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최근 수정 시각 : 2025-03-16 18:59:26

도호쿠자동차도



파일:일본 자동차전용도로.svg 일본 고속도로 목록
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{{{#!wiki style="margin-bottom:-20px;border-top:black solid 2px;padding-top:4px;padding-bottom:4px;"
{{{#!folding 국토개발간선자동차도 · 고속자동차국도 노선 [ 펼치기 · 접기 ]
번호 부여 고속도로 A노선
E1
도메이·메이신 ·
E1A
신토메이·이세완간도·신메이신
E2
산요도 ·
E2A
주고쿠도·칸몬도
E3
규슈도
E4
도호쿠도 ·
E4A
하치노헤도·아오모리도
E5
도오도 ·
E5A
삿손도·시리베시도
E6
조반도
E7
니혼카이도호쿠도·아키타도
E8
호쿠리쿠도
E9
산인도
E10
미야자키도·히가시큐슈도
E11
도쿠시마도·타카마츠도·마츠야마도
E13
도호쿠추오도
E14
타테야마도
E17
칸에츠도
E18
조신에츠도
E19
나가노도·주오도
E20
주오도
E23
히가시메이한도·이세도
E25
니시메이한도
E26
킨키도·한와도
E27
마이즈루와카사도
E29
하리마도·돗토리도
E32
도쿠시마도·고치도
E34
나가사키도·오이타도
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도토도
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도카이호쿠리쿠도
E42
한와도·키세이도
E46
아키타도·카마이시도
E48
야마가타도
E49
반에츠도
E50
키타칸토도
E51
히가시칸토도
E52
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E54
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E55
도쿠시마남부도
E56
고치도·마츠야마도
E58
오키나와도
E61
도토도·토카치오호츠크도
E65
신공항도
E68
주오도
E71
간사이공항도
E73
오카야마도·요나고도
E74
히로시마도·하마다도
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규슈추오도
E78
히가시큐슈도
C3
도쿄가이칸
C2
메이니칸
번호 부여 고속도로 A'노선 (별도 안내 구간만)
E2
오고리도로·야마구치우베 ·
E4A
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E5A
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E44
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우와지마도로 ·
E61
비호로BP
}}}}}}
국토교통성 장관 지정 일반국도 자동차전용도로 노선 [ 펼치기 · 접기 ]
||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#00702c><color=white> 번호 부여 고속도로 일반 B노선 ||
E3A
미나미큐슈도
E9
교토종관도
E24
케이나와도
E35
니시큐슈도
E39
아사히카와몬베츠도
E41
노에츠도
E45
산리쿠도
E55
고치동부도
E58
나하공항도
E59
하코다테에사시도
E60
오비히로히로오도
E62
후카가와루모이도
E63
히다카도
E64
츠가루도
E66
C4
켄오도
E67
주부종관도
E69
산엔난신도
E70
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E72
키타킨키토요오카도
E75
히가시히로시마쿠레도
E76
오노미치후쿠시마도·이마바리코마츠도
C3
도카이환상
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고베아와지나루토도 ·
E30
세토추오도 ·
E76
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기타 번호 부여 지역고규격도로 · 일반유료도로 노선 [ 펼치기 · 접기 ]
||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#036ab7><color=white> 번호 부여 지역고규격도로 (별도 안내 구간만) ||
E9
산인킨키도
E31
히로시마쿠레
E34
나가사키데지마
E48
센다이남부
E50
히타치나카유료
E55
아난아키도
E80
아부쿠마고원
E81
닛코우츠노미야
E82
치바토가네
E83
제3케이한·요코하마신도
E84
신쇼난BP
E86
노토사토야마
E87
치타반도 · 센트레아라인
E88
케이지BP
E89
제2케이한
E90
사카이센보쿠
E91
미나미한나·야마토타카다BP
E92
제2한나
E93
제2신메이
E94
제2신메이(키타센)
E95
반탄연락
E97
히지BP·오이타공항
E98
히토츠바
CA
아쿠아라인·아쿠아연락로
번호 부여 일반유료도로
E14
케이요도로 ·
E16
요코하마신도·요코하마요코스카 ·
E68
히가시후지고코 ·
E84
세이쇼BP ·
E85
오다와라아츠기 ·
E96
나가사키BP
}}} ||

