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최근 수정 시각 : 2024-05-19 12:26:54

KJ-200

파일:중국 인민해방군 공군 라운델.svg 현대 중국 인민해방군 항공병기 둘러보기
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<colbgcolor=#ff0000> 중국 인민해방군 (1948~현재)
中国人民解放军 / 中國人民解放軍
회전익기 <colbgcolor=#ff0000> 다목적 헬기 Z-5R, AS350, Mi-8, Mi-8T, Mi-17V7, Mi-171(V, V5), Mi-172, Mi-6, S-70C2, Z-9, Z-15, Z-20, SA-316이상 육
수송헬기 Mi-26, Z-8, Z-18
공격헬기 WZ-10, Z-19, Z-11, {Z-21}
대잠헬기 Ka-27, Z-8, Z-9, Z-20이상 해
전투기 1세대 MiG-9(I-307, J-1)R, J-2R, J-4R, J-5R
2세대 J-6R, J-7해, 공
3세대 J-7(E/G), J-8(A/B)해, 공, J-9
4세대 / 4.5세대 J-10(A/B/C)해, 공, J-11(A/B/BS)해, 공, J-15, J-16, Su-27(UBK/SK)해, 공, Su-30(MkK/Mk2)해,공, Su-35, F-16/79
5세대 J-20, {FC-31}
공격기 Q-5(B, L)
전폭기 JH-7(A/B), Q-6
전략폭격기 Tu-4R, H-5R, H-6, H-6K, {H-20}
수송기 Y-5, CRJ200, CRJ700, Il-76, Y-7, Y-8, Y-9, Y-11, Y-12, Y-20
지원기 공중조기경보통제기 KJ-1R, KJ-2000, KJ-500, KJ-200, {KJ-600}
전자전기 Y-9(G/X), J-16D
대잠초계기 Y-8FQ, Y-9Q
정찰기 Tu-154MD, JZ-6R, JZ-8
공중급유기 Il-78, H-6U, YU-20
무인기 UAV 샹룽, WZ-7, WZ-8, WZ-10
UCAV GJ-1, GJ-2, {GJ-11}, TB-001
훈련기 JL-8, JL-9, L-15
※ 윗첨자R: 퇴역 기종
※ 윗첨자L: 임대 기종
취소선: 개발 또는 도입 취소 기종
※ {중괄호}: 도입 예정 기종
※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군
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1. 개요2. 제원3. 상세4. 사건사고

1. 개요

중국에서 KJ-2000 보조 및 해군항공대의 항공관제 등을 목적으로 개발한 공중조기경보통제기. 미국의 E-3E-2의 연계 형태와 유사한 모델을 적용했다고 추정된다.

2. 제원

최대 이륙중량 70톤
전장 34.02m
전폭 38m
전고 11.6m
엔진 중국제 WJ-6 3,170kW (4,250hp) X4기
작전속도 550km/h
최대항속거리 5,615km
최대운용시간 불명
운용고도 10,400m
최대탐지거리 350~450km
최대관제 지속시간 불명
승무원 5명
조기경보관제요원 불명

3. 상세

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중국이 많이 운용하던 수송기인 Y-8을 기반으로 만들어졌다. 록히드 마틴으로부터 이전받은 기내 압력 조절 기술이 적용되었다.

중국 인민해방군 공군에서는 KJ-2000을 보좌지원하는 역할을 수행하며, 중국 인민해방군 해군에서는 KJ-2000가 수행하는 공중지휘업무를 담당한다. 실질적으로 해군용 조기경보통제기로 운용되는 성격이 강하며, 공군보다는 해군에서 주로 사용되는 조기경보기로 알려져 있다.

성능에 한계가 있었는지 이후 개량형인 KJ-500을 개발했다.

4. 사건사고

2006년 6월 3일, 중국의 KJ-200 조기경보기가 추락했는데 사망자가 무려 40여명이나 되었다.관련기사 관련기사 원래 그 정도 인원이 탑승하면 안 되지만 기술인력까지 탑승하여 시험운영을 하다가 난 사고다. 기체결함인지는 중국 당국이 밝히지 않았다. 특히 해당 사고책임 군구인 난징군구는 초기 보고에서 탑승인원을 축소하여 최대 정원인 29명으로 발표했다.관련정보 처음에는 대형 수송기 추락으로 발표를 했지만 외신은 KJ-2000으로 발표되기도 하는 등의 추측이 난무하다가 결국 KJ-200이라는 사실이 밝혀진다.