하이재킹(영화)

<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 하이재킹 (2024) Hijack 1971
장르	재난, 범죄, 액션, 스릴러, 서스펜스, 드라마, 시대극
감독	김성한[1]
각본	김경찬[2]
각색
제작
기획
출연	하정우, 여진구, 성동일, 채수빈 외
촬영	이형덕
조명	류시문
미술	김병한
편집	김상범
음악	김태성
의상	조희란
촬영 기간	2023년 1월 19일 ~ 2023년 6월 30일
제작사	퍼펙트스톰필름, 채널플러스 주식회사
배급사	소니 픽처스 코리아, 키다리스튜디오
개봉일	2024년 6월 21일[3]
화면비	1.85:1
상영 타입	2D | 4DX
상영 시간	100분 (1시간 40분 8초)
제작비	130억 원
손익분기점	230만 명
월드 박스오피스
대한민국 총 관객 수	820,264명 (2024년 6월 28일 기준)
스트리밍
상영 등급	12세 이상 관람가[4]

1. 개요

2. 포스터

1차 포스터
1차 캐릭터 포스터
	파일:하이재킹 2차 포스터 용대.jpg
2차 캐릭터 포스터
2차 포스터		4DX 포스터 1
4DX 포스터 2

3. 예고편

4. 시놉시스

5. 등장인물

5.1. 주요 인물

• 태인 (하정우)
  민간 여객기의 부기장. 모티브는 실제 사건 당시 부기장이었던 박완규와 수습 조종사였던 전명세.

• 이용대 (여진구)
  민간 여객기 납치범. 본작의 메인 빌런이자 최종 보스. 모티브는 실제 사건을 일으킨 테러범 김상태지만 부패 경찰들이 책에 몰래 북한 삐라를 넣어 만든 사상범 누명을 쓰고 감옥에 간 동안 어머니가 아사하는 비극을 겪은 복수형 악역이라는 설정이 가미됐다.[5]

• 규식 (성동일)
  민간 여객기의 기장. 모티브는 실제 사건 당시 기장인 이강흔.

• 이옥순 (채수빈)
  민간 여객기의 승무원. 모티브는 실제 사건 당시 승무원 최석자.

5.2. 주변 인물

• 최동철 (김동욱)
  공군 F-5전투조종사이며 태인의 후배로 YS-11기 납북때 태인과 같이 요격을 위해 출격하였다.

• 서민수 (최광일)
  YS-11의 부기장으로, 공군 시절 태인의 선배. 모티브는 YS-11 납북사건 기장 유병하.

• 장영환 공군 비행단장[6] (김종수)
  강릉공항에 주둔하고 있는 제10전투비행단장이며[7] 계급은 준장이다.

• 창배 (문유강)
  대한항공 항공 보안관. 모티브는 실제 사건 기내보안관 최천일.

5.3. 그 외 인물들

• 이수희 (정예진)
  비행기에 탑승한 영어교사. 한봉을 계속 챙겨준다.

• 이한봉 (문우진)
  비행기에 탑승한 우창중학교 재학생. 용대의 후배. 100미터를 11초에 주파한다고 한다.[8][9]

• 문영 (임세미)
  태인의 아내.

• 영숙 (김선영)
  태인의 공군 시절 선배이자 납북된 민수의 아내.

• 남일 (김철윤)

