규모의 경제

1. 개요

2. 상세

• 연구개발, 생산설비 구축 등 초기비용 대비 이익 극대화(특히 군수산업)
• 대량 생산과 구입에 따르는 운임, 원료비 감축
• 분업에 의하는 생산요소의 전문화

3. 대표 사례

3.1. 식품 및 공산품

• 바나나, 망고: 대부분의 농산물이 그렇지만 바나나와 망고는 과일 중에서도 엄청나게 많은 양을 생산하기 때문에 소매가도 엄청나게 싸게 공급되는 과일 가운데 하나이며, 과일회사가 돈을 벌 수 있는 이유이다.
• 닭고기(국내 한정): 국내에서 유일하게 규모의 경제가 적용되어 값이 매우 저렴한 축산물이다.[6] 브라질 같은 넘사벽을 제외하면 외국과 가격이 비슷하다.
• 멤브레인 키보드 : 그 전까지 쓰던 기계식 키보드를 밀어내고 주류로 자리잡은 이유이기도 하다.
• 샤오미, 화웨이, 오포 등의 중국 IT 기업들 : 그야말로 중저가형 스마트폰 및 가성비가 좋은 제품들을 싼 값에 왕창 만들어서 판매를 한다. 매출 대비 순이익 비율은 낮지만, 매출 자체의 규모가 상당해서 회사가 이익을 창출하는 박리다매 케이스.
• 자동차 산업: 전체 100만대 생산체제를 갖추어야 규모의 경제를 활용할 수 있다. 포드 모델 T은 규모의 경제를 최대한 활용하여 자동차 보급에 큰 영향을 줬다. 토요타 코롤라 역시 마찬가지. 한국의 예는 1998년의 현대·기아 인수합병으로 현기차가 탄생한 것. 애매한 경우가 제너럴 모터스인데 한때 너무 많은 브랜드의 난립으로 독이 되었다. 지금은 쉐보레, 캐딜락 정도로만 집중하고 있다.

