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МиГ-17ПФ(2010. 05. 05) |
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1. 개요
Mikoyan-Gurevich MiG-17
NATO 코드명: <Fresco>
구 소련의 전투기. MiG-15에서 시작한 '단발 엔진을 중심으로 가벼운 동체에 조종석과 날개를 얹은' 설계의 연장선 상으로 약간의 무장 강화와 애프터버너의 탑재로 비행 성능도 개선되었다. MiG-17PF에 이르러서는 성능은 나빴지만 레이더도 탑재되었다. 역시 구 소련과 중국에서 주로 생산되었고(폴란드에서도 생산했다), 1952년에 본격적으로 배치되기 시작되었다. MiG-15와 마찬가지로 중국서 대량으로 라이센스 생산되었는데 중국 생산 기체의 명칭은 젠-5(J-5).
선대 모델인 MiG-15처럼 기수 앞부분에 구멍만 크게 나 있고 옆에서 보면 기수 부분이 동강 잘려나간 듯한 형상은 그대로 이어졌다.
2. 실전 사례
베트남 전쟁 초반의 북베트남 공군의 주력 기종이었는데 1958년 9월의 금문도 사건 당시 대만 공군의 AIM-9 세례에 11대0(MiG-15까지 포함하면 29대)이라는 참담한 스코어로 떡실신 당해 미사일 만능주의의 원인을 제공해 준 기종이기도 하다.[1] 미국의 F-4 등에 비하면 한참 구시대적인 설계라 별 위력을 못 보일 것으로 평가된 기체였기에 미국은 별 신경 쓰지 않았었으나, 그 예상을 깨고 뛰어난 선회 성능과 저공성능으로 미군기에 상당한 위협을 가했다. MiG-17의 부족한 레이더는 밀집된 지상 레이더망으로 보완 받았으며, 기관포탄 한 발 한 발의 위력이 강해, 초음속으로 날 수 있는 미군기라 할지라도 한두 발 제대로 맞으면 큰 타격을 받기 십상이었고[2] 당시 미군은 미사일 만능주의에 빠져있으면서도 정작 장거리 교전에는 MACV(주월미군사령부)의 승인을 얻도록 해서 사거리가 길어 멀리서도 쏠 수 있는 스패로우 미사일의 이점을 제대로 살리지도 못해서 미그기에게 상당한 피해를 입었다.[3] 여담으로 베트남전당시 M61발칸포에 32대의 MiG-17이 격추당했는데 이중 25대는 무려 F-105 썬더치프의 전공이었다.[4]MiG-15보다 빠르지만 초음속까지 도달할 수 있는 기체가 아니었고, 미사일을 주무기로 사용치 않는 점[5] 등 성능에는 한계가 있었고 애프터버너 장착으로 극단적으로 짧아진 항속거리는 파일럿들의 두통거리였다. 짧은 항속거리는 개발 용도가 폭격기 요격용이었기에 그랬던 것인데 막상 미군 전폭기들을 요격하기 위해 사용해 보니 현실은 시궁창이었던 것.
본문에 나온 것처럼 제공 및 요격을 위해 개발되어 지상 공격용 무장을 장착할 수 있는 기능은 없었으나, 베트남전과 중동 전쟁에서 폭탄 투하가 가능하도록 마개조가 된 적이 있다.
중동전쟁에서는 이집트, 시리아 등의 국가가 운용하여 이스라엘군과 싸웠다. 폭탄 투하가 가능하도록 개조된 일부 기체는 제4차 중동전쟁에서 이스라엘군의 콘보이 행렬을 습격하는 전과를 올리기도 했다.
프라하의 봄 당시엔 폴란드 인민 공화국 주둔 소련군 MiG-17 전투기들이 체코슬로바키아 비행장으로 재배치되었다.
비아프라 전쟁 당시에는 나이지리아군 소속 기체들이 실전을 치렀다. 조종은 남아공과 소련 등지에서 온 용병 파일럿들이 했다.
3. 형식
- 소련제
- 중국제
- J-4
중국 인민해방군 공군에서 운용한 MiG-17. 소련에서 직도입한 기체다. - J-5, J-5A
선양사에서 MiG-17F를 라이센스 생산했다. - JJ-5
청두에서 제작한 J-5의 2인승 복좌버전. 미그-15UTI의 2인승 조종석, J-5의 VK-1A 엔진, J-5A의 동체를 결합하여 만들었다.
4. 기타
- 1965년 6월 4일, 소련 공군 파일럿 '발렌틴 프리발로프'가 MiG-17을 조종하여 오브강의 수많은 다리중 한 다리 밑으로 돌진하여 강에 충돌하기 직전 기수를 들어 다리를 통과하는 모습의 사진이 있다.
