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최근 수정 시각 : 2025-04-23 04:52:32

아부쿠마고원도로


파일:일본 자동차전용도로.svg 일본 고속도로 목록
<colbgcolor=#ffffff,#1c1d1f> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
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번호 부여 고속도로 A노선
E1
도메이·메이신
E1A
신토메이·이세완간도·신메이신
E2
산요도
E2A
주고쿠도·칸몬도
E3
규슈도
E4
도호쿠도
E4A
하치노헤도·아오모리도
E5
도오도
E5A
삿손도·시리베시도
E6
조반도
E7
니혼카이도호쿠도·아키타도
E8
호쿠리쿠도
E9
산인도
E10
미야자키도·히가시큐슈도
E11
도쿠시마도·타카마츠도·마츠야마도
E13
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E14
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E17
칸에츠도
E18
조신에츠도
E19
나가노도·주오도
E20
주오도
E23
히가시메이한도·이세도
E25
니시메이한도
E26
킨키도·한와도
E27
마이즈루와카사도
E29
하리마도·돗토리도
E32
도쿠시마도·고치도
E34
나가사키도·오이타도
E38
도토도
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도카이호쿠리쿠도
E42
한와도·키세이도
E46
아키타도·카마이시도
E48
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E49
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키타칸토도
E51
히가시칸토도
E52
주부횡단도
E54
오노미치도·마츠에도
E55
도쿠시마남부도
E56
고치도·마츠야마도
E58
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도토도·토카치오호츠크도
E65
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주오도
E71
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E73
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E74
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규슈중앙도
E78
히가시큐슈도
C3
도쿄가이칸
C2
메이니칸
번호 부여 고속도로 A'노선 (별도 안내 구간만)
E2
오고리도로·야마구치우베
E4A
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E5
하코다테신도·나요로비후카·호로토미BP·토요토미BP
E5A
쿠로마츠나이신도
E6
센다이동부·센다이북부
E14
케이요도로·훗츠타테야마
E25
메이한국도
E42
나치카츠우라-신구·신구-키호·쿠마노-오와세
E44
네무로도로
E50
히가시미토도로
E56
나카무라스쿠모
E61
비호로BP
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번호 부여 고속도로 일반 B노선
E3A
미나미큐슈도
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교토종관도
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케이나와도
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니시큐슈도
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아사히카와몬베츠도
E41
노에츠도
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산리쿠도
E55
고치동부도
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나하공항도
E59
하코다테에사시도
E60
오비히로히로오도
E62
후카가와루모이도
E63
히다카도
E64
츠가루도
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C4
켄오도
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주부종관도
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E70
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키타킨키토요오카도
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고베아와지나루토도
E30
세토중앙도
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니시세토도(시마나미카이도)
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 기타 고속도로 안내 번호 부여 노선 ]
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번호 부여 지역고규격도로 · 일반유료도로 (별도 안내 구간만)
E9
산인킨키도
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케이요도로
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요코요코도로
E31
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센다이남부
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아난아키도
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E82
치바토가네
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제3케이힌·요코하마신도
E84
신쇼난BP·세이쇼BP
E85
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E86
노토사토야마
E87
치타중앙·센트레아라인
E88
케이지BP
E89
제2케이한
E90
사카이센보쿠
E91
미나미한나·야마토타카다BP
E92
제2한나
E93
제2신메이
E94
제2신메이(키타센)
E95
반탄연락
E96
나가사키BP
E97
히지BP·오이타공항
E98
히토츠바유료
CA
아쿠아라인·아쿠아연락로
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<nopad>{{{#!wiki<tablealign=center>
E80
아부쿠마고원도로
あぶくま高原道路
Abukuma Kogen Road
}}}
노선 번호
E80
기점
후쿠시마현 니시시라카와군 야부키마치 (야부키IC)
종점
후쿠시마현 타무라군 오노마치 (오노IC)
연장
35.9 km
최초 개통일
2001. 3. 27. 야부키IC - 타마카와IC
관리
후쿠시마현도로공사
왕복 차로 수
2차로 전 구간
주요 경유지
야부키 ↔ 후쿠시마공항 ↔ 오노

1. 개요2. 역사3. 구성4. 구간

1. 개요

후쿠시마현도로공사가 관리하는 지역고규격도로 노선이다. 지역고규격도로 중에서 전 구간 입체교차 설비 및 자동차전용도로로 지정된 노선이며, 도호쿠도반에츠도를 잇고, 후쿠시마공항에 접속하는 도로로 그 중요성이 인정되어 고속도로 안내 번호 E80을 부여받았다. 서류상으로는 주요지방도인 42번 후쿠시마현도 야부키-오노선이다.

