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X1/9 |
Fiat / Bertone X1/9[1]
1. 개요
이탈리아 자동차 제조사 피아트가 1972년부터 1982년까지 생산한 스포츠카이며 1982년부터 1989년에 단종될 때 까지는 베르토네에서 생산됐다.2. 상세
당시 Fiat의 마케팅 명명법은 모델 범위에서 상대적 위치를 나타내는 숫자 시스템(예: 127, 128, 124, 131)을 사용했지만, X1/9는 프로토타입 코드를 차량 이름으로 사용한 사례 중 하나이다. 피아트의 프로토타입 코드 작명법은 엔진에는 X0 , 승용차에는 X1 , 상용차에는 X2를 사용하였으며 따라서 X1/9는 이 명명법을 사용하여 개발된 9번째 승용차라는 뜻이 된다.디자인은 마르첼로 간디니가 담당하였으며 모터보트에서 영감을 얻어 디자인한 차량이다.
3. 제원
출력 | 75hp |
배기 | 1,290cc |
엔진 | I4 |
구동 | MR |
변속 | 수동 4단 |
전장 | 3,830mm |
전고 | 1,170mm |
전폭 | 1,570mm |
축거 | 2,002mm |
4. 미디어
5. 둘러보기
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1971년 | 1972년 | 1973년 | 1974년 | 1975년 | |
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시트로엥 GS | 피아트 127 | 아우디 80 | 메르세데스-벤츠 450SE | 시트로엥 CX | |
1976년 | 1977년 | 1978년 | 1979년 | 1980년 | |
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생카 1307/1308 | 로버 3500 | 포르쉐 928 | 생카 호라이즌 | 란치아 델타 | |
역대 경합 후보 | |||||
1971년 | 1972년 | 1973년 | 1974년 | 1975년 | |
폭스바겐 K70 | 르노 15 / 17 | 르노 5 | 피아트 X1/9 | 폭스바겐 골프 | |
시트로엥 SM | 메르세데스-벤츠 350SL | 혼다 시빅 | 아우디 50 | ||
역대 경합 후보 | |||||
1976년 | 1977년 | 1978년 | 1979년 | 1980년 | |
BMW 3시리즈 | 아우디 100 | BMW 7시리즈 | 피아트 리트모 | 오펠 카데트 | |
르노 30 TS | 포드 피에스타 | 포드 그라나다 | 아우디 80 | 푸조 505 | |
1960년대 | → | 1970년대 | → | 1980년대 | |
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[1] 영어로는 ‘피아트 엑스 원 나인(Fiat X One Nine)‘ 이라고 읽는다.