약 30m 높이의 다리 사이를 시속 700km로 통과했다고 하며 사상자는 없었다. 이 객기를 약 1km 떨어진 다른 다리에서 목격한 지나가던 소련군의 영관급 장교에 의해 프리발로프는 군사재판을 받기 직전까지 갔으나, 당시 국방장관이던 로디온 말리놉스키 원수가 조종사직을 유지시키는 대가로 모스크바 근교 쿠빈카로 전출시켰다. 왜 저런 객기를 부렸는지는 알 수 없지만 65년 6월 4일 당시 해당 지역의 날씨가 매우 더워 강변으로 피서를 온 시민들이 많았는데 그 시민들을 깜짝 놀래켜주기 위한 에어쇼였다는 설이 지지받고 있다. 실제로 다리 아래를 비행한건 맞으나, 위 사진 자체는 상상도다.[6] # 여담으로 저 다리는 노보시비르스크에 있으며 현재는 하부에 지하철도가 다닌다.
- MiG-17은 사실상 MiG-15의 개량형이나 다름 없는 기종이라고 평해지고 있는데, 이렇게 된 것에는 사연이 있었다. 바로 냉전시대 당시의 소련의 독특한 군용기 개발방식 때문이었다. 당시 소련에서는 신형 군용기의 개발 및 시험을 하면서 장래의 유망성이 확인되면 개발 및 시험의 완료를 기다리지 않고 곧바로 해당 기종의 생산을 준비하기 시작한다는 관례가 있었고, 이후의 변경점은 생산이 시작되고 난 후 개수라는 형태로 적용한다는 방침을 취하고 있었다. 이는 신형기의 개발과 배치에 있어 서방권에게 조금이라도 뒤쳐지지 않기 위한 일종의 발악이었다고 한다.
때문에 MiG-15의 경우 데뷔전인 6.25 전쟁 당시에는 아직도 개발 및 시험이 안 끝나서 여전히 결함을 잡기 위한 테스트가 진행 중인 미완성 기종인 채로 부랴부랴 급하게 생산되어서 최전선에 투입되고 있었다. 그 이후 개발 및 시험이 완전히 완료되어 발견된 결함을 모두 잡고 설계를 보다 성숙 시킨 '완성형 MiG-15'가 바로 MiG-17이었으며 아예 형식 번호 자체가 새롭게 변경 되었다.
- 베트남 전쟁 당시 미군에게 악명높던 전설적인 북베트남의 에이스 Colonel Tomb이 탔다고 알려진 기종이기도 하다. 원래 이름은 Nguyễn toon이었는데 Mig-17에 빼곡히 그려진 킬마크로 인해 미군에서는 무덤을 뜻하는 Tomb이라는 별명으로 불렀다고. 사실 툼 대령의 정체는 그저 만들어진 전설에 불과했지만 완전뻥은 아니라, 실제 유사한 모델인 Nguyễn Văn Cốc(응우옌 반 콕)이란 파일럿이 있었고, 이 사람은 F-4같은 최신 기종을 여럿 포함해 9기의 미군기를 격추시킨 에이스였다. 무덤 대령이 탑승했다고 전해지는 기체번호 3020 기체는 미 해군의 랜디 커닝햄과 드리스콜이 탑승한 F-4 팬텀 II '쇼타임 100'에 의해서 격추되었고 이 격추로 커닝햄과 드리스콜은 에이스가 되었지만 귀환하던 도중 지대공미사일에 피격당하고 겨우 탈출, 무사히 구조되었다.
- 레드불 사 소속의 MiG-17이 있다.
폴란드 태생의 MiG-17이었는데, 레드불 사 측에서 1대를 구매해서 수리했다.
- 항덕 한정으로 기수 부분을 자른 사진이 PogChamp 이모지로 쓰인다.(...)
5. 대중매체에서의 등장
5.1. 영화
2019년에 나온 베트남 영화 <Những cánh én đầu tiên> 에서는 베트남 전쟁 와중인 1965년 4월 4일 롤링썬더 작전에서 탄호아 다리를 폭격하려던 미군의 F-105와 교전한 북베트남군 MiG-17 편대 조종사들의 활약을 그리고 있다. 베트남군 조종사들은 조종훈련을 한지 1년 밖에 안된 풋내기들이었다. 이 전투에서 4대로 이루어진 북베트남 MiG-17 편대는 F-105대 2대를 격추했으나(베트남 공군 첫 킬이며 미군측도 손실을 인정했다), 편대 4대 중 3대를 잃었고(조종사들은 모두 전사), 나머지 한대는 불시착했다.[7]하지만 탄호아 다리를 사수하여 결과적으로 승리했다. 이 날은 베트남에서 공군의 날로 기념되고 있다.
5.2. 게임
- 콜 오브 듀티 시리즈
- 콜 오브 듀티: 블랙 옵스 - 싱글 캠페인 'Operation 40' 등에서 종종 등장한다.
- 워게임: 레드 드래곤 - 레드포 진영에 있으며 북한같은 경우 중국제 F-5B로 나온다.
- 워노 - 폴란드에서 개조한 Lim-6이 등장한다.
