#fff> 시대별 세대 구분	<colcolor=#fff> 1세대 전차	<colcolor=#fff> 중형전차	<colbgcolor=#fefefe,#393b42>T-2597 «치하»L/R, T-2597 «신호토 치하»L/R, M4A2E8L/R, M4A4L/R, T-34-76R, T-34-85 (D-5T)R, T-34-85MLT, T-44MR, M-50L/R, M-51L/R
			중전차	MK-IIL/R, T-VL/R, IS-2M, IS-3M
		2세대 전차	중형전차	K-91, T-54, T-55, T-62(A/M), T-64
			중전차	IS-4M, IS-7, T-10(M), 오비옉트 257, 오비옉트 277, 오비옉트 278, 오비옉트 279, 오비옉트 752, 오비옉트 777
			경(부항)전차	PT-76 «플라분», PT-76B «플라분», PT-85, T-100
			미사일 전차	IT-1, 오비옉트 287, 오비옉트 775, 오비옉트 780, 오비옉트 906B
		3세대 전차	1세대 주력전차	T-64A
			2세대 주력전차	T-72
			3세대 주력전차	T-80
	MBT 기준 세대 구분	1세대 MBT		T-62B, T-64(A/R), T-72A
		2세대 MBT		T-64B/B1/BV, T-72(B/B1), T-80(B/BV/A/U)
장갑차	장륜장갑차			BRDM-1, BRDM-2, BTR-60, BTR-70, BTR-80
	궤도장갑차			BTR-50, MT-LB, GT-T, GT-L, GT-MU, DT-30, BMD-1, BMD-2, BMD-3, BMD-4, BTR-D, BMP-1, BMP-2, BMP-3
차량	소형			UAZ-469, GAZ-64, GAZ-67, GAZ-69, UAZ-452, UAZ-469
	트럭			MAZ-7310, ATS-59, GAZ-51, GAZ-63, ZIS-150, ZIL-150, ZIL-164 «자하르», GAZ-66, ZiS-151, ZiS-157, ZiL-131, 우랄-4320, KrAZ-214, KrAZ-255
자주포	자주곡사포			SU-122R, 2A3 콘덴사토르-2P, 2S1 그보즈디카, 2S2 피알카, 2S3 아카치야, 2S5 기아친트-S, 2S7 피온, 2S19 무스타-S
	자주박격포			2B1 오카, 2S4 튤판, 2S9 노나-S
	자주평사포			SU-M10L/R, SU-76IR, SU-76M, SU-85R, SU-85MR, SU-100, ISU-122, ISU-152, SU-122-54, ASU-57, ASU-85, SU-100P, SU-152 타란, SU-100M, 2S2
대공 차량	자주대공포			ZSU-57-2, ZSU-37-2 예니세이, ZSU-23-4 쉴카, 2S6 퉁구스카
	단거리 대공미사일			2K22 퉁구스카, 9K31 스트렐라-1, 9K33 오사, 9K35 스트렐라-10, 9K330 토르
다연장로켓				BM-13, BM-21, BM-24, BM-27, BM-30, TOS-1 부라티노
경전차				T-26R, M24 채피L/R, T-2595 «하고»L/R, MK-IIIL
구난전차				IMR-2, BTS-4, IMR
기타				GRAU 코드명, GABTU 코드명
※ T-64A(오비옉트 434)부터 주력전차로 분류 ※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량 ※ 윗첨자 L: 렌드리스/전시 노획/노획 차량 인수로 치장장비/연구용으로만 사용했다. ※ 윗첨자 LT: 체급이 경전차로 재편성되었다. ※ 윗첨자 R: 냉전 중 퇴역한 차량.					}}} ※둘러보기 : 러시아·소련군의 운용장비 | 냉전기 기갑차량 }}}}}}

냉전기 유고슬라비아 인민군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	유고슬라비아 국군 (1945~1951) 유고슬라비아 인민군 (1951~1992) Jugoslovenska Narodna Armija / Jугословенска Народна Армиjа
기타전차	경전차	M3A1 스튜어트, M3A3 스튜어트, PT-76B
	중형전차	3호 전차C, 4호 전차C, T-34-85M, T-34BM, Vozilo-AX, M4A3E4
MBT	1세대	T-54A, T-55(A/AI), M47 패튼
	3세대	T-72M, M-84(A/AB/ABN), M-90/91
장갑차	차륜형 장갑차	M-100, BTR-152, BTR-60, BRDM-2, OT TAB-71, BOV
	궤도장갑차	Sd.Kfz. 251, OT M-5, MT-LB, OT M-60(P/PB), BTR-50, BVP M-80(A/A1)
차량	소형	피아트 1101 · 1107, 핀츠가우어
	트럭	TAM-110 · 150 · 260 · 4500 · 5000, FAP 2026 · 2832, ZiL-131 · 157, MAZ-537
자주포	자주곡사포	Kadilak, SO-105, 2S1, NORA B-52
	대전차 자주포	SO-75C, SO-75 M-3A3M, M-44, SO-76M, SO-76 Helkat, SO-90 "Dżecksons", M36B1, SO-122X
대공차량	자주대공포	M15 CGMC, ZSU-57-2, M53/59, BOV-3, BOV-30X, SPAT 30/2
	단거리 대공미사일	9K31 스트렐라-1, M-90 Sava, RL-2 프락카M
다연장로켓		M-63 플라멘, M-77 오간, M-87 Orkan
※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량 ※ 윗첨자X: 프로토타입			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 유고군의 운용장비 | 냉전기 기갑차량	}}}}}}}}}

