핏푸JCT

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핏푸 분기점 比布ジャンクション Pippu Junction
`#!wiki class="toll-title" '''핏푸 분기점 요금소'''[br]{{{-2 比布JCT料金所}}}`
오누마코엔 방면 핏푸타이세츠PA ← 3.4 km	E5 도오도 46	켄부치 방면 왓사무IC 11.6 km →
기점	[[아사히카와-몬베츠 자동차도\| E39 {{{#fff,#fff {{{#!wiki class="inline narrower small-95"]] 46	엔가루 방면 핏푸키타IC 2.6 km →

주소
홋카이도 카미카와군 핏푸초 키타 8선 13호 (하치센 주산고)
관리기관
유료 구간 · 요금소 관할	NEXCO 동일본 홋카이도지사 아사히카와관리사무소
무료 구간 관할	국토교통성 홋카이도개발국 아사히카와개발건설부 산하 아사히카와도로사무소
개통
2004년 3월 27일

1. 개요2. 요금소3. 구조

3.1. 도오자동차도3.2. 아사히카와-몬베츠 자동차도

1. 개요

도오자동차도(도오도, E5)와 450번 국도 아사히카와-몬베츠 자동차도(아사히카와몬베츠도, E39, 아사히카와-아이베츠 도로 구간)의 분기점(46번[1])이다. 명칭은 소재지명인 핏푸초에서 유래하였다.

아사히카와몬베츠도의 개통으로 도오자동차도에 중간 분기점으로 신설되었다. 아사히카와몬베츠도의 경우, 국토교통대신 지정에 근거하는 고규격간선도로(B노선)로, 직할국도(450번 국도) 정비 사업으로 진행되어 국토교통성 소관의 무료도로로 개통되었다. 이 때문에 핏푸JCT에 지위상으론 본선요금소로 간주되는 분기점 요금소를 설치하여 유료/무료 구간을 구분하고 있고, TB부터 JCT까지의 구조물은 NEXCO 동일본 관할로 시설적으로는 램프 구간으로 취급되어 개통되었다.

분기점 구조는 트럼펫형이다.

2. 요금소

요금소 사무소 · 시설
도오도 본선	<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↘ ↗	<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 2	<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 일반 》》	<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ▶	<nopad> [[아사히카와-몬베츠 자동차도\|{{{#!wiki class="inline narrower small-95"
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