유럽 올해의 차

<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 유럽 올해의 차 European Car of the Year

참여 국가	[[오스트리아\| 파일:오스트리아 국기.svg 오스트리아 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[벨기에\| 파일:벨기에 국기.svg 벨기에 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[체코\| 파일:체코 국기.svg 체코 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[덴마크\| 파일:덴마크 국기.svg 덴마크 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[핀란드\| 파일:핀란드 국기.svg 핀란드 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[프랑스\| 파일:프랑스 국기.svg 프랑스 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[독일\| 파일:독일 국기.svg 독일 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[그리스\| 파일:그리스 국기.svg 그리스 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[헝가리\| 파일:헝가리 국기.svg 헝가리 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[아일랜드\| 파일:아일랜드 국기.svg 아일랜드 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[이탈리아\| 파일:이탈리아 국기.svg 이탈리아 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[룩셈부르크\| 파일:룩셈부르크 국기.svg 룩셈부르크 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[네덜란드\| 파일:네덜란드 국기.svg 네덜란드 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[노르웨이\| 파일:노르웨이 국기.svg 노르웨이 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[폴란드\| 파일:폴란드 국기.svg 폴란드 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[포르투갈\| 파일:포르투갈 국기.svg 포르투갈 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[슬로베니아\| 파일:슬로베니아 국기.svg 슬로베니아 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[스페인\| 파일:스페인 국기.svg 스페인 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[스웨덴\| 파일:스웨덴 국기.svg 스웨덴 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[스위스\| 파일:스위스 국기.svg 스위스 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[튀르키예\| 파일:튀르키예 국기.svg 튀르키예 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[영국\| 파일:영국 국기.svg 영국 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] [[러시아\| 파일:러시아 국기.svg 러시아 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]]
첫 시상년도	1964년
최근 수상차량	르노 세닉 E-테크 (329표)
링크	#

1. 개요2. 상세3. 역대 선정 차량들

3.1. 작성 시 팁 및 유의사항

3.1.1. 색상 및 사진 관련3.1.2. 사용 틀3.1.3. 분류 틀

3.2. 1964년~1970년3.3. 1971년~1980년3.4. 1981년~1990년3.5. 1991년~2000년3.6. 2001년~2010년3.7. 2011년~2020년3.8. 2021년~2030년

3.8.1. 2024년3.8.2. 2025년

4. 결과

4.1. 역대 선정 횟수

4.1.1. 미선정 브랜드

[clearfix]

1. 개요

유럽 올해의 차(European Car of the Year)는 1964년부터 현재까지 유럽 지역에서 매년 선정하고 있는 행사로 북미 올해의 차만큼 유럽 지역의 권위 있는 상으로 뽑힌다.

2. 상세

영국 오토카 지를 비롯한 이탈리아의 Auto지, 스페인의 Autopista 지, 네덜란드 Autovisie 지, 프랑스 L'Automobile Magazine 지, 독일 Stern 지, 스웨덴 Vi Bilägare 지 등 여러 잡지사가 제정하였다.

배심원단은 유럽 전역의 자동차 잡지 기자들로 구성되었다. 해당 국가의 자동차 시장 및 자동차 제조 산업의 규모를 기반으로 하며, 차량이 세단이던 SUV던 간에 상관없고, 소형, 중형, 대형 상관없이 모든 경쟁 차종들 중 가장 뛰어난 차 1대만을 선정하는 것이다. 과거에는 러시아 기자단 2명도 있었으나 전쟁 여파로 인해 참여에서 배제된 상황이다.

1964년에 로버 2000이 처음 선정되었으며, 2022년에는 국산차 최초로 기아 EV6가 선정되었다. 최근 2023년에는 지프 어벤저가 선정되었다.

3. 역대 선정 차량들

3.1. 작성 시 팁 및 유의사항

3.1.1. 색상 및 사진 관련

사진 크기는 웬만하면 16:9 비율로 맞춰주시면 좋겠고, 신차 때 사진을 중심으로 올려주셨으면 합니다.

일부 자동차 제조사의 경우, 로고 변경으로 인해 #000000으로 규정된 경우가 있음. 해당 색이 중복되거나 로고 변경 시기 이전에 사용된 경우 정리한 표 내 구 로고의 색상으로 표기할 것.

[로고]이라고 표기된 부분은 실제 브랜드 로고를 색상표에 대조해서 얻은 결과값이기에 해당 브랜드 문서와의 색상 차이가 있을 수 있음. [공식]의 경우는 공식 CI 색상이 홈페이지에 있는 경우에 표기함.

로고 색상	브랜드
	현대자동차 [공식]
	기아
	기아자동차 (2021년 이전)
	르노 [로고]
	쉐보레
	푸조 [로고]
	시트로엥 [로고]
	포드 모터 컴퍼니
	폭스바겐 [로고]
	세아트 [로고]
	쿠프라 [로고]
	스코다
	토요타
	피아트
	지프
	랜드로버
	재규어
	볼보
	란치아
	메르세데스-벤츠
	아우디
	오펠
	닛산 [로고]
	스바루 [로고]
	테슬라
	포르쉐
	BMW [로고]
	알핀 [로고]
	알파 로메오 [로고]
	마쓰다 [로고]
	다치아 [로고]

선정 차량 관련 표는 숫자 및 내용을 복사 붙여넣기 편할 겁니다. 2001년형 이전 차량들은 3위까지만 나와 있기에 위쪽 형식을 붙여넣으면 되고, 이후 차량들은 아래 부분을 붙여넣기하면 됩니다.

원래 년대라는 표기는 천년기나 세기와 다르게 시작이 0이고, 끝이 9로 끝나는 해이지만, 해당 문서를 작성하면서 발견한 부분 중 하나가 상술한 2001년형 차량부터 7대로 늘어나다 보니 틀의 크기가 안 맞는 문제가 생깁니다. 그러다 보니 틀 적용을 위해 예외적으로 시작 연도를 1년, 끝 연도를 0년으로 서술하면 될 것 같습니다.

3.1.2. 사용 틀

2000년 유럽 올해의 차
선정 차량
width=100%
2000년형 - 표
최종 경합 후보
width=100%	width=100%
2000년형 - 표	2000년형 - 표

2000년까지 차량들을 정리한 틀입니다. 하지만, 후보가 3대로 압축되는 북미 올해의 차 등 여러 틀에 응용해 사용할 수 있습니다.

2026년 유럽 올해의 차
선정 차량
<nopad> width=100%
2026년형 - 표
최종 경합 후보
<nopad> width=100%	<nopad> width=100%
2026년형 - 표	2026년형 - 표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보
<nopad> width=100%	<nopad> width=100%
2026년형 - 표	2026년형 - 표
<nopad> width=100%	<nopad> width=100%
2026년형 - 표	2026년형 - 표

}}} ||

2001년부터 현재까지 선정된 차량을 정리할 수 있게 제작한 틀입니다.

연도마다 브랜드별 선정횟수 누적표입니다. 선정된 차량의 제조사를 제일 앞에 써 주시고 역대 선정 횟수에 +1씩 하시면 됩니다.[17] 다만, 선정 기간까지 기준으로 2021년에 들어 있던 브랜드의 경우 2021년까지 후보 누적 횟수 및 선정 횟수를 합산한 값을 적으면 되며, 2022년 이후 연도는 기재하지 않으면 됩니다.

width=100%	width=100%	width=100%
2024년형 - 표		2024년형 - 표

width=100%	width=100%	width=100%
2024년형 - 표		2024년형 - 표

토요타/스바루나 오펠/쉐보레처럼 형제차가 같이 후보로 오르는 경우에 대해서는, 2,3위권 같은 경우에는 위 표를 접목하면 되고, 3위권 밑으로 밀려난 경우에는 2개의 차량이 들어가는 칸에서 한 칸을 띄고 기재해 주시면 됩니다. 다만, 2022년처럼 현대 아이오닉 5나 기아 EV6처럼 같은 플랫폼을 적용한 차량일지라도 두 대를 병기한 경우가 아니라면 그냥 따로 적으시기 바랍니다.

브랜드
역대 선정 횟수	-회	-회	-회	-회	-회	-회	-회
후보 선정 횟수	-회	1회	1회	1회	1회	1회	1회

3.1.3. 분류 틀

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white>	유럽 올해의 차/경합 후보 (20X1~20(X+1)0) 차량 목록	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	역대 수상 차량
20X1년	20X2년	20X3년	20X4년	20X5년

미정	미정	미정	미정	미정
20X6년	20X7년	20X8년	20X9년	20(X+1)0년

미정	미정	미정	미정	미정
20X1년	20X2년	20X3년	20X4년	20X5년
역대 경합 후보


3위권 외 후보




20X6년	20X7년	20X8년	20X9년	20(X+1)0년
역대 경합 후보


3위권 외 후보




20(X-1)0년대	→	20X0년대	→	20(X+1)0년대

}}}}}}}}} ||

요긴하게 사용할 수 있게 제작한 틀 예시입니다. 원래 연대라는 표기는 0년부터 9년까지를 나타내는 개념이지만, 이렇게 나타낼 경우 한 가지 문제가 생기게 됩니다. 2001년부터 유럽 올해의 차 후보가 3대에서 7대로 늘어나면서 칸이 안 맞게 되는 단점이 생깁니다. 이러다 보니 틀 표기 한정으로 천년기나 세기와 같은 기준을 적용해 시작 연도를 1, 끝나는 연도를 0으로 맞춰야 할 것 같습니다.