• 김 경장 (박지환)[10]
  공항 요원

6. 줄거리

7. 사운드트랙

8. 평가

9. 흥행

9.1. 대한민국

• 개봉 전
• 〈인사이드 아웃 2〉의 박스오피스 독주 체제가 형성된 때에 개봉한다.
• 〈범죄도시4〉 이후로 유의미한 성과를 거둔 한국 작품이 없던 상황에서 개봉하는 만큼 극장의 지원을 받을 수 있는 개봉 시기, 같은 시대극으로 좋은 흥행을 보인 〈1987〉의 조감독을 비롯해 20여 년 동안 다수 작품 연출에 참여한 김성한 감독의 경력, 티켓 파워를 가진 하정우와 꾸준한 작품 활동 중인 성동일을 비롯한 출연진의 명성 등이 흥행의 요소다.
• 그러나 관객층이 크게 겹치지 않는다고는 하나 기존 작품 〈인사이드 아웃 2〉의 높은 흥행세로 인해 어느 정도 한계가 있는 초기 입지 확보, 대형 배급사를 둔 한국 영화 〈핸섬가이즈〉, 〈탈주〉, 〈탈출: 프로젝트 사일런스〉가 약 1주 간격으로 연달아 개봉해 장기 흥행에 불리한 일정, 이 중 〈탈주〉와는 관객층이 상당수 겹침으로 인한 입지 분산, 같은 항공 영화 〈비상선언〉이 2년 전 개봉해 흥행에 실패한 선례, 다수 작품을 연출한 경험이 있으나 감독으로는 제작 경험이 전무한 김성한 감독의 경력, 논란의 영향으로 이미지가 실추된 이후 영화계에서 큰 성공을 거두지 못한 주연 하정우의 전적, 준수한 축은 아닌 사전 평가 등의 위험 요소 또한 있다.
• 개봉일인 6월 21일 금요일 자정을 기준으로 9만여 명의 예매 관객을 동원해 14.9%의 예매율로 57.3%의 〈인사이드 아웃 2〉에 이어 예매율 2위를 기록했다.

• 1주 차
• 이 주 차의 타 주요 개봉작으로는 〈콰이어트 플레이스: 첫째 날〉, 〈핸섬가이즈〉 등이 있다.
• 전술했듯 대형 배급사를 둔 한국 영화가 연달아 개봉하는 일정으로 인해 초기 흥행이 중요한데, 유사한 예매 추이를 보인 이전 2024년 개봉작과[18] 비교하면 최저 230만, 최고 300만 명의 손익분기점을 돌파하기에는 화력이 부족해[19] 손익분기점 돌파의 가능성이 낮게 점쳐진다. 거기에 준수한 축은 아닌 사전 평가가 그대로 이어질 경우 이후 경쟁작들의 공세를 버텨내기 어려워 손익분기점 돌파의 가능성이 더욱 낮게 점쳐진다.
• 그래도 〈인사이드 아웃 2〉 외에는 실질적인 경쟁작이라 볼 작품이 전무해 한국 영화로서의 입지를 비롯한 몇 흥행 요인을 확정적으로 확보한 채로 개봉할 수 있으며, 작년 여름 당시 〈밀수〉가 여럿 경쟁작들의[20] 공세에도 좋은 평을 받으며 입지를 유지해 호성적을 기록한 사례가 있는 만큼 좋은 평이 뒷받침될 경우 경쟁작들의 공세에도 장기적인 흥행을 그려갈 가능성이 존재한다.[21] 때문에 개봉 초기에 흥행 요소를 바탕으로 관객들을 확보한 뒤 좋은 평을 이끌어내 경쟁작들의 공세를 버텨낼 입지를 마련하는 것이 이 주 차의 관건으로 여겨진다.
• 개봉 첫날인 6월 21일 금요일, 9만 9천여 명의 관객을 동원해 〈인사이드 아웃 2〉에 이어 박스오피스 2위를 기록했다. 이 개봉일 관객 수는 유사한 예매 추이를 보인 이전 2024년 개봉작들과 비슷한 선의 수치다.[22] 때문에 여전히 손익분기점 돌파의 가능성은 낮게 점쳐지지만, 〈인사이드 아웃 2〉보다는 낮을지언정 사전 평가보다 준수한 축의 평을 받아내면서 어느 정도 경쟁작들의 공세를 버텨낼 입지를 마련했다고 평할 수 있다.
• 개봉 6일 차인 6월 26일 수요일, 이날 겹친 문화가 있는 날의 영향으로 전일 대비 약 19% 상승한 7만 8천여 명의 일일 관객 수를 기록했으며, 이날 신규 개봉해 10만 9천여 명의 일일 관객 수를 기록한 〈콰이어트 플레이스: 첫째 날〉에 밀려 박스오피스 3위로 하락했다. 다만 〈콰이어트 플레이스: 첫째 날〉이 저조한 평을 들은 결과 주요 작품 중 가장 높은 전일 대비 예매 관객 수 낙폭을 기록한[23] 것으로 보아 이후 이를 제칠 가능성이 있다.
• 개봉 7일 차인 6월 27일 목요일, 〈콰이어트 플레이스: 첫째 날〉을 제치고 박스오피스 2위로 상승했다.

• 2주 차
• 이 주 차의 주요 개봉작으로는 〈탈주〉 등이 있다.

10. 기타

• 영화 1987의 배우 및 제작진이 참여한다. 배우 하정우, 여진구, '1987'에서 조감독이었던 김성한 감독, '1987'을 쓴 김경찬 작가가 각본가로 함께 한다.