냉전기 동독 국가인민군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -5px -0px -11px;"	<colbgcolor=#006633> 국가인민군 (1956~1990) National Volksarmee
기타전차	<colbgcolor=#006633> 경전차	SchwPz PT-76B, PT-76 Md.2
	중형전차	mKPz T-34/76 mod.1941, mKPz T-34/76 mod.1942, mKPz T-34/76 mod.1943, mKPz T-34/85, mKPz T-34/85M
	중전차	sKPz IS-II
MBT	1세대	KPz T-54(Z/AZ/AMZ), KPz T-55(A/AM1B · 2B · 2PB)
	2세대	KPz T-72(M/M Übergangsversion/M1)
장갑차	차륜장갑차	SK-1, SPW-152K, SPW-40, SPW-40PA, SPW-40P2, SPW-60PB, SPW-70, PSzH-IVGT
	궤도장갑차	SPW-50(P/PK), MT-LB, SPz BMP-1, SPz BMP-2
차량	소형	GAZ-69, UAZ-469, UAZ-452, IFA P2MGT, IFA P3GT, 트라반트 퀴벨GT
	트럭	GAZ-51, GAZ-63, FSC 루블린-51, GAZ-66, 로부르 LO 1800 · 2002, ZiL-131GT · 135 · 157 · 167, Ural-375DGT · 4320, 타트라 T-813/815, KrAZ-214 · 255B, IFA H3A · G5 · H6 · W50L/A · L60 · S4000
자주포	자주곡사포	Sfl ISU-152M, Sfl-Hb 2S1, Sfl-Hb 2S3
	대전차 자주포	ASU-57, Sfl SU-76M, Sfl SU-85, Sfl SU-100
대공 차량	자주대공포	Fla-Sfl 57-2, Fla-Sfl 23-4(W1/M) Schilka
	대공미사일	2K11 크루그, Fla-Kom Strela-10, Fla-Kom Osa
다연장로켓		BM-14, BM-21, BM-24, RM-70
※ 윗첨자GT: 독일민주공화국 국경부대(Grenztruppen der DDR)에서도 같이 사용했던 차량들			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 독일군의 운용장비 | 냉전기 기갑차량	}}}}}}}}}

냉전기의 미군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	냉전기 미군의 기갑차량
기타전차		<colbgcolor=#fefefe,#191919>M4A1R, M4R, M4A2R, M4A3R, M4A4R, T-34-85C/R, M26 퍼싱R, M103R, T42, T95, T57, T110, T54, T69, 크라이슬러 K, TV-8
MBT	1세대	M46 패튼R, M47 패튼R, M48 패튼R, M48A1 패튼R, M48A2 패튼R, M48A3 패튼R, M48A5 패튼R
	2세대	M60, M60A1, M60A2, M60A3 TTS
	3세대	XM815P · XM1P · IPM1 · M1 에이브람스, M1A1 (HA · HC) 에이브람스, MBT-70
경전차/공수전차	경전차	M24 채피R, M41 워커 불독R, T49, HSTV-L
	공수전차	T71, T92, RDF/LT, M551 셰리든
장갑차	차륜형 장갑차	V-100, V-150, LAV-25, XM800W
	궤도형 장갑차	LVT(A)-4R, LVT(A)-5R M113(A1 ~ A3), M114(A1 ~ A2)R, M59, M75, M2 브래들리, M3 브래들리, AAV-7A1, LVTP-7, LVTP-5(A1), LVTH-6R, LVT-6, XM800T, COMVATP
차량	소형	M151, 험비, M1009 CUCV
	트럭	건 트럭, M602, M35, M37, M39 M715, M809R, M939R, M977 HEMTT
자주포	자주곡사포	M37 자주곡사포R, M41 고릴라R, M44 자주포R, M52 자주곡사포, M53/M55, M107, M108, M109(A1 ~ A5), M110(A1/A2), SU-76MC/R,
	돌격포/돌격전차	M8 HMC "스콧"R, M4 (105)R, M4A3 (105)R, M4 (105) HVSSR, M4A3 (105) HVSSR, M4 (105) 셔먼 도저R, POA-CWS-H5R, M4A3 (105) "포큐파인"R, M45 중형전차R
	자주박격포	M125A1, M106A2, LAV-M
	대전차 자주포	SU-76MC/R, M50 온토스, M56 스콜피온
대공 차량	자주대공포	M42 더스터, M163 VADS, M6 라인베커, T249 비질란테, XM246, Phòng không T-34C
	대공미사일	M1097 어벤저, M48 채퍼럴, XM975 롤랜드, MIM-46 마울러
다연장 로켓		M270 MLRS
※ 윗첨자R: 냉전 중 퇴역 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨차P: 냉전 당시 프로토타입(냉전 이후 운용) ※ 취소선: 도입 자체가 무산됨			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기: 미군의 운용장비 | 냉전기 기갑차량	}}} }}}}}}

