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최근 수정 시각 : 2024-12-18 20:03:09

월드 오브 탱크 블리츠/소련 테크 트리/수집가 전차

파일:상위 문서 아이콘.svg   상위 문서: 월드 오브 탱크 블리츠/소련 테크 트리

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템플릿 템플릿:월드 오브 탱크 블리츠

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'''[[월드 오브 탱크 블리츠/차량|{{{#!wiki style="font-size:1.2em"]]'''
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※ 신규 전차 추가 시 템플릿:월드 오브 탱크 블리츠의 표 사용 바람



1. 개요2. 경전차
2.1. Tetrarch (테트라크) - 2티어2.2. MS-1 - 2티어2.3. BT-SV - 3티어2.4. T-127 - 3티어2.5. M3 Light - 3티어2.6. LTP - 3티어2.7. BT-7 artillery - 3티어2.8. T-46 - 3티어2.9. Valentine II (발렌타인 2) - 4티어
3. 중형전차
3.1. A-32 - 4티어3.2. T-28 mod. 1940 - 4티어3.3. Triumphant - 6티어3.4. 튜토리얼 T-34-85 - 6티어3.5. KV-13 - 7티어3.6. T-34-85 Rudy - 7티어3.7. T-44-85 - 7티어3.8. Object 590 - 8티어3.9. ST-62 Version 2 - 8티어3.10. T-22 medium - 10티어3.11. Object 907 - 10티어
4. 중전차
4.1. T-150 - 6티어4.2. Thunder(썬더) - 6티어4.3. Object 244 - 6티어4.4. IS-2(1945) - 7티어4.5. IS-2Sh - 8티어4.6. K-2 - 8티어4.7. IS-3 Defender - 8티어4.8. Object 252U - 8티어4.9. T-2020 - 8티어4.10. Object 752 - 9티어4.11. Object 452K - 9티어4.12. K-91 - 9티어4.13. Obj. 260 mod. 1945 - 10티어4.14. Object 777 II - 10티어
5. 구축전차
5.1. AT-1 - 2티어5.2. SU-76 - 3티어5.3. SU-76I - 3티어5.4. SU-100Y - 6티어5.5. SU-130PM - 8티어5.6. Object 268 Version 4 - 10티어

1. 개요

5.5 업데이트로 정규트리에서 삭제되어 수집가 전차로 변경된 전차들, 10.6 업데이트 이후 수집가 전차로 전환된 프리미엄 전차들, 처음부터 수집가 전차로 출시된 전차들 비롯하여 월드 오브 탱크 블리츠에 등장하는 소련 소속 수집가 전차를 모아둔 문서.

2. 경전차

2.1. Tetrarch (테트라크) - 2티어

파일:external/wikiwiki.jp/?plugin=ref&page=Tetrarch&src=tetrach.jpg
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
Tetrarch 16 / 14 / 10 ㎜ 210 m 41도/초 210 1단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
Meadows MAT 180 마력 20% 362 ㎏ 3단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
현가장치 Tetrarch 7,90 톤 47도/초 2단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
QF 2-pdr Mk.IX-A 64 / 121 / 12 ㎜ 45 / 40 / 60 철갑탄/철갑탄/고폭탄 4단계
50발 0,400 m 2,3초 13.67발
차체 장갑 최고 속도 출고 중량 포각 가격
(골드 / 수익률)
16 / 14 / 10 ㎜ 64 ㎏/h 7,25톤 360 / -10 / 25도 700 / 133,7%

원래 프리미엄 전차였지만 어느순간 수집가 전차로 전환되었다.

2.2. MS-1 - 2티어

5.5 대규모 업데이트로 많은 저티어 전차들이 연구소(정규트리)에서 사라져 수집가 전차가 되었는데, 그 중에는 각 나라의 1티어들도 포함되어 있었다. 지금 연구소의 정규1티어 전차는 5.5업뎃전 2티어였다.
원래는 정규1티어였던 MS-1이었지만 업데이트이후 HD화 되어 2티어 수집가전차로 돌아왔다.


한마디로 정리하면 준수 또는 그 이하인 전차. 성능은 동티어 전차들과 비교해서 그저 그렇지만 애초에 2티어 전차이기 때문에 수집용 말고는 딱히 운용할 일도 없고, 특별한 장점도 없다고 할 수 있다[4].

