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[a] 맞춤버스 (지원)운행 노선 |
1. 노선 정보
대구광역시 간선버스 309번 | |||||
| |||||
기점 | 대구광역시 달성군 다사읍 방천리(방천리공영차고지) | 종점 | 경상북도 경산시 압량읍 신대리(영남대동문) | ||
종점행 | 첫차 | [평일, 토요일] 05:30 / [공휴일] 05:34 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
막차 | 22:30 | 막차 | 22:30 | ||
평일배차 | 13분(일 98회) | 주말배차 | 15분(일 83회) | ||
운수사명 | 삼천리버스 | 인가대수 | 22대[1] | ||
노선 | 방천리공영차고지 - 서대구역(남측) - 북부정류장 - 원대역 - 서부시장 - 큰장네거리 - (2.28기념중앙공원 →/← CGV대구한일) - 방천시장(김광석길) - 수성구청 - 수성알파시티역 - 사월역 - 경산시장 - 영남대 - 영남대동문 - 영남대동문차고지 |
중간 출발 정류소 | |
영남대동문 방면 | 대륜중고등학교평일, 토요일, 2.28기념중앙공원, 북부정류장 |
방천리 방면 | 경북대학교치과병원, 구.남부정류장, 사월역평일, 토요일, 임당역 |
2. 개요
대구광역시 달성군 다사읍 방천리 방천리공영차고지(2)에서 중구 공평동 2.28기념중앙공원(0)을 거쳐 경상북도 경산시 압량읍 신대리 영남대동문(9)까지 운행하는 대구광역시 간선버스 노선. 왕복 운행거리는 63.7km. 전체 정류장 목록3. 역사
- 1989년 12월에 개통한 336번 좌석버스가 전신이다.[2]
- 1998년 개편 때 336번은 309번 좌석버스로 변경됐다.
- 2005년 2월 일반버스로 형간 전환됐다.
- 2008년 10월에 1대가 349번으로 이동했다.
- 2009년 1월에 2대가 303-1번으로 이동했다.
- 조영동 삼천리버스 차고지 부지가 매각되면서 2019년 12월 9일 개편 때 종점이 영남대로 임시 단축되었다. 영남대정문~갑제동 회차지 구간은 공차회송했다. 개통된 지 30년 만에 처음으로 노선이 변경되었다. 평일/토요일 배차간격은 11분에서 12분으로 늘어났다.
- 2020년 2월 15일에 갑제동 회차지의 기종점 인가를 정식으로 받아 종점이 영남대동문으로 연장되었다. 공차회송 구간이었던 영남대정문~영남대동문 구간도 승하차를 받는다.
- 2020년 10월 17일 개편 때 1대가 509번으로 이동했다.
- 2021년 4월 21일부터 중산하늘채퍼스트 서편 정류장에 정차한다.
- 2023년 2월 18일부터 중간종료가 폐지되었다.
- 2023년 6월 30일 평일/토요일 시간표 개정으로 평일/토요일 배차간격은 12분에서 13분으로 늘어났다.
4. 특징
- 노선 체계에 맞추면 209번 혹은 902번에 가깝다. 234번, 240번처럼 기점 방천리공영차고지에서 상리동 방향으로 운행하는 노선이기 때문이다. 그러나 정작 이 노선은 240번과 함께 상리동 가르뱅이는 들어가지 않으므로 유의하자 [4]
- 경산 시내에서 대구 도심인 CGV 대구한일까지 일직선으로 연결해 주는 유일한 노선이라 경산 시내에서 대구 도심을 오가는 승객이 많으며, 이 수요는 309번의 주력 수요이다.[5] 대구 도시철도 2호선이 영남대역까지 연장되었지만 경산 시내(경산역, 경산시장 일대)로는 들어가지 않기 때문에 309번은 2호선 연장 개통의 영향을 거의 받지 않았다. 2020년 2월부터는 연장된 압량읍 구간에서 영남대역 환승 수요와 경산 시내, 중앙로를 오가는 수요도 생겼다. 반대쪽인 서구 비산동과 평리동, 원대동 쪽에서 시내로 가는 승객도 많다.