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"<tablealign=center>
E4
도호쿠자동차도
東北自動車道
Tohoku Expressway
}}}
노선 번호
E4
기점
사이타마현 카와구치시 (카와구치JCT)
종점
아오모리현 아오모리시 (아오모리IC)
연장
679.5 km
최초 개통일
1972. 11. 13. 이와츠키IC - 우츠노미야IC
관리
NEXCO 동일본
왕복 차로 수
2차로 아오모리JCT - 아오모리TB
4차로 우츠노미야IC - 아오모리JCT
아오모리TB - 아오모리IC
6차로 카와구치JCT - 우츠노미야IC
주요 경유지
카와구치사이타마우츠노미야후쿠시마센다이모리오카카즈노아오모리
▲전구간 주행영상 (카와구치→아오모리)

1. 개요2. 차로 및 제한속도3. 구간

[clearfix]

1. 개요

NEXCO 동일본이 관할하는 고속도로로, 도호쿠 지방에서 가장 중요한 고속도로이자 일본에서 가장 긴 고속도로(679.5km)이다. 안내번호는 E4로, 국토개발간선자동차도 노선 도호쿠종관자동차도(東北縦貫自動車道), 정확히는 그 중에서 히로사키선(弘前線)의 상당 구간[1]을 구현하는 고속도로다. 약칭은 도호쿠도(東北道).

철도 도호쿠 본선과는 달리 히로사키선의 지정은 이와테현부터 아오모리현까지도 전부 내륙방향[2]으로 설정되어 있다. 센다이 인근을 제외하면 보다 내륙을 파고 드는 선형이다보니 경유지를 세부적으로 보면 도치기현, 아키타현을 지나는 등 특이한 점을 볼 수 있다.

이와테에서 아키타를 거쳐 아오모리로 넘어가는 구간이 가장 험준한 구간이지만, 전반적으로 평원과 고원 등 비교적 완만한 구간을 지나간다. 따라서 장대 터널은 없으며, 가장 긴 터널인 아키타현과 아오모리현 사이의 사카나시터널(坂梨トンネル)이 4,254~4,265m도 장대터널로 취급되지는 않는다. 또한 이 사카나시터널이 유일하게 2km를 넘는 터널이고 이외의 모든 터널은 2km 미만이며, 그 조차도 1km가 넘는 터널은 세 터널 밖에 없다. 교량 역시 사정은 비슷하여 내륙부만을 지나 큰 강을 넘는 구간이 없는 탓에 1km를 넘는 교량은 단 하나도 없으며, 고가교 조차도 1km가 되는 구간이 없을 정도다.

도쿄도가 아닌 사이타마현 카와구치시를 기점으로 하는데, 이는 이 부근이 이미 도호쿠자동차도가 정비될 무렵에 도시화가 완료되어 더 이상 일반 고속도로의 정비가 어려웠기 때문이다. 대신 수도고속도로 카와구치선이 기점에서 그대로 이어져서 도쿄도 방면으로 향하며, 도쿄 도심에서는 주로 수도고속도로 무코지마선(6)-중앙환상선(C2)-카와구치선(S1) 경로를 경유하여 본 노선과 통행한다.

교통량은 전반적으로 도쿄 근교에 치중된 형태지만 아주 많지는 않으며, 기점에서 우츠노미야IC까지도 일 10만대를 넘는 교통량을 보이는 구간이 없다. 이는 간토평야 구간의 경우 전통적인 교통축선보다는 내륙쪽으로 돌아가고 있으며, 전통적인 교통축선 측은 4번 국도의 바이패스(국도대체우회도로)인 신4호국도가 상당부분 입체교차화되어 잘 정비되어 있는 탓에 본 도로를 이용할 필요가 적기 때문이다.

2. 차로 및 제한속도

간토평야를 지나는 구간인 카와구치JCT부터 우츠노미야IC 간은 6차로가 확보되어 있다. 우츠노미야IC를 지나도 거의 전 구간이 4차로가 확보되어 있으며, 아오모리JCT에서는 사실상 본선이 아오모리자동차도 방면과 연결되어 있고, 램프를 통해 아오모리IC 방면으로 나와 종결되는 구조로, 이 짧은 램프 구간만이 왕복 2차로기에, 실질적으로는 전 구간 왕복 4차로 이상으로 봐도 무방한 수준이다.

최고 제한속도의 설정은 2020년, 2022년의 개정을 통해서 일부 선형이 좋고 시계확보가 잘 되는 구간은 120 km/h로 지정되어 있다. 구체적으로는 다음과 같이 설정되어 있다.