2.3. BT-SV - 3티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
BT-SV 25/25/25mm 210 m 42 도/초 360 4 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
- - 마력 - % - kg - 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
- - 톤 - 도/초 - 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
- 51/84/12 mm 55/45/75 AP/APCR/HE - 단계
- 발 0.393 m 1.63 초 15 발/분
차체 장갑 최고 속도 출고 중량 포각 가격
(골드)
//mm 62 km/h 13.11 톤 360/ +22/ -4 도 -
파일:bt-sv-1.jpg파일:bt-sv-2.jpg

변태 X발
미니언즈

2.4. T-127 - 3티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
T-127 40/30/25 mm 230 m 46 도/초 370 3 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
D-744 250 마력 15 % 500 kg 4 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
T-127 14 톤 34 도/초 3 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
45mm 20KL 51/84/12 mm 55/55/75 AP/APCR/HE 2 단계
104 발 0.43 m 2 초 15 발/분
차체 장갑 최고 속도 출고 중량 포각 가격
(골드)
40/30/30 mm 38 km/h 12.8 톤 360/ +25/ -8 도 -
파일:t-127-1.jpg파일:t-127-2.jpg
원래 프리미엄 전차였지만 어느순간 수집가 전차로 변경되었다.

2.5. M3 Light - 3티어

파일:external/glossary-asia-static.gcdn.co/M3_Stuart_LL.png
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
D37812 38/25/25mm 231m 41도/초 400 2단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
Continental W-670 268마력 20% kg 4단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
Stuart E1 12톤 45도/초 2단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 재장전 시간
37 mm M5 48/70mm 40/30 철갑탄/고속철갑탄 2단계
103발 0.345m 2.2초 4.65초
차체 장갑 최고 속도 출고 중량 좌우 포각 가격
(골드)
38/25/25mm 61km/h 12톤 360도
워게이밍 16주년 기념으로 유저들에게 2014년 8월 2일 300골드와 M3 Light를 지급했다. 또 다시 15년에는 블리츠 1주년 기념으로 M3 Light 경전차와 차고 슬롯을 선물로 줬고 전용 임무를 제공했다. 17년에는 3주년 기념으로 미국 T7 Combat Car와 같이 줬다. 단, 이미 가지고 있는 사람에게는 850골드를 지급했다. 처칠 III와 마찬가지로 미제 전차이나 랜드리스 덕분에 소련 트리에 있는 전차이다.
약간 부족한 관통력과 물장갑, 높은 차체와 부족한 속도가 발목을 잡는다.

원래 프리미엄 전차였지만 어느순간 수집가 전차로 변경되었다.

2.6. LTP - 3티어

파일:SmartSelectImage_2018-07-16-22-05-15.png
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
LTP //mm m 도/초 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
마력 % kg 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
도/초 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
//mm // // 단계
m 발/분
차체 장갑 최고 속도 출고 중량 좌우 포각 가격
(골드)
//mm km/h 360도 850
2014년 크리스마스 기념으로 프리미엄 계정 2일과 LTP를 지급했다.
너프 전엔 PC스펙 그대로 나와 270이라는 2티어급 내구도와 310m이라는 정신나간 시야, 분당 28발의 높은 연사력으로 웬만한 4티어, 심지어는 헷쳐까지 순식간에 녹여버렸으나 현재는 너프로 성능이 그냥저냥 해졌다.

원래 프리미엄 전차였지만 어느순간 수집가 전차로 변경되었다.

2.7. BT-7 artillery - 3티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
BT-7 art. //mm m 도/초 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
마력 % kg 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
도/초 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
//mm // // 단계
m 발/분
차체 장갑 최고 속도 출고 중량 좌우 포각 가격
(골드)
//mm km/h 360도
파일:external/pp.vk.me/f50dPeoH02A.jpg
BT-7 고속전차의 포탑에 76mm KT-28 주포를 끼운 전차. 2016년 크리스마스 선물로 풀리게 되었다.

