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카마즈 ПАО КАМАЗ JSC KAMAZ | |
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설립일 | 1969년 |
기업형태 | 공개 회사 |
업종명 | 상용차 및 엔진 제조업 |
CEO | 세르게이 A. 코고긴 |
종업원 | 35,730명 (2017년) |
소재지 | [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 타타르스탄, 나베레즈니예첼니 |
모기업 | 로스텍 |
홈페이지 |
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1. 개요
러시아의 상용차 및 군용차 제조기업. 1969년 소비에트 연방 나베레즈니예첼니에 설립되었으며, 카마즈(КамАЗ)라는 명칭은 '카마 자동차 공장(러시아어: Камский Автомобильный Завод)'이란 명칭에서 유래 되었다.현대에 들어 독립국가연합의 최대 상용차 제조 기업으로 주로 트럭, 버스 및 군용차, 장갑차를 생산한다. 연간 생산 대수는 93,600대로, 하루에 260대를 생산하고 있으며, 동유럽을 비롯해 중국, 중동, 북아프리카, 쿠바 등에 수출되고 있으며, 서유럽에 수출하기 위해 최근 유로 5에 부합하는 차량을 생산중이다.
러시아 국영 첨단기술공사 가 모기업으로 49.9% 의 지분을 가지고 있으며, 그 다음으로 러시아의 물류기업 아브토니베스트.ltd 가 23.54%, 다임러 AG가 15% 지분을 가지고 있다.
2012년 부터 다임러 AG에서 지분을 확대하고 있으며, 3,000억을 투자해서 '카마즈 루즈' 합작 회사를 차려 경상용차 및, 승용차 분야까지 확대하고 있다.[1]
하지만 2022년 러시아의 우크라이나 침공의 장기화로 인한 판매 부진이 계속되자 러시아 시장에서 전격 철수했는데, 이와는 별개로 러시아 현지의 상용차 브랜드 카마즈 지분 15%는 계속 보유하기로 결정했다. 당초 카마즈의 지분은 벤츠의 승용차 부문에서 보유하고 있었지만, 매각 과정에서 상용차 부문인 다임러 트럭으로 이관시킬 계획이다.#
2. 제품
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:2em" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | <colbgcolor=#0d53a0> 분류 | 생산 차량 | 단종 차량 |
경차 | - | KamAZ-1111 | |
상용 | KamAZ-54901, KamAZ-5490 | - | |
군용 | KamAZ-65225 · KamAZ-4326 · KamAZ-4350/5350/6350(머스탱 시리즈) · AMN-590951 |
2.1. 생산차량
2.1.1. 개별 문서가 있는 생산차량
2.1.2. 군용 차량
2.1.2.1. KamAZ-4326
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러시아군이 운용 중인 4x4 군용 트럭. 1995년부터 현재까지 생산 중이다.
2.1.2.2. KamAZ-4350/5350/6350
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KamAZ-4350 |
KamAZ-5350 |
KamAZ-6350 |
현재 KamAZ의 주력 군용 트럭으로, 해당 트럭 제품군을 한꺼번에 '머스탱 시리즈'라고도 부른다. 각각 4x4 모델을 KamAZ-4350, 6x6 모델을 KamAZ-5350, 그리고 8x8 모델을 KamAZ-6350으로 구분한다. 6350은 1990년대 중후반부터, 4350과 5350은 2003년부터 생산 및 운용을 시작해 현재까지도 생산 중이다.
머스탱 트럭들은 러시아군이 현재 우랄-4320과 함께 가장 많이 운용 중인 대형 군용트럭이다. 그만큼 미디어나 언론 매체 등지에서도 우랄-4320과 함께 일반인들도 어디선가 한번 정도는 봤을 정도로 익숙한 외관 디자인을 가졌다.[2] 운용 시작인 2003년 이후 러시아가 참전한 모든 전쟁에 개근[3]했으며, 2022년 러시아의 우크라이나 침공에서도 빠지지 않고 참전해 병력수송, 보급 운송 등을 주력으로 담당했다.#1#2
2.1.2.3. KamAZ-65225
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러시아군에서 운용중인 고중량 트럭.