차량 목록 작성 시, 오펠/복스홀 같이 두 개 브랜드의 형제차가 동시에 수상한 경우에는 사진을 같이 올리면 되나, 대신 틀 제작 시에는 조금 더 주요한 브랜드의 차량만 표기하는 것으로 하겠습니다. 틀 작성 시 토요타/스바루가 겹칠 때는 그라데이션을 넣어 표기할 계획입니다.

3.2. 1964년~1970년

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white>	1960년대 유럽 올해의 차/경합 후보 (1964~1970)[1] 차량 목록	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	역대 수상 차량
1964년	1965년	1966년	1967년	1968년	1969년	1970년

로버 2000	오스틴 1800	르노 16	피아트 124	NSU Ro80	푸조 504	피아트 128
역대 경합 후보
1964년	1965년	1966년	1967년	1968년	1969년	1970년
메르세데스-벤츠 600	아우토비안키 프리뮬라	롤스로이스 실버 섀도우	BMW 1600	피아트 125	BMW 2500/2800	아우토비안키 A112
힐만 임프	포드 머스탱	올즈모빌 토로나도	젠센 FF	생카 1100	알파 로메오 1750	르노 12
1960년대			→	1970년대
[1] 원래 1960년대는 1960년부터 1969년까지여야 하지만, 시작 연도가 1964년이라는 점 및 2001년부터 후보 차량이 7대로 늘어나면서 틀의 크기가 안 맞는 현상을 조정하고자 1970년을 해당 부분에 포함하였음.

}}}}}}}}} ||

====# 1964년 #====

1964년 유럽 올해의 차
선정 차량

1964년형 로버 2000 - 76표
최종 경합 후보

1964년형 메르세데스-벤츠 600 - 64표	1964년형 힐만 임프 - 31표

브랜드	로버	메르세데스-벤츠	힐만
역대 선정 횟수	1회	-회	-회
후보 선정 횟수	-회	1회	1회

====# 1965년 #====

1965년 유럽 올해의 차
선정 차량

1965년형 오스틴 1800 - 78표
최종 경합 후보

1965년형 아우토비안키 프리뮬라 - 51표	1965년형 포드 머스탱 - 18표

브랜드	오스틴	아우토비안키	포드
역대 선정 횟수	1회	-회	-회
후보 선정 횟수	-회	1회	1회

====# 1966년 #====

1966년 유럽 올해의 차
선정 차량

1966년형 르노 16 - 98표
최종 경합 후보

1966년형 롤스로이스 실버 섀도우 - 81표	1966년형 올즈모빌 토로나도 - 59표

브랜드	르노	롤스로이스	올즈모빌
역대 선정 횟수	1회	-회	-회
후보 선정 횟수	-회	1회	1회

유럽 올해의 차에 처음 선정된 프랑스산 자동차이다.
====# 1967년 #====

1967년 유럽 올해의 차
선정 차량

1967년형 피아트 124 - 144표
최종 경합 후보

1967년형 BMW 1600 - 69표	1967년형 젠센 Ff - 61표

브랜드	피아트	BMW	젠센
역대 선정 횟수	1회	-회	-회
후보 선정 횟수	-회	1회	1회

해당 상 이래로 처음 이탈리아 기업이 받게 되었다. 또한 피아트의 9번 선정 기록을 시작하는 데 첫 시점이 되었다. 여기에 선정 시작 이래로 처음 1위 차량이 100표를 넘기게 되었다.
====# 1968년 #====

1968년 유럽 올해의 차
선정 차량

1968년형 NSU Ro80 - 197표
최종 경합 후보

1968년형 피아트 125 - 133표	1968년형 심카 1100 - 94표

브랜드	NSU	피아트	심카
역대 선정 횟수	1회	1회	-회
후보 선정 횟수	-회	1회	1회

====# 1969년 #====

1969년 유럽 올해의 차
선정 차량

1969년형 푸조 504 - 119표
최종 경합 후보

1969년형 BMW 2500/2800 - 77표	1969년형 알파 로메오 1750 - 76표

브랜드	푸조	BMW	알파 로메오
역대 선정 횟수	1회	-회	-회
후보 선정 횟수	-회	2회	1회

====# 1970년 #====

1970년 유럽 올해의 차
선정 차량

1970년형 피아트 128 - 235표
최종 경합 후보

1970년형 아우토비안키 A112 - 96표	1970년형 르노 12 - 79표

브랜드	피아트	아우토비안키	르노
역대 선정 횟수	2회	-회	1회
후보 선정 횟수	1회	2회	1회

3.3. 1971년~1980년

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white>	1970년대 유럽 올해의 차/경합 후보 (1971~1980)[1] 차량 목록	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	역대 수상 차량
1971년	1972년	1973년	1974년	1975년
	파일:1972 유럽 올해의 차.jpg
시트로엥 GS	피아트 127	아우디 80	메르세데스-벤츠 450SE	시트로엥 CX
1976년	1977년	1978년	1979년	1980년

생카 1307/1308	로버 3500	포르쉐 928	생카 호라이즌	란치아 델타
역대 경합 후보
1971년	1972년	1973년	1974년	1975년
폭스바겐 K70	르노 15 / 르노 17	르노 5	피아트 X1/9	폭스바겐 골프
시트로엥 SM	메르세데스-벤츠 350SL	알파 로메오 알페타	혼다 시빅	아우디 50
역대 경합 후보
1976년	1977년	1978년	1979년	1980년
BMW 3시리즈	아우디 100	BMW 7시리즈	피아트 리트모	오펠 카데트
르노 30 TS	포드 피에스타	포드 그라나다	아우디 80	푸조 505
1960년대	→	1970년대	→	1980년대
[1] 원래 1970년대는 1970년부터 1979년까지여야 하지만, 시작 연도가 2001년부터 후보 차량이 7대로 늘어나면서 틀의 크기가 안 맞는 현상을 조정하고자 1980년을 해당 부분에 포함하였음.

}}}}}}}}} ||

====# 1971년 #====

1971년 유럽 올해의 차
선정 차량

1971년형 시트로엥 GS - 233표
최종 경합 후보

1971년형 폭스바겐 K70 - 121표	1971년형 시트로엥 SM - 105표

브랜드	시트로엥	폭스바겐
역대 선정 횟수	1회	-회
후보 선정 횟수	1회	1회

역사 상 최초로 시트로엥이 '유럽 올해의 차' 수상을 거머쥐었는데, 선정 후보에 같은 회사 차량이 끼어 있었던 것 역시 최초였다.
====# 1972년 #====

1972년 유럽 올해의 차
선정 차량
파일:1972 유럽 올해의 차.jpg
1972년형 피아트 127 - 239표
최종 경합 후보

1972년형 르노 15/르노 17 - 107표		1972년형 메르세데스-벤츠 350SL - 96표

브랜드	피아트	르노	메르세데스-벤츠
역대 선정 횟수	3회	1회	-회
후보 선정 횟수	1회	2회	2회

====# 1973년 #====

1973년 유럽 올해의 차
선정 차량

1973년형 아우디 80 - 114표
최종 경합 후보

1973년형 르노 5 - 109표	1973년형 알파 로메오 알페타 - 95표

브랜드	아우디	르노	알파 로메오
역대 선정 횟수	1회	1회	-회
후보 선정 횟수	-회	3회	2회

====# 1974년 #====

1974년 유럽 올해의 차
선정 차량

1974년형 메르세데스-벤츠 450SE - 115표
최종 경합 후보

1974년형 피아트 X1/9 - 99표	1974년형 혼다 시빅 - 90표

브랜드	메르세데스-벤츠	피아트	혼다
역대 선정 횟수	1회	3회	-회
후보 선정 횟수	2회	2회	1회

유럽 및 미국산 승용차가 아닌 아시아에서 생산된 승용차가 최초로 후보로 선정된 해였다. 일본산 승용차로서도 최초로 해당 부문에 이름을 올린 차는 혼다 시빅이었다. 이후 아시아권 브랜드가 처음 유럽 올해의 차에 선정되기까지는 19년이라는 시간이 더 걸린 후에 닛산이 최초로 해내고 말았다. 이후 2000년에 토요타와 2022년에 대한민국 기업인 기아 [18] 순으로 해당 부문에서 성과를 올린 바 있었다.

