| 매천역 | ||
| | ||
| 칠곡경대병원 방면태 전 ← 0.9 ㎞ | 3호선 (319) | 용지 방면매천시장 1.1 ㎞ → |
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| 역명 표기 | ||
| 3호선 | 매천 Maecheon 梅川 / [ruby(梅川, ruby=メチョン)] | |
| 주소 | ||
| 대구광역시 북구 학정로 6[지번] | ||
| 관리역 및 고객센터 | ||
| 3호선 | 2관리역(매천시장) / 3고객센터 | |
| 운영 기관 | ||
| 3호선 | 대구교통공사 | |
| 개업일 | ||
| 3호선 | 2015년 4월 23일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지상 3층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 (횡단 가능) | ||
1. 개요
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| 역사 외관 (2020) |
2. 역 정보
역 근처에는 아파트로 구성된 주거 지역이 대다수를 차지하고 있다. 따라서 이용객들의 상당수는 근처 아파트 주민들과 상가 상인들이다. 다만 시가지 폭이 좁은 편이라는 점이 흠이다. 게다가 인근의 태전역과 그리 멀지 않은 곳에 있다.역 출입구 앞에는 원래 화분만 있는 휑한 광장이 있었으나 최근 광장 개선 사업을 통해 분수를 비롯한 시민 휴식공간이 만들어졌다. 역사 건너편에 환승주차장이 건설되었다.
역에서 태전휴먼시아 아파트 방향으로 노인들이 노점상을 차린다.
승강장에 고객 대기실이 있다. 냉난방기가 설치되어 있고, 벽에는 매화와 고양이 그림이 그려져 있다.
역 주소는 매천동으로 등록되어 있지만, 태전동과의 경계에 해당된다. 실제로 역 출구에서 나오자마자 주소가 태전동으로 바뀐다.
2.1. 승강장
| |
| 역 안내도 |
| 태전 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 매천시장 | |||
| 상 | | 구암 · 칠곡운암 · 동천 · 팔거 · 학정 · 칠곡경대병원 방면 |
| 하 | 만평 · 서문시장 · 청라언덕 · 명덕 · 수성구민운동장 · 용지 방면 |
3. 역 주변 정보
출입구는 한 개이며 매남교의 보도를 따라 역에 출입한다.4. 일평균 이용객
매천역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ffb100><bgcolor=#ffb100><width=30%> 연도 ||<width=40%> ![파일:Daegu3.svg]()
||<width=30%><bgcolor=#ffb100> 비고 ||
| 2015년 | 3,818명 | [3] |
| 2016년 | 4,239명 | |
| 2017년 | 4,245명 | |
| 2018년 | 4,314명 | |
| 2019년 | 4,439명 | |
| 2020년 | 3,265명 | [4] |
| 2021년 | 3,635명 | |
| 2022년 | 3,858명 | |
| 2023년 | 3,946명 | |
| 2024년 | 3,961명 | |
| 2025년 | 3,851명 | |
| 출처 | ||
매천역의 하루 평균 이용객 수는 3,851명(2025년 기준)으로, 이웃한 태전역과 비슷한 수준의 이용객을 유지하고 있다. 칠곡중앙대로의 우회도로인 매천로상에 있는 유일한 역인지라 버스를 통한 환승 연계가 괜찮은 편이고, 역 앞에 태전휴먼시아1단지 아파트, 매천화성파크드림 아파트, 태전우방타운1차 아파트, 강북이진캐스빌 아파트 등등 중규모의 아파트 단지들이 밀집해 있지만 이러한 인프라와 비교하면 수요가 저조한 편이다. 물론 좁은 계곡 사이에 끼인 시가지에 역이 위치한 탓에, 역세권 자체가 크게 발달하지 않아서 어쩔 수 없는 면도 있다.
5. 연계 교통
| 매천역 (20929) | |
| 급행 | |
| 간선 | |
| 지선 | |
| 출근 | |
| 매천초교(매천역) (20703) | |
| 급행 | |
| 간선 | |
| 지선 | |
| 출근 | [미정차] |
| 매천역 (21907) | |
| 지선 | |
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 태전중석타운 (20928)
||
||
| 간선 | |
| 지선 | |
| 출근 |
6. 둘러보기
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