2.2. 단종차량
3. 사건사고
2020년 11월 카마즈 공장에서 65세 노동자가 회전 원판 작업 중, 기계에 협착되어 사망하는 산업재해 사고가 발생하였다. 당시 기계는 직원이 끼었음에도 불구하고 계속해서 작동하여 결국 사망에 이르게 하였는데, 사건 내역을 보면, 위험한 작업임에도 불구하고 작업 구역이 매우 협소한데다, 직원이 사고를 막아줄 부사수 없이 홀로 일하다 벌어졌으며,[4] 결정적으로 기계가 사람이 협착되었음에도 불구하고 계속해서 작동하는 안전장치가 아예 없는 것과 같은 비상식적인 모습을 보여주었기에 현지에서는 카마즈가 작은 회사도 아니고, 나름 대형 자동차 업체임에도 최소한의 안전장비가 아예 구비되어 있지 않은 구식 작업 장비를 사용한다는 것에 대해 논란이 일었다.특히, 공장에서 이러한 작업을 수행할 시, 사고를 막기 위해서 거의 무조건 2인 1조로 작업하는 것이 원칙이며, 현용 작업 장비 다수가 이러한 사고를 막기 위하여 작업자가 협착될 시 즉각 멈추는 안전장치를 장착하고 있다.[5] 하지만 이 사고에서는 그 어느 것도 제대로 지켜지지 않았으며 결국 이는 무고한 직원의 생명을 앗아가는 사고를 만들고야 말았다.
물론 이러한 사고는 세계 각지에서 다수 일어나는 산업재해 중 하나이다. 그러나 대형 공기업 산하의 자동차 회사에서 이런 말도 안되는 사고가 일어났다는 점에서 이 사건은 더욱 비극적이라고 할 수 있다.
2019년에는 공장에서 출고하려던 차량이 기둥으로 돌진해 완전히 파손 되는 사고도 있었고, # 전반적으로 공장 안전관리가 안되는 모습이다.
4. 여담
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잘 알려지지 않은 사실로 숨은 다카르 랠리의 강자인데, 총 16회 우승으로 트럭 브랜드 최다 우승 타이틀을 보유하고 있다. 러시아의 지옥같은 도로환경 속에서 자라 험지돌파에 특화된 기술력이 상당한 회사 중 하나.
- 자체 축구팀인 FC KAMAZ 나베레즈니예첼니를 가지고 있으며, 현재 러시아 3부리그에서 뛰고 있다.
- 프라모델로도 만날 수 있는데, 군용 1/35 스케일로 즈베즈다 제품과 트럼페터 제품이 있다. 즈베즈다 제품은 하비몰에서 수입해 쉽게 구할수 있고 트럼페터 제품은 조립성이 썩 좋지 못해 만드는 과정이 험난하다.
5. 등장매체
- 유로 트럭 시뮬레이터 2 - 발트 해 업데이트 중 언급에 따르면 포드 F-맥스와 함께 나올 계획이라고 한다. 하지만 언제 나올지는 미정이다.
- Day R Survival - 미국의 생화학 공격에 핵전쟁까지 나서 멸망한 지구의 소련 지역에서 유명한 디젤 대형트럭 중 하나가 카마즈 사의 KamAZ-43114 1세대 모델형인데, 플레이어인 주인공이 일정 레벨에 도달하면, 카마즈 트럭을 해금하여 폐차상태인 카마즈를 부품과 장비로 회생시켜서 직접 타고 다닐 수 있다. 성능은 네임드급만큼 매우 출중한 편. 게임 후반부에 자주 타고 다니게 된다.
- 변신자동차 또봇, 바이클론즈, 또봇: 대도시의 영웅들 - 작중의 중대형 트럭으로 카마즈 6520을 비롯한 1990년대 중후반~2000년대 연식의 카마즈 트럭이 출연한다.
[1] 다임러 그룹은 마이바흐, 메르세데스-벤츠를 비롯하여 러시아쪽에서 특수차량 및, 고급 승용차 시장에서 재미를 보고 있기 때문이다.[2] 특히 6x6 모델인 5350이 가장 많이 미디어에 등장한다.[3] 남오세티아 전쟁#, 크림 위기, 돈바스 전쟁, 그 외에도 동구권 국가들에 넘어간 차량들도 각국의 내전 등에 다수 투입되었다.[4] 해당 직원의 연령이 높았던데다, 경력이 오래되었기에 안전불감증으로 추정된다.[5] 이렇게 하는 원칙을 페일 세이프(Fail Safe)라고 한다. 기계 고장 및 위와 같은 상황에서 산업재해 원천으로 막는 구조을 의미하며, 기계설계 및 운용에서 아주 중요하다. 산업안전기사에도 꼭 나온다.