전체적으로 작은 스톡 T-28 정도의 느낌. 스톡 T-28과 같은 단포신 76mm를 사용한다.[6] 속도는 이쪽이 조금 더 빠르다. 주포는 3티어 고속전차가 76mm를 장착해[7] 좋아보이지만, 실상은 관통력 38mm짜리 고물. 특이한 점은 철갑탄보다 고폭탄의 관통력이 1 높다. 따라서 바보가 아닌 이상 고폭탄을 쓰는 편. 심지어 저 관통력에 골탄도 없어서 4티어에서 장갑좀 발라 놓은 전차나 3티어 떡장 S35를 만나면 손가락만 빨아야 한다. 물론 고폭찜질로 두자리수 데미지는 넣을 수 있다.

탄종의 사용법은 상기한 대로 데미지+관통력이 높은 고폭탄을 주로 쓰게 되는데, 고폭 특성상 관통 가능한 장애물에 막히고 궤도에 씹힐 위험이 있으며 들쭉날쭉한 관통력이 발목을 잡아 상대는 분명 물장인데 요상한 곡면장갑일 경우 방사뎀 들어가는 경우가 많아진다. 이럴땐 그냥 철갑 끼우고 쏘면 안정적이고 확실한 데미지를 줄 수 있다. 피가 100 언저리쯤 남은 전차를 만난다면 안전하게 철갑으로 막타를 칠 수도 있다.

3티어 경전차들이 다 그렇듯 사실상 없다고 해도 좋을 정도의 물장과 50km를 안정적으로 유지할 수 있는 기동력, 2티어는 한방에 보내버리고 3티어도 단번에 체력을 절반 넘게 깎을 수 있는 강력한 고폭탄 데미지로 인해 누가 잡느냐에 따라 평가가 극과 극으로 나뉘는 전차다. 장전시간이 매우 길고 탄속도 느리며 명중률 또한 매우 낮기에 반강제로 근접전을 요구하게 된다. 즉 근접 기동전이 익숙지 않다면 이론상 데미지만 높은 경험치셔틀로 취급하게 되기 십상이지만 상대방을 따돌리며 맞출 수 있는 기동전 능력만 된다면 독보적인 OP전차로 평가할 수 있게 된다. 이런 장점과 단점이 극과 극으로 나뉘기에 호불호가 매우 갈리는 전차.

다만 3티어들이 물장물장해서 고폭으로 안 뚫리는 경우가 드물기 때문에, 타는데 별 어려움은 없는 편. 다만 4탑에서는 급격하게 그 위력이 감소한다. 떡장들을 뚫을 골탄이 없는 관계로 고폭을 써서 감질맛나는 데미지를 넣을 수밖에 없기 때문. 다만 같이 풀린 수량이 워낙 많다 보니 거의 3탑에 들어간다. 공짜로 뿌린 전차 치고는 재미있게 탈 수 있는편.

원래 프리미엄 전차였지만 어느순간 수집가 전차로 변경되었다.

2.8. T-46 - 3티어

파일:external/wikiwiki.jp/?plugin=ref&page=T-46&src=T-46.jpg
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
T-46-1 30/15/15 mm 220 m 46 도/초 450 3 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
MT-5-1 350 마력 20 % 550 kg 4 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
T-46 14 톤 56 도/초 2 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 포탄 재장전 시간 /
클립 재장전 시간/
클립당 탄수
37 mm Automatic SH-37 56/97 mm 40/30 철갑탄/고속철갑탄 5 단계
120 발 0.375 m 2.4 초 0.35 초/8.81 초/2 발
차체 장갑 최고 속도 출고 중량 좌우 포각 가격
(크레딧)
22/15/15 mm 58 km/h 14 톤 360도

76mm, 45mm, 37mm 기관포로 최종포가 3개였는데 수집가 전차로 넘어오면서 너프먹은 37mm만 남았다
과거엔 37mm 기관포의 한 클립을 모두 관통에 성공할 시, 3티어주제에 무려 최대 240이 넘는 데미지를 상대에게 안겨줄 수 있었다!
수집가 전차로 넘어오면서 옛 이야기. 이젠 한클립 관통시 평균 80뎀으로 낮은 데다가 치명적인 단점이 있으니... 바로 기관포에도 뚫려버리는 넓직한 수직 전면 장갑. 게다가 각을 주지 않으면 57mm급 고폭탄에도 뚫려버리는 추태를 보여준다... 물론 준수한 기동력이 충분히 보완하고도 남지만 월탱 블리츠의 특성 상 기동전에서 PC보다 훨씬 더 많은 피지컬을 요구한다.[8]

너프로 인해 과거의 영광을 잃어버린 전차. 그래도 숙련자가 몰면서 속도를 이용해 상대편의 측면을 뚫어제끼는 상황을 보다보면 1인분은 할 수 있다. 과거처럼 초보상대로 무쌍을 찍을 순 없다.

