일본의 4대 섬 연결 수단 | |||
<rowcolor=#373a3c> 지역 | 혼슈 | ||
홋카이도 | 시코쿠 | 규슈 | |
철도 | 세이칸 터널 | 세토 대교 | 칸몬 철도 터널 |
고속 철도 | 오나루토 교 세토 대교 | 신칸몬 터널 | |
도로 | - | (E28) 아카시 해협 대교 · 오나루토 교 (E30) 세토 대교 (E76) 신오노미치 대교 · 인노시마 대교 · 이쿠치교 · 타타라 대교 · 오미시마교 · 하카타·오시마 대교 · 쿠루시마 해협 대교 | (E2A) 칸몬교 칸몬 도로 터널 |
타타라 대교 多々羅大橋 | Tatara Bridge | ||
오노미치 방면 이쿠치지마미나미IC ← | ''' E76 ''' | 이마바리 방면 오미시마IC → |
관리기관 | ||
혼슈 시코쿠 연락 고속도로 | ||
개통 | ||
1999년 5월 1일 |
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1. 개요
히로시마현 오노미치시와 에히메현 이마바리시에 있는 니시세토자동차도의 교량으로, 총 길이는 1,480m이다.2. 여담
- 1998년 전일본건설기술협회(全日本建設技術協会)의 도로부문상을 수상했으며, 같은 해 토목학회 타나카상(土木学会田中賞)의 작품부문상을 수상했다.
- 니시세토자동차도와 병주하는 자전거도로인 시마나미 해도 사이클링로드는 이 교량을 기준으로 히로시마현도와 에히메현도가 직결되어 번호가 바뀐다.