| NEXCO 동일본 | NEXCO 중일본 | NEXCO 서일본 |
| 중일본 고속도로 中日本高速道路株式会社 | |
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| 설립 년도 | 2005년 |
| 영업 지역 | 주부 |
| 주요 주주 | 재무성 100% |
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[Clearfix]
1. 개요
중일본고속도로주식회사(일본어: 中日本高速道路株式会社, 영어: Central Nippon Expressway Company Limitedd)는 고속도로주식회사법에 의해 설립된 특수회사이다. 주부 지역의 고속도로, 자동차 전용도로 등 관리, 운영한다. 약칭은 NEXCO 중일본(NEXCO 나카니혼, NEXCO中日本)이며, 일반에게 홍보하거나 광고할 때는 약칭을 정식 명칭처럼 쓴다. NEXCO그룹의 일원이다.2005년 10월 1일에 설립하였다.
일본도로공단에 따른 민영화 관계 시행법 제 13조 제 1항에 따라 일본의 도로 관계 4개 공단의 민영화방식으로 채용된 상하 분리 방식에 의하여, 도로 시설의 관리 운영(이른바 윗부분)을 업무로 한다. 도로시설의 보유를 목적으로 하는 독립행정법인 일본 고속도로 보유·채무 반제 기구에서, 도로시설을 빌리는 형태를 취하고 있다. 고속도로 등의 신규 건설도 사업내용에 포함되지만, 완성된 도로는 기구가(건설채무도 포함하여) 보유하게 된다. 관할 지역은 주부 일원이나, 간토 및 고신에츠의 일부, 정확히는 도메이고속도로 및 주오자동차도에 접속하는 노선들까지도 포함된다. 반대로 간사이 권역은 간토와는 달리 세키가하라를 기준으로 서일본과 중일본이 나뉘게 되어 있어, 메이신고속도로나 호쿠리쿠자동차도 같은 경우 NEXCO 서일본의 관할 구역이 별도로 설정되어 있다.
슬로건은 길의 내일로.(みちの明日へ。)이다.브랜드 컬러는 ‘넥스코 오렌지’으로 불리는 주황색으로, 중부 일본의 활발한 성황을 표현했다고 한다.
여담으로 모든 영업지역의 대표적인 이미지 색인 JR 도카이와 동일한 색이다.
2. 교통 패스
2.1. 중일본 고속도로 패스
매년 일정한 기간동안 고속도로 패스권을 판매한다. 대상자는 일본 이외의 여권을 소지한 외국인 또는 외국 영주권을 소지한 일본인으로서 일본에서 이용 가능한 운전면허를 소지한 자로 한정된다. 지정된 렌트카 회사의 특정 점포가 제공하는 ETC 카드 및 자동차(보통차)를 이용하여 ETC 무선통신으로 주행하는 차량으로 하고있다. 다만 ETC카드는 별도 금액을 내고 대여해야 한다. (1대여당 세금 포함 330엔)
2일 5000엔부터 14일 16000엔까지 다양한 가격대에 패스권이 있으며 이용 구간은 중일본 고속도로 전 관리 구간이며 시즈오카, 나고야, 호쿠리쿠 일대의 중심으로 다녀도 고려할 만한 하다. 단점이 약간 있다면 외국인들이 주로 이용하는 공항인 나리타 국제공항, 간사이 국제공항, 도쿄 국제공항과 직접 연결이 안 된다는 것이다. 심지어 주부 국제공항을 가려고 해도 NEXCO 나카니혼 관할이 아닌 도로를 지나야 하기 때문에 따로 패스권을 구입하거나 별도 요금을 내야 한다는 것.
2024년 10월 1일부터 신규 예약이 중지된다.
3. 관리 노선
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