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1. 개요
대한항공과 국방과학연구소가 공동개발한 무인기이다. KF-21과 MUM-T 작전을 위해 개발되었다.2025년 2월 25일 출고식[1]이 이루어졌으며, 2025년 하반기 시험비행이 있을 예정이다.
2. 제원[2]
| KUS-LW 저피탐 무인 편대기 | |
| <colbgcolor=#000> | |
| 임무 | 유·무인기간 복합전술 운용 플랫폼 |
| 초도비행 | - |
| 전장 | 11.9m |
| 전폭 | 9.4m |
| 전고 | 4m |
| 공허중량 | - |
| 적재중량 | - |
| 최대이륙중량 | 5.7 ton |
| 엔진 | 이브첸코-프로그레스 AI-222 터보팬 엔진 국산 5,500파운드급 터보팬 엔진[3] (예정) |
| 최대속도 | 마하 0.85 [4][5] |
| 최대항속거리 | - |
| 항속능력 | - |
| 최대고도 | - |
| 하드포인트 | |
| - | |
[1] 이번 시제기는 기술시험기이며 추후 대형화되어 체계개발된 기체가 출시될 예정이다.[2] 체계개발 기체 기준[3] 일명 KTF-5500. 2026년 5월에 최초 시동 시험을 가질 예정이다. #[4] 대한해협 해전 전승기념 제8차 세미나에서 마하 8.5로 발표되지만 0.85를 잘못 말한것으로 추정[5] https://youtu.be/CvMH4Lo6IjA?si=um3F3kMDhSjMzL7F$0 에 의해 최대속도가 0.85라는 것이 다시 확인되었다.