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| PAZ ПАЗ | |
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| <colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 기업명 | 파블로보 버스 공장 Па́вловский Авто́бусный Заво́д |
| 국가 | [[러시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 업종명 | 자동차 제조업 |
| 설립 | 1932년 1월 1일[age(1932-01-01)]주년 |
| 소재지 | 러시아 니즈니노브고로드 |
| 기업 분류 | 대기업 |
| 모기업 | GAZ 그룹 |
| 웹사이트 | |
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1. 개요
러시아의 버스 제조업체이다.2. 상세
이름의 PAZ는 러시아어로, 파블롭스키 아브토부스니 자보드 (Па́вловский Авто́бусный Заво́д)의 약자로, 뜻은 파블로보 버스 공장이라는 말이다.1932년 파블로보에서 ZATI 자동차 및 트랙터 도구 공장이라는 이름으로 개설된 뒤, 트랙터와 같은 농기계를 생산하다 1952년, 버스 제작 공창을 증설하게되며 GAZ-51을 기반으로 만들어진 GZA-651을 라이센스한 PAZ-651을 생산하며 본격적으로 버스 제작에 발을 들였으며, 1958년 후속작인 원박스형 버스 PAZ-652를 생산하게 되었다.
1960년대에 들어서면서, 버스 제작 회사로서의 정체성을 확립하였으며, 1968년에는 PAZ-652를 점진적으로 개수한 PAZ-672를 개발하게 된다.
이 PAZ-672는 출시 직후 소련 전역에서 큰 인기를 끌었고, 라이벌이었던 RAF와 함께 본격적으로 소련 내 버스 수요를 담당하기 시작하였다.
1989년에는 672 모델이 단종되고 PAZ의 대표 스테디셀러로 자리잡게되는 PAZ-3205가 생산 개시되었으며, 2000년에는 GAZ 그룹에 편입되었다. 참고로 이 모델은 오늘날 러시아에서 단종없이 소련 시절부터 생산되어온 대표적인 사골 모델로 꼽히고 있다. 엔진이나 사소한 부분이 조금씩 개량되어왔으나 2014년에 페이스 리프트를 거치면서 전면 디자인이 살짝 현대적으로 바뀐거 말고는 눈에 띄는 변화는 없다. 러시아 현지에선 신뢰성과 비포장길 주행 성능이 좋고 차량 가격이 저렴해서 민간보단 관용으로 사랑받고 있다.[1] 마르시루트카[2]와 농어촌 버스, 학교 통학버스, 장의버스로 많이 사용되며 군부대, 소방, 경찰 분야에서도 인력 수송용으로 절찬리에 운용되고 있다. 한때 국내에 시판되던 선롱 두에고와 스펙이 비슷하다.
2000년대에 들어서면서 PAZ는 여러 혁신적인 시도를 하게 되는데, 대표적으로는 2002년에 최초의 저상버스인 PAZ-3237를 개발한 것이 있다.
현재도 PAZ는 GAZ 그룹의 버스 사업부 산하로 지속적으로 버스를 생산하고 있으며, 2023년에는 러시아에서 제일 많이 팔린 버스회사로 자리매김하였다.
2.1. 생산 차종
- PAZ-3205
- PAZ-3202
- PAZ-3204
- PAZ-4223