3. 구간

<rowcolor=#ffffff> 소재지 <colbgcolor=#ffffff,#191919> 번호 <colbgcolor=#ffffff,#191919> 이름 접속 노선 비고 이정
(km)
S1
수도고속도로 카와구치선과 연결됨
사이타마현 카와구치시 1 카와구치JCT <colbgcolor=#ffffff,#191919> 川口JCT [[수도고속도로 가와구치선|
S1
]]
[[도쿄외환자동차도|
C3
]]
0.0
사이타마시 2 우라와IC 浦和IC 112번 국도 [편도1] 3.2
112번 국도
463번 국도
[편도2] 4.8
TB
우라와TB 浦和TB 본선요금소
3 이와츠키IC 岩槻IC 16번 국도 10.5
하스다시 3-1 하스다SA/SIC
ETC
蓮田SA/SIC 시도 57호선 도쿄방향[SIC/24][9] 15.6
162번 사이타마현도 아오모리방향[SIC/24][11] 18.1
쿠키시 3-2 쿠키시라오카JCT 久喜白岡JCT [[수도권중앙연락자동차도|
C4
]] (468번 국도)
24.1
4 쿠키IC 久喜IC 3번 사이타마현도 25.5
카조시 5 카조IC 加須IC 125번 국도 33.4
하뉴시 5-1 하뉴IC 羽生IC 84번 사이타마현도 39.4
PA 하뉴PA 羽生PA 양방향 40.6
군마현
타테바야시시
6 타테바야시IC 館林IC 354번 국도 46.0
토치기현 사노시 7 사노후지오카IC 佐野藤岡IC 50번 국도 55.0
7-1 사노SA/SIC
ETC
佐野SA/SIC 352번 토치기현도 양방향
SIC 24시간 개방
57.9
토치기시 7-2 이와후네JCT 岩舟JCT [[키타칸토자동차도|
E50
]]
E50 중복시작 61.8
8 토치기IC 栃木IC 32번 토치기현도 72.7
8-1 토치기츠가JCT 栃木都賀JCT [[키타칸토자동차도|
E50
]]
E50 중복종료 75.4
8-2 츠가니시카타PA/SIC
ETC
都賀西方PA/SIC 293번 국도 양방향
SIC 24시간 개방
79.3
카누마시 9 카누마IC 鹿沼IC 121번 국도 91.5
우츠노미야시 PA 오야PA 大谷PA 양방향 99.3
10 우츠노미야IC 宇都宮IC [[닛코-우츠노미야 도로|
E81
]]
119번 국도
103.0
시오야마치 10-1 카미카와치SA/SIC
ETC
上河内SA/SIC 348번 토치기현도 양방향
SIC 24시간 개방
110.9
야이타시 11 야이타IC 矢板IC 4번 국도
30번 토치기현도
120.2
11-1 야이타키타PA/SIC
ETC
矢板北PA/SIC 272번 토치기현도 양방향
SIC 24시간 개방
127.5
나스시오바라시 12 니시나스노시오바라IC 西那須野塩原IC 400번 국도 139.1
12-1 쿠로이소이타무로IC 黒磯板室IC 351번 토치기현도 PA 병설 145.4
PA 쿠로이소PA 黒磯PA 양방향
나스마치 13 나스IC 那須IC 17번 토치기현도 152.5
13-1 나스코겐SA/SIC
ETC
那須高原SA/SIC 349번 토치기현도 양방향
SIC 24시간 개방
160.5
후쿠시마현 니시고무라 14 시라카와IC 白河IC 4번 국도 169.7
BS 니시고BS 西郷BS 171.1
시라카와시 14-1 시라카와추오IC
ETC
白河中央IC 294번 국도 SIC 24시간 개방 176.4
PA 아부쿠마PA 阿武隈PA 양방향 178.7
이즈미자키무라 BS 야부키이즈미무라BS 矢吹泉崎BS 185.3
야부키마치 15 야부키IC 矢吹IC [[아부쿠마고원도로|
E80
]] (42번 후쿠시마현도)
4번 국도
186.3
카가미이시마치 15-1 카가미이시PA/SIC
ETC
鏡石PA/SIC 289번 토치기현도 양방향
SIC 24시간 개방
193.9
스카가와시 16 스카가와IC 須賀川IC 67번 후쿠시마현도 198.2
코리야마시 PA 아사카PA 安積PA 양방향 206.0
17 코리야마미나미IC 郡山南IC 47번 후쿠시마현도 207.7
17-1 코리야마추오SIC
ETC
