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| 순환버스 | 성주읍 순환버스 | |||
1. 노선 정보
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| 기점 | 경상북도 성주군 성주읍 성산리(성주버스정류장) | 종점 | 경상북도 성주군 수륜면 백운리(가야산국립공원(백운동)) | ||
| 종점행 | 첫차 | 11:50 | 기점행 | 첫차 | 16:40 |
| 막차 | 막차 | 20:00 | |||
| 운수사명 | 경일교통 | 운행횟수 | 1일 1.5회(성주 방향: 2회/백운동 방향: 1회) | ||
| 노선 | 성주버스정류장 - 대흥리 - 대가(옥성리) - 송계1리, 명계 - 송계2리, 송산 - 수성2리, 갓말 - 양정 - 수륜(신당마을) - 신파2리, 조양 - 백운리, 중기 - 가야산국립공원(백운동) | ||||
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| 기점 | 경상북도 성주군 성주읍 성산리(성주버스정류장) | 종점 | 경상북도 성주군 수륜면 백운리(가야산국립공원(백운동)) | ||
| 종점행 | 첫차 | 16:00 | 기점행 | 첫차 | 12:25 |
| 막차 | 19:30 | 막차 | |||
| 운수사명 | 경일교통 | 운행횟수 | 1일 1.5회(성주 방향: 1회/백운동 방향: 2회) | ||
| 노선 | 성주버스정류장 - 대흥리 - 유촌마을(칠봉리) - 송계1리, 명계 - 송계2리, 송산 - 수성2리, 갓말 - 양정 - 수륜(신당마을) - 신파2리, 조양 - 백운리, 중기 - 가야산국립공원(백운동) | ||||
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| 기점 | 경상북도 성주군 수륜면 신당리(수륜(신당마을)) | 종점 | 경상북도 성주군 수륜면 백운리(가야산국립공원(백운동)) | ||
| 종점행 | 첫차 | 11:00 | 기점행 | 첫차 | 11:10 |
| 막차 | 막차 | ||||
| 운수사명 | 경일교통 | 운행횟수 | 1일 1회 | ||
| 노선 | 수륜(신당마을) - 신파2리, 조양 - 백운리, 중기 - 가야산국립공원(백운동) | ||||
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| 기점 | 경상북도 성주군 성주읍 성산리(성주버스정류장) | 종점 | 경상북도 성주군 수륜면 작은리(작은리) | ||
| 종점행 | 첫차 | 10:00 | 기점행 | 첫차 | |
| 막차 | 막차 | ||||
| 운수사명 | 경일교통 | 운행횟수 | 1일 1회 | ||
| 노선 | 성주버스정류장 → 대흥리 → 성주군농업기술센터 → 대가(옥성리) → 호령고개 → 거뫼 → 작은리 → 개티 → 보월리 → 작천 → 화암 → 남은리 → 계정리 → 사창 → 오천2리 → 윤동 → 성리 → 수륜(신당마을) → 실로암요양원 → 국민호텔 → 실로암요양원 → 수륜(신당마을) → 분통골 → 수성2리, 갓말 → 송계2리, 송산 → 송계1리, 명계 → 호령고개 → 대가(옥성리) → 성주공설운동장 → 대흥리 → 성주버스정류장 | ||||
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| 기점 | 경상북도 성주군 성주읍 성산리(성주버스정류장) | 종점 | 경상북도 성주군 수륜면 작은리(작은리) | ||
| 종점행 | 첫차 | 15:00 | 기점행 | 첫차 | |
| 막차 | 막차 | ||||
| 운수사명 | 경일교통 | 운행횟수 | 1일 1회 | ||
| 노선 | 성주버스정류장 → 대흥리 → 성주군농업기술센터 → 대가(옥성리) → 호령고개 → 송계1리, 명계 → 송계2리, 송산 → 수성2리, 갓말 → 분통골 → 수륜(신당마을) → 성리 → 윤동 → 오천2리 → 사창 → 계정리 → 남은리 → 화암 → 작천 → 보월리 → 개티 → 작은리 → 거뫼 → 호령고개 → 대가(옥성리) → 성주공설운동장 → 대흥리 → 성주버스정류장 | ||||
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| 기점 | 경상북도 성주군 성주읍 성산리(성주버스정류장) | 종점 | 경상북도 성주군 수륜면 계정리(계정리) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:20 | 기점행 | 첫차 | 06:50 |
| 막차 | 막차 | ||||
| 운수사명 | 경일교통 | 운행횟수 | 1일 1회 | ||
| 노선 | 성주버스정류장 - 대흥리 - ( → 대가(옥성리) → / ← 유촌마을(칠봉리) ← ) - 송계1리, 명계 - 송계2리, 송산 - 수성2리, 갓말 - 양정 - 수륜(신당마을) - 성리 - 윤동 - 오천2리 - 계정리 | ||||
2. 개요
경상북도 성주군 성주읍 성산리 성주버스정류장과 경상북도 성주군 수륜면을 잇는 노선.3. 역사
- 오래 전부터 수륜면 주민들을 위해 운행했다.
- 날짜 미상으로 작은동 종착 노선이 폐지되었다.
- 2021년 9월 8일 하루 동안 기사의 바이러스 확진으로 인해 송계, 수륜, 백운동 노선의 운행이 중지되었다.
4. 특징
* 작은동 노선은 중간에 고령군 운수면 화암리(화암사거리 정류장)를 경유하며 성주군 버스 노선 중에서도 가장 산골짜기로 들어가는 노선 중 하나다. 길 폭도 매우 좁아서, 왕복 1차선에 도로 폭은 2M인 도로[1]에 영상에서는 무려 준대형버스인 BS106이 운행하는 것이 매우 엄청날 수준이다.[2] 이래도 도로 폭이 가늠이 안 간다면 영상을 보자. 운행 중에 나무에 차가 다 긁여서 엄청난 굉음이 나고, 커브를 돌 때도 차가 긁힐랑 말랑 아찔하게 운행하는 모습을 볼 수 있다. 실제로 타면 훨씬 더 체감될 것이다. 그래서 작은동 노선에는 숙련된 기사만 운행할 수 있도록 정해져 있다. 하지만 숙련된 기사도 매우 힘들어하는 난코스기 때문에 운행하기 더욱 힘들다 할 수 있다. 현재는 레스타가 들어가기 때문에 운전부담은 조금 줄어들었으나, 여전히 험한 노선인건 마찬가지다.
- 작은동 노선의 경우 수륜방면에 한해 백운동 노선과 통합 운행한다.
- 백운동 노선과 작은동 시계방향 노선은 성주군 가야산 입구로 가는 노선이다. 당연히 등산객들이 많이 타며, 버스 시간대도 등산객들이 나오는 시간에 맞춰져있다.
- 백운동 노선은 첫차가 매우 늦으며 반대로 작은동 노선은 막차가 매우 빠르다.
- 소요시간은 백운동 기준 직행 40분, 수륜경유 1시간 10분 정도 소요된다.[3]
5. 연계 철도역
없음.[1] 이 정도면 준중형버스인 현대 카운티나 자일대우버스 레스타도 겨우 들어갈 수준이다.[2] 2017년 방영분으로, 현재는 레스타가 들어간다.[3] 성주버스는 종점에서 기사 쉴 시간 없이 바로 나오도록 시간이 짜여 있다.