MiG-17 | MiG-17AS | 선양 F-5 | J-4 |
- Grand Theft Auto Online에서 "V-65 몰로토크"라는 이름으로 MiG-15, MiG-19랑 섞인 채로 등장한다. 구매 및 개조가 가능하다. 다만 주무장이 기관포가 아니고 일반적인 기관총이라서 견제 할시 외에는 공격용으로 미사일을 주로 쓰는 편이다.
5.3. 모형화
베트남 전쟁에서 북베트남의 주력 전투기였다는 점 때문에 에어픽스, 즈베즈다, 트럼페터 등 여러 모형회사에서 프라모델로 발매 중이다. 특히 미 해군 에이스 랜디 커닝햄이 마지막 교전에서 격추한 기체번호 3020번 녹색 얼룩무늬 기체가 가장 인기있는 마킹이다.1/32는 트럼페터가 유일한데, 타미야 1/48 Mig-15 키트에 날개 등의 설계를 일부 변경하고 그대로 업 스케일 하여 카피한 초창기 제품이라서 부품이 투박하고 디테일이 부족한 부분이 많다.
1/48로는 하비보스 제품이 초기형, 후기형, 복좌형 3가지 제품이 나와있다.
1/72로는 즈베즈다(드래곤 금형)은 오래되어 디테일이 떨어지고, 에어픽스 제품은 최근에 발매되어 디테일이 매우 좋다. 스케일에 상관없다면 가장 좋은 선택.
6. 관련 문서
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폭격기 | Il-28 | Pe-2 | Tu-2T | ||
'''[[정찰기| 정찰기 ]]''' | 전술 | MiG-25RB | An-30B | Il-28R | Lim-5R | |
'''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | C-27J 스파르탄 | L-410UVP-E3 | An-2TD | An-26B | An24RV | Il-14 | An-14A | Li-2T | |
다목적기 | PC-12 | PZL-101 가브론 | Yak-12 | ||
''' 지원기 ''' | ''' 연락기 ''' | KB-11 파잔 | |
'''[[무인기| 무인기 ]]''' | ''' SUAV ''' | 클래스 1 - 초소형 RQ-11B 레이븐■ | 에어로존데 Mk.4.7■ | |
'''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | PC-9M | Z 242L | Z 142 | L-200D 모라바 | Yak-18 | Yak-11 | Yak-9U | Po-2 | Laz-7 | |
제트 | Su-25UBK | L-39ZA 알바트로스 | L-29 델핀 | Su-22UM3K | MiG-23UB | MiG-21(US/UM) | MiG-15UTI | ||
VIP 탑승기 | A319-112 | 다쏘 팰컨 2000EX | 다쏘 팰컨 50 | Tu-154M | Tu-134AK | Yak-40K | ||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군 | |||
※둘러보기 : 불가리아군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
현대 알바니아군 항공병기 둘러보기 | |||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -10px;" | '''[[알바니아군| 알바니아 공화국군 (1945~현재) ]]''' Forcat e Armatosura të Republikës së Shqipërisë | ||
<colbgcolor=#FF0000> 회전익기 | <colbgcolor=#FF0000> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]''' | EC145M | Bo 105E-4 | AB 206C-1 제트레인저 II | AS350 B 에큐워이 | SA.316B 알루에트 III | Mi-1 | |
''' 다목적 헬기 ''' | UH-60(A/M) 블랙 호크 | AS532 AL 쿠거 | AB 205A-1 | Mi-8T | Mi-4A | Z-5 | ||
'''[[전투기| 전투기 ]]''' | '''[[프롭기| 프롭 ]]''' | Yak-9(P/V) | |
'''[[1세대 전투기| 1세대 ]]''' | MiG-17 | MiG-15bis | ||
'''[[2세대 전투기| 2세대 ]]''' | 청두 F-7A | 선양 F-6C | MiG-19(S/PM) | ||
폭격기 | Il-28 · H-5 | ||
'''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | Y-5 | Il-14(P/M/T) | |
다목적기 | Po-2 | ||
'''[[무인기| 무인기 ]]''' | ''' UCAV ''' | 클래스 2 - 전술형 바이락타르 TB2 | |
'''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | 난창 PT-6 | Yak-18(A) | Yak-11 | |
제트 | 선양 FT-6 | 선양 FT-5 | 선양 FT-2 | MiG-15UTI | ||
VIP 탑승기 | ACJ319-115X | AW109C | 벨 222UT | ||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군 | |||
※둘러보기 : 알바니아군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
현대 모잠비크 방위군 항공병기 둘러보기 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 회전익기 | 다목적 헬기 | Mi-17, SA-341 | ||
공격헬기 | Mi-25 | ||||
전투기 | 1세대 | MiG-17FR | |||
2세대 | MiG-21bis | ||||
<colbgcolor=#fce100> 공격기 | 므와리 | ||||