최초로 선정된 혼다는 2023년 현재까지도 한 번도 선정된 적이 없다.
====# 1975년 #====

1975년 유럽 올해의 차
선정 차량

1975년형 시트로엥 CX - 229표
최종 경합 후보

1975년형 폭스바겐 골프 - 164표	1975년형 아우디 50 - 136표

브랜드	시트로엥	폭스바겐	아우디
역대 선정 횟수	2회	-회	1회
후보 선정 횟수	1회	2회	1회

====# 1976년 #====

1976년 유럽 올해의 차
선정 차량

1976년형 심카 1307/1308 - 192표
최종 경합 후보

1976년형 BMW 3시리즈 - 144표	1976년형 르노 30 TS - 107표

브랜드	심카	BMW	르노
역대 선정 횟수	1회	-회	1회
후보 선정 횟수	1회	3회	4회

미국 브랜드 승용차[19]가 선정된 첫 해이자 당시 크라이슬러 유럽 계열사였던 루츠 그룹과 심카의 신차가 최초로 유럽 올해의 차로 최종 선정된 해였다. 루츠 그룹은 1964년에 힐만 임프로, 심카는 1968년에 심카 1100으로 최종 경합후보까지 올라간 적이 있었다.
====# 1977년 #====

1977년 유럽 올해의 차
선정 차량

1977년형 로버 3500 - 157표
최종 경합 후보

1977년형 아우디 100 - 138표	1977년형 포드 피에스타 - 135표

브랜드	로버	아우디	포드
역대 선정 횟수	2회	1회	-회
후보 선정 횟수	-회	2회	2회

====# 1978년 #====

1978년 유럽 올해의 차
선정 차량

1978년형 포르쉐 928 - 261표
최종 경합 후보

1978년형 BMW 7시리즈 - 231표	1978년형 포드 그라나다 - 203표

브랜드	포르쉐	BMW	포드
역대 선정 횟수	1회	-회	-회
후보 선정 횟수	-회	4회	3회

역사 상 처음으로 1위부터 3위 차량의 득표수가 200표 이상으로 집계된 해였다.
====# 1979년 #====

1979년 유럽 올해의 차
선정 차량

1979년형 심카 호라이즌 - 251표
최종 경합 후보

1979년형 피아트 리트모 - 239표	1979년형 아우디 80 - 181표

브랜드	심카	피아트	아우디
역대 선정 횟수	2회	3회	1회
후보 선정 횟수	1회	3회	3회

====# 1980년 #====

1980년 유럽 올해의 차
선정 차량

1980년형 란치아 델타 - 369표
최종 경합 후보

1980년형 오펠 카데트 - 301표	1980년형 푸조 505 - 199표

브랜드	란치아	오펠	푸조
역대 선정 횟수	1회	-회	-회
후보 선정 횟수	-회	1회	1회

역사 상 최초로 1위 차량이 300표 이상을 득표한 차량이었으며, 란치아 최초이자 유일한 수상 차량이었다. 또한 오펠과 푸조 역시 이 해에 최초로 후보군에 오르는 성과를 냈으며, 카데트는 301표를 얻는 등 나름의 성과도 있었다.

3.4. 1981년~1990년

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white>	1980년대 유럽 올해의 차/경합 후보 (1981~1990)[1] 차량 목록	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	역대 수상 차량
1981년	1982년	1983년	1984년	1985년

포드 에스코트	르노 9	아우디 100	피아트 우노	오펠 카데트/복스홀 아스트라
1986년	1987년	1988년	1989년	1990년

포드 스콜피오	오펠 오메가/복스홀 칼튼	푸조 405	피아트 티포	시트로엥 XM
역대 경합 후보
1981년	1982년	1983년	1984년	1985년
피아트 판다	오펠 아스코나	포드 시에라	푸조 205	르노 25
오스틴 메트로	폭스바겐 폴로	볼보 760	폭스바겐 골프	란치아 테마
역대 경합 후보
1986년	1987년	1988년	1989년	1990년
아우토비안키 Y10	아우디 80	시트로엥 AX	오펠 벡트라	메르세데스-벤츠 SL
메르세데스-벤츠 200-300E	BMW 7시리즈	혼다 프렐류드	폭스바겐 파사트	포드 피에스타
1970년대	→	1980년대	→	1990년대
[1] 원래 1980년대는 1980년부터 1989년까지여야 하지만, 시작 연도가 2001년부터 후보 차량이 7대로 늘어나면서 틀의 크기가 안 맞는 현상을 조정하고자 1990년을 해당 부분에 포함하였음.

}}}}}}}}} ||

====# 1981년 #====

1981년 유럽 올해의 차
선정 차량

1981년형 포드 에스코트 - 326표
최종 경합 후보

1981년형 피아트 판다 - 308표	1981년형 오스틴 메트로 - 255표

브랜드	포드	피아트	오스틴
역대 선정 횟수	1회	3회	1회
후보 선정 횟수	3회	4회	1회

3번의 나락 끝에 포드 모터 컴퍼니가 처음으로 수상하였다. 크라이슬러 유럽 명의로 개발, 시판된 심카 1307/1308과 호라이즌을 제외하면[20] 유럽 법인에서 만든 차량이나 미국 기업으로서는 최초이다.
====# 1982년 #====

1982년 유럽 올해의 차
선정 차량

1982년형 르노 9 - 335표
최종 경합 후보

1982년형 오펠 아스코나 - 304표	1982년형 폭스바겐 폴로 - 252표

브랜드	르노	오펠	폭스바겐
역대 선정 횟수	2회	-회	-회
후보 선정 횟수	4회	2회	3회

====# 1983년 #====

1983년 유럽 올해의 차
선정 차량

1983년형 아우디 100 - 410표
최종 경합 후보

1983년형 포드 시에라 - 386표	1983년형 볼보 760 - 157표

브랜드	아우디	포드	볼보
역대 선정 횟수	2회	1회	-회
후보 선정 횟수	3회	4회	1회

현재까지 아우디가 기록한 마지막 유럽 올해의 차이다. 이 때 사상 처음으로 1위 차종이 400표를 받고 2위 차종도 386표를 받는 등 치열한 전개가 펼쳐진 것으로 보이나, 이후 40년째 한 번도 수상을 해 본 적이 없다. 물론 1980년대 후반 들면서 1위 차종이 400표 이상을 획득한 경우는 여러 번 나온 적이 있다.

또한 볼보가 최초로 유럽 올해의 차 후보에 오른 해이기도 하다. 첫 수상까지는 35년이라는 세월이 지나게 되었다.
====# 1984년 #====

1984년 유럽 올해의 차
선정 차량

1984년형 피아트 우노 - 346표
최종 경합 후보

1984년형 푸조 205 - 325표	1984년형 폭스바겐 골프 - 156표

브랜드	피아트	푸조	폭스바겐
역대 선정 횟수	4회	1회	-회
후보 선정 횟수	4회	2회	1회

3위 차량이던 폭스바겐 골프는 1975년 이후 다시 한 번 유럽 올해의 차를 노렸지만 실패로 끝나게 되었고, 첫 선정까지는 8년의 시간을 더 기다려야 했다.
====# 1985년 #====

1985년 유럽 올해의 차
선정 차량

1985년형 오펠 카데트/복스홀 아스트라 - 326표
최종 경합 후보

1985년형 르노 25 - 261표	1985년형 란치아 테마 - 191표

브랜드	오펠	르노	란치아
역대 선정 횟수	1회	2회	1회
후보 선정 횟수	2회	5회	1회

란치아는 이 이후 한 번도 차량을 올려보지 못한 상황이다. 또한 오펠과 복스홀이 최초로 유럽 올해의 차에 선정된 해이기도 하다.
====# 1986년 #====

1986년 유럽 올해의 차
선정 차량

1986년형 포드 스콜피오 - 337표
최종 경합 후보

1986년형 아우토비안키 Y10 - 291표	1986년형 메르세데스-벤츠 200-300E - 273표

브랜드	포드	아우토비안키	메르세데스-벤츠
역대 선정 횟수	2회	-회	1회
후보 선정 횟수	4회	3회	3회

====# 1987년 #====

1987년 유럽 올해의 차
선정 차량

1987년형 오펠 오메가/복스홀 칼튼 - 275표
최종 경합 후보

1987년형 아우디 80 - 238표	1987년형 BMW 7시리즈 - 175표

브랜드	오펠	아우디	BMW
역대 선정 횟수	2회	2회	-회
후보 선정 횟수	2회	4회	5회

====# 1988년 #====

1988년 유럽 올해의 차
선정 차량

1988년형 푸조 405 - 464표
최종 경합 후보

1988년형 시트로엥 AX - 252표	1988년형 혼다 프렐류드 - 234표

브랜드	푸조	시트로엥	혼다
역대 선정 횟수	2회	2회	-회
후보 선정 횟수	2회	2회	2회

유럽 올해의 차 역사상 최다득표 기록

최초로 450표 이상 넘은 차량이 처음 나온 사례이다. 또한 1위와 2위 차량의 격차 역시 212표로 역대 최대치를 기록한 바 있다. 이후 25년이 지난 2013년에 1위 폭스바겐 골프가 2위 차량을 상대로 같은 표차로 선정되는 일이 나왔다.
====# 1989년 #====

1989년 유럽 올해의 차
선정 차량

1989년형 피아트 티포 - 356표
최종 경합 후보

1989년형 오펠 벡트라 - 261표	1989년형 폭스바겐 파사트 - 194표

브랜드	피아트	오펠	폭스바겐
역대 선정 횟수	5회	2회	-회
후보 선정 횟수	5회	3회	5회

====# 1990년 #====

1990년 유럽 올해의 차
선정 차량

1990년형 시트로엥 XM - 390표
최종 경합 후보

1990년형 메르세데스-벤츠 SL - 215표	1990년형 포드 피에스타 - 214표

브랜드	시트로엥	메르세데스-벤츠	포드
역대 선정 횟수	3회	1회	2회
후보 선정 횟수	2회	4회	5회

시트로엥에서 마지막으로 선정된 차량이다.