- 북부정류장 일대와 대구은행북비산지점~2.28기념중앙공원, 수성구청~신매광장 구간은 724번과 노선이 겹치지만, 724번은 항상 대구 버스 수요 TOP10 안에 들어가 있는 인기 노선이라 과밀한 수요를 분담하고 있다.
- 2015년 8월 개편 이후부터 3공단 근로자들 수요가 늘어났다. 202(-1)번이 폐선되어 3공단과 중앙로를 연결하는 노선이 사라졌지만, 원대역에서 원대오거리 북편 정류장까지 270~330m 떨어져 있어서 막장환승에 가깝기 때문에 3공단 근로자들이 원대역 환승보다는 309번이나 724번으로 환승하는 경로를 선호하기 때문이다.
- 대구광역시 시내버스 가운데 2006년 개편 때 유일하게 살아남은 북부정류장 시종착 노선이었다. 북부정류장 시내버스환승센터 정류장 가운데 북부정류장과 마주보는 가장 구석 교통카드/복권 가판대 앞 309번 전용 정류장에서 출발했다. 한때 북부정류장 미관개선사업 과정에서 롯데리아 쪽과 마주보았던 승강장 1면이 사라져서 칠곡, 성주 농어촌버스 250번 옆에 잠시 대기했다가 출발했으며, 환승센터를 새로 짓고 다시 구석 승강장에서 출발했다. 2022년 1월 22일부터 방천리공영차고지로 연장되면서 방천리 방면만 환승센터에 들어오고, 영남대 방면은 북부정류장건너 정류장에 정차한다.
- 서대구역 개통을 대비해 비산염색공단을 거쳐 사수동으로 연장하자는 의견이 끊임없이 나왔지만, 서대구역(남측)을 거쳐 방천리공영차고지로 간다. 아마도 서대구역 북측은 아직 허허벌판이고, 사수동은 회차지의 여건이 열악해서 방천리공영차고지~서대구역(남측)~북부정류장 경로로 가는 듯 하다. 여담으로 서대구역 북측은 성서3번(팔달시장방면)이 일 5회 왕복 경유한다.
- 가스 충전은 상리동CNG충전소 또는 신천동CNG충전소에서 한다.
- 북부정류장~2.28기념중앙공원~영남대 구간은 1989년 개통 당시부터 정류소 추가 정차를 제외하면 개통 때부터 운행한 선형을 단 한 번도 바꾸지 않았다.
- 2022년 1월 22일에 방천리공영차고지로 연장되어 509번(영남대방면)과 기종점이 동일해졌다. 두 노선 모두 삼천리버스가 운행한다는 공통점도 있다.
- 방천리공영차고지 연장 이후에는 방천리공영차고지 시작-방천리공영차고지 종료, 영남대동문 시작-영남대동문 종료 순번 수가 많아졌다. 방천리공영차고지를 자가차고지로 쓰는 경신교통 또는 방천리공영차고지 인근의 업체가 참여할 필요가 있다.
- 기사 교대는 압량성당에서 한다.
- 개편 전 스티커 행선판은 북부정류장 ← 한일극장 → 영남대, 북부정류장 - 한일극장 - 수성구청 - 영남대였다.