• 하정우, 성동일, 김동욱은 국가대표, 신과함께-인과 연 이후로 오랜만에 함께 출연한다.

• 여진구는 본작을 통해 출연작들 중 처음으로 악역 인물을 맡았다.

• 낮은 CG 퀄리티와 별개로 실제 YS-11과 F27의 등록레지번호와 기체모습은 고증대로 구현되어있다.

• 1차 예고편을 보면 실제 사건에서처럼 한국 공군 F-5A 전투기가 납북 저지를 위해 출격해 위협비행을 하는 장면이 나온다.

• 1차 예고편에 잠깐[24] F27기 납북 미수 사건과는 관련이 없는 북한 공군의 MiG-21 7기가 등장한다. 이후 공개된 캐릭터 예고편에서 대한항공 YS-11기 납북 사건이 다루어지는 것을 보아 해당 사건 당시 YS-11기가 월북한 이후 북한 공군의 호위를 받은 것을 묘사한 장면으로 추정됐으나 실제 영화에서는 납북된 F27기가 휴전선을 넘을 시에 호위를 할 겸 F27기에 따라붙은 대한민국 공군 소속 F-5 2기를 견제하기 위해 출격한 것으로 묘사되었다.

• 극중 속초공항 청사는 실제 사용되었던 건물을 배경으로 촬영하였지만 해당 청사는 1985년 신축된거라 고증오류이다.

• 예고편에서부터 실제 사건에서는 모티브만 따오고 고증 따위는 완전히 무시하는 장면이 여럿 나와 똑같이 항공 관련 고증을 무시했던 비상선언이 생각난다는 우려가 있다. 기체의 배면에서 폭발물이 터졌는데 뜬금없이 스핀에 빠진다든가[25][26] 거기다가 민항기로 전투기와 도그파이트를 하면서 배면비행과 오버슛을 하는 모습까지 등장한다.
  
• 이 고증과 관련해서 DCS 시뮬레이션 유튜버 망선생이 제작에 참가했다. 여기서 망선생이 한 역할은 콘티를 DCS로 그나마 사실적으로 만든 후에, 일부 장면을 DCS로 촬영 후, CG 제작팀에게 전달해준 것이라고 한다. 모든 장면을 고증에 맞췄으면 정말 좋겠지만 그렇게 되면 다큐멘터리나 다름 없는 상당히 정적이고 지루한 장면만 연출되기에, 상업 영화라는 점을 감안하여 조금의 허구 정도는 섞일 수밖에 없었다고 밝혔다.[27] 실제로 김성한 감독과 항공 액션씬에 관해서 의견이 조금씩 엇갈리기는 했다는 듯.[28] #

• 대한민국 공군 F-5가 자국의 민간 여객기를 상대로 조준사격을 시도하는 장면이 나온다. 당시 대한민국 공군 F-5A가 납북을 저지하기 위해 긴급발진한 것은 사실이나 피해 여객기를 상대로 경고사격이 아닌 조준사격을 하여 격추를 시도하는 일은 없었으며, 12년 뒤 소련 전투기가 한국의 민항기를 격추하는 사건이 벌어지자 전세계가 경악했던 일을 보더라도 극중 묘사된 장면이 얼마나 말도 안되는지 알 수 있다.[29]

• 작중 등장하는 F-5A가 장착한 AIM-9 사이드와인더 역시 시대 상에 맞지 않는다. 사이드와인더의 이중 델타 형상 카나드와 색상을 보면 AIM-9L/M으로 추정이 되는데[30] L형의 경우 이 사건으로부터 6년 뒤인 1977년에서야 생산되기 시작했으며 L형의 개량형인 M형의 경우 당연히 그보다 이후에 생산되었다. 시기 상으로는 보다 단순한 형상에 흰색 색상인 AIM-9B를 장착해야 고증에 맞다.

• 2차 예고편의 1분 3초 부근을 보면 F-5A가 실제 사건과는 무관한 독도 상공을 비행하는 장면이 등장해 고증에 대한 의구심을 표하는 사람들이 있었으나, 다행히도 실제 영화에서는 부기장 태인의 공군 전투조종사 시절을 묘사한 장면으로만 등장한다.

