나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-03 17:06:01

세토츄오자동차도


파일:나무위키+유도.png  
은(는) 여기로 연결됩니다.
이름이 비슷한 고속도로에 대한 내용은 주오자동차도 문서
번 문단을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.
파일:일본 자동차전용도로.svg 일본 고속도로 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
도시고속도로 수도고속도로 나고야고속도로 교토고속도로
(계획중)
한신고속도로
히로시마고속도로 키타큐슈고속도로 후쿠오카고속도로
NEXCO
동일본
홋카이도 지역
(E5) 도오자동차도 (E5A) 삿손자동차도 (E5A) 시리베시자동차도 (E38·E44·E61) 도토자동차도
(E39) 아사히카와-몬베츠 자동차도 (E59) 하코다테-에사시 자동차도 (E60) 오비히로-히로오 자동차도 (E61) 토카치-오호츠크 자동차도
(E62) 후카가와-루모이 자동차도 (E63) 히다카자동차도
도호쿠 지역
(E4) 도호쿠자동차도 (E4A) 하치노헤자동차도 (E4A) 아오모리자동차도 (E6) 조반자동차도
(E7) 니혼카이-도호쿠 자동차도 (E7·E46) 아키타자동차도 (E13) 도호쿠츄오자동차도 (E45) 산리쿠종관자동차도
(E45) 하치노헤-쿠지 자동차도 (E46) 카마이시자동차도 (E49) 반에츠자동차도 (E48) 야마가타자동차도
(E50) 키타칸토자동차도 (E64) 츠가루자동차도
간토 지역
(CA) 도쿄만 아쿠아라인 (C3) 도쿄외환자동차도 (C4) 수도권중앙연락자동차도 (E1A·E52·E69) 신토메이고속도로
(E8) 호쿠리쿠자동차도 (E14) 타테야마자동차도 (E17) 칸에츠자동차도 (E18) 조신에츠자동차도
(E19) 나가노자동차도 (E20) 주오자동차도 (E41) 도카이-호쿠리쿠 자동차도 (E51) 히가시칸토자동차도
(E65) 신공항자동차도 (E69) 산엔난신자동차도 (E70) 이즈종관자동차도
NEXCO
중일본
호쿠리쿠 지역
(E1) 메이신고속도로 (E1/AH1) 도메이고속도로 (E7) 니혼카이-도호쿠 자동차도 (E8) 호쿠리쿠자동차도
(E13) 도호쿠츄오자동차도 (E18) 조신에츠자동차도 (E17) 칸에츠자동차도 (E19) 나가노자동차도
(E19·E20) 주오자동차도 (E41) 도카이-호쿠리쿠 자동차도 (E41) 노에츠자동차도 (E48) 야마가타자동차도
(E49) 반에츠자동차도 (E67) 주부종관자동차도
주부 지역
(C2) 나고야제2환상자동차도 (C3) 도카이환상자동차도 (E1/AH1) 도메이고속도로 (E1A) 신토메이고속도로
(E1A) 이세완간자동차도 (E1A) 신메이신고속도로 (E18) 조신에츠자동차도 (E19·E20) 주오자동차도
(E23) 히가시메이한자동차도 (E23) 이세자동차도 (E27) 마이즈루-와카사 자동차도 (E41) 도카이-호쿠리쿠 자동차도
(E42) 키세이자동차도 (E52) 주부횡단자동차도 (E69) 산엔난신자동차도 (E70) 이즈종관자동차도
NEXCO
서일본
간사이 지역
(E1) 메이신고속도로 (E1A) 신메이신고속도로 (E2) 산요자동차도 (E2A) 주고쿠자동차도
(E9) 교토종관자동차도 (E9) 산인-킨키 자동차도 (E24) 케이나와자동차도 (E25) 니시메이한자동차도
(E26) 킨키자동차도 (E26·E42) 한와자동차도 (E27) 마이즈루-와카사 자동차도 (E29) 하리마자동차도
(E71) 간사이공항자동차도 (E72) 키타킨키-토요오카 자동차도
주고쿠 지역
(E2) 산요자동차도 (E2A) 주고쿠자동차도 (E9) 산인자동차도 (E29) 돗토리자동차도
(E54) 오노미치자동차도 (E54) 마츠에자동차도 (E73) 오카야마자동차도 (E73) 요나고자동차도
(E74) 히로시마자동차도 (E74) 하마다자동차도 (E75) 히가시히로시마-쿠레 자동차도 (E76) 오노미치-후쿠야마 자동차도
시코쿠 지역
(E11·E32) 도쿠시마자동차도 (E11) 타카마츠자동차도 (E11·E56) 마츠야마자동차도 (E32) 고치자동차도
(E55) 고치토부자동차도 (E76) 이마바리-코마츠 자동차도
규슈 지역
(E2A) 칸몬자동차도 (E3) 규슈자동차도 (E3A) 미나미큐슈자동차도 (E10·E78) 히가시큐슈자동차도
(E10) 미야자키자동차도 (E34) 나가사키자동차도 (E34) 오이타자동차도 (E35) 니시큐슈자동차도
(E77) 규슈츄오자동차도 (E58) 오키나와자동차도 (E58) 나하공항자동차도
JB
혼시고속
(E28) 고베-아와지-나루토 자동차도 (E76) 니시세토자동차도 (E30) 세토츄오자동차도
}}}}}}}}} ||

