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원대역


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원대역
파일:Daegu3.svg
역명 표기
3호선 원대
Wondae
院垈 / [ruby(院垈, ruby=ウォンデ)]
주소
대구광역시 서구 팔달로 224-2[지번]
관리역 및 고객센터
3호선 3관리역(청라언덕) / 3고객센터
운영 기관
3호선 대구교통공사
개업일
3호선 2015년 4월 23일
역사 구조
지상 3층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)
철도거리표
칠곡경대병원 방면
팔달시장
← 0.6 ㎞
③ 대구 3호선
원 대
용지 방면
북구청
0.9 ㎞ →

1. 개요2. 역 정보
2.1. 승강장
3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 연계 교통6. 둘러보기

1. 개요

파일:원대.jpg
역사 외관(2024)
대구 도시철도 3호선 325번. 대구광역시 서구 팔달로 224-2[지번] 소재.

2. 역 정보

역이 서구 원대동3가에 생기고 근처에 원대오거리가 있으므로 원대가 역명으로 정해졌다. 원대오거리 서편으로 치우친 구 SC제일은행 원대동지점 쪽에 역이 있다. 원대라는 이름은 전통사회의 역(驛)인 '대로원(大櫓院)이 있던 곳'이라는 뜻이다.

출입구는 1개이며, 길에 놓인 횡단보도를 통해 출입한다. 이 때문에 현재 원대역 출입구를 무단횡단 중 쉬어가는 곳으로 사용하는 일부 몰지각한 시민이 꽤 있다. 실제로 원대역 부근은 교통사고 발생률이 매우 높은 곳이며 추후 조야동명광역도로 개통, 주변 재개발로 인한 인구 유입 등을 고려하면 안전 및 교통흐름을 위해서 출입구 신설이 필요해 보인다.# 또한 부족한 출입구 수는 주요 오거리와 인접한 역임에도 불구하고 이용객 수가 저조한 이유이다.[3] 침산동 방향, 원대신시장 방향, 북구청 노원별관 및 북구청역 푸르지오 방향은 역세권임에도 불구 신호를 3번이나 건너야 하는 큰 불편함이 있다.

지상 3층 구조로 가장 윗층에 승강장이 있는 평범한 3호선 역이다. 바로 옆에 서대구센트럴자이가 완공됐고, 노원 더샵 엘리체 착공예정이며, 북침산치안센터 쪽으로는 공장 지대가 재개발되며 북구청역 푸르지오 에듀포레 등 주거지역으로 변모하고 있다.

원대역 근처에는 원대오거리가 있어 각 방향에서 오는 버스를 갈아타기 편리하다. 다만 KEB하나은행 노원동지점 쪽의 원대오거리 북편 정류장은 원대역에서 270~330m 정도 떨어져 있다. 출입구가 1개인 관계로 횡단보도를 2번이나 건너야 한다. 막장환승이다.[4] 실제로 원대역 환승을 유도하기 위해 202(-1)번을 폐지하고 서구1(-1)번을 신설했지만, 막장환승으로 인해 대구시청이 생각하는 시내 - 원대역 환승 - 3공단 루트는 근로자들이 아예 이용을 안 한다. 결국 존재 자체가 문제였던 서구1(-1)번은 2025년 2월 24일 개편으로 폐지되었으며, 현재 326번이 서구1(-1)번의 대구공공시설관리공단 - 노원네거리 구간을 대체한다.

대구 도시철도 3호선에서 손꼽히는 유리궁전이기도 하다.

영어 스펠링이 Wondae인데 영어 안내방송은 뒤에 e를 살려 원데이라고 발음한다. 심지어 먼데이(월요일)이라고 들리기도 한다. 다만 현재는 안내방송 성우가 변경되어 다시 평범하게 돌아왔다.

