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최근 수정 시각 : 2025-03-15 07:47:31

아사히카와-몬베츠 자동차도

일본 450번 국도에서 넘어옴

파일:일본 자동차전용도로.svg 일본 고속도로 목록
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국토교통성 장관 지정 일반국도 자동차전용도로 노선 [ 펼치기 · 접기 ]
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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px; letter-spacing: -0.5px"<tablealign=center>파일:AsahiMonbe.png아사히카와-몬베츠 자동차도
旭川紋別自動車道
Asahikawa-Monbetsu Expressway		}}}
노선 번호
E39
기점
홋카이도 카미카와군 핏푸초 (핏푸JCT)
종점
홋카이도 몬베츠군 엔가루초 (엔가루IC)
연장
98.5 km
최초 개통일
2002. 3. 30. 우키시마IC - 시라타키IC
관리
국토교통성
왕복 차로 수
2차로 전 구간
주요 경유지
핏푸 ↔ 엔가루 ↔ 몬베츠

1. 개요2. 구간

[clearfix]

1. 개요

국토교통성이 관리하는 홋카이도 지역의 고속도로로, 안내번호는 E39이다. 약칭은 아사히카와몬베츠도(旭川紋別道)가 일반적이며, 더 줄여야할 때에만 쿄쿠몬도(旭紋道)를 사용한다. 안내번호로만 본다면 39번 국도의 바이패스에 해당되지만, 39번 국도가 지나는 다이세츠산 인근 세키호쿠고개를 지나지 않고 철도 세키호쿠 본선과 유사한 경로를 통해 아사히카와 인근(핏푸)와 엔가루를 잇는다. 다만, 계획 상으로는 엔가루에서 방향을 해안가로 틀어서 몬베츠 방면으로 향할 예정이다. 키타미 방면으로의 연결은 지역고규격도로인 엔가루-키타미 도로가 일부 완성되어 선형이 좋은 333번 국도로 연결되고 있다.

국토개발간선자동차도와 관계 없는 노선이며, 일반국도 자동차전용도로(B노선)에 지정된 노선으로, 이 지정과 함께 신규 국도 번호로 450번을 받았다[1]. 각각의 구간은 다음 일반국도 정비 사업을 통해 완성되었으며, 현재 엔가루-카미유후츠 도로 구간(13.8km)은 사업 중이다. 카미유후츠-몬베츠 구간은 계획 중이며, 이미 이 구간을 지나는 238번 국도가 한 차례 개량된 적이 있어 정비사업이 이루어지고 있지 않다.
전 구간이 왕복 2차로인데, 핏푸JCT부터 마루셋푸IC까지의 구간은 장래 4차로 확장이 가능한 잠정2차선 방식이고, 마루셋푸IC부터 엔가루IC까지는 확장을 전제에 두지 않는 완성2차선 방식이다. 잠정2차선 방식은 70km/h 제한이, 완성2차선 방식은 80km/h 제한이 적용된다.

전 구간이 기본적으로 무료이며, 핏푸JCT에는 요금소(본선 요금소로 간주)가 설치되어 도오자동차도와 연계할 때에만 요금을 징수하게 되어 있다.

2. 구간

<rowcolor=#ffffff> 소재지 <colbgcolor=#ffffff,#191919> 번호 <colbgcolor=#ffffff,#191919> 이름 접속 노선 비고 이정
(km)
핏푸초 46 핏푸JCT <colbgcolor=#ffffff,#191919> 比布JCT [[도오자동차도|
E5
]] 		0.0
TB
 핏푸JCT TB 比布JCT TB 본선요금소
1 핏푸키타IC 比布北IC 1143번 홋카이도도 2.6
아이베츠초 2 아이베츠IC 愛別IC 1169번 홋카이도도 9.3
2-1 아이베츠카미카와IC 愛山上川IC 39번 국도 [5] 19.3
카미카와초 3 카미카와소운쿄IC 上川層雲峡IC 1171번 홋카이도도 26.7
4 우키시마IC 浮島IC 273번 국도 44.7
엔가루초 5 오쿠시라타키IC 奥白滝IC 정도 오쿠시라타키IC선 PA 병설 53.9
PA 시라타키PA 白滝PA 양방향
미치노에키[6]
6 시라타키IC 白滝IC 333번 국도 64.5
7 마루셋푸IC 丸瀬布IC 1163번 홋카이도도 80.5
8 엔가루마루셋푸IC 遠軽瀬戸瀬IC 493번 홋카이도도 91.7
9 엔가루IC 遠軽IC 242번 국도
333번 국도 		98.5
연장 사업 진행 중
[1] 따라서 450번 국도의 일반도로 구간은 없다.[2] 일본에서는 한국의 요금소/톨게이트(Toll Gate)가 아닌 이 표기를 사용한다.[3] 한국의 하이패스나들목 상당[4] 한국에서는 IC와 비슷하게 JC로 줄이지만, 일본에서는 보다 명확한 구분을 위해 JCT로 표기한다.[5] 아사히카와 방면의 진출입만 가능[6] 무료 구간이고, 자동차전용도로지만 일반국도기 때문에 미치노에키로 지정이 되어 있다.

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