2.9. Valentine II (발렌타인 2) - 4티어

파일:external/glossary-asia-static.gcdn.co/Valentine_LL.png
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
Valentine II 65/65/65mm 240m 40도/초 570 4단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
엔진 AES A190 140마력 15% 800kg 3단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
현가장치 Valentine 16.85톤 40도/초 4단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
45mm 20KL 51/84/12mm 55/55/75 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 2단계
61발 0.36m 1.1초 17.14 발/분
차체 장갑 최고 속도 출고 중량 좌우 포각 가격
(골드)
60/60/60mm 32km/h 15.71톤 360도 1,500(3.1 패치 전 1,000)
4탑방의 잉여전차
마틸다마냥 엄청난 수준은 아니지만 떡장을 가지고 있다. 차체는 가벼운 편이나 뭣같은 엔진출력 덕에 속도는 별로 안나온다.
관통력을 보면 알겠지만[9] 은탄을 들면 제대로 할 수 있는 게 없다. 꼭 골탄을 들고 다니도록 하자. 정신나간 포 성능 덕에 이녀석이 5탑방에 간다는 건 게임을 하지 말라는 말이나 다름 없기 때문에, 4탑방에만 징발된다.다른 4티어와 소대를 하면 이 전차의 MM메리트가 사라져, 5탑까지 가게된다.[10] 만약 5탑에 매칭됐을 경우엔, 할 수 있는 게 없으니 맵 구석에서 손가락이나 빨자. 사실상 트롤 소대

떡장이라고는 하나, 은탄만 사용하는 유저들을 상대할 때에나 체감되고 저티어 제초하러 온 골탄 사용 유저들에게는 정면도 얄짤 없이 뚫린다. 무조건 4탑까지만 가는 MM 받은 이유가 있다.

은탄으로는 M3 Lee 정면과 D.W. 2의 전후좌우 모든 면(...)을 뚫지 못해 버벅이는 전차 치고 의외로 마틸다의 후방을 관통 가능하다. 정확히는 엔진 쪽 판떼기 지붕을 뒤에 딱 붙어서 때리면 관통이 가능하다. 잘 이용하면 4탑 패왕으로 불리는 마틸다를 차고로 보내줄 수 있다.그 느려터진 속도로 마틸다 뒤를 잡을 수 있을까?

3. 중형전차

3.1. A-32 - 4티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
A-32 35 / 35 / 35 ㎜ 230 m 40,25도/초 540 4단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
BD-2 540 마력 15% kg 4단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
A-32 40,72도/초 4단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
76 ㎜ L 10-U 65 / 70 / 20 ㎜ 160 / 135 / 200 AP / APCR / HE 4단계
0,45 m 4,3초 5,4발/분
차체 장갑 최고 속력 출고 중량 좌우 포각 가격
(골드 / 수익률)
35 / 30 / 16 ㎜ 70 / 20 ㎞/h 19,54 톤 360 / -7 / +22도 - / 133%
파일:a-32-1.jpg파일:a-32-2.jpgA-32 중형전차. $45.99로 이루어진 패키지로 팔았으며 차고 슬롯 1개, 450골드로 이루어져 있다.

A-20에 76mm단포신 주포를 달아놓으면 간접적으로 나마 체험해볼수있다.

높은 데미지의 포, 빠른 기동과 괜찮은 장갑을 가진 전차이나 포의 재장전 속도로 인해 새로들어온 뉴비들에게는 운용이 약간 어려울 수도 있다.

