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대구ㆍ칠곡ㆍ고령ㆍ김천 방면 | 14(성주-김천) | 250 | 400(성주-왜관) | |
성주-고령-대구서부 | ||||
순환버스 | 성주읍 순환버스 |
| |
250번 | 250-1번 |
1. 개요
대구광역시 서구 비산7동 북부정류장(2)[1]과 성주군 성주버스정류장(5), 칠곡군 왜관북부정류장(5)을 잇는 좌석버스 노선으로, 성주-대구북부-왜관 본선 왕복 운행 거리는 135.9km다.[2]1.1. 전체 정류소 목록
- 성주→문양역→대구북부 전체 정류소 목록
- 왜관북부→대구북부 전체 정류소 목록
- 대구북부→왜관북부 전체 정류소 목록
- 성주→대구북부 전체 정류소 목록
- 대구북부→문양역→성주 전체 정류소 목록
- 대구북부→성주 전체 정류소 목록
- 대구북부발 250-1 전체 정류소 목록
- 왜관발 250-1 전체 정류소 목록
2. 노선 정보
| |||||
| |||||
| |||||
기점 | 경상북도 성주군 성주읍 경산리(성주버스정류장) | 종점 | 경상북도 칠곡군 왜관읍 왜관리(왜관북부정류장) | ||
종점행 | 첫차 | 06:20[3] | 기점행 | 첫차 | 06:30[4] |
막차 | 21:10[5] | 막차 | 21:10[6] | ||
배차간격 | 20~30분(성주: 1일 20회/왜관: 1일 28회)[통합] | ||||
운수사명 | 경일교통 | 인가대수 | 21대 | ||
노선 | 성주버스정류장 - 공간디자인[공간디자인] - 성산리(경일교통) - 신부리 - 선남 - 명인중고등학교 - 광영검문소 - 성주대교 - 하산리[국도변] - 동곡초등학교 - 문양리 - 부곡리 - 대실역 - 강창역 - 계명대학교정문 - 성서산업단지역 - 용산역 - 두류역 - 반고개역 - 서문시장 - 원대역 - 팔달시장역 - 북부정류장 - 만평역(서대구고속버스터미널) - 공단역 - 태전역 - 태전중앙시장 - 대구보건대학교 - 추동교 - 옥포 - 상납실 - 하납실 - 신1리 - 신동역 - 연화 - 삼청리 - 순심고등학교 - 왜관남부정류장 - 왜관역 - 왜관북부정류장 |
| |||||
기점 | 경상북도 성주군 성주읍 경산리(성주버스정류장) | 종점 | 대구광역시 서구 비산동(북부정류장) | ||
종점행 | 첫차 | 08:00 | 기점행 | 첫차 | 06:30 |
막차 | 19:20 | 막차 | 18:30 | ||
배차간격 | 1일 4회 | ||||
운수사명 | 경일교통 | 인가대수 | 250번 차량으로 운행 | ||
노선 | 성주버스정류장 - 공간디자인[공간디자인] - 성산리(경일교통) - 신부리 - 선남 - 명인중고등학교 - 광영검문소 - 성주대교 - 하산리[국도변] - 동곡초등학교 - 문양역 - 문양리 - 부곡리 - 대실역 - 강창역 - 계명대학교정문 - 성서산업단지역 - 용산역 - 두류역 - 반고개역 - 서문시장 - 원대역 - 팔달시장역 - 북부정류장 |
| |||||
기점 | 경상북도 칠곡군 왜관읍 왜관리(왜관북부정류장) | 종점 | 대구광역시 서구 비산동(북부정류장) | ||
종점행 | 첫차 | 08:35 | 기점행 | 첫차 | 08:10 |
막차 | 21:10 | 막차 | 21:30 | ||
배차간격 | 1일 6회 | ||||
운수사명 | 경일교통 | 인가대수 | 250번 차량으로 운행 | ||
