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| 노선 번호 | 466번 히로시마현도 325번 에히메현도 |
| 시점 | 히로시마현 오노미치시 오노미치역 |
| 종점 | 에히메현 이마바리시 선라이즈 이토야마 |
| 총구간 | 약 70km |
| 개통 | 1999년 |
| ▲전구간 주행영상 (오노미치→이마바리) |
1. 개요
일본의 자전거도로로, 히로시마현 오노미치시와 에히메현 이마바리시를 잇는다. 세토내해를 가로지르며, 과거 명칭은 세토내해 횡단 자전거도(瀬戸内海横断自転車道)였지만, 2019년 현재의 명칭으로 변경되었다.일본 최초의 해상 자전거도로이며, 일본 최초로 고속도로[1]와 병주하는 자전거도로이다. 일본의 자전거도로 중에서는 최초로 론리플래닛과 미쉐린 가이드에 등재되었으며, 2014년에는 CNN 선정 세계 7대 자전거도로에 선정되어 전 세계 사이클리스트들의 성지로 각광받고 있다.
전반적으로 노선이 평탄하고 경사가 적은 편이며, 차단봉이 곳곳에 설치되어 있어 25km/h 이상 고속주행하기 힘들다. 자전거 대여가 활성화되어 있는 등 관광을 겸한 초보자용 코스로 평가된다.
2. 도도부현도로 지정된 구간
대부분의 구간이 히로시마현도 466호 무코시마 인노시마 세토다 자전거도선(広島県道466号向島因島瀬戸田自転車道線)과 에히메현도 325호 이마바리 오미시마 자전거도선(愛媛県道325号今治大三島自転車道線)으로 지정되어 있다. 또한 오노미치역~카네키치 구간은 페리로 연결되며, 카네키치~츠부타 구간은 377번 히로시마현도와 중첩된다.2.1. 466번 히로시마현도
| 広島県道466号向島因島瀬戸田自転車道線 히로시마현도 466호 무코시마 인노시마 세토다 자전거도선 | |
| 시점 | 히로시마현 오노미치시 무카이시마초 츠부타 |
| 종점 | 히로시마현 오노미치시 세토다초 타루미 |
| 총구간 | 37km |
| 개통 | 1980년 노선 인정 |
일본 히로시마현의 도도부현도로, 오노미치시와 타타라 대교를 잇는다.
2.1.1. 연계 도로
2.2. 325번 에히메현도
| 愛媛県道325号今治大三島自転車道線 에히메현도 325호 이마바리 오미시마 자전거도선 | |
| 시점 | 에히메현 이마바리시 타카베 |
| 종점 | 에히메현 이마바리시 카미우라초 사카리 |
| 총구간 | 48.9km |
일본 에히메현의 도도부현도로, 이마바리시와 타타라 대교를 잇는다.