또한 포드 피에스타 역시 2번째로 올라왔지만,결국 3등으로 떨어지며 고배를 마셨다.

3.5. 1991년~2000년

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white>	1990년대 유럽 올해의 차/경합 후보 (1991~2000)[1] 차량 목록	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	역대 수상 차량
1991년	1992년	1993년	1994년	1995년

르노 클리오	폭스바겐 골프	닛산 마이크라	포드 몬데오	피아트 푼토
1996년	1997년	1998년	1999년	2000년

피아트 브라보/브라바	르노 메간 세닉	알파 로메오 156	포드 포커스	토요타 야리스/야리스 베르소
역대 경합 후보
1991년	1992년	1993년	1994년	1995년
닛산 프리메라	오펠/복스홀 아스트라	피아트 친퀘첸토	시트로엥 잔티아	폭스바겐 폴로
오펠 칼리브라	시트로엥 ZX	르노 사프란	메르세데스-벤츠 C클래스	오펠 오메가
역대 경합 후보
1996년	1997년	1998년	1999년	2000년
푸조 406	포드 카	폭스바겐 골프	오펠 아스트라	피아트 멀티플라
아우디 A4	폭스바갠 파사트	아우디 A6	푸조 206	오펠 자피라
1980년대	→	1990년대	→	2000년대
[1] 원래 1990년대는 1990년부터 1999년까지여야 하지만, 시작 연도가 2001년부터 후보 차량이 7대로 늘어나면서 틀의 크기가 안 맞는 현상을 조정하고자 2000년을 해당 부분에 포함하였음.

}}}}}}}}} ||

====# 1991년 #====

1991년 유럽 올해의 차
선정 차량

1991년형 르노 클리오 - 312표
최종 경합 후보

1991년형 닛산 프리메라 - 258표	1991년형 오펠 칼리브라 - 183표

브랜드	르노	닛산	오펠
역대 선정 횟수	3회	-회	2회
후보 선정 횟수	5회	1회	4회

혼다 이후에 최초로 일본산 자동차 브랜드가 이름을 올린 해였다. 이 해에는 선정되지 못했지만, 첫 선정은 2년 후에 결국 이루어지게 되었다.
====# 1992년 #====

1992년 유럽 올해의 차
선정 차량

1992년형 폭스바겐 골프 - 276표
최종 경합 후보

1992년형 오펠/복스홀 아스트라 - 231표	1992년형 시트로엥 ZX - 213표

브랜드	폭스바겐	오펠	시트로엥
역대 선정 횟수	1회	2회	3회
후보 선정 횟수	5회	5회	3회

====# 1993년 #====

1993년 유럽 올해의 차
선정 차량

1993년형 닛산 마이크라 - 338표
최종 경합 후보

1993년형 피아트 친퀘첸토 - 304표	1993년형 르노 사프란 - 244표

브랜드	닛산	피아트	르노
역대 선정 횟수	1회	5회	3회
후보 선정 횟수	1회	5회	6회

====# 1994년 #====

1994년 유럽 올해의 차
선정 차량

1994년형 포드 몬데오 - 290표
최종 경합 후보

1994년형 시트로엥 잔티아 - 264표	1994년형 메르세데스-벤츠 C클래스 - 192표

브랜드	포드	시트로엥	메르세데스-벤츠
역대 선정 횟수	3회	3회	1회
후보 선정 횟수	5회	4회	5회

해당 상에서 3위를 한 메르세데스-벤츠 C클래스는 최초의 북미 올해의 차로 선정되었다.
====# 1995년 #====

1995년 유럽 올해의 차
선정 차량

1995년형 피아트 푼토 - 370표
최종 경합 후보

1995년형 폭스바겐 폴로 - 292표	1995년형 오펠 오메가 - 272표

브랜드	피아트	폭스바겐	오펠
역대 선정 횟수	6회	1회	2회
후보 선정 횟수	5회	6회	6회

====# 1996년 #====

1996년 유럽 올해의 차
선정 차량

1996년형 피아트 브라보/브라바 - 378표
최종 경합 후보

1996년형 푸조 406 - 363표	1996년형 아우디 A4 - 246표

브랜드	피아트	푸조	아우디
역대 선정 횟수	7회	2회	2회
후보 선정 횟수	5회	3회	5회

피아트가 2년 연속으로 수상한 해였다.
====# 1997년 #====

1997년 유럽 올해의 차
선정 차량

1997년형 르노 메간 세닉 - 405표
최종 경합 후보

1997년형 포드 카 - 293표	1997년형 폭스바겐 파사트 - 248표

브랜드	르노	포드	폭스바겐
역대 선정 횟수	4회	3회	1회
후보 선정 횟수	6회	6회	7회

====# 1998년 #====

1998년 유럽 올해의 차
선정 차량

1998년형 알파 로메오 156 - 454표
최종 경합 후보

1998년형 폭스바겐 골프 - 266표	1998년형 아우디 A6 - 265표

브랜드	알파 로메오	폭스바겐	아우디
역대 선정 횟수	1회	1회	2회
후보 선정 횟수	2회	8회	6회

알파 로메오가 처음 유럽 올해의 차에 선정된 해였다. 1973년 후보로 머문 이후 25년 만이었다. 이 해에 2등 차량인 폭스바겐 골프는 4번 올라와서 1번 선정된 특징이 있으며 3위 차량인 아우디 A6와는 단 1표 차이로 갈렸다. 그로 인해 골프는 1세대 출시 이후 1970년대, 1980년대, 1990년대에 한 번씩은 오른 이력이 생겼다.
====# 1999년 #====

1999년 유럽 올해의 차
선정 차량

1999년형 포드 포커스 - 444표
최종 경합 후보

1999년형 오펠 아스트라 - 269표	1999년형 푸조 206 - 248표

브랜드	포드	오펠	푸조
역대 선정 횟수	4회	2회	2회
후보 선정 횟수	6회	7회	4회

포드 포커스가 수상하게 되었고, 이듬해 북미 올해의 차까지 석권한 최초의 승용차가 되었다.

====# 2000년 #====

2000년 유럽 올해의 차
선정 차량

2000년형 토요타 야리스/야리스 베르소 - 344표
최종 경합 후보

2000년형 피아트 멀티플라 - 325표	2000년형 오펠 자피라 - 265표

브랜드	토요타	피아트	오펠
역대 선정 횟수	1회	7회	2회
후보 선정 횟수	-회	6회	8회

토요타의 첫 유럽 올해의 차 수상이다.