노선 | 왜관북부정류장 - 왜관남부정류장 - 순심고등학교 - 삼청리 - 연화 - 영진전문대학교 글로벌캠퍼스 - 신동역 - 신1리 - 하납실 - 상납실 - 옥포 - 추동교 - 대구보건대학교 - 태전중앙시장 - 태전역 - 공단역 - 만평역(서대구고속버스터미널) - 북부정류장 |
| |||||
기점 | 경상북도 칠곡군 왜관읍 왜관리(왜관북부정류장) | 종점 | 대구광역시 서구 비산동(북부정류장) | ||
종점행 | 첫차 | - | 기점행 | 첫차 | - |
막차 | - | 막차 | - | ||
배차간격 | 1일 9회 | ||||
운수사명 | 경일교통 | 인가대수 | 250번 차량으로 운행 | ||
노선 | 왜관북부정류장 - 왜관남부정류장 - 순심고등학교 - 삼청리 - 연화 - 신동역 - 신1리 (← 하납실[12] ←) - 금호지구종점 - 사수초교 - 서대구역(남측) - 북부정류장 |
| |||||
기점 | 경상북도 성주군 성주읍 경산리(성주버스정류장) | 종점 | 대구광역시 중구 대신동(서문시장) | ||
종점행 | 첫차 | 10:30 | 기점행 | 첫차 | 11:45 |
막차 | 17:25 | 막차 | 19:00 | ||
배차간격 | 1일 13회 | ||||
운수사명 | 경일교통 | 인가대수 | 250번 차량으로 운행 | ||
경유지 | 성주버스정류장 - 공간디자인[공간디자인] - 성산리(경일교통) - 신부리 - 선남 - 명인중고등학교 - 광영검문소 - 성주대교 - 하산리[국도변] - 동곡초등학교 - 문양리 - 부곡리 - 대실역 - 강창역 - 계명대학교정문 - 성서산업단지역 - 용산역 - 두류역 → 구)대영학원 → 서문시장 → 두류역 - 이하 역순 |
중간 종료 정류소 | |
왜관 방향 | 대구북부정류장[17] |
성주 방향 | 대구북부정류장[18] |
3. 역사
- 1996년 이전에는 모든 버스가 일괄적으로 0번 일반버스뿐이었다. 일반버스 0번이 대구 북부정류장에 파란색 도색을 하고[19] 정차한 풍경을 자주 볼 수 있었다. 그러나 1996년 250번 좌석버스가 개통되어 일반버스 0번은 성주와 칠곡군 내에서 운행[20]하는 지선 일반버스로 바뀌었고 좌석 250번이 이전 0번의 간선 역할을 이어받았다.
- 문양역 개통 후 문양역 경유 노선이 신설되었다.
- 2013년 6월 29일 모든 칠곡군 농어촌버스 노선이 개편되었는데 이 개편으로 칠곡군 내에서 운행하는 0번 버스들이 모두 새로운 노선 번호로 바뀌었고, 하루 4회 운행하는 250-1번이 개통했는데, 이 노선은 신동에서 중간에 영진전문대학교 칠곡캠퍼스를 경유하고 신동으로 돌아온다는 것을 빼고는 250번과 노선이 완전히 같다.
- 2014년에 시외버스 대구북부-성주 노선이 폐지되어 대구-성주를 바로 잇는 버스 노선은 이것만 남았다.
- 2017년 9월 12일에 북부정류장발 막차가 21:50(왜관행)/22:00(성주행)에서 둘 다 21:30으로 앞당겨져 대구-성주 간 심야 이동이 불편해졌다.
- 2021년 성산리에 임시성주버스정류장이 생긴 뒤 성주읍내에서 250번을 이용할 수 없게 된 적이 있었고, 이때는 공간디자인 정류소까지 이동해 탑승해야 했다.
- 2022년 8월 5일부터 옛 성주버스정류장 위치에 성주창의문화센터가 준공되어 성주창의문화센터에 정차하게 되면서 1년 만에 성주읍내에서 250번을 다시 이용할 수 있게 되었다.