파일:일본 국기.svg 일본의 4대 섬 연결 수단
<rowcolor=#373a3c> 지역 혼슈
홋카이도 시코쿠 규슈
철도 세이칸 터널 세토 대교 칸몬 철도 터널
고속
철도
키탄 터널
오나루토 교
세토 대교
신칸몬 터널
도로 - (E28) 아카시 해협 대교 · 오나루토 교
(E30) 세토 대교
(E76) 신오노미치 대교 · 인노시마 대교 · 이쿠치교 · 타타라 대교 · 오미시마교 · 하카타·오시마 대교 · 쿠루시마 해협 대교
(E2A) 칸몬교
칸몬 도로 터널

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"<tablealign=center>파일:세토츄오자동차도 표지판.svg세토츄오자동차도
瀬戸中央自動車道
Seto-Chuo Expressway
}}}
노선 번호
E30번
기점
오카야마현 츠쿠보군 하야시마초
종점
카가와현 사카이데시
연장
37.3 km
최초 개통일
1988년 4월 10일 하야시마IC - 사카이데IC
관리 기관
전 구간 혼슈 시코쿠 연락 고속도로
왕복 차로 수
4차로 하야시마IC - 사카이데IC
구조
나들목 8개소, 터널 4개소, 휴게소 3개소
주요 경유지
하야시마쿠라시키사카이데
▲전구간 주행영상 (쿠라시키→사카이데)

1. 개요2. 역사3. 구간

[clearfix]

1. 개요

오카야마현 츠쿠보군 하야시마초에서 카가와현 사카이데시까지 총 길이 37.3km의 고속도로이다. 세토 대교가 이 노선에 속해 있다.

교량의 설계 최고 속도는 100km/h이지만, 안전을 위해 속도 제한은 80km/h로 설정되어 있다. 세토 대교 구간을 벗어난 쿠라사키JCT ~ 코지마IC 사이에서는 일반적인 고속도로와 같이 100km/h 제한.

이 고속도로에는 번호가 매겨진 IC는 5곳이지만, 세토 대교의 경로상에 있는 유인도 세 곳(히츠이시지마, 이와쿠로지마, 요시마)에 추가로 번호가 매겨져 있지 않은 IC가 존재한다. 각 섬의 이름이 붙은, 정식으로는 관리용 출입구라고 분류되는 이 세 나들목은 일반 차량은 이용할 수 없고 도민 차량, 긴급차량, 노선버스, 우편물 집배 차량 등만이 이용할 수 있는 특수한 나들목이다.

특수한 용도만큼이나 이 나들목들은 형태도 특이한데, 그나마 나머지 두 나들목은 행담도 휴게소 진출입로 정도의 형태에서 그치지만, 인구 100명이 채 되지 않는 작은 섬 이와쿠로지마의 출입구는 상판과 지면의 고도차 극복을 위한 900도 회전 램프를 가지고 있는 구조로 되어 있다.

2. 역사

3. 구간

소재지 번호 이름 접속 노선 비고
쿠라시키JC 방면 (E2) 산요자동차도 쿠라시키하야시마지선과 직결
<colbgcolor=#bdbdbd> 오카야마현 <colbgcolor=#d8d8d8> 츠쿠보군 <colbgcolor=#e6e6e6> 하야시마초 <colbgcolor=#f5f5f5> 1
TB
<colbgcolor=#f5f5f5> 하야시마IC
하야시마TB
<colbgcolor=#f5f5f5> 2번 국도 <colbgcolor=#f5f5f5>
쿠라시키시 PA 츠부에PA
2 미즈시마IC 21번 지방도
SA 코노이케SA
3 코지마IC
카가와현 사카이데시 - 히츠이시지마IC 273번 지방도 [B]
- 이와쿠로지마IC [B][3]
-
PA
요시마IC
요시마PA
274번 지방도 [B]
4 사카이데키타IC 192번 지방도
5
TB
사카이데IC
사카이데TB
11번 국도
사카이데JC 방면 (E11) 타카마츠자동차도 사카이데지선과 직결


파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는
문서의 r72
, 번 문단
에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r72 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)


[B] 일반 차량 통행 금지. 도민 차량, 긴급차량, 노선버스, 우편물 집배 차량 등 이용 가능.[B] [3] 사카이데 방면에서만 진출 가능, 사카이데 방면으로만 진입 가능[B]