냉전 대한민국 국군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	<colbgcolor=#2A5034> 대한민국 국군 (1945~1991) Republic of Korea Armed Forces 大韓民國 國軍
기타전차	<colbgcolor=#2A5034> 경전차	M36 전차R/M, M24 채피L/R
	중형전차	M4A3 (76) W HVSSR, T-34-85C/R
MBT	1세대	M46 패튼R, M47 패튼R, M48(A1/A2C) 패튼R, M48(A3KR / A5K · K2 · KW) 패튼M
	2세대	Tiran-6X/R, T-72M1X/R, M60X/R
	3세대	K-1
장갑차	차륜형	M8 LACR,M20 유틸리티 카R, KM900R, UR-416X/R, M706R, 바라쿠다, K806/808 백호, 블루샤크, RG-31 Nyala Mk.3 MRAPL
	궤도형	M2 하프트랙R, M3 하프트랙R, M113A1R, M577A1R,M548R, LVT-3CR, LVTP-7R, KAAV7A1, {KAAV-II}, K200(A1), K277, BMP-3, K-21({PIP}), AS-21 레드백X, K533 · 534, K-77, K-10, K-56, KAFV
차량
	소형	K151 현마, K131, K111, 전역차륜차량, 샌드캣 M38(A1)R, M606R, J601R, M151R, 윌리스 MBR, K-100R
	트럭	닛산 180IJA/R, 토요타 BMR, GAZ-51C/R, GAZ-63C/R ZIS-150C/R, {K351}, K300R, K301R, K311(A1), K511(A1), K711, K800R, K911, K409 TEL, K501 TEL, M37R, M715R, G509/10/116R, J602R, M602R, M35R, M211R, J603R, M809R, CCKWR, M1224 MaxxPro Dash MRAP, 민수용트럭, FOX RRV, HEMTT(M977, M984, M985, M1142)
자주포	자주곡사포	M107R, M110R, K-55(A1), K-9(A1/{A2/}{A3}), K105A1 풍익, 곡산 170mmX/R
	자주박격포	K242(A1), K281(A1), K532, KSM-120 비격
	대전차 자주포	M56 스콜피온R, SU-76MC/R/NONE
자주대공무기	자주대공포	M16 MGMCR, ZSU-23-4 쉴카X/R, K263(A1/A3), K-30 비호, K-30 SAM 비호복합, 천호 30mm 차륜형 대공포
	자주대공 미사일	K-31 천마
다연장로켓		M270(A1) MLRS, K-136 구룡 I/II, K-239 천무
대포병 레이더		AN/TPQ-36, 37, 아서-K, TPQ-74K 천경-II
공병 차량	구난차량	92식 8톤 견인차 니쿠IJA/R, M32 TRVR, K288A1, K1 구난전차, K-912 10톤 구난차량, 경구난차량, KAAVR7A1
	AEV	KM9 ACE, M728 X/R/?, K-600 코뿔소
	교량 차량	K-1 AVLB 교량전차, K-719 부교 운반차, {KM3 자주도하장비}
	기타	K-313, K-512, {K-35X 정비샵}
대테러부대용 차량		S5 장갑차, 렌코 베어캣
프로토타입		중형표준차량
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자IJA: 일제 패망 후 남겨진 차량 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 차량 ※ 윗첨자?: 사용여부가 불확실하고 일부 문헌에만 등장하는 차량 ※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량 ※ 윗첨자L: 전량 타국으로 공여된 차량 ※ 윗첨자NONE: 잔존 개체 없음 ※ 윗첨자M: 개조 차량. ※ {중괄호}: 도입 예정 차량				}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기: 한국군의 운용장비 | 냉전기 기갑차량	}}} }}}}}}

냉전기의 이라크군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	냉전기 이라크군(1958~2003) 의 기갑차량
기타전차		T-34-85CZ, M4A3 (105) HVSSC, 처칠~1958
MBT	1세대	센추리온~1958, T-54, T-55(QM/M1/M2/이니그마)M, 59식 전차, M47 패튼C, M48 패튼C
	2세대	빅커스 MBT Mk.1C, FV4201 치프틴C, M60C, 69식 전차(69-2식/QM/M1/M2)/이니그마M, T-62, T-72M1/아사드 바빌, M-84(AB/BN/BK)C
경전차		M24 채피~1958, PT-76, FV101 스콜피온C
장갑차	차륜장갑차	OT-64-(C/2A), BRDM-1, BRDM-2, BTR-60, BTR-152, BTR-40, AMX-10(P · SAO), FV601 살라딘, LAV-300C, EE-9/EE-11, 파나르 M3, PSzH-IV, PSzH D-442 FÚG, AT105C 색슨, V-150S, Fhad, AML-(60/90)
	궤도장갑차	M113A1C/R, BMP-1 · 사담, BMP-2, BMD-1, OT-62 TOPAS, MT-LB M113, AMX-VCI, YW531 · YW750, OT-M60, PTS-2
자주포	자주곡사포	2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야, M109A5, M110, M-1978 (S-23)C/M, AU-F1, 150mm sFH13/1(Sf) LrS
	대전차 자주포	M36B1C, M36B2C, ISU-152
대공 차량	자주대공포	ZSU-23-4 쉴카, ZSU-57-2, M53/59 프라가
	대공미사일	9K31, 9K35, 9K33M, AMX-30 롤랜드2/FRR 롤랜드
다연장로켓		BM-11, BM-13, BM-16, BM-21, BM-27, BM-30, 63식 기반 MRL, M-87 Orkan, ASTROS II · Sajeel, 아바빌-100, APR-40, 9K55 GRAD-1, 81 mm 테크니컬 MRL(GAZ-66 트럭 기반)
※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 윗첨자~1958: 1958년 이전까지 이라크 왕국(Kingdom of Iraq)에서 운용한 차량			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 이라크군의 운용장비 | 냉전기 기갑차량	}}} }}}}}}