수송기 | An-26 | ||||
훈련기 | MiG-21UM, L-39 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 모잠비크군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
현대 소말리아군 항공병기 둘러보기 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | <colbgcolor=#4189dd> 소말리아군 (1960~) Xoogga Dalka Soomaaliyeed | ||||
회전익기 | <colbgcolor=#4189dd> 다목적 헬기 | AB-204/212, Mi-4, Mi-17 | |||
전투기 | 2세대 | MiG-21MF | |||
전폭기 | J-6S, MiG-17FS | ||||
공격기 | SF.260W, 헌터 FGA.76 | ||||
수송기 | An-2, An-24/26, C-45, C-47 | ||||
훈련기 | GomhouriaR, Yak-11, MiG-15UTI | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자S: 소말리아군이 따로 분류한 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 소말리아군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
현대 탄자니아군 항공병기 둘러보기 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 탄자니아 인민방위군 (1964~현재) Jeshi la Ulinzi la Wananchi wa Tanzania | ||||
회전익기 | 다목적 헬기 | 벨 206R, 벨 412, H125M, H155, H215M, H225M | |||
전투기 | 2세대 | J-5R, J-7A/TN, F-6 | |||
3세대 | MiG-21MFR | ||||
<colbgcolor=#00a3dd> 수송기 | Y-8, Y-12, An-28, 세스나 402 | ||||
훈련기 | MiG-21UR, FT-6, FT-7, K-8 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 탄자니아군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
현대 기니군 항공병기 둘러보기 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | <colbgcolor=#ce1126> | 기니군 (1958~) Forces armées guinéennes | ||||
회전익기 | <colbgcolor=#ce1126> 다목적 헬기 | Mi-4R, IAR-316R, Mi-17, IAR-330L | ||||
공격헬기 | Mi-25 | |||||
전투기 | 1세대 | MiG-15R | ||||
2세대 | MiG-17FR, MiG-21PFM | |||||
훈련기 | L-29R, MiG-15UTIR, MiG-21U | |||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 기니군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
현대 조선인민군 항공병기 둘러보기 | |||
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | '''[[조선인민군| 조선인민군공군 (1947~현재) ]]''' 朝鮮人民軍空軍 | Korean People's Army Air Force | ||
<colbgcolor=#ED1C27> 회전익기 | <colbgcolor=#ED1C27> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]''' | MD 500(D/E) | Mi-2 | Z-11? | AS350? | |
''' 다목적 헬기 ''' | Mi-8T | Mi-17 | Mi-4A | Z-5 | ||
수송헬기 | Mi-26 | ||
대잠헬기 | Mi-14PL | Ka-28? | ||
'''[[전투기| 전투기 ]]''' | 프롭 | Yak-9(M/P) | La-11 | La-9 | Ki-43-II? | |
'''[[1세대 전투기| 1세대 ]]''' | MiG-15bis | MiG-17 | J-5B | J-2 | ||
'''[[2세대 전투기| 2세대 ]]''' | MiG-19 | MiG-21(F-13/PF/PFM) | J-7(I/A/B) | J-6C | ||
'''[[3세대 전투기| 3세대 ]]''' | MiG-21(MF/bis) | MiG-23ML | ||
'''[[4세대 / 4.5세대 전투기| 4세대 ]]''' | MiG-29(A/C/UB) | ||
공격기 | Su-25(K/UBK) | Su-7BMKG | Il-10 | ||
폭격기 | Il-28 · H-5 | Tu-2S | ||
'''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | An-2 · Y-5 | An-24(B/RV) | Il-14 | |
전략 | Il-76TD | ||
다목적기 | P-750 XSTOL, 세스나 208 · 172 | PZL-104 빌가# | An-2 무장형 | ||
''' 지원기 ''' | '''[[공중조기경보기| 조기경보기 ]]''' | {북한판 A-50} | |
무인기 | ''' SUAV ''' | 프첼라-1T | 방현-1/2 | UV-10 계열 | SKY-09 계열 | |
UAV | MQM-107D 스트리커 | Tu-143/VR-3 레이 | 새별 4형 | ||
''' UCAV ''' | 새별 9형 | ||
