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프로토타입 | T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거 | |
페이퍼 플랜 | 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차 | |
차량 | 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111 | |
모터사이클 | DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75 | |
그 외 | 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처 | |
기타 | 독일 기갑 병기의 역사와 루머 | |
※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다. | ||
※둘러보기 : 나치독일군의 운용장비 | 대전기 기갑차량 | }}}}}}}}} |
105mm leFH18(Sf) LrS |
150mm sFH13/1(Sf) LrS |
[Clearfix]
1. 개요
105mm leFH18(Sf) LrS 기동 영상 |
2. 제원 leFH18(Sf) LrS / sFH13/1(Sf) LrS
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3. 특징
1942년 5월, 아돌프 히틀러는 프랑스 침공에서 노획한 로렌 견인차량에 15cm sFH13/1 야포를 장착 가능하게 개조하도록 지시하였다. 이 자주포는 78대 생산되어 북아프리카 전선에서 굴러다니게 된다.이와 함께 10.5cm leFH18 야포를 단 버젼도 만들어졌다. 총 60대가 생산될 계획이었으나, 12대밖에 만들어지지 못하였다. 이 차량들은 북아프리카의 독일 아프리카 군단 예하 제 21기갑사단에 배치되었고 1944년까지 살아남아 서부전선에서 쓰인다.
4. 형식
4.1. 105mm leFH18(Sf) LrS
105mm leFH18(Sf) LrS |
4.2. 150mm sFH13/1(Sf) LrS
150mm sFH13/1(Sf) LrS |
5. 미디어
6. 모형
6.1. 프라모델
6.1.1. 판다 하비
105mm leFH18(Sf) LrS |
7. 둘러보기
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