한국전의 북한군 및 인민지원군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	한국전쟁 조선인민군, 인민지원군의 기갑차량
전차	경전차	<colbgcolor=#fefefe,#191919>공신호 전차CN, M5A1CN/?
	중형전차	T-34-76X, T-34-85, M4A2 (76) WX
	중전차	IS-2CN
	화염방사전차	OT-34CN
장갑차		BA-64, BTR-40
자주포		SU-76M, LVT(A)-4 (ZiS-2)CN
다연장로켓		카츄샤 다연장로켓
차량		GAZ-51, GAZ-63, GAZ-64, GAZ-AA, ZiS-5, ZiS-6, ZiS-150
모터사이클		M-72
노획 차량		M24 채피, M4A3 (76) W HVSS, A27M 크롬웰NONE, M26 퍼싱, M19 더스터, M41 고릴라, 센추리온, M36 GMC, 옥스포드 캐리어, 와스프 IIC, M46 패튼, M18 헬캣
※ 윗첨자?: 사용 여부가 불확실하고 일부 자료(사진 등)에만 등장하는 차량이거나 증명이 되질 않은 차량 ※ 윗첨자CN: 인민지원군이 사용 ※ 윗첨자X: 소련에게 공여받은 차량이나 소수 만을 운용 ※ 윗첨자NONE 전시 중 전량 유실
※둘러보기 : 북한군의 운용장비 | 중국군의 운용장비 | 냉전기 기갑차량			}}}}}}}}}

한국전쟁기 국군 및 유엔군의 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	한국전쟁 시기 대한민국 국군 / 유엔군의 기갑차량
전차	경전차	<colbgcolor=#fff,#191919>M24 채피, M41 워커 불독
	중형전차	M4A1, M4 컴포지트 헐, M4A3 (76) W VVSS, M4A3 (76) W HVSS, A27M 크롬웰, A34 코멧, M26 퍼싱, T-34-85C
	돌격전차	M4 (105), M4A3 (105), M4 (105) HVSS, M4A3 (105) HVSS, M4 (105) 셔먼 도저, POA-CWS-H5, M4A3 (105) "포큐파인", M45 중형전차
	주력전차	센추리온 Mk.3, M46 패튼, M47 패튼
	중전차	A22 처칠 크로커다일, A22 처칠
	구난전차	M32 TRV
장갑차	차륜장갑차	M8 그레이하운드, BA-64AC
	반궤도 장갑차	M3A1 하프트랙
	궤도 장갑차	M39 AUV, M44, M75, 유니버설 캐리어 Mk.I/II
	상륙장갑차	LVT-3, LVT(A)-4
	구난 및 견인차량	92식 8톤 견인차 니쿠?/IJA/R, M32B1A1, M32B1A2
대전차 자주포		M18 헬캣, M36 GMC, M36B2, M10 GMC, M10 아킬레스, SU-76MC
자주포		M7B1/B2 프리스트, M37 자주곡사포, M40 GMC, M41 고릴라
차량	차량	윌리스 MB, 닷지 M37
	트럭	CCKW, 닛산 180IJA, 토요타 BM, GAZ-51C, GAZ-63C, ZIS-150C
자주대공포		M16 MGMC, M19 더스터
※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자?: 전시 중 사용 여부가 불확실하고 일부 자료에만 등장하는 차량이거나 사용 기록 실증이 되지 않은 차량. ※ 윗첨자IJA: 일제 패망 후 남겨진 차량			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기: 한국군 운용무기 · 미군 운용무기· 영국군 운용무기 · 캐나다군 운용무기 · 호주군 운용무기 · 뉴질랜드군 운용무기 | 냉전기 기갑차량	}}} }}}}}}

베트남전 시기의 베트남 인민군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	제1차, 제2차 인도차이나 전쟁, 라오스 내전, 캄보디아 내전 베트남 인민군의 기갑차량
전차	경전차	<colbgcolor=#fefefe,#191919>PT-76, 62식 전차, 63식 전차, M24 채피FR, AMX-13C
	중형전차 및 MBT	T-34-85, T-54, T-55, 59식 전차
장갑차		M8 그레이하운드C
APC		BTR-40, BTR-50, BTR-60, BMP-1, 63식 장갑차, M3 하프트랙
자주대공포		BTR-40A, ZSU-57-2, ZSU-23-4 쉴카, Phòng không T-34M, Phòng không SU-76MM
자주포		M8 스콧FR, SU-76M, SU-100
※ 윗첨자FR: 프랑스 극동 원정 군단이 유기하고 간 것을 수습. ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 현지개조 차량			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 베트남군의 운용장비 | 냉전기 기갑차량	}}} }}}}}}

