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최근 수정 시각 : 2024-02-28 01:59:21

아난-아키 자동차도

파일:일본 자동차전용도로.svg 일본 고속도로 목록
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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"<tablealign=center>파일:아난-아키 자동차도 표지판.svg아난-아키 자동차도
阿南安芸自動車道
Anan-Aki Expressway
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노선 번호
E55번
기점
도쿠시마현 아난시
종점
고치현 아키시[A]
연장
17.2km[2]
최초 개통일
2003년 3월 1일 카시와기IC - 노토모IC
관리 기관
코노IC - 히와사IC
코시마터널 - 코시마교차로
카시와기IC - 시바사키IC
오야마터널
국토교통성
왕복 차로 수
2차로 코노IC - 히와사IC
코시마터널 - 코시마교차로
카시와기IC - 시바사키IC
오야마터널
구조
나들목 6개소, 평면교차로 1개소, 터널 10개소
주요 경유지
아난미나미무기[미개통]토요[미개통]카이난[미개통]키타가와나하리타노[미개통]야스다[미개통]아키[미개통]
▲도쿠시마현 구간 주행영상 (히와사→코노)

1. 개요2. 역사3. 연혁4. 구간

[clearfix]

1. 개요

도쿠시마현 아난시에서 고치현 아키시[A]까지 총 길이 14.3km의 고속도로이다. 노네IC - 카시와기IC 구간은 평면교차로 형태로 건설될 예정이며, 시설명도 나들목(インターチェンジ)이 아닌 교차로(交差点)로 명명되었다.

2. 역사

3. 연혁

2003년 3월 1일 카시와기IC - 노토모IC
2007년 5월 12일 유키IC - 히와사IC
2010년 8월 20일 노토모IC - 시바사키IC
2011년 7월 16일 코노IC - 유키IC
2015년 2월 28일 오야마터널[10]
2020년 12월 5일 코시마터널 - 코시마교차로
2025년 와다교차로 - 국도493호교차로
일자불명 아난IC - 코노IC
히와사 - 코시마터널
코시마교차로 - 와다교차로
국도493호교차로 - 카시와기IC
타노IC - 오야마터널 동단
오야마터널 서단 - 아키니시IC

4. 구간

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.

소재지 번호 이름 접속 노선 비고




아난시 5 아난
(미개통)
도쿠시마난부자동차도(직결), 현도 22호 2025년 개통
나가이케
(미개통)
현도 24호 아난 방면
쿠와노
(미개통)
국도 195호
아라타노
(미개통)
현도 24호 아난 방면
코노 국도 55호 아키 방면
카이후군
미나미초
유키 현도 194호
히와사 국도 55호
카이후군
무기초
계획중 (히와사 - 우치즈마)
우치즈마
(미개통)
국도 55호
카이후군
카이요초
아사카와
(미개통)
국도 55호
계획중 (아사카와 - 카이후)
카이후
(미개통)
국도 193호
시시쿠이
(미개통)
현도 301호


아키군
토요초
칸노우라
(미개통)
현도 391호
노네
(미개통)
현도 101호
아키군
키타가와무라
아구라교차로
(미개통)
국도 493호
후타마타교차로
(미개통)
현도 12호
히라나베교차로
(미개통)
국도 493호
코시마교차로 국도 493호
와다히가시교차로
(미개통)
국도 493호
와다교차로
(미개통)
국도 493호 2025년 개통
국도493호교차로
(미개통)
국도 493호
카시와기 국도 493호 아키 방면
노토모 국도 493호
아키군
나하리초
시바사키 국도 493호
아키군
타노초
타노
(미개통)
아키 방면
아키군
야스다초
야스다
(미개통)
아키시 아키히가시
(미개통)
현도 207호
아키나카
(미개통)
현도 389호
10 아키니시
(미개통)
고치토부자동차도(직결), 국도 55호


[A] 현재 기점은 아키군 나하리초이다.[2] 전 구간 개통 시 110km[미개통] [미개통] [미개통] [미개통] [미개통] [미개통] [A] [10] 야스다IC와 아키히가시IC 사이의 2km 구간이다.[11] 우리나라의 하이패스 전용 나들목을 생각하면 되며, 보통 휴게소옆에 IC를 만든다. 비슷한 예로 음성휴게소삼성IC옥산휴게소옥산IC 등이 있다.