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1. 개요
985工程 / Project 985중국 내 일류대학들을 세계적인 유명 대학 수준으로 건설하자는 의미에서 시작된 프로젝트이다. 1998년 5월 4일 당시 중국 국가주석 장쩌민이 베이징대학 개교 100주년 기념식에서 처음으로 내놓은 구상이라 하여 "985"라는 이름이 붙어졌다.
베이징대학과 칭화대학 등 대학을 시작으로 현재 총 39개의 중국 내 유명 대학교가 이 프로젝트에 속해있으며, 이들은 모두 동시에 211공정에 속해있다. 또한 최초로 985공정에 참여한 9개의 대학교가 바로 지금의 구교연맹(九校联盟)이다.[1]
2011년부로 중국 교육부에서 985공정에 더이상 새로운 학교는 추가되지 않을것이라고 공식 발표했으며, 매년 공식 석상에서의 985공정과 211공정의 존재감이 점점 떨어지더니 급기야 2016년 6월 985공정, 211공정 관련 규정과 문서들이 폐지된다. 이후 2017년 9월 쌍일류 프로젝트로 정리되고, 기존 985공정 소속 학교 전부가 쌍일류 프로젝트에 들어간다. 비록 공식 문서상으로는 폐지됐어도 여전히 중국에선 985공정 소속 여부가 명문대의 기준으로 널리 쓰인다.
최근 중국대입시험의 응시자는 1,340만명 정도인데 985공정대학의 한해 입학정원은 21만명 정도에 불과하다. 대입수험생중 98.5%가 떨어져서 985대학이라고 부르기도 한다.
제일 서쪽에 위치한 985대학은 란저우대학이다. 제일 북쪽, 동쪽에 위치한 985대학은 하얼빈공업대학이다.
985대학중 재학생수가 제일 많은 대학은 길림대학으로 중국에서 재학생이 두 번째로 많은 대학이다. 참고로 중국에서 재학생수가 제일 많은 대학은 211공정의 정저우대학이다.
후난의 국방과기대학은 사관학교라서 전국에서 학생이 몰리기 때문에 후난출신학생의 비율이 10%미만이다. 베이징의 모든 985대학도 베이징출신학생이 10%미만이다. 언어문제 때문에 광둥의 화난이공대와 중산대의 광둥출신학생은 50%에 달한다. 광둥의 대학을 제외하고 현지출신학생비율이 제일 높은 대학은 저장대학으로 50%에 달한다.
2. 소속 대학
- ☆표시는 구교연맹 소속 대학을 뜻한다.
2.1. 1기
베이징대학(北京大学)☆
칭화대학(清华大学)☆
중국과학기술대학(中国科学技术大学)☆
난징대학(南京大学)☆
푸단대학(复旦大学)☆
상하이교통대학(上海交通大学)☆
시안교통대학(西安交通大学)☆
저장대학(浙江大学)☆
하얼빈공업대학(哈尔滨工业大学)☆
베이징이공대학(北京理工大学)
난카이대학(南开大学)
톈진대학(天津大学)
둥난대학(东南大学)
우한대학(武汉大学)
화중과기대학(华中科技大学)
지린대학(吉林大学)
샤먼대학(厦门大学)
산둥대학(山东大学)
중국해양대학(中国海洋大学)
후난대학(湖南大学)
중난대학(中南大学)
다롄이공대학(大连理工大学)
베이징항공항천대학(北京航空航天大学)
충칭대학(重庆大学)
쓰촨대학(四川大学)
전자과기대학(电子科技大学)
중산대학(中山大学)
화난이공대학(华南理工大学)
란저우대학(兰州大学)
시베이공업대학(西北工业大学)
둥베이대학(东北大学)
퉁지대학(同济大学)
베이징사범대학(北京师范大学)
중국인민대학(中国人民大学)
2.2. 2기
3. 985 플랫폼 (985平台)
정식 명칭은 985공정 우세학과 혁신 플랫폼(985工程优势学科创新平台)이며, 리틀 985(小985)라고 불리기도 한다. 이름에서도 유추할 수 있듯이 종합적인 실력은 985공정 소속 대학에 미치지 않으나 특정 학과 및 분야가 985공정 대비 강세인 대학들이 하기에 속해있다.3.1. 소속 대학
- 985공정 우수학과 창신 플랫폼(985工程优势学科创新平台) [2]
베이징외국어대학(北京外国语大学)
- 국방류(国防类)
- 정보류(信息类)
- 재료류(材料类)
- 교통류(交通类)
- 화학공업류(化工类)
- 자원류(资源类)
- 자동차류(汽车类)
- 허페이공업대학(合肥工业大学)
- 경공업류(轻工类)
- 장난대학(江南大学)
- 재경류(财经类)
- 농림류(农林类)
- 인문류(人文类)
- 지난대학(暨南大学)
- 정법류(政法类)
- 중국정법대학(中国政法大学)
- 의약류(医药类)
两外一法这三所高校分别是北京外国语大学、上海外国语大学、中国政法大学。三校位列国家首批“211工程”，入选“985工程优势学科创新平台”