베트남전기의 미군 및 다국적군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	제1차 인도차이나 전쟁, 제2차 인도차이나 전쟁, 캄보디아 내전, 라오스 내전 미군 및 다국적군 기갑차량
기타전차		<colbgcolor=#fefefe,#191919>M31 TRVFR, 89식 중전차 치로 을형FR, M4A1FR, 전투공병전차, M67A1 지포 화염방사전차, T-34-85C
전차	경전차	95식 경전차 하고FR, AMX 13ROV/KH, M41(A1/A3)ROV, M5 스튜어트FR/ROV, M24 채피FR/ROV/KH/LAO
	공수전차	M551 셰리든
	주력전차	M48(A2C/A3), 센추리온 Mk.5/1AUS, 59식 전차C/ROV
장갑차	차륜장갑차	닷지 WC62FR, GMC CCKWFR, Coventry Mk.IFR, V-100, M8 LACFR/ROV/LAO, 험버 정찰장갑차FR, 파나르 178BFR/ROV, 링스ROV, 알비스 살라딘(FV601)AUS, M3 스카웃 카FR
	궤도장갑차	94식 경장갑차 TKFR, 르노 UE 슈니예트FR, Sd.Kfz. 251FR, LVT-4FR, LVT-4/40FR, M113ROK/ROV/KH, M59, LVTP-5ROV, LVTH-6, M113 76mm FSVAUS, M114 장갑차, M2 하프트랙FR/ROV, M3 하프트랙FR/ROV/LAO, 유니버설 캐리어FR, M29C 위즐FR
차량	소형	M151, M715, 랜드로버 시리즈 IIAUS
	트럭	ZIS-150C, 건 트럭, M37, M602, M211, M274
자주포	자주곡사포	LVT(A)-4FR, M8 스콧FR, M53/M55, M107, M109, M108, M110
	자주박격포	M125, M106
	대전차 자주포	M50 온토스, M56 스콜피온, M36B2FR
대공 차량	자주 대공포	GMC CCKW 353 AAFR, M16 MGMC 미트쵸퍼, M167 VADS, M42 더스터, Phòng không T-34C/ROV
※ 윗첨자ROV: 남베트남(Republic Of Vietnam)군 소속 차량 ※ 윗첨자AUS: 오스트레일리아(AUStralia)군 소속 차량 ※ 윗첨자FR: 프랑스(FRance)군 소속 차량 ※ 윗첨자KH: 캄보디아 왕국 및 크메르 공화국(KHmer)군 소속 차량 ※ 윗첨자LAO: 라오스(LAOS) 왕국군 소속 차량 ※ 윗첨자ROK: 대한민국(Republic Of Korea) 국군 소속 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기: 미군의 운용장비 | 호주군의 운용장비 | 뉴질랜드군의 운용장비 | 남베트남군의 운용장비 | 프랑스군의 운용장비 | 태국군의 운용장비 | 캄보디아군의 운용장비 | 라오스군의 운용장비 | 대한민국 국군의 운용장비 | 냉전기 기갑차량	}}} }}}}}}

현대 러시아 연방군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 러시아 연방군 (1992~현재) Вооружённые Силы Российской Федерации
기타전차	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 경전차	PT-76(B)R, AMX-10RCC
	중형전차	T-34-85MC
	중전차	T-10MR
	퍼레이드용 차량	T-2597 «Шин-Хо-То Чи-Ха»C/R, T-34 (1941)R, T-34 (1942)R, T-34-85R, T-34-85MR, T-34-85CZR, MK-IIIR, SU-76MR, SU-85R, SU-85AR, SU-100R, ISU-152R, ISU-122R, 윌리스 MBR, BA-64R, BA-6R, TIZ-AM-600R, T-20R, T-26RTR, KhT-26R, T-38R, T-60R, T-28R, T-35R, MS-1R, BM-13R
MBT 서방식 분류	1세대	T-54(AM/M)RC, T-55(AD · AM · AMV)RC
	2세대	T-62(M · MV)RC, T-64(A/B · B1 · BV · BMC), T-72(우랄/ARC · M1C · B · BA), T-80(BRC · BV · BVM)
	3세대	T-80(U · UDRC · UK · UM2D · BVM) , T-72(B3(M)), T-90(A · S)
	3.5세대	T-90M, T-14
장갑차	차륜장갑차	BDRM-2/2RkhbRC, BTR-60RC, BTR-70RC, BTR-82AM/82A/82A1, BTR-90S, BTR-4C, BPM-97, AMN-590951, {K-16 부메랑 BTR}, {K-17 부메랑 BMP}, Z-STS
	궤도장갑차	MT-LB, BMD-2, BMD-3, BMD-4, BMP-1S(M · AMㆍUC), BRM-1(K)/Obr. 2021, BMP-2(M), BMP-3, BMPT, BMO-T, {T-15}, {쿠르가네츠-25(BMP · BTR)}, {BMMP}, PTS-2, PTS-3, DT-30, BTR-50RC, YPR-765C, M113C, CV90C, M2A2 브래들리C
차량	소형	UAZ-469, GAZ-2975 티그르, GAZ-2330 티그르, 이베코 LMV, VBL, UAZ-3132, UAZ-3163, 타루스2x2, A-1, TTM-1901-40, K-4386 타이푼-VDV, M1224 MaxxProC, M-ATVC, HMV 하야테, 플라스툰-SN
	트럭	GAZ-51, GAZ-63, GAZ-66, GAZ-33097, MAZ-7310, MAZ-6317C/R, 우랄-4320, 우랄-5323, ZiL-131, KamAZ-4326, KamAZ-4350/5350/6350, KamAZ-65225, KamAZ 타이푼, BAZ-6906
자주포	자주곡사포	2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야, A-222 베레크, 2S19 무스타-S, 2S35 칼리챠-SV, 2S43 말바
	자주평사포	2S5 기아친트-S, 2S7 피온
	자주박격포	2S4 튤판, 2S9 노나-S, 2S23 노나-SVK, 2S31 베나, 2S34 호스타, 2S40 플록스, 2S41 드로크, 2S42 로토스
	대전차 자주포	2S25(M)
대공 차량	자주대공포	ZSU-23-4(M4 · M5) 쉴카, 2S6(M1) 퉁구스카, 판치르-S1, 소스나-R , {2S38 데리바치야-PVO}
	단거리 대공미사일	2K22(M1) 퉁구스카, 판치르-S1, 9K331 토르-M1, 9K33(M3 · AKM) 오사, 9K35(M3 · MN) 스트렐라-10
	중장거리 지대공미사일	2K11 크루그R, 9K37 부크
다연장로켓		BM-21 그라드, BM-27(M1) 우라간, BM-30 스메르치, 9A52-4 토네이도, TOS-1A 솔른체푝, TOS-2 토소치카, 체부라시카
※ 윗첨자R: 퇴역 및 의장용 차량 ※ 윗첨자S: 비축 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자RC: 재취역 차량 ※ 윗첨자D: 전량 손실 ※ 취소선: 개발 및 도입 중 취소된 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 러시아·소련군의 운용장비 | 현대 기갑차량	}}} }}}}}}