郡山中央SIC 55번 후쿠시마현도 SIC 24시간 개방 211.8
18 코리야마IC 郡山IC 49번 국도 216.4
18-1 코리야마JCT 郡山JCT [[반에츠자동차도|
E49
]]
220.2
모토미야시 19 모토미야IC 本宮IC 4번 국도 223.1
SA 아다타라SA 安達太良SA 양방향 226.3
니혼마츠시 20 니혼마츠IC 二本松IC 459번 국도
355번 후쿠시마현도
버스정류장 병설 236.0
후쿠시마시 20-1 후쿠시마마츠카와PA/SIC
ETC
福島松川PA/SIC 52번 후쿠시마현도 양방향
SIC 24시간 개방
244.7
21 후쿠시마니시IC 福島西IC 115번 국도 버스정류장 병설 254.9
PA 아즈마PA 吾妻PA 양방향 257.7
21-1 후쿠시마JCT 福島JCT [[도호쿠추오자동차도|
E13
]]
E13 중복시작 261.1
22 후쿠시마이자카IC 福島飯坂 13번 국도 264.9
코오리마치 22-1 코오리JCT 桑折JCT [[도호쿠추오자동차도|
E13
]] (115번 국도)
E13 중복종료 269.4
쿠니미마치 23 쿠니미IC 国見IC 46번 후쿠시마현도 276.0
SA 쿠니미SA 国見SA 양방향 281.9
미야기현 시로이시시 24 시로이시IC 白石IC 4번 국도 299.5
자오마치 PA 자오PA 蔵王PA 양방향 304.1
무라타마치 25 무라타IC 村田IC 14번 미야기현도 311.8
26 무라타JCT 村田JCT [[야마가타자동차도|
E48
]]
E48 중복시작 314.5
26-1 스고오PA/SIC
ETC
菅生PA/SIC 31번 미야기현도 양방향
SIC 24시간 개방
319.6
센다이시 27 센다이미나미IC 仙台南IC [[센다이남부도로|
E48
]] (6번 국도)
286번 국도
E48 중복종료[12] 326.8
28 센다이미야기IC 仙台宮城IC 48번 국도 332.4
28-1 이즈미PA/SIC
ETC
泉PA/SIC 35번 미야기현도 양방향
SIC 24시간 개방
342.6
29 이즈미IC 泉IC 4번 국도 346.1
토미야시 29-1 토미야JCT 富谷JCT [[센다이북부도로|
E6
]] (47번 국도)
349.4
타이와초 PA 츠루스PA 鶴巣PA 양방향 354.4
30 타이와IC 大和IC 3번 미야기현도 357.1
오히라무라 30-1 오히라IC 大衡IC 57번 미야기현도 360.3
오사키시 30-2 산본기PA/SIC
ETC
三本木PA/SIC 4번 국도 양방향
SIC 24시간 개방
버스정류장 병설
366.8
31 후루카와IC 古川IC 47번 국도 375.1
31-1 초자하라SA/SIC
ETC
長者原SA/SIC 266번 미야기현도 양방향
SIC 24시간 개방
381.0
쿠리하라시 32 츠키다테IC 築館IC 4번 국도 391.2
PA 시와히메PA 志波姫PA 양방향 396.8
33 와카야나기칸나리IC 若柳金成IC 4번 미야기현도 403.0
PA 칸나리PA 金成PA 양방향 408.8
이와테현 이치노세키시 34 이치노세키IC 一関IC 342번 국도 420.3
PA 추손지PA 中尊寺PA 도쿄방향 423.3
히라이즈미초 34-1 히라이즈미SIC
ETC
平泉SIC 정도 기온선 SIC 24시간 개방 424.7
PA 추손지PA 中尊寺PA 아오모리방향 425.4
35 히라이즈미마에사와IC 平泉前沢IC 4번 국도 431.8
오슈시 SA 마에사와SA 前沢SA 양방향 437.5
35-1 오슈SIC
ETC
奥州SIC 236번 이와테현도 SIC 24시간 개방 442.7
36 미즈사와IC 水沢IC 4번 국도 449.3
키타카미시 36-1 키타카미카네가사키IC 北上金ヶ崎IC 50번 이와테현 PA 병설 458.0
PA 키타카미카네가사키PA 北上金ヶ崎PA 양방향
37 키타카미JCT 北上JCT [[아키타자동차도|
E46
]]
E46 중복시작 461.8
38 키타카미에즈리코IC 北上江釣子IC 107번 국도 464.7