• 캐릭터 예고편을 보면 F27기 납북 미수 사건으로부터 약 1년 전에 발생한 대한항공 YS-11기 납북 사건 역시 작중에서 다루는 것을 알 수 있다.[31] 다만 예고편 속 묘사와 달리 당시 대한민국 공군 기체가 출격한 일은 없었으며[32] 주인공인 태인이 해당 사건으로 인해 전역한 뒤 F27기의 부기장이 되었다는 묘사는 실존 인물[33]과 관련이 없는 허구의 이야기이다.

• 실제 사건 당시 F27기에는 수습 조종사[34]와 항공 보안관[35] 역시 탑승하고 있었으며 중요한 역할을 했으나 작중에서는 수습 조종사의 존재는 생략되었고 태인이 그의 역할을 겸한다.

• 여진구는 인터뷰를 통해 "눈 돌아간 악역 역할을 맡게 되어 내 삼백안을 마음껏 활용했다"며 "또 비슷한 역할을 해보고 싶다"고 말했다. #

• 극중 태인이 피운 담배 '희망'은 1964년부터 1973년까지 출시되던 담배였다.

• 극중 채수빈 배우가 연기한 이옥순의 실제 모델은 해당 사건 직후 충격으로 미국으로 이민갔다가 최근 53년 만에 영화 관람을 위해 한국 땅을 밟았다고 한다. #