3.6. 2001년~2010년

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white>	2000년대 유럽 올해의 차/경합 후보 (2001~2010)[1] 차량 목록	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	역대 수상 차량
2001년	2002년	2003년	2004년	2005년

알파 로메오 147	푸조 307	르노 메간	피아트 판다	토요타 프리우스
2006년	2007년	2008년	2009년	2010년

르노 클리오	포드 S-맥스	피아트 500	복스홀 인시그니아	폭스바겐 폴로
역대 경합 후보
2001년	2002년	2003년	2004년	2005년
포드 몬데오	르노 라구나	마쓰다 6	마쓰다 3	시트로엥 C4
토요타 프리우스	피아트 스틸로	시트로엥 C3	폭스바겐 골프	포드 포커스
3위권 외 후보
아우디 A2	미니 원	혼다 재즈	토요타 아벤시스	오펠/복스홀 아스트라
메르세데스-벤츠 C클래스	혼다 시빅	포드 피에스타	오펠/복스홀 메리바	르노 모뒤스
복스홀 아스트라	시트로엥 C5	오펠/복스홀 벡트라	BMW 5시리즈	푸조 407
볼보 S60	재규어 X-타입	메르세데스-벤츠 E클래스	닛산 마이크라	BMW 1시리즈
역대 경합 후보
2006년	2007년	2008년	2009년	2010년
폭스바겐 파사트	오펠 코르사	마쓰다 2	포드 피에스타	토요타 iQ
알파 로메오 159	시트로엥 C4 피카소	포드 몬데오	폭스바겐 골프	오펠 아스트라
3위권 외 후보
BMW 3시리즈	스코다 룸스터	기아 씨드	시트로엥 C5	스코다 예티
마쓰다 5	혼다 시빅	닛산 캐시카이	알파 로메오 미토	메르세데스-벤츠 E클래스
시트로엥 C1 / 푸조 107 / 토요타 아이고	푸조 207	메르세데스-벤츠 C클래스	스코다 수퍼브	푸조 3008
토요타 야리스	볼보 C30	푸조 308	르노 메간	시트로엥 C3 피카소
1990년대	→	2000년대	→	2010년대
[1] 원래 2000년대는 2000년부터 2009년까지여야 하지만, 시작 연도가 2001년부터 후보 차량이 7대로 늘어나면서 틀의 크기가 안 맞는 현상을 조정하면서 10년 단위를 맞추기 위해 2010년을 해당 부분에 포함하였음.

}}}}}}}}} ||

====# 2001년 #====

2001년 유럽 올해의 차
선정 차량

2001년형 알파 로메오 147 - 238표
최종 경합 후보

2001년형 포드 몬데오 - 237표	2001년형 토요타 프리우스 - 229표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2001년형 아우디 A2 - 184표	2001년형 메르세데스-벤츠 C클래스 - 164표

2001년형 복스홀 아스트라 - 133표	2001년형 볼보 S60 - 92표

}}} ||

브랜드	알파 로메오	포드	토요타	아우디	메르세데스-벤츠	오펠	볼보
역대 선정 횟수	2회	4회	1회	2회	1회	2회	1회
후보 선정 횟수	2회	7회	1회	7회	6회	9회	2회

기존까지 3대의 차량 중 하나를 정하는 기존 방식에서 7대로 최종 후보가 확장되었다. 특히 형제차가 올라올 경우 8대에서 9대가 경합을 치르는 해도 존재했다.
====# 2002년 #====

2002년 유럽 올해의 차
선정 차량

2002년형 푸조 307 - 286표
최종 경합 후보

2002년형 르노 라구나 - 244표	2002년형 피아트 스틸로 - 243표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2002년형 미니 원 - 213표	2002년형 혼다 시빅 - 174표

2002년형 시트로엥 C5 - 119표	2002년형 재규어 X-타입 - 86표

}}} ||

브랜드	푸조	르노	피아트	미니	혼다	시트로엥	재규어
역대 선정 횟수	3회	4회	7회	-회	-회	3회	-회
후보 선정 횟수	4회	7회	7회	1회	3회	5회	1회

미니 브랜드와 재규어 브랜드가 처음 유럽 올해의 차를 밟은 해였다. 미니는 이후 한 번도 오른 적이 없으며, 재규어는 첫 수상까지 17년이라는 세월이 걸렸다. 혼다는 28년 만에 시빅이 다시 후보에 올랐으나 선정되지는 못했다.
====# 2003년 #====

2003년 유럽 올해의 차
선정 차량

2003년형 르노 메간 - 322표
최종 경합 후보

2003년형 마쓰다 6 - 302표	2003년형 시트로엥 C3 - 214표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2003년형 혼다 재즈 - 167표	2003년형 포드 피에스타 - 161표

2003년형 오펠/복스홀 벡트라 - 151표	2003년형 메르세데스-벤츠 E클래스 - 133표

}}} ||

브랜드	르노	마쓰다	시트로엥	혼다	포드	오펠	메르세데스-벤츠
역대 선정 횟수	5회	-회	3회	-회	4회	2회	1회
후보 선정 횟수	7회	1회	6회	4회	8회	10회	7회

마쓰다가 처음으로 유럽 올해의 차를 밟은 해로 2등까지 하는 등 나름 선전했다. 오펠은 복스홀차량까지 합해 총 10번 후보를 올린 최초의 차량 제조사가 되었으며, 오펠 벡트라는 2번, 포드 피에스타는 3번, 메르세데스-벤츠 E클래스 역시 2번 올랐으나 수상에는 실패했다. 여기에 혼다도 재즈를 내세웠으나 4번째 고배를 마시게 되었다.

르노 메간은 이 상 수상 이후 후보에 올랐어도 수상하지는 못했다. (E-테크 일렉트릭 포함)
====# 2004년 #====

2004년 유럽 올해의 차
선정 차량

2004년형 피아트 판다 - 281표
최종 경합 후보

2004년형 마쓰다 3 - 241표	2004년형 폭스바겐 골프 - 241표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2004년형 토요타 아벤시스 - 219표	2004년형 오펠/복스홀 메리바 - 213표

2004년형 BMW 5시리즈 - 144표	2004년형 닛산 마이크라 - 111표

}}} ||

브랜드	피아트	마쓰다	폭스바겐	토요타	오펠	BMW	닛산
역대 선정 횟수	8회	-회	1회	1회	2회	-회	1회
후보 선정 횟수	-회	2회	9회	2회	11회	6회	2회

====# 2005년 #====

2005년 유럽 올해의 차
선정 차량

2005년형 토요타 프리우스 - 406표
최종 경합 후보

2005년형 시트로엥 C4 - 267표	2005년형 포드 포커스 - 228표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2005년형 오펠/복스홀 아스트라 - 180표	2005년형 르노 모뒤스 - 151표

2005년형 푸조 407 - 135표	2005년형 BMW 1시리즈 - 83표

}}} ||

브랜드	토요타	시트로엥	포드	오펠/복스홀	르노	푸조	BMW
역대 선정 횟수	2회	3회	4회	2회	5회	3회	-회
후보 선정 횟수	2회	7회	9회	12회	8회	5회	7회

====# 2006년 #====

2006년 유럽 올해의 차
선정 차량

2006년형 르노 클리오 - 256표
최종 경합 후보

2006년형 폭스바겐 파사트 - 251표	2006년형 알파 로메오 159 - 212표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2006년형 BMW 3시리즈 - 203표		2006년형 마쓰다 5 - 198표
		파일:2006 토요타 아이고.jpg
2006년형 시트로엥 C1 / 푸조 107 / 토요타 아이고 - 187표			2006년형 토요타 야리스 - 143표

}}} ||

브랜드	르노	폭스바겐	알파 로메오	BMW	마쓰다	시트로엥	푸조	토요타
역대 선정 횟수	6회	1회	2회	-회	-회	3회	3회	2회
후보 선정 횟수	8회	9회	2회	8회	3회	7회	5회	6회

====# 2007년 #====

2007년 유럽 올해의 차
선정 차량

2007년형 포드 S-맥스 - 235표
최종 경합 후보

2007년형 복스홀 코르사 - 233표	2007년형 시트로엥 C4 피카소 - 222표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2007년형 스코다 룸스터 - 189표	2007년형 혼다 시빅 - 148표

2007년형 푸조 207 - 144표	2007년형 볼보 C30 - 141표

}}} ||

브랜드	포드	복스홀	시트로엥	스코다	혼다	푸조	볼보
역대 선정 횟수	5회	5회	3회	-회	-회	3회	-회
후보 선정 횟수	9회	15회	9회	1회	5회	7회	3회

====# 2008년 #====

2008년 유럽 올해의 차
선정 차량

2008년형 피아트 500 - 385표
최종 경합 후보

2008년형 마쓰다 2 - 325표	2008년형 포드 몬데오 - 202표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2008년형 기아 씨드 - 166표	2008년형 닛산 캐시카이 - 147표

2008년형 메르세데스-벤츠 C클래스 - 128표	2008년형 푸조 308 - 91표

}}} ||

브랜드	피아트	마쓰다	포드	기아	닛산	메르세데스-벤츠	푸조
역대 선정 횟수	9회	-회	5회	-회	1회	1회	3회
후보 선정 횟수	7회	4회	10회	1회	3회	8회	9회

처음으로 한국산 자동차인 기아 씨드가 괜찮은 만듦새와 긴 보증 기간 등으로 인상적인 모습을 보여 후보에 올랐으나 160여표를 겨우 넘어 4위에 올랐다.
====# 2009년 #====

2009년 유럽 올해의 차
선정 차량

2009년형 오펠/복스홀 인시그니아 - 321표
최종 경합 후보

2009년형 포드 피에스타 - 320표	2009년형 폭스바겐 골프 - 223표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2009년형 시트로엥 C5 - 198표	2009년형 알파 로메오 미토 - 148표