현대 우크라이나군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px;"	우크라이나군 (1991~현재) Збройні сили України
기타전차		<colbgcolor=#FFFFFF>T-34-85R, T-34-85MR, T-40/75R, IS-3C/R
MBT	1세대	T-55MR, M-55S
	2세대	오비옉트 169C, T-62MC, T-64(AS/AV/RR/BS/BV), T-72(uralC/AMC/AV/M1/BC/B1C), 레오파르트 1A5(DK/BE)
	3세대	T-64(BM/BM2 "불라트/크라브")M, T-72(B3C/B3MC/UA1/AMTM/M(R)M/M1(R)M/어벤져M), T-80(BS/BV/BVD/BVMC/M/BVKC/UE1C/UC/UKC/UD), T-84(U/BM) 오플롯 · T-84-120 야타간, T-90(A/AK/S)C, PT-91 트바르디, 레오파르트 2(A4/A4M CAN/{A4NO/A5}), Strv 122, M1A1SA
	3.5세대	T-84M/T/{M2} · T-90MC · FV4034 챌린저 2, 레오파르트 2A6
장갑차	차륜장갑차	BRDM-1RC, BRDM-2DI 하자르, R-156BTR · R-145BMRC, BTR-60RC, TAB-71M, BTR-70RC, BTR-80 · R-149(MA1,MA3)C, BTR-3(E/DA), BTR-4(E/KSh), BTR-7, 피라냐 III, 부시마스터 PMV, AT105C 색슨, KrAZ-슈렉 1, 맘바 APC, Varta IMV, VAB, FV701 페렛, XA-180/185, BTR-82AC, BPM-97C, OT-64, ACSV, BATT UMG, 판테라 T6, ACMAT 바스티온, 로셸 세네터 ARV, INKAS 타이탄-S, 페넥, AMX-10RC, M1126 스트라이커, LKOV 발루크, BMR VRAC, KTO 로소막, Gurkha, M1117, {푹스 에볼루션}
	궤도장갑차	PT-76R, M113(G3DK/G4DK/AS4), NM199, M577, LPG WDszD, GT-MUS , BMP-1S(KSh/U/TS/PC) · BRM-1K, BWP-1, BVP-1, Pbv 501, BMP-2(K), BMP-2C(MC), BMP-3, DT-30C/R, BPzV, BVP M-80A, BMPT-62M,BMO-TC, BMD-1, BMD-2, BMD-3C, BMD-4MC, BTR-D*, MT-LB(u), MT-LB-12M, MT-LB(ZU-23-2)M, 9P149 슈투름-S(SM), BMP-1LBM, BTR-50, PTS-2, PTS-3C, AB-13, BMP 케블라-E, CVR(T)(FV101 스콜피온, FV103 스파르탄, FV104 사마르탄, FV105 술탄, FV107 시미터), YPR-765, BMP M2, M7 BFIST, SPz 마르더, Bv 202, Bv 206(S), BvS 10, 브롱코 ATTC, FV432, FV4333 스토머 HVM, FV430 Mk3 불독, CV90, M992A2, TZM-TC, {모로오카 자재운반차}
차량	소형	퀴벨바겐, 험비, SCTV, ZAZ-11055 타우리아 픽업, 이베코 LMV, 토요타 랜드 크루저(LC79 APC-SH 파이터 2), 타르판 혼커, KrAZ 스파르탄, 코자크-2, 도조르-B, UAZ-469R, UAZ-452(A)R, GAZ-2975 티그르C, 티그르-MC, GAZ-3937 보드닉C, 허스키 TSV, 스내치 랜드로버, 산타나 아니발, MLS SHIELD, BMC 키르피, M1224 MaxxPro, 쿠거(마스티프, 울프하운드), RG-31 Nyala, GAIA amir, ATF 딩고, Novator(-2), 기아 스포티지, 폭스바겐 아마록, 닛산 나바라, 보흐단-2251, Bars-6, Bars-8, K-53949 타이푼-KC, KamAZ-53949 린자C, AMN-590951C, Z-STSC, MOWAG 이글, 도요타 하이럭스, M-ATV, 메르세데스-벤츠 E클래스, 메르세데스-벤츠 M클래스, 메르세데스-벤츠 G클래스(푸조 P4), {KM420}, 메르세데스-벤츠 비토, BMW X3, 미쓰비시 트라이톤, 스즈키 짐니, 오토카르 코브라 II, 지프 랭글러, URO VAMTAC, 폭스바겐 트랜스포터, 폭스바겐 크래프터, 미쓰비시 파제로, 카라칼, 현대 갤로퍼, 현대 산타페, 현대 테라칸, 랜드로버 프리랜더, 지프 그랜드 체로키, 쉐보레 서버번, 73식 1/2t 트럭, HMV 하야테, 메르세데스-벤츠 스프린터, 코요테 Extendar Mk2, 폴라리스 RZR