4티어이므로 최대 6탑방까지 끌려가는데 그건 소대 실패의 경우이고 보통은 5탑방까지 끌려간다. 그러나 5탑방에서도 단포신의 쓰레기 관통력은 대부분 5티어 중형의 앞면을 뚫지 못한다는 게 지옥이다. 그나마 채피나 망칠같은 전차의 경우 뚫을 수 있으니 그나마 안심이다.

빠른 기동을 이용하여 우회해서 공격하거나 중전들의 경우에는 뺑뺑이를 돌릴 수 있다.

가끔식 프리미엄 배틀 패스 1단계에서 지급하는 4단계 수집가 전차로 등장할 때도 있다.

3.2. T-28 mod. 1940 - 4티어

파일:external/wikiwiki.jp/?plugin=ref&page=T-28&src=T-28.jpg
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
//mm m 도/초 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
마력 % kg 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
도/초 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
//mm // // 단계
m 발/분
차체 장갑 최고 속도 중량 좌우 포각/올림각/내림각 가격
(크레딧)
//mm km/h 360//도

4단계 전차임에도 불구하고 5단계 T-34가 쓰는 57 ㎜ ZiS-4 주포를 받아왔다. 관통력이 무려 112 ㎜로 4탑의 패왕이라 하는 헤처, 마틸다의 정면을 관통하는데에도 문제가 없다. 업티어인 5탑 방에 가서도 밥값을 할 수 있다. 76 ㎜ 계열도 있는데 이쪽은 알파 대미지가 강하지만 관통력과 DPM에서 손해를 본다. 하지만 좋은 주포를 가져간 대가로 장갑이 정면은 30 ㎜, 측후면은 20 ㎜(...)이다. 중전차 뺨치는 덩치는 덤. 슬슬 보이기 시작하는 대구경 단포신 포들을 조심하자. 너프를 먹었다 해도 이놈 장갑은 그 이하라 문제 없이 뚫린다. 기동성은 워낙 장갑이 얇고 가벼워(...) 매우 좋은 편이다. 도탄은 저티어 기관포가 아닌 이상 꿈도 못꾸지만 역티타임을 이용하면 측면 공간장갑으로 포탄을 씹어줄수 있다.
차체를 숨길수 있는 큰 엄폐물을 찾아 와리가리 짤짤이를 넣어주거나 낮은 언덕을 찾아 쏘고 빠지고를 반복해주자. 1000딜은 기본이다.
체력을 아껴뒀다가 전투 후반에 돌격해 포탄을 난사하면서 적의 측면에 충각을 시전해주자. 전속력으로 들이받으면 세자리수 데미지도 볼 수 있다.

업포탑의 스펙이 좀 기묘한게 장갑 증가도 없고 DPM 증가도 없는데 오히려 더 무거워져서 포탑 회전 속도도 더 느려진다(...) 대신 포탑 크기가 조금 줄어들어 헐다운시 피탄 면적을 조금이나마 줄일 수 있으며, 내구도도 꽤 늘어나므로 딱히 손해보는 장사는 아니다. 자경이 없는 유저라면 포탑은 가장 나중에 연구하는 것이 이득이다.

피탄면적 관리만 잘해주면 4티어 제초기로 손색이 없다.

3.3. Triumphant - 6티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
Triumphant 90 / 75 / 52 ㎜ 240 m 47.98도/초 930 6단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
V-2-34M 520 마력 15% 6단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 선회 속도 지형 돌파 성능 단계 비고
Triumphant 53도/초 123 / 100 / 85% 6단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 단계
포탄 적재량 100 m 분산도 조준 시간 재장전 시간
85 ㎜ ZiS S-53 B 128 / 167 / 43 ㎜ 200 / 170 / 300 AP / APCR / HE 6단계
56발 0.364 m 4.7초 7.48초
차체 장갑 최고 속도 중량 포각(좌우/내림각/올림각) 가격
(골드)
45 / 45 / 40 ㎜ +54 / -20 ㎞/h 33.33 톤 360 / -8 / +22 도 배틀 패스 보상

파일:WoTB SU VI MT Triumphant.jpg

3.4. 튜토리얼 T-34-85 - 6티어

7.9 업데이트로 개편된 튜토리얼 과정에서 선택할 수 있는 3대의 전차중 하나다.[14] 튜토리얼 전용차량이라 7.9 이후 새로 시작한 계정을 통해 튜토리얼에서만 볼 수 있다.