'''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | CJ-6 | CJ-5 | Yak-18 | Yak-11 | Yak-9V | Po-2 | Ki-54? | Ki-36? | Ki-55? | Ki-9 | |
제트 | MiG-21(U/UM) | Su-7UMKG | JJ-5 | MiG-15UTI · JJ-2 | ||
전용기 | Il-62M 참매 1호 | Mi-8MTV-1 | Li-2 | ||
※갈색 글자: 퇴역 기종 ※윗첨자G: 전량 비행 불가 추정 기종 ※ 윗첨자?: 사용여부 불확실, 일부 자료(사진 등)에만 있는 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 | |||
}}}}}}}}} |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px 0px -10px;" | '''[[베트남 인민군| 베트남 인민군 (1944~현재) ]]''' Quân đội Nhân dân Việt Nam | ||
회전익기 | '''[[무장헬기| 경헬기 ]]''' | <colbgcolor=#fefefe,#393b42>AS350 B3 에큐워이 | Mi-1 | |
''' 다목적 헬기 ''' | Ka-32S | Mi-17(-1V) | Mi-8(P/T) | AS332 L2 슈퍼 퓨마 | SA.330J 퓨마 | EC225LP 슈퍼 퓨마 Mk.2+■ | AS365 N2 도팽■ | UH-1H 휴이C | Mi-4 | ||
수송헬기 | CH-47A 치누크C | Mi-6 | ||
공격헬기 | Mi-24A | ||
대잠헬기 | Ka-28■ | Ka-25BSh■ | ||
'''[[전투기| 전투기 ]]''' | 프롭 | Ki-43 하야부사 | |
'''[[1세대 전투기| 1세대 ]]''' | MiG-17(A/F/PF) · 선양 F-5 | ||
'''[[2세대 전투기| 2세대 ]]''' | MiG-19S | 선양 F-6 | MiG-21(F-13/PFM/PFL) | F-5C 스코시 타이거C | F-5(A/B) 프리덤 파이터C | ||
'''[[3세대 전투기| 3세대 ]]''' | MiG-21(MF/bis) | F-5(E/F) 타이거 IIC | ||
4(.5)세대 | Su-27(SK/UBK) | Su-27PU | Su-30MK2V | ||
공격기 | Su-22(M3/M4) | A-37(A/B) 드래곤플라이C | A-1 스카이레이더C | ||
폭격기 | Il-28 | ||
'''[[정찰기| 정찰기 ]]''' | 전술 | An-30 | RF-5AC | |
'''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | C-295M | An-26 | NC-212i | An-24 | Il-14 | C-123K 프로바이더C | An-2TD | DHC-4 카리부C | C-47 스카이트레인C | Li-2 | |
''' 전술 ''' | Il-18 | C-130(B/E) 허큘리스C | C-119K 플라잉 박스카C | ||
수상기 | VNS-41 | Be-12 | ||
다목적기 | O-1A 버드 도그C | O-2A 스카이마스터C | U-17(A/B) 스카이왜건C | DHC-2 오터C | Ae-45 | ||
''' 지원기 ''' | '''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]''' | DHC-6 트윈 오터■ | PZL M28B-1R 브리자 | |
'''[[무인기| 무인기 ]]''' | ''' SUAV ''' | 클래스 1 - 극소형 VT-스위프트■ | 시크라■클래스 1 - 초소형 ADS 오비터 2■ | 클래스 1 - 소형 RQ-27 스캔이글■ | VUA-SC-3G■ | VT-피전■ | |
''' UAV ''' | 클래스 3 - MALE급 IAI 헤론■ | | ||
'''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | T-6C 텍산 II | Yak-52 | T-28A 트로젼C | Z 226MS 트레너 | T-41D 메스칼레로C | | |
제트 | L-39NG | Yak-130 | L-39C 알바트로스 | Su-22UM3K | L-29 델핀 | MiG-21(US/UM) | T-37 트윗C | MiG-15UTI | ||
VIP 탑승기 | Mi-172 | Yak-40K | ||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자C: 노획 기종 ※ ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군 | |||
※둘러보기 : 베트남군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
현대 인도네시아군 항공병기 둘러보기 | |||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px;" | '''[[인도네시아군| 인도네시아군 (1946~현재) ]]''' Tentara Nasional Indonesia | ||
<colbgcolor=#ED1C24> 회전익기 | <colbgcolor=#ED1C24> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]''' | {H145M} | AS550 C3 페넥■ | AS555 AP 페넥 II■ | AS350 B3 에큐워이■ | NBo 105CB■■■ | SA.316B 알루에트 III■ | 벨 206 | MD 500C | Mi-2 | UH-12B | 벨 47(G-3B-1/J-2A) | SM-1 | |