3.2. 생산 및 시스템

• 시즌 할인행사: 수요가 크게 늘어날 때, 오히려 가격할인을 단행하는 박리다매 전략을 사용하여[7] 점유율을 늘림으로써 전체적인 매출을 크게 늘릴 수 있다.
• 산업 혁명: 소규모 가계 직물의 도입에서 공장화된 직물의 도입으로 인해 잉여 생산물은 해외로 수출하게 되었다. 당시의 높은 생산력도 소품종 대량생산 방식 덕분이었다.
• 한국 화장품 산업: 국내 특정 브랜드의 주된 매출 산업에서 미샤를 시작으로 저가 브랜드를 통해 청장년층에 어필을 통하는 대규모 공장의 신설, 중국 관광객들의 매점으로써 산업이 커짐.
• 화학제품공업: 플라스틱이나 나프타의 경우는 원유에서 추출이 되나 대규모 플랜트 설비가 필수적이다. 초기 비용의 문제가 있으나 건설 후로 고정비는 감소하게 되어 원유의 변동비를 제외한 안정적인 공급이 된다.
• 기업의 설비투자: 기업의 추가 자금을 조달 혹은 신규 공장의 생성에 가장 대표적인 근거를 규모의 경제를 들게 된다. 특정 제품의 수요가 많아 공급이 한계에 전달되면 기업은 대규모 자금(자기/타인)을 도입하여 신규 공장을 신설하게 된다. 이렇게 생성된 제품 생성의 파이프라인의 수에 따라 제품의 생성수가 증가하며, 기업의 초기 투자비용을 지속적으로 발생하는 이윤으로 메우는 형태의 산업을 보내게 된다.
• 바이오/제약: 제약 업체에서는 의약품의 개발에 상당한 시간을 소요하게 된다. 특정 의약품이 개발되면 임상을 거쳐 시판되는데, 1, 2, 3상을 통하는 실험으로써 최종 판매로 이어진다. 시판허가가 떨어진 의약품은 공장의 파이프라인을 거쳐서 생산되고 생산원가는 낮으나 의약품에 대하는 개발 마진이 붙어 공급된다. 대규모 공장 라인으로 인해 의약품을 상대적으로 싸게 공급을 받게 된다.
• 백신 산업: 인도의 세럼 인스티튜트 오브 인디아가 대표적으로, 이 회사는 전형적인 Base Of Pyramid 비즈니스 마인드로, 살면서 반드시 맞아야하고 남녀노소빈부를 막론하고 맞아야하는데다, UN,WHO라는 국제단체의 국제빈민 구호사업에 협력하게 되어 일단 많이 만들면 많이 뿌려서 많이 맞힐수 있으므로 규모의 경제를 이룰수 있게 되었고, 그로 인해 인도가 코로나-19 시국에 백신외교를 할 수 있을만큼 경쟁력을 갖춘 회사를 단 한사람의 가족기업으로 만들어낼 수 있었다.
• 반도체 산업의 나노 공정: 숫자가 작아질수록 공정 개발에 드는 비용이나 설비 비용이 올라가지만, 성공할 경우 더 낮은 재료비용으로 더 높은 수율을 얻어내어 싸게 공급할 수 있으므로 이윤을 얻을 수 있다. 단, 이미 초미세공정에 들어간 일부 반도체들은 생산 단가가 높고 수율이 낮아 규모의 경제의 혜택을 누리기 어렵다.
• 군수산업, 항공우주산업: 최첨단 군용 병기나 항공기, 우주선 등은 천문학적인 가격으로 유명한데, 이러한 물건들의 생산에 필요한 재료나 단가, 인건비를 따져보면 생산 단가 자체는 의외로 그렇게 비싸지 않다. 하지만 이러한 장비들은 이미 개발된 기술을 사용하기보다는 민간에 상용화되지 않은 첨단 기술을 직접 개발해 적용하므로 필연적으로 시행착오가 발생할 수밖에 없고, 연구 기간이 길어질수록 연구개발비가 기하급수적으로 증가한다. 굳이 첨단기술을 사용하는 장비가 아니어도, 소량으로 생산할 때 작업 효율이 떨어지기 때문에 대량으로 양산하는 것보다 단가가 크게 증가한다. 일본은 잘 알려진 기술 강국중 하나이지만 자위대 규모 제한과 저조한 수출 성적으로 규모의 경제 효과를 못봐서 병기들의 가성비가 망한 걸로 악명 높다.[8] 한국 무기는 5천년 유구한 화력덕후의 역사를 이어가다보니, 방어를 위한 기갑전력을 국군이 아주 많이 운용하거나 비축하고, 발전한 중화학 기술과 IT, 그리고 운좋게 몇번의 성공적 실전경험을 통해 입증된 데이터도 있어서 수출에 성공하여 규모의 경제 효과를 받는 편이다. 이를 대표하는 무기로는 소련의 T-55를 시작으로, 한국의 K9 자주포와 터키의 바이락타르 TB2가 있다. 이 무기는 규모의 경제와 실전경험 데이터 두 마리의 토끼를 다 잡은 덕에, 신흥국을 넘어서 유럽같은 여타 선진국 시장의 1세계 국가들도 많이 사가거나 문의하는 베스트셀러이기도 하다. F-35 또한 초기에 개발비에 의한 엄청난 가격을 자랑했으나, 현재 수백대 이상 양산·판매되고, 생산계획이 잡힌 만큼 가격이 내려가 이전 세대의 한 체급 위 전투기인 F-15EX보다 싸질 정도로 가격경제력을 키우고 있다.[9] 이 분야에서 규모의 경제가 역으로 작용한 사례로는 B-2나 줌왈트급 구축함 그리고 F-22의 실제 생산대수가 기존 계획보다 상당량 축소되어 단가가 하늘을 찌르도록 올라가버린 것 등이 있다.

3.3. 건축

• 한국의 아파트: 원래 아파트 특성상은 규모의 경제를 얻기 쉽지만, 한국에서 이것을 극대화했다. 시공사에서 대량의 단일 건축재료, 단일 집 구조 등으로 단기간에 저비용으로 엄청난 효율을 발생시켰다.[10]
• 대단지 아파트: 세대 수가 많을수록 세대당 관리비가 낮고, 입주민이 활용할 수 있는 커뮤니티 시설을 도입하기가 유리해진다.
• 커튼 월: 63빌딩을 지었을 때는 매우 비쌌지만, 하나둘씩 커튼 월로 만들면서 가성비 좋은 건축공법이 되었다.
• 미국의 단독주택단지: 다만 이쪽은 주택 구조의 획일화를 통해 주택 하나하나의 건축 비용을 아끼는 데는 성공했으나, 지나치게 땅을 넓게 쓰는 바람에 도로, 상하수도, 전기 등의 인프라 구축 및 유지비용이 눈덩이처럼 불어나서 결과적으로 총 비용을 아끼는 데는 실패했다.
• 한국의 새마을주택과 불란서주택 : 1970~80년대 당시 새마을운동의 일환으로 제주도에서 부터 강원도 까지 대한민국 전역에 동시다발적으로 대량으로 지어진 현대식 단독주택으로, 정부 주도로 만들어진 표준화된 설계, 대량의 단일 건축재료 발주를 통해서 이쪽 역시도 단기간에 저비용으로 상당한 효율을 보여주었다. 이러한 이유로 이당시에 지어진 단독주택들은 외형이나 내부구조가 어딜 가든지 거의 비슷한 모습을 보여주고 있으며, 이 덕분에 대한민국 가정에 실내의 수세식 화장실 겸 욕실, 현대식 주방이 빠른 속도로 보급되었으며, 보일러식 바닥난방 뿐만 아니라 당시 일본서도 비용문제로 도입하기 어려웠던 이중창 까지도 제주도나 남부지방 까지도 널리 보급시키는데 성공하였다. #