	트럭	ZIS-164R, AT-T, MT-T, ATS-59G, STZ PR-14SC, KrAZ-7140, KrAZ-6446, KrAZ-6316, KrAZ-6322, KrAZ-6333RE, KrAZ-5233BE, KrAZ-260, KrAZ-255, MAZ-537, MAZ-5337, KamAZ-6350, KamAZ-5350, KamAZ-4310, KamAZ-4350, GAZ-3307, GAZ-3308, GAZ-51R, GAZ-66, GAZ-53, GAZ GAZelleC, 우랄-4320 · 우랄-375D, ZiL-130, ZiL-131, Star-266 메르세데스-벤츠 유니목 435(U1300L) · 437, 메르세데스-벤츠 제트로스, 메르세데스-벤츠 악소르, 메르세데스-벤츠 아록스, 이베코 VM90 · ACL90 · 트래커 · 스트라리스 · 아스트라 SM 66.40, RMMV HX40M · HX77 · HX81, 핀츠가우어, 사우어 M8, 르노 D, 르노 TRM-2000 · 10000, 르노 GBC-180, M939, FMTV, MTVR, HEMTT, MAN KAT1 · TGS, 볼보 N10, 볼보 FM, M1070 HET, KamAZ 타이푼C, DAF YAZ-2300 · YA-4442 · YA-328, 타트라 T-185, 타트라 813, 타트라 피닉스, Jelcz P882 D53, AT42, 스카니아 P92, 스카니아 P113, 울프람, KM450, 포드 F250, 피아트 풀백, 대우 노부스, 타타 텔코라인, 슈타이어 91, JAC J8, 이베코-마기루스 120-23
<colbgcolor=#ffd500> 자주포	<colbgcolor=#ffd500> 자주곡사포	2S1RC, 2S3C, 2S19, 2S33C, 2S22 보흐다나, PzH2000, CAESAR, M109(A3GN/A4BE/A5Ö/L), M109A6 팔라딘, AHS 크라프, ShKH vz.77 Dana, 155mm ShKH Zuzana, {RCH 155}, AS90, 아처, {T-155 프르트나}
	자주평사포	2S5RC, 2S7
	자주박격포	2S9(2S17-2C, 2S23C)RC/M, Bars-8MMK, 알라크란, Panzermörser 120, M1064, 2S34C, KTO Rak
대공 차량	자주대공포	Vz.53/59 PLDvK, ZSU-23-4 쉴카RC/C, 2K22M1 퉁구스카, ZSU 게파트, 스카이넥스, 빅토르 방공시스템, 히브네리트
	단거리 대공미사일	9K31 스트렐라-1, 9K33M2 오사, 9K35 스트렐라-10M, 9K330 토르RC, 판치르(S1, S2)C, 스토머 HVM, NASAMS, 크로탈, AN/TWQ-1 어벤저, RIM-7 시스패로우, IRIS-T SLS, ASRAAM
	중장거리 대공미사일	S-125M, S-300(V1/PT/PS/PMU), 9K37 BUK-M1, 2K12 KUB, IRIS-T SLM, 스파다, 아스파이드 2000, MIM-23 호크, MIM-104 패트리어트, SAMP/T
지대함 미사일		R-360MC, HCDS
레이더 기기, 차량		P-14, P-18, P-19, P-35, P-37, 베라 레이더, 79K6, ST-68, 80K6M, AN/TPQ-36, AN/TPQ-48, AN/TPQ-49, AN/MPQ-61/62/64 센티넬, Zoopark-1C, TRML-4D, COBRA, MAMBA ARTHUR, Thales SQUIRE, PRV-11·13·16, {Ground Master 200}, PS-70, 1S91, 36D6, ieMHR, GO12, Arabel, 112L4, NEVA-BC, SurveilSPIRE
RWS, CUAS, EW		슬링어, 뱀파이어, {CROWS}, {CORTEX Typhoon}, {Terrahawk Paladin}, EDM4S, 부코벨-AD, NOTA, Moruś, DroneDefender, KVS G-6, R-330
다연장로켓		BM-21(V/U/K/A/B/MT) 그라드, 바스티온-2M, APR-40D, BM-27 우라간RC, 부레비, 빌카, BM-30 스메르치, TOS-1 부라티노C, RM-70, M270 MLRS, LRU, MARS II, M142 HIMARS, TRG-230, RAK-12
무인 차량	UGV	테미스, {Bozena-4}, Bozena-5, GCS 200, DOK-ING MV-4, D-250, Revival P
공병 차량	구난차량	BREM-4K, BREM-2S, BREM-1, VT-72B, BTS-5, REM-KLC, FV106 삼손, BPz 2, BPz 3, M984A4 HEMTT, CRARRV, 오시코시 Mk36, FV434, NM217, M88 구난전차, Bärgningsbandvagn 90, 위센트 1
	AEV	BAT-2RC, IMR-2S, IMR, IRM, 닥스, WZT, NM189, MiRPz Keiler, 레오파르트 2R, Hydrema 910, BTM-3, FV180, M1150 ABV, {K-600}, {SDZ}
	교량 차량	MTU-72S/C, MTU-20, MT-55, MTU-12, PMP, TMM-3, 비버, M60 AVLB, {M3 자주도하장비}, {EFA}
	기타	UR-77, M58, ZB-WLWD, MDK-2M, MDK-3, GMZ-3, HEP-70, PMZ-4, 쉴더, KhTZ T-150K, EOV-4421
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자S: 비축 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 윗첨자RC: 재취역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 *: BMD-1 차체를 이용한 APC. BTR 시리즈가 아님.			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 우크라이나군의 운용장비 | 현대 기갑차량	}}} }}}}}}