''' 다목적 헬기 ''' | Mi-17V-5■ | 벨 412(EP■■/HP/SP/EPI)■ | 벨 205A-1■ | {S-70M 블랙 호크} | H225M 카라칼 | NAS332 (F■/L1■) 슈퍼 퓨마 | NAS330 J 퓨마 | 벨 204 | UH-34(D/G) · S-58T 초크토우 | Mi-4(A/PL)■■ | ||
수송헬기 | Mi-6TR | ||
공격헬기 | AH-64E 아파치■ | Mi-35P■ | ||
대잠헬기 | AS565 MBe 팬서■ | 와스프 HAS.1■ | ||
전투기 | 프롭 | P-51(D/K) 머스탱 | La-11 | |
'''[[1세대 전투기| 1세대 ]]''' | CA-27 세이버 Mk.32 | Lim-5P · 아비아 S.104 | ||
'''[[2세대 전투기| 2세대 ]]''' | MiG-21F-13 | MiG-19S | ||
'''[[3세대 전투기| 3세대 ]]''' | F-5(E/F) 타이거 II | ||
4(.5)세대 | {라팔 (D/E) 스탕타르 F3-R} | {IF-X} | F-16(A/B) 블록 15 OCU · F-16(C/D) 블록 32+ 파이팅 팰콘 | Su-30MK2 | Su-27(SK → SKM) | ||
공격기 | 호크 209 | A-29B 슈퍼 투카노 | A-4E 스카이호크 | SF.260(M/W) 워리어 | OV-10F 브롱코 | A-26B 인베이더 | 아비아 B.33 | ||
폭격기 | Tu-16KS(-1) | Il-28T · 아비아 B.228■■ | B-25(C/D/J) 미첼 | Tu-2 | ||
'''[[정찰기| 정찰기 ]]''' | 전술 | 비치 G58 바론■ · G35 보난자■ | 세스나 206 · 406 | 오스터 | |
'''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | CN-295 | CN-235(-220) | NC-212(i/-100/-220M)■■■ | 포커 F27-400M | 아비아 14F | C-60 로드스타 | L-12A 일렉트라 주니어 | DHC-5D 버팔로■ | C-47(A/B) 스카이트레인 | |
전술 | {A400M 아틀라스} | C-130J-30 슈퍼 허큘리스 | L-100 · C-130(B/H) 허큘리스 | An-12B | ||
수상기 | HU-16A 알바트로스 | PBY-5A 카탈리나 | ||
다목적기 | BN-2A-27R 아일랜더■ | N-219 누르타니오■ | 세스나 180 | PA-22-125 트라이 페이서 | DHC-3 오터 | DHC-2 비버 | L-4J 그래스호퍼 | ||
''' 지원기 ''' | '''[[공중급유기| 공중급유기 ]]''' | KC-130B | |
'''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]''' | B737-2X9 서베일러 | CN-235 MPA | NC-212 MPA■ | 노매드 (N.22/N.24)■ | 가넷 AS.4■ | ||
'''[[무인기| 무인기 ]]''' | ''' SUAV ''' | 클래스 1 - 초소형 ADS 오비터 2B | LSU-02■클래스 1 - 소형 CAC 폭스-AT1 | PTDI 우룽 | LSU-03■ | RQ-27 스캔이글■ | |
''' UAV ''' | 클래스 2 - 전술형 ADS 에어로스타 | 스켈다르 V-200 | 서처 II | ||
''' UCAV ''' | 클래스 3 - MALE급 CH-4B | {앙카-S} | ||
''' 훈련기 ''' | 프롭 | KT-1B 웅비 | G 120TP | T-41D 메스칼레로 | 세스나 172S · 182T | PA-28 아처 DX■ | TB-9 탐피코■ | TB-10 토바고■ | LT-200 | T-34(A/C) 멘토 | AT-16 하버드 · T-6G 텍산 | BT-13 발리언트 | AS 202 브라보 | PZL-104 빌가 32 | TS-8 BII 비에스 | La-9UTI | 가넷 T.5■ | |
제트 | T-50i 골든이글 | 호크 109 | TA-4(F/H/J) | 호크 53 | L-29 델핀 | MiG-21U-400 | MiG-15UTI | Il-28U | 뱀파이어 T.55 | T-33A 슈팅스타 | ||
헬기 | EC120B 콜리브리■■ | 휴즈 269■ | 벨 505 제트레인저 X■ | 휴즈 300C■■ | ||
VIP 탑승기 | B737-8U3 BBJ2 | B737-(2Q8/4Y0/4U3/5U3/8LD) | 다쏘 팰컨 8X · 7X | AS332 L1 | 비치 B390 프리미어 I■ · B350i 킹에어■ | B707-3M1C | L-1329 제트스타 | L-1049(C/H) 슈퍼 컨스텔레이션 | 포커 F28-(1000/3000R/4000) | S-61V-1 | VH-34D | ||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군 | |||
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현대 방글라데시군 항공병기 둘러보기 | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px;" | 방글라데시군 (1971~현재) বাংলাদেশ সেনাবাহিনী | Bangladesh Armed Forces | |||
<colbgcolor=#006A4E> 회전익기 | <colbgcolor=#006A4E> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]''' | AW109E■ | SA.316B 알루에트 IIID/R | ||
''' 다목적 헬기 ''' | Mi-171Sh■■ | AS365 N3+ 도팽 II■ | AW139M | UH-1N 트윈 휴이 | Mi-8TR | AB 205A■■/D/R | WS-58 웨식스R | Mi-4R | |||
대잠헬기 | {대잠헬기 도입사업}■ | |||
