| 노획차량 및 개조품 | {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | |
| 프로토타입 | T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거 | |
| 페이퍼 플랜 | 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차 | |
| 차량 | 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111 | |
| 모터사이클 | DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75 | |
| 그 외 | 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처 | |
| 기타 | 독일 기갑 병기의 역사와 루머 | |
| ※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다. | ||
| ※둘러보기 : | }}}}}}}}} | |
| |
| Landwasserschlepper |
[Clearfix]
1. 개요
Landwasserschlepper(실제 발음: 란트바사슐레퍼)는 1935년, 공병이 사용하며 소규모 하천을 도하할 수 있는 장갑차의 개발을 독일 육군 병기국이 의뢰함에 따라 라인메탈-보르지히(Rheinmetall-Borsig)사가 설계 및 개발에 착수한 물건이다.2. 특징
1940년 가을, 영국 본토 상륙작전인 바다사자 작전에 사용하기 위하여 3대의 시제차량이 생산되었는데 해당 차량은 바지선에 실려 해변 근처까지 이동한 이후 이탈하여 해변에 상륙하도록 계획되었고 본 차량 뒤에 10~20톤의 물자를 실을 수 있는 트레일러를 연결, 신속하게 내륙으로 보급품을 전달하기 위한 용도로 사용할 예정이었지만 바다사자 작전의 취소와 바르바로사 작전에 따른 전차 생산 계획에 따라 순위에서 밀린 LWS는 별다른 개량 없이 러시아 전선과 북아프리카 전선에서 소량이 사용되다가 1945년 5월 전쟁이 끝날 때까지 사용되었다.3. 파생형
| |
| LWS II |
4. 제원
| 전장 | 8.60m |
| 전폭 | 3.16m |
| 전고 | 3.13m |
| 중량 | 13t |
| 견인능력 | 10~20t |
| 승무원 | 2 |
| 탑승병력 | 20명 |
| 엔진 | 마이바흐 HL120 TRM A형 수랭식 60도 V형 12기통 가솔린 엔진 |
| 엔진출력 // 회전수 | 300Ps // 3,000rpm |
| 중량당 마력 | 8.8Ps/t |
| 최고속력 | 35km/h(도로) 12km/h(물) |
5. 미디어
6. 모형
6.1. 프라모델
6.1.1. 하비보스
| |
| LWS |
6.1.2. 브롱코 모델
| |
| LWS |
7. 둘러보기
| 기갑차량 둘러보기 | ||
| 대전기(1914~1945) | 냉전기(1945~1991) | 현대전(1991~) |