3.4. 사회 인프라

• 서울 공화국: 수도권에는 공급 수요를 할 사람도 많다보니 최대 시장을 이룬다. 물론 부산울산권과 대구권 등 다른 대도시도 마찬가지이다.#
• 대중교통: 가축수송 지옥철로 건설비와 운영비를 충당한다. 그럼에도 적자를 벗어나지 못하는 경우 정부의 지원을 받는다.
• 우편, 택배, 국제우편(국제택배): 배대지나 각국의 아마존닷컴, eBay, 타오바오, AliExpress 등을 보면 알 수 있다. 물건을 많이 보내니 송료가 무료가 되거나 상상 이상으로 저렴해진다. 그런데 국제우편(물류)는 그냥 만국우편협약을 악용하는 거지만...
  마찬가지로 택배 등을 발송할 때 한번에 보내는 개수가 많을수록 할인해준다. 별납(나중에 정산해서 납부)이어도 다량발송이면 할인해준다. 단, 별납은 선납보다 기준이 높다. 예를 들어, 우체국 택배 발송 시에 선납은 2개부터 할인인데, 별납은 10개 이상 발송해야 할인이 적용된다.

3.5. 그 외 (미분류)

• 천연자원(석탄, 석유, 천연가스, 철 등): 엄청난 양이 매장되어 있어야만 고가의 대규모 채굴 설비를 감당하고 수익을 낼 수 있다.[11] 한국에도 석유와 천연가스가 매장되어 있지만, 채산성의 문제 때문에 채굴하지 않는다. 이 때문에 한국에는 석유가 아예 없는 줄 아는 사람이 많다.
• 근대화 이전의 중국와 인도의 가내수공업: 가내수공업으로 생산량은 형편없었지만, 인구가 워낙 많았고, 착취적인 사회구조를 통해서 가격경쟁력 또한 주변국은 물론 산업혁명을 통해 대량생산을 하던 유럽조차 뛰어넘었다.
• 가족의 단위: 가족의 숫자에도 규모의 경제가 적용된다. 1인가구에서 가구원이 많아질수록 필요한 소득이 감소하는 것이 대표적이다. 예를 들면 1인 가구에는 220만원이 필요하지만 6인 가구에는 760만원이 필요하여 1인당 126만원 소비로 크게 감소한다. 가장 효율적인 가구원수는 3~4명으로 평가된다.

4. 관련 문서

• 물가
• 구독경제
• 대량생산
• 박리다매
• 장수만세: 한 상품이 오래 판매될수록 이득을 더 많이 볼 수 있다.
• 진입장벽
• 경제학
• 2011년 태국 홍수 때문에 하드 디스크 드라이브 가격이 오른 적이 있다.
• 경로의존성, 과유불급: 널리 보급되면 가격, 유지에 유리하게 되겠지만, 영국의 가스등처럼 그 정도가 세면 신기술 제품 도입이 어렵게 된다.
• 관성의 법칙처럼 탄력이 붙어 더 쓰이는 것은 점유율이 늘고 덜 쓰이는 것은 점유율이 줄어 양극화로 이어질 수도 있다.
• 가격 대비 성능
• 선택과 집중
• 주문제작
• 한정판
• 돈지랄: 규모의 경제가 시작되는 단계, 즉 생산 인프라 건설 및 초기 생산 단계에서 대량의 자본이 들어가는데, 이 자본을 대량투입하는 행위를 속칭 "돈지랄"이라고 부른다. 원래는 그냥 돈을 흩뿌리고 다니며 흥청망청 쓰는것을 비꼬는 단어였는데, 제2차 세계 대전때 미국이 1주일에 한척씩 수송선을 뽑고 그 선체로 호위항모까지 찍어낸 걸로도 모자라, 아예 정규항모를 전쟁 동안만 20척 넘게 추가건조했고, 소련 다음으로 가장 많은 항공기와 기갑세력을 전장에 전개하는 압도적 물량을 보여준 것이 이 단어를 만나며 큰 돈을 들여 많은 물량을 얻는다는 의미가 더해졌다.
• 1억 내수론
• 프라모델이나 게임, 캐릭터 등 문화 콘텐츠 산업:규모의 경제에 연관이 매우 많은 산업.
• 수출하면 규모의 경제를 이루게 된다
• 인구 수가 기업의 이익과 유관하다는 의견도 있다(식량 관련 글 1, 글 2).