중국서버 한정으로 T-34-85대신 중국 개조형인 58식의 튜토리얼 버전이 등장한다.

3.5. KV-13 - 7티어

파일:external/pp.vk.me/-SsxTzgpFm4.jpg
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
//mm m 도/초 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
마력 % kg 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
도/초 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
//mm // // 단계
m 발/분
차체 장갑 최고 속도 중량 좌우 포각/올림각/내림각 가격
(크레딧)
//mm km/h 360//도

개요
T-34와 KV-1의 뒤를 이을 주력 전차 설계안 중 하나로 다른 하나인 T-43과 마찬가지로 프로토타입으로 그쳤다. 그러나 이후 T-43은 T-44에, KV-13은 IS에 영향을 주었으며 T-43의 포탑은 T-34-85에 쓰이기도 했다.

공격
주포는 전 티어 T-34-85에서 쓰던 최종포이다. 따라서 포탑만 업그레이드 하면 바로 최종포를 달 수 있다는 장점이 있지만 아무래도 전 티어에서 쓰던 포를 그대로 가져왔기 때문에 관통력이 부족하다. 이는 같은 주포를 쓰는 T-43도 겪는 문제이다. 근데 T-43은 기동성도 KV-13보다 좋고 연사력도 더 빠르다(...). 동티어 중전차와 맞먹는 정면 장갑과 높은 내구도를 가진 데 대한 반대급부라 보면 된다. 저관통 특성상 상대 경전차와 1대 1로 싸울 경우 두꺼운 정면 장갑과 높은 85mm의 화력, 준수한 선회로 상대를 때려 부술 수 있다.
부각이 정말 끔찍한데 조금이라도 울퉁불퉁한 곳을 가거나 아주 얕은 언덕만 가도 상대를 쏘는 게 불가능하다(...). KV-13 부터가 장갑형 중형전차에다가 여러모로 개싸움에 적합한 전차는 아니다.

수비
차체 정면이 7티어 중형전차 중 두꺼운 편인데 IS의 차체
형상에 두께가 120mm이다. 동티어 경전차나 중형전차의 탄은 심심하면 튕겨내고 가끔 중전차나 구축전차의 눈 먼 탄도 도탄이 가능하다. 측면장갑도 85mm로 준수한 편이라 역티타임을 잡으면 차체 형상과 시너지를 이루어 중형전차답지 않은 준수한 방호 성능을 보여준다.
차체 정면에 있는 조종수 관측창과 차체 하단은 수치 그대로 거의 120mm이므로 조심하자. 이곳은 동티어 경전차에게도 뚫린다. 이는 같은 차체 형상인 IS도 겪는 문제이다.
내구도는 풀업 기준 1 200 인데 동티어 중전차인 IS와 30밖에 차이가 안난다. 물론 지금은 업데이트로 인해 IS의 내구도가 1300이 되었다.높은 내구도와 준수한 연사력의 85mm 주포로 중형전차 라인에서 우위를 점하는 게 충분히 가능한 전차이다.

주행
기동성은 꽤 준수한 편이다. 같은 중형전차들에게 뒤지지 않고 선회도 나쁘지 않아 영국의 AT 시리즈 정도는 뺑뺑이가 먹힌다. 그래도 그렇게 빠른 편은 아니므로 상대를 가려가면서 뺑뺑이를 시도하자. 잘못하면 차고간다. 4.5 업데이트 이전까지는 포르쉐 티거도 뺑뺑이가 먹혔으나 엔진과 회전속도 버프를 받아 이젠 포르쉐 티거한테 덤볐다간 뼈도 못추린다.

운용
종합적으로 보면, KV-13는 두꺼운 차체 정면과 높은 내구도, 준수한 연사력의 85mm 포로 중형라인에서의 우위를 점하는 전차이다. 준수한 장갑을 활용해 중형라인의 서브탱커로서 활약하면 된다.
여담이지만 이 전차로 판터를 정면에서 1:1 하려는 짓은 웬만하면 피하자. 같은 장갑형 중형전차이나 주포는 관통력과 DPM 모두 판터가 더 좋고 알파데미지만 KV-13가 조금 우위다. 체력도 판터가 더 높다. 충각을 해도 판터가 이기고 판터는 KV-13의 정면을 쉽게 뚫어버리지만, KV-13는 차체 하단을 노리거나 골탄을 드는 수밖에 없다. 그마저도 판터가 각을 주면 은탄으론 답이 없다(...). 그러니 판터를 상대할 때는 아군의 도움을 받도록 하자.

