대구 버스 칠곡4

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[a] 맞춤버스 (지원)운행 노선

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징

4.1. 일평균 승차량

5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

대구광역시 지선버스 칠곡4번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		대구광역시 북구 동호동(북구 동호동(종점))	종점		대구광역시 북구 매천동(매천센트럴파크)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	[평일, 공휴일] 05:30 / [토요일] 05:38
	막차	[평일] 22:27 / [토요일] 22:21 / [공휴일] 22:14		막차	[평일] 23:10 / [토요일] 23:08 / [공휴일] 23:00
평일배차		17분(일 65회)	주말배차		토요일:19분(일 55회) 공휴일:23분(일 46회)
운수사명		동명교통	인가대수		7대[1]
노선		북구 동호동(종점) - 근로복지공단대구병원 - 칠곡그린빌2차 - 팔거역 - 대구칠곡초교 - 관음동 행정복지센터 - 대구과학대(영송로) - 태전두성타운 - 태전역 - (매천역 → 매천센트럴파크 → 매천고교) 이후 역순

대구광역시의 단거리 지선버스 노선. 왕복 운행거리는 21.6km. 북구 동호동과 매천역을 잇는다. 전체 정류장 목록

2015년 8월 1일 개편 때 노선이 바뀐 칠곡1(-1)번의 관음중앙로 구간(태전공원 - 구.읍내동주민센터/대구칠곡초교)을 대체하기 위해 같은 날에 신설되었다.

한때는 칠곡1(-1)번과 함께 비교적 짧은 배차간격(13분)으로 운행했으나, 통학 시간을 제외하면 칠곡1(-1)번처럼 수요가 저조하여 2016년 2월 13일자로 726번의 증차를 위해 1대 감차되어 배차간격이 15분으로 늘어났다.

2019년 4월 20일 개편 때 북구 동호동 영진교통 차고지까지 연장된다. 이에 따라 1대가 증차되나 배차간격은 2분 늘어나 평일 17분으로 운행한다. 운행시간표 변경으로 일요일 막차는 굉장히 일찍 종료되며, 통상적인 대구 시내버스 노선들이 운행을 일괄적으로 모두 끊는 23시 30분보다 더 빠른 23시에 운행을 마치고 동명면으로 돌아갔으나, 현재는 운행시간표 변경으로 다른 노선처럼 23시 30분까지 운행한다.

문제는 관음중앙로가 미친듯이 좁다는 것. 특히 금~일요일에는 관음중앙로의 불법주정차 차량 때문에 칠곡4번이 지나가기가 매우 까다롭다. 게다가 주변 주민들의 이해관계가 얽혀 있어서, 관음중앙로 생계형 불법주정차 문제 해결이 요원한 상황이다.[2] 이는 태전로13길을 확장해서 최단거리 코스로 개선한 칠곡2번과 대조되는 모습이다.

대구 칠곡(지구) 연계 버스
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"	급행	급행2 급행3 급행7 급행9 급행9-1
간선	204 240 527 706 708 719 724 726 730 750 937 939
지선	동구9 북구1 북구3 북구4 칠곡1 칠곡1-1 칠곡2 칠곡3 칠곡4 칠곡5 칠곡6 팔공3_맞춤
출근	7250
칠곡	38 250 300

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[1] 토요일은 6대, 공휴일은 5대로 운행[2] 이 때문에 지선버스인 겸 해서 마이크로버스인 현대 카운티나 자일대우버스 레스타로 바꿔야 한다는 의견이 있다. 그러나 대구시청이 마이크로버스는커녕 자일대우 BS090이나 현대 그린시티같은 전장 9m짜리 광폭 중형버스 투입 의견에 대해 대놓고 "도입할 계획이 없다"는 답변을 해서 요원한 상태다.