[1] 〈아수라〉, 〈1987〉의 조감독 출신으로, 이번 작품이 첫 상업장편이다.[2] 〈1987〉, 〈카트〉의 각본가.[3] 수요일이 아닌, 금요일에 개봉하였다.[4] 등급분류 결정내용: 사회적 낙인에 따른 황폐화된 삶과 항공기 납치 등을 다룬 주제의 이해도와 수용도를 비롯하여 폭발물을 기내에 터뜨리는 장면, 비행기가 추락하려는 장면, 성인의 흡연 장면, 사제 폭발물을 통조림으로 위장하여 비행기에 탑승하여 납치하는 범죄 행위, 욕설 등이 있으나, 간결하게 표현되어 폭력성 및 공포, 약물, 대사, 모방위험의 표현 수위가 보통으로 12세이상관람가
(내용정보 표시항목: )[5] 실제 사건에서 범행 동기는 범인 김상태가 즉사했으므로 명확히 밝혀진 것이 없다. 다만 당시 경찰이 고정간첩일거라는 심증을 갖고 수사했음에도 대공용의점이 드러나지 않았고, 맏형이 6.25 전쟁 때 월북한 이후 남은 가족이 월북자 집안으로 차별받으며 가난한 생활을 한 점, 범인의 고향인 강원도 고성군 거진읍은 해방 이후 38선 이북 지역으로 북한이였다가 전쟁을 거치며 남한으로 편입된 곳인 점 등으로 미뤄볼 때, 대한민국 사회에 적응하지 못한 범인이 지난 사건처럼 여객기를 납치해 새 인생을 살아보려고 한 개인적 동기로 추정할 뿐이다.[6] 초대제10전투비행단장인 김영환에서 모티브와 이름을 따온것으로 보인다.[7] 1969년 당시에는 현재 강릉비행장에 있는 제18전투비행단이 창설되기 전이었다. 다만 예하 부대인 제102전투비행대대 패찰을 착용하고 있다.[8] 실제로 편법으로 한봉에게 선수를 친 승객이 빠르게 달렸음에도 한봉이 자리를 먼저 차지하는 등 단순 허세가 아니었음을 증명했다.[9] 하지만 알맹이는 중학생인지라, 용대의 폭탄 협박에는 큰 공포를 느끼며, 멘탈이 나간 모습을 보이는데, 이는 지극히 정상인 중학생이라는 것을 보여주는 장면이다.[10] 공항 요원으로 나왔는데 많이 편집되었다고 한다. 이에 따라 김성한 감독은 미안함을 표현했다. #[11] 개봉 이후 CGV 골든에그 95%, 메가박스 평점 8.8, 네이버 관객 평점 8.53로, 그녀가 죽었다 이후에 개봉했던 한국 영화들보다는 좋은 반응을 보이고 있다.[12] 실제로 영화 내에서 승객들끼리 테러범인 용대를 저지하거나 승무원들을 지속적으로 도와주는 점등 고구마적 민폐요소를 철저히 배제하였다.[13] 예고편에도 나오는 폭탄 시퀀스가 영화에서는 슬로 모션과 함께 격렬한 연출로 터지는 연출이다.[14] 이는 자칫 실제 범인을 미화하는 것으로 여겨질 수 있는 위험이 크다. 물론 1970년대에 사상범(빨갱이) 몰이로 억울하게 피해 본 사람들이 실제로 있었기에 범인도 태생이 악하지는 않았다는 설정이 말이 안되는 건 아니다. 그러나 이유를 불문하고 북한에 넘어가 대접받고자 하는 개인의 욕망을 위해 무고한 수십명의 사람들을 인질로 잡아 강제 월북시키려고 했고, 관계도 없는 수십명의 목숨과 그 가족들의 생계를 위협했으며, 결국 한명은 실제로 사망했다는 점에서 명백한 범죄자다. 범죄의 저변에 숨은 사회구조적인 원인을 고찰하는 것과 범인을 미화하는 것은 다른 문제임에도, 영화상 서사와 연출[36]이 지나치게 범인에 온정적이라는 지적이 있다.[15] 영화에서는 범인의 불우한 가정사를 조명하고, 부기장이 승객은 내려놓고 자기랑만 월북하자는 제안에 고민하는 장면을 넣는 등 본질은 착한 사람이라는 설정을 위해 부단히 노력한 흔적이 있다. 그러나 한편으로 범인은 칼과 폭탄으로 사람들을 협박하고 저항하는 사람은 본보기로 다리를 찌르는 등 극악무도한 테러범으로 묘사되고 있다. 범인을 완전한 악인으로도 그렇다고 순박한 선인으로도 그리지 않으려고 한 시도가 어설프게 이뤄져, 결국 악독한 범죄자의 횡포를 보게 해놓고는 그 사람의 사정을 알아보자며 억지로 이해를 구하는 불편한 상태에 놓인 것이다.[16] 실제 9.11 테러 당시 승객이 저항해 목표에 충돌하지 못한 플라이트 93을 다룬 영화를 보면 악역은 철저히 악역으로 묘사된다. 따지고 보면 나름 자신들의 조국을 위해 자살테러하게 된 그들의 사정도 있겠지만 영화에서는 이를 철저히 배제한다. 그럼에도 영화에서는 생존을 기원하는 승객의 기도와 성공을 기원하는 테러범의 기도를 교차해서 보여주며, 저들도 나름 종교를 믿고 기도하는 하나의 사람이라는 연출로 테러범을 완전히 괴물로 만들지는 않는 절묘함을 보였다.[17] ~ 2024/06/28 영화진흥위원회 영화관입장권통합전산망 기준[18] 개봉일 자정 기준 9만여 명의 예매 관객 수와 비슷한 수치를 기록한 2024년 개봉작으로는 11만 2천여 명의 〈설계자〉, 11만 1천여 명의 〈외계+인 2부〉, 10만 6천여 명의 〈댓글부대〉, 10만여 명의 〈원더랜드〉, 9만 8천여 명의 〈퓨리오사: 매드맥스 사가〉, 7만여 명의 〈그녀가 죽었다〉 정도가 있다.