- 2024년 5월 22일에 대구(북부정류장, 서문시장)-성주 구간의 노선 조정에 따라 대구북부-서문시장-성주 노선은 1일 20회로 감차되었고 서문시장까지만 운행하는 노선이 신설되어 1일 13회 운행한다. 성주군 250번 노선 분리
- 2025년 대구 시내버스 개편에 따른 의견 청취 과정에서 왜관 ~ 금호지구 ~ 서대구역 ~ 북부터미널을 경유하는 가칭 250-2번 버스 노선이 신설될 계획이 있음이 공문을 통해 공개되었다. # #
4. 특징
- 경일교통의 주력 노선으로, 전부 대형 차량[24]으로 운행한다. 다만 성주-대구는 이 노선 독점이지만[25] 왜관-대구는 대경선이 있어 수요가 적다.
- 대실역 1번 출구 버스 정류장의 노선도에는 250번이 없기 때문에 250번이 통과한다고 착각할 수 있으나 BIS에 등록된 정식 정류장이니 당황하지 말자.[26]
- 성주 방면은 1일 4회 문양역을 경유하고[27], 왜관 방면은 1일 4회 영진전문대학교 칠곡캠퍼스를 경유하는데, 두 정류장 모두 성서2번과 연계된다.
- 표면상 1개 노선이지만, 2개 노선 인가를 합쳐 운행한다. 왜관 ↔ 북부정류장 노선과 북부정류장 ↔ 성주 노선이 따로 인가되어 있다. 하지만 실질적인 운행은 1개 노선처럼 운행하기 때문에 크게 와 닿는 부분은 아니다.[28]
- 대실역과 북부정류장을 잇는 유일한 버스다.
- 한때 오른쪽 창문에 사드 배치 반대 플래카드를 붙이고 다니기도 했다.
- 고령 606번과 더불어 대구 시내에서 속도가 빠른 버스 중 하나로 꼽힌다. 외곽으로 나가면 100km/h 이상으로 밟는 것은 예사다.
- 고원식 횡단보도, 과속방지턱 등으로 인해 저상버스 도입 예외승인노선이다.
- 성주, 왜관에서 대구로 갈때는 그냥 카드만 찍으면 되지만 대구는 대구시내버스 기본운임을 받으므로 이때 성주로 가거나 왜관으로 간다면 카드를 찍기전에 미리 말하고 찍어야한다.
5. 소요 시간
대략적 소요 시간은 다음과 같고, 도로 상황에 따라 달라질 수 있다.- 성주 - 용산역 35-45분
- 성주 - 반고개 45-55분
- 성주 - 서문시장 1시간 5분 ~ 1시간 10분
- 성주 - 대구북부 1시간 15분-1시간 25분
- 왜관 - 대구북부 50분-1시간
===# 전체 시간표 #===
| ||||
연번 | | | ||
성주→대구북부 | 대구북부→성주 | 왜관북부→대구북부 | 대구북부→왜관북부 | |
1 | 06:20 | 06:10 | 06:30 | 06:30 |
2 | 06:45 | 06:30[문양] | 06:55 | 06:55 |
3 | 07:10 | 06:55[문양] | 07:20 | 07:20 |
4 | 07:35 | 07:20 | 07:45 | 07:45 |
5 | 08:00[문양] | 07:45 | 08:10 | 08:10[영진] |
6 | 08:25 | 08:10 | 08:35[영진] | 08:35 |
7 | 08:50 | 08:35 | 09:00 | 09:00 |
8 | 09:15 | 09:00 | 09:25 | 09:25 |
9 | 09:40 | 09:30 | 09:50 | 09:50 |
10 | 10:05[문양] | 09:50 | 10:15 | 10:15 |
11 | 13:20 | 10:15 | 10:45[영진] | 10:40 |
12 | 14:30 | 10:40 | 11:20 | 11:05 |
13 | 14:55 | 11:05 | 11:50 | 11:35[영진] |
14 | 15:20 | 15:20[문양] | 12:20 | 12:00 |
15 | 15:45 | 15:45 | 12:50 | 12:30 |
16 | 17:50 | 16:10 | 13:15 | 13:00 |
17 | 18:15 | 16:35 | 13:40 | 13:25 |
18 | 18:40[문양] | 17:00 | 14:05[영진] | 13:50 |
19 | 19:05 | 19:05 | 14:30 | 14:15 |
20 | 19:30[문양] | 19:35[문양] | 14:55 | 14:40 |
21 | 19:55 | 20:00 | 15:20 | 15:05 |
