알핀 A110

1. 개요2. 역사

2.1. 1세대 (1961~1977)2.2. 2세대 (AEF, 2017~현재)

3. 미디어에서4. 경쟁 차량5. 둘러보기

Alpine A110

1. 개요

프랑스의 자동차 제조사 르노의 스포츠카 전문 자회사인 알핀에서 생산하는 스포츠카.

2. 역사

2.1. 1세대 (1961~1977)

<colbgcolor=#FFFFFF>

Alpine A110
출시 일자	1961년
제조 국가 및 제조사	프랑스, 알핀
차량 가격	? - 4,500 EUR (1971 당시 기준)
엔진	1.1, 1.3L R8 메이저/고디니 I4 1.5L 로터스 I4 1.3 / 1.6L 르노 I4
엔진 형식	직렬 4기통 자연흡기
배기량	1.1 - 1.6
연료	휘발유
출력	98 - 138hp
토크	? - 159N⋅m
변속기	수동 5단
구동 방식	RR
전륜 타이어	165/30HR13
후륜 타이어	185/30HR14
전륜 서스펜션	더블 위시본
후륜 서스펜션	더블 위시본
전륜 브레이크	V디스크
후륜 브레이크	V디스크
0-100km/h	6.2초~9초*
최고 속도	204km/h*
연료 탱크 용량	38L
전장	3,850mm
전폭	1,450mm
전고	1,252mm
축거	1,130mm
공차 중량	625kg
승차 인원	2명

현재는 르노 알핀으로 알려져 있지만, 본래는 르노의 부품을 대거 사용하는 알핀의 생산 차량이었다. 1961년부터 1977년까지 생산됐으며 1973년 WRC 시즌에서 6번의 우승을 거두며 제조사 챔피언을 차지하기도 했다. 구동계가 모두 뒤쪽에 있다. 1973년 이후 석유 파동의 영향으로 본사인 알핀이 재정난을 겪게 되면서 르노에 인수되어 명맥이 끊긴다.

튜닝 포텐셜이 높은 차량으로 유명해서 온갖 마개조의 대상이 되기도 했는데, 그 중에는 닌자 ZX12-R의 엔진으로 스왑해 최대 11,000RPM까지 뽑아 쓰는 몬스터 레이싱 머신도 있다.

2.2. 2세대 (AEF, 2017~현재)


초기형

후기형
A110

자세한 내용은 알핀 A110/2세대 문서 참고하십시오.

3. 미디어에서

루팡 3세 불꽃의 기억~TOKYO CRISIS~에서 루팡 3세가 작중내내 모는 차량으로 1세대 모델이 나온다. 오프닝에서 아지트 옆에 세워져 있는 모습으로 등장해 고속도로 추격전에서 루팡 자신이 모는 트럭에 실어둔것을 꺼내 묘기를 보여주는 활약을 펼친다.

엑스 드라이버 극장판에서 엑스 드라이버 경기 참가 차량으로 파란색상의 1세대 모델이 나온다.

MF고스트에서 사와타리 코우키의 차량으로 2세대 A110 및 A110 S, A110 R이 나온다.

포르자 호라이즌 4에서 1세대와 2세대가 같이 나온다. 1세대는 비포장 레이싱 평판을 쌓아서 16단계에서 해금되는 차량이지만, 2세대는 패스티벌 플레이에서 가끔씩 나오는 차량이다. 후속작인 5편에서도 1세대, 2세대 모두 등장한다.

더트 랠리에 60년대(?) 차량으로[1] 1세대 A110이 등장한다.

명탐정 코난 오리지널 에피소드인 대괴수 고메라vs가면 야이바에서 각본가의 차량중 하나로 알핀 대표 색상인 파란색 2세대 A110이 나온다.[2]

Grand Theft Auto Online에서 툰드하 팡테르라는 이름으로 등장하는데, 헤드라이트는 포르쉐 718 카이맨의 것을 가져왔다.

아스팔트 8: 에어본에서 D클래스로 등장했다.

그란 투리스모 7에 등장한다. 엔진 스왑[3]으로 무려 1000마력이 넘는 출력을 낼 수 있는데 그럼에도 불구하고 의외로 거동이 불안하지 않다.

4. 경쟁 차량

5. 둘러보기

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2011년	2012년		2013년	2014년	2015년

닛산 리프	쉐보레 볼트 PHEV	오펠 암페라	폭스바겐 골프	푸조 308	폭스바겐 파사트

2016년	2017년	2018년	2019년	2020년

오펠/복스홀 아스트라	푸조 3008	볼보 XC40	재규어 I-페이스	푸조 208
역대 경합 후보
2011년	2012년	2013년	2014년	2015년
알파 로메오 줄리에타	폭스바겐 업! / 스코다 시티고	토요타 GT 86 / 스바루 BRZ	BMW i3	시트로엥 C4 칵투스
폭스바겐 파사트	포드 포커스	볼보 V40	테슬라 모델 S	메르세데스-벤츠 C클래스
3위권 외 후보
포드 C-맥스	랜드로버 레인지로버 이보크	포드 B-맥스	시트로엥 C4 피카소	포드 몬데오
시트로엥 DS3	피아트 판다	메르세데스-벤츠 A클래스	마쓰다 3	닛산 캐시카이
볼보 S60	시트로엥 DS5	르노 클리오	스코다 옥타비아	BMW 2시리즈
다치아 더스터	토요타 야리스	푸조 208	메르세데스-벤츠 S클래스	르노 트윙고
역대 경합 후보
2016년	2017년	2018년	2019년	2020년
볼보 XC90	알파 로메오 줄리아	세아트 이비자	알핀 A110	테슬라 모델 3
마쓰다 MX-5	메르세데스-벤츠 E클래스	BMW 5시리즈	기아 씨드	포르쉐 타이칸
3위권 외 후보
아우디 A4	볼보 S90	기아 스팅어	포드 포커스	르노 클리오
재규어 XE	시트로엥 C3	시트로엥 C3 에어크로스	시트로엥 C5 에어크로스	포드 퓨마
스코다 수퍼브	토요타 C-HR	아우디 R8	푸조 508	토요타 코롤라
BMW 7시리즈	닛산 마이크라	알파 로메오 스텔비오	메르세데스-벤츠 A클래스	BMW 1시리즈
2000년대	→	2010년대	→	2020년대
[1] 원래 2010년대는 2010년부터 2019년까지여야 하지만, 시작 연도 2001년부터 후보 차량이 7대로 늘어나면서 틀의 크기가 안 맞는 현상을 조정하면서 10년 단위를 맞추기 위해 2020년을 해당 부분에 포함하였음.