2009년형 스코다 수퍼브 - 144표	2009년형 르노 메간 - 121표

}}} ||

브랜드	오펠	포드	폭스바겐	시트로엥	알파 로메오	스코다	르노
역대 선정 횟수	5회	5회	1회	3회	2회	-회	6회
후보 선정 횟수	12회	9회	9회	7회	2회	2회	8회

====# 2010년 #====

2010년 유럽 올해의 차
선정 차량

2010년형 폭스바겐 폴로 - 347표
최종 경합 후보

2010년형 토요타 iQ - 337표	2010년형 오펠 아스트라 - 221표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2010년형 스코다 예티 - 158표	2010년형 메르세데스-벤츠 E클래스 - 155표

2010년형 푸조 3008 - 144표	2010년형 시트로엥 C3 피카소 - 113표

}}} ||

브랜드	폭스바겐	토요타	오펠	스코다	메르세데스-벤츠	푸조	시트로엥
역대 선정 횟수	1회	-회	-회	-회	-회	3회	-회
후보 선정 횟수	-회	1회	1회	1회	1회	1회	1회

3.7. 2011년~2020년

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white>	2010년대 유럽 올해의 차/경합 후보 (2011~2020)[1] 차량 목록	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	역대 수상 차량
2011년	2012년		2013년	2014년	2015년

닛산 리프	쉐보레 볼트 PHEV	오펠 암페라	폭스바겐 골프	푸조 308	폭스바겐 파사트

2016년	2017년	2018년	2019년	2020년

오펠/복스홀 아스트라	푸조 3008	볼보 XC40	재규어 I-페이스	푸조 208
역대 경합 후보
2011년	2012년	2013년	2014년	2015년
알파 로메오 줄리에타	폭스바겐 업! / 스코다 시티고	토요타 GT 86 / 스바루 BRZ	BMW i3	시트로엥 C4 칵투스
폭스바겐 파사트	포드 포커스	볼보 V40	테슬라 모델 S	메르세데스-벤츠 C클래스
3위권 외 후보
포드 C-맥스	랜드로버 레인지로버 이보크	포드 B-맥스	시트로엥 C4 피카소	포드 몬데오
시트로엥 DS3	피아트 판다	메르세데스-벤츠 A클래스	마쓰다 3	닛산 캐시카이
볼보 S60	시트로엥 DS5	르노 클리오	스코다 옥타비아	BMW 2시리즈
다치아 더스터	토요타 야리스	푸조 208	메르세데스-벤츠 S클래스	르노 트윙고
역대 경합 후보
2016년	2017년	2018년	2019년	2020년
볼보 XC90	알파 로메오 줄리아	세아트 이비자	알핀 A110	테슬라 모델 3
마쓰다 MX-5	메르세데스-벤츠 E클래스	BMW 5시리즈	기아 씨드	포르쉐 타이칸
3위권 외 후보
아우디 A4	볼보 S90	기아 스팅어	포드 포커스	르노 클리오
재규어 XE	시트로엥 C3	시트로엥 C3 에어크로스	시트로엥 C5 에어크로스	포드 퓨마
스코다 수퍼브	토요타 C-HR	아우디 R8	푸조 508	토요타 코롤라
BMW 7시리즈	닛산 마이크라	알파 로메오 스텔비오	메르세데스-벤츠 A클래스	BMW 1시리즈
2000년대	→	2010년대	→	2020년대
[1] 원래 2010년대는 2010년부터 2019년까지여야 하지만, 시작 연도 2001년부터 후보 차량이 7대로 늘어나면서 틀의 크기가 안 맞는 현상을 조정하면서 10년 단위를 맞추기 위해 2020년을 해당 부분에 포함하였음.

}}}}}}}}} ||

====# 2011년 #====

2011년 유럽 올해의 차
선정 차량

2011년형 닛산 리프 - 257표
최종 경합 후보

2011년형 알파 로메오 줄리에타 - 248표	2011년형 오펠 메리바 - 244표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2011년형 포드 C-맥스 - 224표	2011년형 시트로엥 DS3 - 175표

2011년형 볼보 S60 - 145표	2011년형 다치아 더스터 - 132표

}}} ||

브랜드	닛산	알파 로메오	오펠	포드	시트로엥	볼보	다치아
역대 선정 횟수	1회	-회	-회	-회	-회	-회	-회
후보 선정 횟수	-회	1회	2회	1회	2회	1회	1회

====# 2012년 #====

2012년 유럽 올해의 차
선정 차량


2012년형 쉐보레 볼트 PHEV/오펠 암페라 - 330표
최종 경합 후보

2012년형 폭스바겐 업! / 스코다 시티고 - 281표		2012년형 포드 포커스 - 156표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]			3위권 외 후보

2012년형 랜드로버 레인지로버 이보크 - 186표	2012년형 피아트 판다 - 156표

2012년형 시트로엥 DS5 - 144표	2012년형 토요타 야리스 - 122표

}}} ||

브랜드	쉐보레	오펠	폭스바겐	스코다	포드	랜드로버	피아트	시트로엥	토요타
역대 선정 횟수	1회	1회	1회	-회	-회	-회	9회	-회	-회
후보 선정 횟수	-회	2회	1회	4회	2회	1회	1회	3회	2회

====# 2013년 #====

2013년 유럽 올해의 차
선정 차량

2013년형 폭스바겐 골프 - 414표
최종 경합 후보

2013년형 토요타 GT-86/스바루 BR-Z - 202표		2013년형 볼보 V40 - 189표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]			3위권 외 후보

2013년형 포드 B-맥스 - 148표	2013년형 메르세데스-벤츠 A클래스 - 138표

2013년형 르노 클리오 - 128표	2013년형 푸조 208 - 120표

}}} ||

브랜드	폭스바겐	토요타	스바루	볼보	포드	메르세데스-벤츠	르노	푸조
역대 선정 횟수	2회	-회	-회	-회	-회	-회	-회	3회
후보 선정 횟수	1회	3회	1회	2회	3회	2회	1회	2회

이 해에도 오르게 되면서 폭스바겐 골프로 2번 유럽 올해의 차에 선정되었으며, 1970년대, 1980년대, 1990년대, 2000년대, 2010년대에 한 번씩은 오른 진귀한 기록을 얻게 되었다.
====# 2014년 #====

2014년 유럽 올해의 차
선정 차량

2014년형 푸조 308 - 307표
최종 경합 후보

2014년형 BMW i3 - 223표	2014년형 테슬라 모델 S - 216표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2014년형 시트로엥 C4 피카소 - 182표	2014년형 마쓰다 3 - 180표

2014년형 스코다 옥타비아 - 172표	2014년형 메르세데스-벤츠 S클래스 - 170표

}}} ||

브랜드	푸조	BMW	테슬라	시트로엥	마쓰다	스코다	메르세데스-벤츠
역대 선정 횟수	4회	-회	-회	-회	-회	-회	-회
후보 선정 횟수	2회	1회	1회	4회	1회	2회	3회

====# 2015년 #====

2015년 유럽 올해의 차
선정 차량

2015년형 폭스바겐 파사트 - 340표
최종 경합 후보

2015년형 시트로엥 C4 칵투스 - 248표	2015년형 메르세데스-벤츠 C클래스 - 221표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2015년형 포드 몬데오 - 203표	2015년형 닛산 캐시카이 - 160표

2015년형 BMW 2시리즈 - 154표	2015년형 르노 트윙고 - 124표

}}} ||

브랜드	폭스바겐	시트로엥	메르세데스-벤츠	포드	닛산	BMW	르노
역대 선정 횟수	3회	-회	-회	-회	1회	-회	6회
후보 선정 횟수	1회	5회	4회	4회	1회	2회	2회

====# 2016년 #====

2016년 유럽 올해의 차
선정 차량

2016년형 오펠/복스홀 아스트라 - 312표
최종 경합 후보

2016년형 볼보 XC90 - 294표	2016년형 마쓰다 MX-5 - 202표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2016년형 아우디 A4 - 189표	2016년형 재규어 XE - 163표

2016년형 스코다 수퍼브 - 147표	2016년형 BMW 7시리즈 - 143표

}}} ||

브랜드	오펠	볼보	마쓰다	아우디	재규어	스코다	BMW
역대 선정 횟수	2회	-회	-회	-회	-회	-회	-회
후보 선정 횟수	2회	3회	2회	1회	1회	3회	3회

====# 2017년 #====

2017년 유럽 올해의 차
선정 차량

2017년형 푸조 3008 - 319표
최종 경합 후보

2017년형 알파 로메오 줄리아 - 296표	2017년형 메르세데스-벤츠 E클래스 - 197표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2017년형 볼보 S90 - 172표	2017년형 시트로엥 C3 - 166표

2017년형 토요타 C-HR - 165표	2017년형 닛산 마이크라 - 135표

}}} ||

브랜드	푸조	알파 로메오	메르세데스-벤츠	볼보	시트로엥	토요타	닛산
역대 선정 횟수	5회	-회	-회	-회	-회	-회	1회
후보 선정 횟수	2회	2회	5회	4회	6회	4회	2회

====# 2018년 #====

2018년 유럽 올해의 차
선정 차량

2018년형 볼보 XC40 - 325표
최종 경합 후보

2018년형 세아트 이비자 - 242표	2018년형 BMW 5시리즈 - 226표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2018년형 기아 스팅어 - 204표	2018년형 시트로엥 C3 에어크로스 - 171표

2018년형 아우디 R8 -169표	2018년형 알파 로메오 스텔비오 - 163표

}}} ||

브랜드	볼보	세아트	BMW	기아자동차	시트로엥	아우디	알파 로메오
역대 선정 횟수	1회	-회	-회	-회	-회	-회	-회
후보 선정 횟수	4회	1회	4회	1회	7회	2회	3회

볼보 XC40이 2등 세아트 이비자를 80표차 이상으로 따돌리면서 선정되었다.