2. 역사

후쿠시마현의 주도로 1990년대 초반 후쿠시마공항의 접속도로에 대한 구상이 이루어졌으며, 지역고규격도로로 선정되어 1990년대 중반 본 사업이 착수되었다. 선행 정비 구간으로 도호쿠자동차도에 접속하는 구간의 사업을 조기에 진행, 2001년 3월 27일 야부키IC - 타마카와IC간이, 2002년 타마카와IC - 후쿠시마공항IC간이 개통되었고, 유료도로로써 후쿠시마공항 접속도로의 기능을 수행할 수 있게 되었다.

반에츠자동차도와의 접속 구간에 대해서는 무료로 검토하였는데, 무료구간인만큼 사업을 서두르지는 않아서 2004년 11월 25일 히라타IC - 오노IC간이 개통된 뒤로 7년간 공사를 진행하여, 2011년 3월 개통을 목전에 두고 있었다. 그런데 하필 이 때 도호쿠대지진이 발생해버리면서 개통일이 지연됨은 물론 긴급자동차 우선통행을 위해 통행규제 조치까지 걸리게 되었다. 결국 모든 구간이 개통된 것은 2011년 3월 24일의 일이었다. 다만 이 과정에서 원래 간이휴게소(주차장)을 신설하려던 계획(가칭 요모기타PA, 蓬田PA)은 좌초되었다.

3. 구성

후쿠시마현도로공사가 유무료를 가리지 않고 전 구간을 관리하며, 유료 요금을 징수하는 구간은 야부키츄오IC - 타마카와IC 구간 뿐이다. 통행 요금은 보통차량 기준 310엔이다. 후쿠시마현도로공사는 ETC 가입을 하지 않아 ETC 이용은 불가능하다.

전 구간이 왕복 2차로이며, 최고제한속도는 70km/h가 적용된다.

4. 구간

<rowcolor=#fff> 소재지 <colbgcolor=#fff,#222> 번호 <colbgcolor=#fff,#222> 이름 접속 노선 비고 이정
(km)
후쿠시마현 야부키마치 1 야부키IC <colbgcolor=#fff,#222> 矢吹IC [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E4)] 접속도로
4번 국도
0.0
2 야부키츄오IC 矢吹中央IC 정도 마츠쿠라-오이케선 3.9
<bgcolor=#efe,#030>
TB
야부키TB 矢吹TB 본선요금소 6.7
타마카와무라 3 타마카와IC 玉川IC 118번 국도
42번 후쿠시마현도 현행도로
10.5
4 후쿠시마공항IC 福島空港IC 63번 후쿠시마현도
(후쿠시마공항 접속)
13.6
이시카와마치 5 이시카와보바타IC 石川母畑IC 40번 후쿠시마현도
42번 후쿠시마현도 현행도로
17.1
히라타무라 6 히라타니시IC 平田西IC 촌도 104호선 21.1
7 히라타IC 平田IC 49번 국도 27.3
오노마치 8 오노IC 小野IC 36번 후쿠시마현도[4] (연결)
[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E49)]
349번 국도
35.9
36번 후쿠시마현도와 연결됨

[1] 일본에서는 한국의 요금소/톨게이트(Toll Gate)가 아닌 이 표기를 사용한다.[2] 한국의 하이패스나들목 상당[3] 한국에서는 IC와 비슷하게 JC로 줄이지만, 일본에서는 보다 명확한 구분을 위해 JCT로 표기한다.[4] 145번 후쿠시마현도 대체우회도로 사업으로 부번