'''[[전투기| 전투기 ]]''' | '''[[1세대 전투기| 1세대 ]]''' | F-86F-40 세이버C/R | CL-13B Mk.6 세이버R | 선양 F-5R | ||
'''[[2세대 전투기| 2세대 ]]''' | 선양 F-6R | |||
'''[[3세대 전투기| 3세대 ]]''' | 청두 F-7(BG → BGI) 에어가드 | 청두 F-7MBR | MiG-21MFR | |||
'''[[4세대 / 4.5세대 전투기| 4(.5)세대 ]]''' | MiG-29(SE → BM/UB) | |||
공격기 | 난창 A-5CR | |||
'''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | An-32A | L-410UVP-E20 터보레트 | C-295W■ | An-26R | ||
전술 | C-130J 슈퍼 허큘리스 | C-130B 허큘리스 | An-12R | C-47D/R | |||
다목적기 | 세스나 208B■ · A152 II■ | PA-31T 샤이엔■/R | DHC-3 오터D/R | |||
'''[[무인기| 무인기 ]]''' | ''' SUAV ''' | 클래스 1 - 초소형 {RQ-12 와스프 AE}■ | 브라모르 C4EYE■ | ||
''' UAV ''' | 클래스 2 - 전술형 셀렉스 ES 팔코 | |||
'''[[UCAV| UCAV ]]''' | 클래스 2 - 전술형 바이락타르 TB2■클래스 3 - MALE급 윙룽 II | |||
''' 지원기 ''' | '''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]''' | Do 228NG■ | ||
'''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | G 120TP | G 115 | 난창 PT-6A | DA40■ | ||
제트 | Yak-130 | K-8W 카라코룸 | 청두 FT-7(BGI/BG/BB) | L-39ZA 알바트로스 | MiG-21UMR | T-37B 트윗R | CM.170R 마지스테르R | 선양 FT-6R | 선양 FT-5R | |||
헬기 | AW119Kx | 벨407GXi | 벨 206(L-1/L-4) 롱레인저■■ | |||
VIP 탑승기 | Mi-17-1V | 벨 212HP | An-24VR | |||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자D: 공여받은 기종 ※ 윗첨자C: 노획 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 | ||||
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | |||||
<colbgcolor=#008751> 회전익기 | <colbgcolor=#008751> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]''' | {MD 530F 카유스 워리어+} | AW109E■■ · AW109M | Bo 105DR | SA.318 알루에트 IIR | |||
''' 다목적 헬기 ''' | Mi-171(E/Sh) · Mi-17 | AS332M1 슈퍼 퓨마 | 벨 412EP | AW139■ | SA.330H 퓨마R | WS-55 훨윈드R | ||||
공격헬기 | {AH-1Z 바이퍼} | T129B ATAK | Mi-24(V/P) · Mi-35(P/M) | ||||
대잠헬기 | 링스 Mk.89■/R | ||||
'''[[전투기| 전투기 ]]''' | '''[[1세대 전투기| 1세대 ]]''' | MiG-17FR | |||
'''[[3세대 전투기| 3세대 ]]''' | 청두 F-7NI | MiG-21(MF/bis)R | ||||
'''[[4세대 / 4.5세대 전투기| 4(.5)세대 ]]''' | JF-17(A/B) 썬더 블록 2 | ||||
공격기 | {M-346FA 마스터} | 알파 제트 A | A-29B 슈퍼 투카노 | 재규어 (SN/BN)R | ||||
폭격기 | Il-28R | ||||
'''[[정찰기| 정찰기 ]]''' | 전술 | 세스나 525B CJ3 | DA42 트윈스타 | |||
ISR | {DA62 MPP} | ||||
전자 | {비치 B360 SIGINT} | 비치 B350i SIGINT | ||||
'''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | {C-295W} | Do 128-6 스카이서번트 | G.222 | 포커 F27-400M 트룹십R | |||
전술 | C-130H(-30) 허큘리스 | C-47 스카이트레인R | ||||
다목적기 | Do 228(-201/-212) | Do 27A | ||||
''' 지원기 ''' | '''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]''' | ATR 42-500MP 서베이어 | 포커 F27-200MARR | |||
'''[[무인기| 무인기 ]]''' | ''' SUAV ''' | 클래스 1 - MAV DJI 팬텀-4■ | 리모아이-002B■클래스 1 - 소형 에어로존데 Mk 4.7■ | PD-1■ | 송가르 VTOL■ | 테크에버 AR3■ | |||
''' UAV ''' | 클래스 2 - 전술형 ADS 에어로스타 | AR-500B■ | ||||
''' UCAV ''' | 클래스 2 - 전술형 바이락타르 TB2 | CH-3A클래스 3 - MALE급 윙룽 II | CH-4B | 얍혼 플래시 20 | ||||
'''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | MFI-395 슈퍼 무샤크 | RV-6A 에어 비틀 | 불도그 T.1R | 피아지오 P.149DR | |||