2.1. 승강장

파일:원대역1.jpg
역 안내도
팔달시장
북구청
파일:Daegu3.svg 대구 도시철도 3호선 만평 · 매천 · 태전 · 구암 · 칠곡운암 · 동천 · 팔거 · 칠곡경대병원 방면
서문시장 · 청라언덕 · 명덕 · 수성구민운동장 · 황금 · 수성못 · 용지 방면

3. 역 주변 정보

4. 일평균 이용객

원대역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ffb100><bgcolor=#ffb100><width=30%> 연도 ||<width=40%> 파일:Daegu3.svg ||<width=30%><bgcolor=#ffb100> 비고 ||
2015년 2,957명 [5]
2016년 3,379명
2017년 3,495명
2018년 3,475명
2019년 3,379명
2020년 2,265명 [6]
2021년 2,406명
2022년 2,451명
2023년 2,756명
2024년 3,364명
2025년 3,422명
출처

원대역의 하루 평균 이용객 수는 3,422명(2025년 기준)으로, 아직 3호선 평균을 따라가지 못하는 수준이다. 역 주변에는 낡고 오래된 주거 지역이 재건축, 재개발 중이며, 북쪽으로는 주거지와 그 너머 공장들이 혼재되어 있으므로 인근 주민들이 이 역을 이용하지만, 횡단보도를 통해 역에 진입해야 하는 접근성 문제 및 동성로를 비롯한 도심으로 가지 않는 노선의 특성상 대부분의 거주민들은 3호선 개통 이전처럼 버스를 타고 왕래하는 경우가 더 많다. 개통 이전에는 노선 평균에 근접하는 정도의 인원이 역을 이용할 것으로 보였으나, 막상 개통 후에는 예상치를 훨씬 밑도는 저조한 수요를 보여주고 있다.

교차로에 있어도 출입구의 위치 문제로 이용객이 저조한 역은 대구에서 많은데, 이 역은 심지어 선형이 좋지 못한 3호선이기까지 하니 노선 자체의 한계까지 겹쳐서 역세권 규모에 비해 이용객 수가 매우 저조한 역이라고 볼 수 있다. 따라서 대경선에서 원대역이 신설되어도 환승저항이 또 일어나 이용객 수 증가는 제한적일 것이다.

원대역 남쪽으로 1,658세대의 서대구센트럴자이 아파트가 입주하면서 이용객이 늘었으며, 이 외에도 노원 더샵 엘리체 등 여러 재개발 사업이 예정되어 있어 이들이 입주되면 이용객이 크게 증가할 것이다. 또한 주변의 재개발에 맞춰 상가들의 리모델링 등으로도 수요가 대폭 증가할 것으로 보인다.

5. 연계 교통

원대역 1 (20803)
간선
지선
농어촌
좌석
원대역 2 (09072)
간선
지선 팔달시장 방면
농어촌
좌석
원대역 1 (20803)
간선
지선
농어촌
좌석
원대역 2 (09072)
간선
지선 팔달시장 방면
농어촌
좌석
원대동행정복지센터앞
간선
지선
원대동행정복지센터 건너
간선
지선
원대오거리북편 1
간선
원대오거리북편 2
간선
원대역 1 (20803)
간선
지선
농어촌
좌석
원대역 2 (09072)
간선
지선 팔달시장 방면
농어촌
좌석
원대동행정복지센터앞 (00269)
간선
지선
원대동행정복지센터 건너 (00268)
간선
지선
원대오거리북편 1 (00274)
간선
원대오거리북편 2 (00264)
간선

6. 둘러보기

파일:Daegu3.svg 대구 도시철도 3호선역 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
}}}}}}}}}
다른 노선의 역 둘러보기


[지번] 원대동3가 1317-2[지번] [3] 비슷한 사례로 동구청역이 있다.[4] 참고로 대표적인 막장환승역 거리로 홍대입구역 350m, 서울역 4호선 - 공철 362m, 1호선 - 공철 280m 정도다.[5] 개통일인 4월 23일부터 12월 31일까지 253일간의 집계를 반영한 것이다.[6] 코로나바이러스감염증-19로 인한 여파