하나마키시 38-0 하나마키PA/SIC 花巻PA/SIC 103번 이와테현도 양방향
SIC 24시간 개방
472.6
38-1 하나마키미나미IC 花巻南IC 299번 이와테현도 474.5
38-2 하나마키JCT 花巻JCT [[카마이시자동차도|
E46
]] (283번 국도)
E46 중복종료 478.6
39 하나마키IC 花巻IC 37번 이와테현도 481.3
시와초 SA 시와SA 紫波PA 양방향 489.2
40 시와IC 紫波IC 46번 이와테현도 494.1
야하바초 40-1 야하바PA/SIC 矢巾PA/SIC 120번 이와테현도 양방향
SIC 24시간 개방
501.3
모리오카시 41 모리오카미나미IC 盛岡南IC 36번 이와테현도 505.1
42 모리오카IC 盛岡IC 46번 국도 512.1
타키자와시 42-1 타키자와추오SIC 滝沢中央SIC 시도 바라시마-츠치사와선 SIC 24시간 개방 516.1
PA 타키자와PA 滝沢PA 양방향 520.1
43 타키자와IC 滝沢IC 4번 국도 522.1
하치만타이시 44 니시네IC 西根IC 282번 국도 532.2
SA 이와테산SA 岩手山SA 양방향 537.3
45 마츠오하치만타이IC 松尾八幡平IC 45번 이와테현도 541.7
PA 마에모리야마PA 前森山PA 양방향 544.2
PA 하타PA 畑PA 양방향 556.6
46 아시로JCT 安代JCT [[하치노헤자동차도|
E4A
]]
563.3
47 아시로IC 安代IC 282번 국도 버스정류장 병설 564.6
PA 타야마PA 田山PA 양방향
버스정류장 병설
573.2
아키타현 카즈노시 PA 유제PA 湯瀬PA 양방향
버스정류장 병설
585.2
48 카즈노하치만타이IC 鹿角八幡平IC 282번 국도 590.7
SA 하나와SA 花輪SA 양방향 593.7
49 토와다IC 十和田IC 103번 국도 버스정류장 병설 602.6
코사카마치 49-1 코사카IC 小坂IC 2번 아키타현도 버스정류장 병설 610.7
PA 코사카PA 小坂PA 양방향 613.5
49-2 코사카JCT 小坂JCT [[아키타자동차도|
E7
]]
617.1
아오모리현 히라카와시 50 이카리가세키IC 碇ヶ関IC 7번 국도 버스정류장 병설 630.7
오와니초 PA 아자라PA 阿闍羅PA 양방향 635.8
BS 오와니BS 大鰐BS 640.0
51 오와니히로사키IC 大鰐弘前IC 7번 국도 643.7
히라카와시 SA 츠가루SA 津軽SA 양방향 646.5
쿠로이시시 52 쿠로이시IC 黒石IC 102번 국도 653.6
BS 보탄다이라BS 牡丹平BS 654.9
PA 타카다테PA 高舘PA 양방향 660.8
아오모리시 BS 하구로타이BS 羽黒平BS 665.5
53 나미오카IC 浪岡IC [[츠가루자동차도|
E64
]] (101번 국도)
7번 국도
285번 아오모리현도
667.6
54 아오모리JCT 青森JCT [[아오모리자동차도|
E4A
]]
본선 E4A로 연결 677.4
아오모리IC 青森IC 7번 국도 679.5

[1] 국토개발간선자동차도는 도쿄도를 기점으로 하고 있으나, 고속자동차국도 도호쿠종관자동차도 히로사키선(안내명칭 도호쿠자동차도)는 사이타마현 카와구치시를 기점으로 하고 있으며, 국간도 상의 도쿄 기점은 본 노선이나 수도고속도로가 아닌 도쿄외환자동차도를 통해 구현되고 있다.[2] 병행 철도선이 정확하게는 없으나 하나와선, 오우 본선 등이 유사한 경유지를 갖는다.[3] 일본에서는 한국의 요금소/톨게이트(Toll Gate)가 아닌 이 표기를 사용한다.[4] 한국의 하이패스나들목 상당[5] 한국에서는 IC와 비슷하게 JC로 줄이지만, 일본에서는 보다 명확한 구분을 위해 JCT로 표기한다.[편도1] 아오모리 방면에서의 진출, 도쿄 방면으로의 진입만 가능[편도2] 아오모리 방면으로의 진입, 도쿄 방면으로의 진출만 가능[SIC/24] SIC 24시간 개방[9] 진입만 가능[SIC/24] [11] 진출만 가능[12] 센다이남부도로는 외부 진출입 불가