22 | 20:20 | 20:30 | 15:45 | 15:30 |
23 | 20:45 | 21:00 | 16:10 | 15:55[영진] |
24 | 21:10 | 21:30 | 16:35 | 16:30 |
25 | 17:00[영진] | 17:00 | ||
26 | 17:25 | 17:30[영진] | ||
27 | 17:50 | 18:00 | ||
28 | 18:15 | 18:30[영진] | ||
29 | 18:40[영진] | 19:00 | ||
30 | 19:10 | 19:30 | ||
31 | 19:40 | 20:00 | ||
32 | 20:10 | 20:30 | ||
33 | 20:40 | 21:00 | ||
34 | 21:10[영진] | 21:30[영진] |
| |||
성주 → 문양역 → 대구북부정류장 | 대구북부정류장 → 문양역 → 성주 | ||
1 | 08:00 | 1 | 06:30 |
2 | 10:05 | 2 | 06:55 |
3 | 18:40 | 3 | 15:20 |
4 | 19:30 | 4 | 19:35 |
===# 영진전문대 글로벌캠퍼스 경유(칠곡군 노선, 250-1번) #===
| |||
왜관 → 영진 → 대구북부정류장 | 대구북부정류장 → 영진 → 왜관 | ||
1 | 08:35 | 1 | 08:10 |
2 | 10:45 | 2 | 11:35 |
3 | 14:05 | 3 | 15:55 |
4 | 17:00 | 4 | 17:30 |
5 | 18:40 | 5 | 18:30 |
6 | 21:10 | 6 | 21:30 |
===# 서문시장 단축 노선(성주군 노선) #===
| |||
성주 → 서문시장 | 서문시장 → 성주 | ||
1 | 10:30 | 1 | 11:45 |
2 | 10:55 | 2 | 12:10 |
3 | 11:20 | 3 | 12:30 |
4 | 11:45 | 4 | 12:55 |
5 | 12:10 | 5 | 13:20 |
6 | 12:35 | 6 | 13:45 |
7 | 13:00 | 7 | 14:15 |
8 | 13:40 | 8 | 14:45 |
9 | 14:05 | 9 | 15:15 |
10 | 16:10 | 10 | 17:45 |
11 | 16:35 | 11 | 18:10 |
12 | 17:00 | 12 | 18:35 |
13 | 17:25 | 13 | 19:00 |
6. 연계 철도역
대구 도시철도 2호선: 문양역[49], 다사역[50], 대실역, 강창역, 계명대역, 성서산업단지역, 이곡역, 용산역, 죽전역, 감삼역, 두류역, 내당역, 반고개역, 청라언덕역
대구 도시철도 3호선: 청라언덕역, 서문시장역, 원대역, 팔달시장역, 만평역, 공단역, 매천시장역, 태전역
대경선 : 왜관역
일반 철도역: 신동역(무궁화호), 왜관역(ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)
7. 둘러보기
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2, 5권역 (칠곡군 서부) | 성서2 | 7 | | |||
250 | 27 | 51 · 51-1 | 9 | 20 | ||
5권역 (성주군) | 0 (성주-고령-대구서부 · 성주-용암-문양역) | |||||
6권역 (고령군) | 606 | 650 | 달성1 | |||
6권역 (창녕군) | 달성6 | 달성7 | ||||
1, 7권역 (칠곡군 동부) | 급행3 | 급행9 | 급행9-1 | | | |
527 | 730 | 칠곡2 | 팔공3 | 38 | ||
칠곡3 | 200 | 250 | 250-1 | 300 | ||
군위-용수 | | | ||||
7권역 (구미시) | 73-3 | 78-3 | ||||
8권역 (경산시 북부) | 급행5 | 518-1개 | 708개 | 814 | 818 | |
818-1개 | 808 (→802) | 55·555 | ||||
8권역 (영천시) | 군위-신녕 | |||||
9권역 (경산시 남부) | | 309 | 449개 | 509 | 609 | |
649 | 719 | 840 | 909개 | 939개 | ||