2008년 기아 씨드 이후 10년만에 국산차 최초로 후보에 오른 기아 스팅어는 본선에 오르지 못하고 이번에도 아쉽게 4위로 평가받았다.
====# 2019년 #====

2019년 유럽 올해의 차
선정 차량

2019년형 재규어 I-페이스 - 250표
최종 경합 후보

2019년형 알핀 A110 - 250표	2019년형 기아 씨드 - 247표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2019년형 포드 포커스 - 235표	2019년형 시트로엥 C5 에어크로스 - 210표

2019년형 푸조 508 - 192표	2019년형 메르세데스-벤츠 A클래스 - 116표

}}} ||

브랜드	재규어	기아자동차	알핀	포드	시트로엥	푸조	메르세데스-벤츠
역대 선정 횟수	1회	-회	-회	-회	-회	5회	-회
후보 선정 횟수	1회	2회	1회	5회	8회	3회	6회

1위 차량인 재규어 I-페이스와 2위 차량인 알핀 A110의 득표수가 동점을 이뤘다. 이로 인해 재투표가 이루어졌고, A110이 16표, I-페이스가 18표를 받아서 I-페이스가 선정되었다.

기아자동차 역시 씨드로 2번째 도전장을 냈지만 1,2위와 3표 차이로 인해 고배를 마시게 되었다. 득표수에서 영국이 재규어 I-페이스 및 알핀 A110에 몰표를 주기 전까진 선정 가능성이 있었기에 더욱 아쉬운 결과였다. 그러나 3위에 올랐으니 나름 선방한 셈. ~~세계사에서 이상한 일이 발생했을 때 꼭 영국이 있더라...~~

====# 2020년 #====

2020년 유럽 올해의 차
선정 차량

2020년형 푸조 208 - 281표
최종 경합 후보

2020년형 테슬라 모델 3 - 242표	2020년형 포르쉐 타이칸 - 222표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2020년형 르노 클리오 - 211표	2020년형 포드 퓨마 - 209표

2020년형 토요타 코롤라 - 152표	2020년형 BMW 1시리즈 - 133표

}}} ||

브랜드	푸조	테슬라	포르쉐	르노	포드	토요타	BMW
역대 선정 횟수	6회	-회	-회	6회	-회	-회	-회
후보 선정 횟수	3회	2회	1회	3회	6회	5회	5회

3.8. 2021년~2030년

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white>	2020년대 유럽 올해의 차/경합 후보 (2021~2030) 차량 목록[1]	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	역대 수상 차량
2021년	2022년	2023년	2024년	2025년

토요타 야리스	기아 EV6	지프 어벤저	르노 세닉	미정
2026년	2027년	2028년	2029년	2030년

미정	미정	미정	미정	미정
역대 경합 후보
2021년	2022년	2023년	2024년	2025년
피아트 500	르노 메간 E-테크 일렉트릭	폭스바겐 ID.버즈	BMW 5시리즈/i5
쿠프라 포멘토	현대 아이오닉 5	닛산 아리야	푸조 3008/E-3008
3위권 외 후보
폭스바겐 ID.3	푸조 308	기아 니로	기아 EV9
스코다 옥타비아	스코다 엔야크 iV	르노 오스트랄	볼보 EX30
랜드로버 디펜더	포드 머스탱 마하-E	푸조 408	BYD 씰
시트로엥 C4	쿠프라 본	토요타 bZ4X / 스바루 솔테라	토요타 C-HR
역대 경합 후보
2026년	2027년	2028년	2029년	2030년


3위권 외 후보




2010년대	→	2020년대	→	2030년대
[1] 원래 2020년대는 2020년부터 2029년까지여야 하지만, 시작 연도가 2001년부터 후보 차량이 7대로 늘어나면서 틀의 크기가 안 맞는 현상을 조정하고자 2030년을 해당 부분에 포함하였음.

}}}}}}}}} ||

====# 2021년 #====

2021년 유럽 올해의 차
선정 차량

2021년형 토요타 야리스 - 266표
최종 경합 후보

2021년형 피아트 500 - 240표	2021년형 쿠프라 포멘토 - 239표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2021년형 폭스바겐 ID.3 - 224표	2021년형 스코다 옥타비아 - 199표

2021년형 랜드로버 디펜더 - 164표	2021년형 시트로엥 C4 - 143표

}}} ||

브랜드	토요타	피아트	폭스바겐	시트로엥	랜드로버	쿠프라	스코다
역대 선정 횟수	1회	9회	3회	-회	-회	-회	-회
후보 선정 횟수	5회	2회	2회	9회	2회	1회	4회

====# 2022년 #====

2022년 유럽 올해의 차
선정 차량

2022년형 기아 EV6 - 279표
최종 경합 후보

2022년형 르노 메간 E-테크 일렉트릭 - 265표	2022년형 현대 아이오닉 5 - 261표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2022년형 푸조 308 - 191표	2022년형 스코다 엔야크 iV - 185표

2022년형 포드 머스탱 마하-E - 150표	2022년형 쿠프라 본 - 144표

}}} ||

브랜드	기아	현대자동차	르노	푸조	포드	쿠프라	스코다
역대 선정 횟수	1회	-회	6회	6회	-회	-회	-회
후보 선정 횟수	2회	1회	4회	4회	7회	2회	5회

국산차 최초의 유럽 올해의 차 수상

2022년 2월 28일 스위스 제네바에서 발표되었다.

기아의 EV6가 수상받았으며 현대자동차 또한 아이오닉 5를 통해 최초로 후보에 올랐다. 비록 르노 메간 E-테크 일렉트릭을 넘어서진 못했지만 그래도 3위에 선정되었다.

여담으로 북미 올해의 차 및 모터트렌드 올해의 차에서 상복이 있었던 차들이 떨어진 해였으나, 국산차들은 나름 상복이 있던 해였다. 2021년 북미 올해의 SUV였던 포드 머스탱 마크-E는 해당 부문에서 6위를 기록했으며, 2022년 현대 아이오닉 5는 같은 해 북미 올해의 SUV에서 포드 브롱코에게 밀려 수상에 실패했다. 대신 일본 (올해의 수입차), 독일 및 세계 올해의 차 상을 거머쥐며 체면치레를 했고, 북미에서도 2023년 모터트렌드 올해의 차 SUV 부문에 선정되었다.[21] 반대로, 유럽 올해의 차를 수상한 기아 EV6는 2023년 북미 올해의 SUV에 선정되며 국산차 최초로 유럽과 북미 올해의 차를 동시 석권한 승용차가 되었다.

참고로, 이는 세계 최초로 볼 수 있는 부분인데 EV6가 북미에서 선정된 부분은 북미 올해의 SUV 부문이다. 이런 부분에서 따진다면, 북미 올해의 차를 석권한 폭스바겐 골프, 포드 포커스, 토요타 프리우스 다음이지만 SUV 부문에서는 최초로 거둔 성과인 것이다.

====# 2023년 #====

2023년 유럽 올해의 차
선정 차량

2023년형 지프 어벤저 - 328표
최종 경합 후보

2023년형 폭스바겐 ID.버즈 - 241표	2023년형 닛산 아리야 - 211표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보

2023년형 기아 니로 - 200표	2023년형 르노 오스트랄 - 163표

3위권 외 후보 (6위 & 7위)

2023년형 푸조 408 - 149표	2023년형 토요타 bZ4X/스바루 솔테라 - 133표

}}} ||

브랜드	지프	폭스바겐	닛산	기아	르노	푸조	토요타	스바루
역대 선정 횟수	1회	3회	1회	1회	6회	6회	1회	-회
후보 선정 횟수	-회	3회	3회	3회	5회	5회	6회	2회

국산차 1대, 일본차 2대, 프랑스차 2대, 미국차 1대, 독일차 1대로 구성되었다. 1월 초에 투표가 시작되어 1월 13일 브뤼셀 모터쇼 때 발표된다.