[19] 이들 모두 200만 명의 누적 관객 수 돌파에 실패했으며, 상영 중인 〈퓨리오사: 매드맥스 사가〉의 예상 성적 160만 명대가 최고 성적인 것을 고려하면 손익분기점 돌파를 위한 화력이 부족하다. 만일 시리즈물이 아닌 단독 영화만을 기준으로 하기 위해 외계+인이라는 한 작품으로 1, 2부가 나뉜 〈외계+인 2부〉와 매드 맥스 시리즈의 IP를 지닌 〈퓨리오사: 매드맥스 사가〉를 제외할 경우, 상영 중인 〈그녀가 죽었다〉의 예상 성적 120만 명대가 최고 성적이 되어 더욱이 그 화력이 부족하다.[20] 기존 작품 〈미션 임파서블: 데드 레코닝 PART ONE〉, 〈엘리멘탈〉 및 개봉 2주 차의 〈더 문〉, 〈비공식작전〉, 3주 차 초의 〈콘크리트 유토피아〉, 3주 차 말의 〈달짝지근해: 7510〉, 〈메가로돈 2〉, 〈보호자〉, 〈오펜하이머〉등.[21] 다만 〈밀수〉의 경우 기존 작품 〈미션 임파서블: 데드 레코닝 PART ONE〉과 〈엘리멘탈〉이 힘이 빠진 시기에 접어든 때에 개봉한 반면 〈하이재킹〉의 경우 기존 작품 〈인사이드 아웃 2〉이 아직 크게 강세를 보이고 있어 〈밀수〉의 경우보다 초기 입지 확보에 불리한 입장에서 개봉한다. 그래도 기존 작품의 존재로 인한 초기 입지 확보의 어려움과는 별개로 보증된 평을 받아낸 〈밀수〉가 여러 요인으로 입지 확보에 실패한 〈더 문〉, 〈비공식작전〉 대신 관객의 선택을 받아 개봉 2주 차에도 안정적인 흥행 추이를 보인 것처럼 경쟁작들의 공세를 버텨내어 장기적인 흥행을 그려내기 위해 좋은 평을 받는 것이 여느 작품보다 더욱 필수적이다.[22] 수치가 높은 순으로 〈댓글부대〉가 12만 7천여 명, 〈설계자〉가 12만 5천여 명, 〈그녀가 죽었다〉가 10만 6천여 명, 〈외계+인 2부〉가 9만 4천여 명, 〈원더랜드〉가 8만 2천여 명, 〈퓨리오사: 매드맥스 사가〉가 7만 5천여 명의 개봉일 관객 수를 기록했다. 이들 중 〈댓글부대〉, 〈설계자〉, 〈그녀가 죽었다〉는 개봉일이 관객 동원에 유리한 공휴일 또는 문화가 있는 날과 겹친 영향을 받았다.[23] 수치가 낮은 순으로 〈인사이드 아웃 2〉 - 약 6%, 〈하이재킹〉 - 약 26%, 〈핸섬가이즈〉 - 약 27%, 〈콰이어트 플레이스: 첫째 날〉 - 약 41%.[24] 36 ~ 37초[25] 폭발 위치가 주익이나 엔진 부위였다면 모를까 동체 배면에 20cm 크기의 구멍이 생겼다고 그 즉시 기체가 실속하는 것은 매우 지나친 과장이다. 물론 폭발이 기체 주변 공기의 흐름이나 기체의 진행 방향에 심각한 영향을 줄 정도였다면 스핀에 빠지는 것이 불가능하지는 않지만 그 정도 위력의 폭발이면 그 이전에 이미 동체부터 폭발을 버티지 못하고 분해되었을 것이다.[26] 그러나, 제작에 참여했던 망선생의 설명에 의하면 북으로 넘어가지 않기 위해 최대한 느리게 비행하던중 폭탄이 터지면서 놀란 조종사들이 조종간을 밀었고 이를 수습하기위해 다시 조종간을 당겨서 스핀에 빠졌다는 설정이라고 한다.[27] 그리고 망선생이 그동안 가루가 되도록 깠었던 R2B: 리턴 투 베이스의 제작진에게 농담을 섞어 작은 사과를 남겼다. 상업 영화는 이럴 수밖에 없다는 것을 배웠다나.[28] 본인의 유튜브에서 밝히길, 김성한 감독은 F27로 360도 루프 비행을 하는 장면을 넣기를 적극 주장했으나 망선생은 기체가 정상인 상태에서는 모르겠으나 손상된 상태에서는 엄청난 중력 가속도를 받고 기골이 심하게 망가지거나 날개가 부러지거나 할 것이라며 절대로 불가능하다고 의견을 굽히지 않았다고 한다. 결국 타협한 것이 임멜만 턴이라고 하며, 이 것도 사실 확률 상 반반이라고 한다.[29] 북한에 넘어가는 걸 막기 위해서라고 하는 것도 말도 안되는 게 이건 그냥 인질구출부대가 인질 사태를 끝내기 위해 인질과 범인을 다 죽인다 수준의 소리다. 납북 당해도 차라리 북한이 남한 민간인 안풀어준다고 두고두고 압박하는 게 낫지 자국 민간인 수십명을 공중에서 격추시켜 죽이는 건 조종사 한두명 처벌로 끝날 일이 아니다. 제작진이 얼마나 안이하게 연출했는지 보여주는 증거.[30] 4DX 포스터에서도 확인할 수 있다.[31] 해당 장면 속 기종과 탑승객 51명이 납북되었다는 대사를 통해 확인할 수 있다.[32] 위에서 언급했듯 북한 공군 측에서는 전투기 2기가 출격해 월북한 YS-11를 호위했다.[33] 부기장 박완규[34] 수습 조종사 전명세[35] 항공 보안관 최천일