4.1. 일평균 승차량
대구광역시 간선버스 309번 | ||
<rowcolor=#fefefe> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2014년 | 9,537명 | - |
2015년 | 9,751명 | △ 214 |
2016년 | 10,012명 | △ 261 |
2017년 | 9,665명 | ▽ 347 |
2018년 | 9,628명 | ▽ 37 |
2019년 | 8,567명 | ▽ 1,061 |
2020년 | 해당 연도 DB 미집계 | |
2021년 | 4,591명[6] | ▽ 3,976 |
2022년 | 6,428명 | △ 1,837 |
2023년 | 7,082명 | △ 654 |
※ 하차 인원 미포함 |
- 출처 : 한국교통안전공단 국가 대중교통 DB
5. 연계 전철역
- 대구 도시철도 1호선: 중앙로역[7]
- 대구 도시철도 2호선: 경대병원역[8], 대구은행역, 범어역, 수성구청역, 만촌역, 담티역, 연호역, 수성알파시티역, 고산역, 신매역, 사월역, 임당역, 영남대역
- 대구 도시철도 3호선: 만평역[9], 팔달시장역, 원대역, 서문시장역[10]
- 일반 철도역: 경산역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로), 서대구역(SRT, KTX)
6. 둘러보기
대구 - 경산, 영천간 시내버스 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" | <colbgcolor=#368846> 8권역 (경산) | 급행5 | 518-1 | 708 | 814 | 818 |
818-1 | 808 | 55·555 | ||||
8권역 (영천) | 군위-신녕 | |||||
9권역 | 309 | 449 | 509 | 609 | 649 | |
719 | 840 | 909 | 939 | 980 | ||
849-1 | 100 | 100-1 | 399청 | 803 | ||
990청 | 991 | |||||
청: 일부 차량 청도군 금천면 진입 노선. 군청색 : 영천시 시내버스. / 초록색 : 경산시 시내버스. |
대구 시지 연계 버스 | ||
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지선 | ||
경산 |
영남대학교 경유 버스 | |||||
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정문 | 309 | 449 | 509[동문] | 609 | |
649 | 719 | 840 | 909 | ||
980 | |||||
100[가지1] | 109 | 399[가지2] | 803 | ||
809 | 911 | 918 | 990[가지3] | ||
991 | 경산1-1 | 경산3 | 압량1 | ||
동문 | 309 | 509 | 609 | 719 | |
980 | 991 | ||||
후문 | 509[소라] | 100 | 109 | 990 | |
경산1-1 | 경산2-1 | 남산1 | 남산2[정평역] | ||
용성1[정평역] | |||||
시외버스 | 경산 ↔ 포항 | 경산 ↔ 울산 | |||
대구캠퍼스 | |||||
대구고등학교 | 349 | 405 | 410-1 | 503 | |
649 | |||||
영대병원역 | 564 | 남구1-1 | 순환3-1 | ||
영남이공대학교 | 300 | 306 | 518 | 651 | |
달서4-1 | |||||
[동문]: 영남대 동문 방면 [가지1]: 윤성A-삼주A 가지 노선 한정 [가지2]: 자인~마곡 가지 노선 한정 [가지3]: 가일~서문시장~자인 가지 노선 한정 [소라]: 소라아파트 방면 [정평역]: 정평역 지원 운행 한정 |
[1] 공휴일 19대 운행[2] 비슷한 일반버스는 36번(현 939번)이 있었다. 36번과 336번은 상당 구간(영남대 - 동산네거리)이 중복되었는데 이후 구간이 달랐다.[3] 상리동입구3 정류장은 모종의 사유로 신설이 취소되었다.[4] 방천리공영차고지 연장 전에는 북부정류장이 기점이었다.[5] 909번도 경산 시내에서 2.28기념중앙공원을 연결해 주지만 동대구역복합환승센터를 경유해 2.28기념중앙공원으로 가므로 일직선으로 연결해 주는 노선으로 보기 어렵다. 980번은 경산 시내를 영남대 방면만 경유하고 동구청과 방촌시장을 거쳐 경산으로 내려온다.[6] 경산시 구간의 일평균 승차량이 누락된 수치이다.[7] 2.28기념중앙공원/CGV대구한일 정류장[8] 경북대학교치과병원/경대사대부설고등학교 정류장[9] 만평네거리 또는 비산7동우체국 정류장[10] 섬유회관 정류장