기아의 경우, 니로를 통해 2년 연속으로 이 자리에 올라왔지만 작년에 비해 수상 가능성은 낮은 편이다. 상당히 쟁쟁한 경쟁 차량들이 많아졌기 때문. 그럼에도 나름 선전했는지 200표를 받으며 4위를 기록했다.

지프 어벤저는 2가지 부문에서 최초의 기록을 세웠다. 지프 브랜드 최초의 '유럽 올해의 차'라는 점, 그리고 스텔란티스 설립 이후 처음 선정된 승용차라는 점이다.

3.8.1. 2024년

2024년 유럽 올해의 차
선정 차량
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2024년형 르노 세닉 - 329표
최종 경합 후보
<nopad>	<nopad>
2024년형 BMW 5시리즈/ i5 - 308표	2024년형 푸조 3008/E-3008 - 197표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보
<nopad>	<nopad>
2024년형 기아 EV9 - 190표	2024년형 볼보 EX30 - 168표
<nopad>	<nopad>
2024년형 BYD 씰 - 131표	2024년형 토요타 C-HR - 127표

}}} ||

브랜드	르노	BMW	푸조	기아	볼보	BYD	토요타
역대 선정 횟수	7회	-회	6회	1회	1회	-회	3회
후보 선정 횟수	5회	14회	13회	4회	8회	1회	10회

3년 연속으로 기아의 차량이 올랐다. 그리고 역사상 처음으로 중국산 승용차(BYD 씰)도 후보에 올랐다.

이 중 기아 EV9과 볼보 EX30은 2024년 북미 올해의 SUV 부문에서 또 맞붙는다. 하지만, 2024년 내 EX30의 인도가 불가능해지면서 수상 후보 자격이 박탈되었고 그 자리를 현대 코나가 채우면서 북미 올해의 SUV 부문은 현대차그룹의 사상 첫 3파전 구도가 되었다. 여담으로, 기아 EV9은 북미 올해의 SUV에 선정되었다.

결과를 위한 방송은 국내 시간 2월 26일 오후 4시에 시작된다. EV9의 선정 가능성은 좀 낮아 보이나 폴란드에서만 가장 높은 점수를 받았다, 스웨덴에서는 2등을 기록했다. 아일랜드에서는 BYD 차량의 점수가 높게 잡혔다. 주로 세닉과 5시리즈의 대결이 될 것으로 보이며, 결국 후반 뒷심으로 역전한 세닉이 선정되었다. C-HR은 중국제인 씰보다 못한 득표를 받는 굴욕을 맛본 것은 덤이다.

3.8.2. 2025년

2025년 유럽 올해의 차
선정 차량
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2025년형 - 표
최종 경합 후보
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2025년형 - 표	2025년형 - 표
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		3위권 외 후보
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2025년형 - 표	2025년형 - 표
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2025년형 - 표	2025년형 - 표

}}} ||

1차 리스트에서 총 4대의 국산차가 이름을 올렸다. 현대자동차는 인스터(캐스퍼 일렉트릭), 싼타페가, 기아는 EV3, KG 모빌리티에서도 KGM 토레스가 포함되었다. 여담으로 사상 처음으로 7대의 후보 차종들이 유럽차 vs 국산차 구도로 진행된다.

하지만 2차 리스트에서 싼타페와 토레스는 후보에서 제외되었고, 현대 인스터와 기아 EV3가 후보에 올랐다. 경쟁해야 할 수입차들은 모두 유럽산 차량들로 알파 로메오 주니어, 시트로엥 C3, 쿠프라 테라마, 다치아 더스터, 르노 5/알핀 A290으로 추려졌다. 다만, 르노 5 때문에 선정될 수 있을지는 미지수.

알핀 브랜드는 6년[22]만에 A290으로 재도전하며, 르노 5가 선정될 경우 자동으로 같이 유럽 올해의 차가 된다.

결과는 2025년 1월 10일 브뤼셀 모터쇼 때 발표된다.

4. 결과

4.1. 역대 선정 횟수

최초 선정 차량 연도 순
첫 선정 연도/2회 이상 수상 차량에 대해서는 볼드체 표기

브랜드별 선정 및 후보 횟수
브랜드	역대 선정 횟수	후보 선정 횟수	선정 연도	선정 차량
선정된 브랜드
로버	2회	-회	1964년 1977년	2000 3500
오스틴	1회	1회	1965년	1800
			1981년	메트로
르노	6회	14회	1966년 1982년 1991년 1997년 2003년 2006년	16 9 클리오[23] 메간 세닉 메간
			1970년 1972년 1973년 1976년 1985년 1993년 2002년 2005년	12 15/17 5 30 TS 25 사프란 라구나 모뒤스
피아트	9회	9회	1967년 1970년 1972년 1984년 1989년 1995년 1996년 2004년 2008년	124 128 127 우노 티포 푼토 브라보/브라바 판다 500
			1968년 1974년 1979년 1981년 1993년 2000년 2002년	125 X1/9 리트모 판다 친퀘첸토 멀티플라 스틸로
NSU	1회	-회	1968년	Ro80
푸조	6회	12회	1969년 1988년 2002년 2014년 2017년 2020년	504 405 307 308 3008 208
			1980년 1984년 1996년 1999년 2005년	505 205 406 206 407
시트로엥	3회	19회	1971년 1975년 1990년	GS CX XM
			1971년 1988년 1992년 1994년 2002년 2003년 2005년	SM AX ZX 잔티아 C5 C3 C4
아우디	2회	9회	1973년 1983년	80 100
			1975년 1977년 1979년 1987년 1996년 1998년 2001년	50 100 80 [24] A4 A6 A2
메르세데스-벤츠	1회	14회	1974년	450SE
			1964년 1972년 1986년 1990년 1994년 2001년 2003년 2008년 2010년 2013년 2014년 2015년 2017년 2019년	600 SL [25] E클래스 [26] C클래스 [27] A클래스 [28] S클래스
심카	2회	1회	1976년 1979년	1307/1308 호라이즌
			1968년	1100
포르쉐	1회	-회	1978년	928
란치아	1회	1회	1980년	델타
			1985년	테마
포드	5회	19회	1981년 1986년 1994년 1999년 2007년	에스코트 스콜피오 몬데오 포커스 S-맥스
			1965년 1977년 1978년 1983년 1990년 1997년 2001년 2003년 2005년	머스탱 피에스타 [29] 그라나다 시에라 카 몬데오 포커스
오펠 / 복스홀	5회	15회	1985년 1987년 2009년 2012년 2016년	카데트/아스트라(복스홀) 오메가/칼튼(복스홀) 인시그니아 암페라 아스트라
			1980년 1982년 1989년 1991년 1992년 1995년 1999년 2000년 2001년 2003년 2004년 2005년	카데트 아스코나 벡트라 [30] 칼리브라 아스트라 [31] 오메가 자피라 메리바
폭스바겐	4회	14회	1992년 2010년 2013년 2015년	골프 [32] 폴로 파사트
			1971년 1975년 1982년 1984년 1989년 1995년 1997년 1998년 2004년	K70 골프 [33] 폴로 [34] 파사트 [35]
닛산	2회	6회	1993년 2011년	마이크라 리프
			1991년	프리메라
알파 로메오	2회	7회	1998년 2001년	156 147
			1969년 1973년	1750 알페타
토요타	3회	9회	2000년 2005년 2021년	야리스 [36] 야리스 베르소 프리우스
			2001년 2004년	프리우스 아벤시스
쉐보레	1회	-회	2012년	볼트 PHEV
볼보	1회	7회	2018년	XC40
			1983년 2001년	760 S60
재규어	1회	2회	2019년	I-페이스
			2002년	X-타입
기아	1회	-회	2022년	EV6
지프	1회	-회	2023년	어벤저

4.1.1. 미선정 브랜드

미선정 브랜드
브랜드	역대 선정 횟수	후보 선정 횟수	후보 선정 연도	후보 차량
힐만	-회	1회	<colbgcolor=#AF7C4D> 1964년	<colbgcolor=#AF7C4D> 임프
아우토비안키	-회	3회	1965년, 1970년, 1986년	프리뮬라, A112, Y10
롤스로이스	-회	1회	1966년	실버 섀도우
올즈모빌	-회	1회	1966년	토로나도
BMW	-회	14회	1967년 1969년 1976년 1978년 1987년 2004년 2005년	1600 2500/2800 3시리즈 7시리즈 [37] 5시리즈 1시리즈
젠센	-회	1회	1967년	FF
혼다	-회	5회	1974년 1988년 2002년 2003년 2007년	시빅 [38] 프렐류드 재즈
미니	-회	1회	2002년	미니 원
마쓰다	-회	6회	2003년 2004년	6 3
스코다	-회	8회	2007년 2009년 2010년 2012년 2014년 2016년 2021년 2022년	룸스터 수퍼브 [39] 예티 시티고 옥타비아 [40] 엔야크
현대자동차	-회	1회	2022년	아이오닉 5

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