현대 트란스니스트리아군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<colbgcolor=#ce3643> 트란스니스트리아군 (1992~현재) Форцеле армате але Републичий Молдовенешть Нистрене
기타 전차			T-34-85
MBT	<colbgcolor=#ce3643> 2세대		T-64BV
장갑차	차륜장갑차		BTR-60, BTR-70
	궤도장갑차		MT-LB, BMP-1KSh, BMP-2, GT-MU, BTRG-127
차량	소형
	트럭		GAZ-66, UAZ-452
자주대공포			MT-LB (NSV)
다연장로켓			BM-13, BM-21	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 트란스니스트리아군의 운용장비 | 현대 기갑차량	}}} }}}}}}

현대 유고슬라비아 연방군, 세르비아 몬테네그로군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	유고슬라비아 연방군 (1992~2003) → 세르비아 몬테네그로군 (2003~2006) Vojska Jugoslavije / Војска Југославије → Vojska Srbije i Crne Gore / Војска Србије и Црне Горе
기타전차		T-34BM
MBT	1세대	T-55A
	3세대	M-84
장갑차	차륜장갑차	BRDM-2, BOV
	궤도장갑차	BTR-50, BVP M-80A
자주포	자주곡사포	2S1
	대전차 자주포	M-44RSK, SO-90 "Dżecksons"
대공 차량	자주대공포	M53/59 프라가
	단거리 대공미사일	9K31 스트렐라-1, S-125, 9K35 스트렐라-10
다연장로켓		M-63 플라멘, M-77 오간, M-87 Orkan
※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 윗첨자RSK: 크라이나 세르비아로부터 이관됨 ※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량 ※ 윗첨자X: 프로토타입			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 유고슬라비아군의 운용장비 | 현대 기갑차량	}}}}}}}}}

현대 세르비아 크라이나군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	크라이나 세르비아군 (1991~1995) Srpska vojska Krajine (SVK) / Српска војска Крајине (СВК)
기타전차		T-34BM
MBT	1세대	T-55
	2세대	T-72M1
	3세대	M-84
경전차		PT-76
장갑차	차륜장갑차	BRDM-2, BOV
	궤도장갑차	BVP M-80, OT M-60
자주포	자주곡사포	SO-122
	대전차 자주포	M-44, SO-90 "Dżecksons", SO-76 "Hellkat"
대공 차량	자주대공포	ZSU-57-2, M53/59 프라가
	단거리 대공미사일	2K12 쿠프, 9K31 스트렐라-1, 9K52 루나-M
다연장로켓		M-63 플라멘, M-77 오간
장갑열차		크라이나 익스프레스
※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량 ※ 윗첨자X: 프로토타입			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 유고슬라비아군의 운용장비 | 현대 기갑차량	}}}}}}}}}

현대 스릅스카 공화국군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	스릅스카 공화국군 (1992~2006) Vojska Republike Srpske (VRS) / Војска Републике Српске (ВРС)
기타전차		T-34BM
MBT	1세대	T-55
	3세대	M-84
장갑차	차륜장갑차	BOV
	궤도장갑차	BTR-50, BVP M-80, OT M-60
자주포	자주곡사포	SO-122
	대전차 자주포	T-55/76R, SO-90 "Dżecksons", SO-76 "Hellkat"
대공 차량	자주대공포	BOV-3, ZSU-57-2, M53/59 프라가
	단거리 대공미사일	9K31 스트렐라-1, 2K12 쿠프
다연장로켓		M-63 플라멘, M-77 오간
※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량 ※ 윗첨자X: 프로토타입			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 유고슬라비아군의 운용장비 | 현대 기갑차량	}}}}}}}}}

현대 세르비아군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	세르비아군 (2006~현재) Vojska Srbije / Војска Србије
기타 전차	경전차	{LT-HPLRG-AT}
	중형전차	T-34BR, M4A3E4R
MBT	1세대	T-55S
	3세대	T-72(M1S/S/B3O/B1MS), M-84(AS/AS1/AS2)
장갑차	차륜장갑차	라자르(1/2/3/3M), BOV-(1/VP/M11), M-20 MRAP, BOV M16, 렌코 베어켓 BTR-60, BRDM-2, AT105 색슨C
	궤도장갑차	OT M-60(P/PB), BVP M-80(A/AB1/AB2), MT-LBu, BTR-50(PKS/PU)
차량	<colbgcolor=#0c4076> 소형	험비, 디펜더 110, G바겐 300GD, 핀츠가우어, TAM 75
	트럭	난징-이베코 터보 데일리, 벤츠 유니목 1300LO, ZiL-131, MAZ-537, KrAZ-255, 우랄-375, MAN TGS, 스카니아 113M310O, TAM 110 T7 · 150 T11 · 260 T22 · 4500S, FAP 13 · 18 · 1118 · 1921 · 2026 · 2226 · 2632
자주포	자주곡사포	NORA B-52, SORA, 2S1, 알렉산다르, {LT-H}
	대전차 자주포	SO-90R, M-44R	}}}	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 대공 차량	자주대공포	M53/59 프라가S, SPAT 30/2, BOV-3, 판치르-S1/S1M, PASARS-16
단거리 대공미사일	9K31, 9K35
다연장로켓		M-77 오간, M-87 Orkan, M-97 플라멘-S, LRSVM Morava, M-18 Oganj
UGV		밀로쉬
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자S: 비축 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자O: 타국에서 공여받은 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량
※둘러보기 : 세르비아군의 운용장비 | 현대 기갑차량				}}}}}}