980(→동구10) | 849-1 (→848) | 100 | 100-1 | 399청 | ||
803 | | 990청 | 991 | |||
권역 외 (의성군) | 군위-상곡 | 군위-백학 | ||||
권역 외 (의령군) | 의령/신반-대구[1] | |||||
[1] 시외버스→농어촌버스 전환 청: 일부 차량 청도군 금천면 진입 노선 개: 2025년 2월 개편 이후 경유 신설/폐지 |
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달서1 | 달서3 | 달서5 | 성서1-1 | ||
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719 | 836 | 937 | 북구1 | ||
북구2 | |||||
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정문 | 성서2 | 250-1 |
[1] 북부정류장은 서구 비산7동이지만 북구 생활권으로 인식되어 권역 번호 3번을 쓴다.[2] 대구-태전역-성주 왕복 77.6km, 대구-태전역-왜관 왕복 58.3km, 대구-서대구역-왜관 왕복 55.2km[3] 대구북부발 왜관행 첫차는 06:30.[4] 대구북부발 성주행 첫차는 06:10.[5] 본선 대구북부발 왜관행 막차는 21:30(성주발 19:55 연결), 실질 막차는 21:30 출발 영진전문대 경유 250-1. 이후 20:20, 20:45, 21:10는 대구북부정류장 타절[6] 대구북부발 성주행 막차는 21:30(왜관 20:10 연결) 이후 20:40, 21:10분배차는 대구북부정류장 타절[통합] 성주: 1일 37회 / 왜관: 1일 34회 (250번 문양역 경유, 250-1 영진전문대 경유 250번 서문시장 단축형 노선 포함)[공간디자인] 성주로터리 위치. 2020년 6월 30일까지는 성주읍에서 교통카드를 사용하여 250번을 타려면 여기까지 걸어야 했다.[국도변] 국도변 정류장에 정차한다.[공간디자인] [국도변] [12] 왜관북부 방향에서만 경유[13] 성주발 기준 행선판에 서문시장을 달고 운행[14] 2025년 대구 시내버스 개편으로 성서2번의 서문시장 지선이 폐지될 경우 대체 노선으로 확정된다. 하산리쪽만 해당되며 묘리나 대평리쪽은 성서2번을 타고 문양역으로 와서 대구 도시철도 2호선으로 환승해서 가는 대체수단으로 이용할 수 있다.[공간디자인] 성주로터리 위치.[국도변] 국도변 정류장에 정차한다.[17] 1일 8회 중간 종료한다.[18] 성주-서문시장 단축형 노선 신설로 하루 12~13회 정도 왜관-대구북부에서 운행을 멈추게 되었다. 그중 4회는 대구북부에서 휴식 후 300번로 바꿔 운행하고, 나머지 8~9회는 진짜 중간 종료다.[19] 당시 경북 일반시내ㆍ농어촌버스 도색이었다. 현재는 의성에서만 볼 수 있다.[20] 칠곡군-성주군 노선(왜관-죽전-월항-성주 등등)과 칠곡군/성주군-대구시 노선(왜관-금남/도흥-문양역, 황학-대구북부정류장, 성주-용암-문양역)도 있었다.[21] 인천 강인여객 중고이며, 전문형 천연가스버스이다.[22] 인천 삼화고속 시내부(현재는 폐지) 광역버스 중고이며, 전중문형과 전문형 2가지 모두 다녔다.[23] 현재도 고급좌석 차량을 투입하며, 자체출고 8대와 중고차 1대다.[24] 에어로시티, BS106, 유니시티[25] 성주 버스 성주-고령-대구서부도 있지만, 어른 기준 5200원이라는 비싼 요금 때문에 거의 안 탄다.[26] 이는 노선도를 붙이는 등의 시정이 필요한 부분이다.[27] 그 외 시간에는 문양리 정류장에 내려 걸으면 된다.[28] 북부정류장 환승센터에서 5분 정도 서 있는 이유가 이 때문이다.[문양] 문양역 경유[문양] [문양] [영진] 영진전문대 경유(250-1)[영진] [문양] [영진] [영진] [문양] [문양] [영진] [문양] [문양] [영진] [영진] [영진] [영진] [영진] [영진] [영진] [49] 1일 4회 문양역을 경유하는 노선만 해당한다.[50] 매곡사거리 하차 후 약 380m 도보