제트 | 청두 FT-7NI | 알파 제트 E | L-39ZA 알바트로스 | L-29 델핀R | MB-339ANR | 제트 프로보스트 T.51R | MiG-21UMR | MiG-15UTIR | ||||
헬기 | EC135T2+ | Mi-34S | 휴즈 269AR | ||||
VIP 탑승기 | B737-7N6 BBJ | 걸프스트림 G-V · G550 | 비치 B4000 | 다쏘 팰컨 7X | AW101 Model 641 | AW189 | AW139 | B727-2N6/AdvR | BAe 125-800BR | 다쏘 팰컨 900R | 걸프스트림 IIR | 세스나 550 사이테이션 IIR | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 나이지리아군의 운용장비 | 항공병기 | }}} }}}}}} |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | 에티오피아 공화국 방위군 የኢፌዲሪ መከላከያ ሠራዊት | ||||
회전익기 | 다목적 헬기 | UH-1해/R | Mi-6R | Mi-14해/R | Mi-17해/공 | 알루에트 III | |||
공격헬기 | Mi-24/35 | ||||
전투기 | 1세대 | MiG-17R | |||
2세대 | F-5A/BR | ||||
3세대 | F-5E/FR | MiG-23ML | ||||
4(.5)세대 | Su-30MK | Su-27K | ||||
<colbgcolor=#da121a> 전폭기 | MiG-23BN | ||||
폭격기 | 캔버라 B.52R | ||||
수송기 | C-54R | DHC-6 | An-12 | An-32 | C-130B/E | ||||
무인기 | UCAV | 아큰즈 | 윙룽 | CH-4 | |||
훈련기 | MiG-23UB | Su-27UBK | L-39 | G 120TP | SF.260 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 에티오피아군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | 콩고 공화국군 (1960~현재) Forces Armées de la République du Congo | ||||
<colbgcolor=#FBDE4A> 회전익기 | <colbgcolor=#FBDE4A> 다목적 헬기 | 알루에트 IIR, 알루에트 IIIR, AS365 도팽R, Mi-17 | |||
공격헬기 | Mi-35 | ||||
전투기 | 1세대 | MiG-17FR | |||
2세대 | MiG-21MFR | ||||
3세대 | 미라주 F1AZ | ||||
수송기 | Il-14R, C-47R, An-24/26R, An-32 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 콩고 공화국의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 회전익기 | 다목적 헬기 | Mi-17육 / R, 알루에트 II육, 알루에트 III, BK-117, H125 | |||
전투기 | 2세대 | MiG-17FR, MiG-21PMF / bisR | ||||
<colbgcolor=#007e3a> 수송기 | An-26R, 세스나 337, C-212, CN-235 | |||||
훈련기 | MiG-21U (M)R, 세스나 172M, 세스나 206 | |||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 마다가스카르군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
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[1] 그런데 정작 사이드와인더에 맞아 떨어진 MiG-17은 4대뿐이었다. 나머지 MiG-17들은 사이드와인더를 피하느라 편대에서 이탈하고 고도가 낮아진 상황에서 F-86F의 기관총에 떨어졌다. 게다가 이 상황은 사이드와인더가 최초로 실전에 사용된 케이스였고 중국 조종사들은 당연히 제멋대로 움직이는 저 요상한 로켓이 뭔지 제대로 모른 채 교전해야 했다. 물론 사이드와인더의 실체를 알았다고 하더라도 결과는 크게 달라지지 않았을 것이다. 사이드와인더를 사용하기 위해서는 적기의 꼬리를 잡아야 하고 사이드와인더가 발사되었다는 것은 이미 교전에서 꼬리를 내주었다는 이야기이므로 미사일을 쏘기 이전에 중화민국 공군이 우세한 상황을 만들었다는 이야기이다.[2] MiG-15에도 달려 있던 37mm 기관포가 장착되어 있었다. 이 당시 이런 크고 아름다운 기관포를 장착한 이유는 폭격기를 한 방에 요절내기 위한 목적이었다. 다만 미사일이 기본적으로 운용되는 MiG-21부터는 23mm로 돌아오고, 현대에 들어서 30mm가 장착되기 시작한다. 이 37mm 기관포의 2차대전 당시 제작된 원형은 미군의 M4보다 초속이 빨라서 티거의 상부를 관통할 수 있었다. 개발된 후 IL-2와 Yak-9T에 장착되어 2차대전때 활약을 했는데, 제트 전투기에 장착하기에는 반동이 너무 강해서 위력을 줄인 모델이다. 약해져 봤자 폭격기는 한 방에 저 세상이지만...[3] 그래도 미군 항공기의 주적은 미그기가 아니라 지대공 미사일이었다.[4] 2대는 SUU-16을 장비한 F-4C의 전공[5] 최후기형 MiG-17PFU는 장착가능했으나 그때는 이미 19가 등장했다.[6] 시속 700km이면 전투기가 선회를 돌때 가장 최적의 속도에 가깝긴 하지만 물이 솟는것 자체가 갑자기 꺾이는 모양이다. 전투기는 저렇게 선회를 돌수 없다.[7] 이 생존 조종사는 짠한 (Trần Hanh) 대위이고 편대장이었는데, 이후 공군 중장까지 승진했다.