3.6. T-34-85 Rudy - 7티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
T-34-85 90/75/52 mm 240 m 48 도/초 1 100 6 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
V-54K 600 마력 12 % 750 kg 8 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
T-34-85-60 35.3 톤 53 도/초 6 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
85mm ZiS S-53 144/194/44mm 200/170/300 AP/APCR/HE 6단계
56 발 0.42 m 2.86 초 11.32 발/분
차체 장갑 최고 속도 중량 포각 가격
(골드)
75/45/40 mm 54 km/h 32.53 톤 360/ +22/ -8 도 4 700
파일:blitz_rudy_1.png파일:blitz_rudy_2.png

3.7. T-44-85 - 7티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
T-44-85 120/90/75 ㎜ 286.8 m 47.97 도/초 1200 7 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
V-2-10 747.5 마력 15 % 7 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 선회 속도 지형 돌파 성능 단계 비고
T-44-85 63.19 도/초 121 / 109 / 78% 7 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 단계
포탄 적재량 100 m 분산도 조준 시간 재장전 시간 / 화력
85 mm ZiS-S-53 (367) 154/220/47 ㎜ 200/160/300 AP/APCR/HE 7 단계
51 발 0.339 m 3.6 초 5.04 초
차체 장갑 최고 속도 중량 포각(좌우/내림각/올림각) 가격
(골드)
75/75/45 ㎜ 52 ㎞/h 33.97 톤 360/6/20도 -

3.8. Object 590 - 8티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
// ㎜ m 도/초 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
마력 % 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 선회 속도 지형 돌파 성능 단계 비고
도/초 / / % 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 단계
포탄 적재량 100 m 분산도 조준 시간 재장전 시간 / 화력
// ㎜ // // 단계
m
차체 장갑 최고 속도 중량 포각(좌우/내림각/올림각) 가격
(골드)
// ㎜ ㎞/h 360//도

3.9. ST-62 Version 2 - 8티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
// ㎜ m 도/초 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
마력 % 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 선회 속도 지형 돌파 성능 단계 비고
도/초 / / % 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 단계
포탄 적재량 100 m 분산도 조준 시간 재장전 시간 / 화력
// ㎜ // // 단계
m
차체 장갑 최고 속도 중량 포각(좌우/내림각/올림각) 가격
(골드)
// ㎜ ㎞/h 360//도

3.10. T-22 medium - 10티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
T-22 Medium 230/170/140mm 260m 42도/초 1850HP 10단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
V-12-5 Shortened 650마력 10% 36.00t 10단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
T-22 Medium 36.00톤 52도/초 10단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
100mm D-54TS 240/300/50mm 고속철갑탄/성형작약탄/고폭탄 310/260/420 10단계
90발 0.326m 4.1초 10발/분
차체 장갑 최고 속도 중량 좌우 포각/올림각/내림각 가격
(골드)
100/80/80mm 50km/h 36.00톤 360/16/6도
파일:t-22_02.jpg파일:t-22_1.jpg

3.11. Object 907 - 10티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
Object 907 180 / 160 / 46 mm 260.0 m 50.06 도/초 1 800 10 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
V-12-5U 750.0 마력 10 % 10 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 지형 돌파 능력 (도로/야지/물) 선회 속도 단계 비고
Object 907 174 / 149 / 70 % 56.32 도/초 10 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 재장전 시간 / 분당 화력
D54 M1 245 / 300 / 50 mm 320 / 270 / 420 AP / HEAT / HE 10 단계
55 발 0.288 m 3.7 초 6.23 초 / 3 081 DPM
차체 장갑 최고 속도 중량 좌우 포각/올림각/내림각 가격
(골드)
94 / 60 / 40 mm +60 / -25 km/h 35.92 톤 360 / +16 / -7도 한정

파일:Obj907.jpg

4. 중전차

4.1. T-150 - 6티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
T-150 90/90/90 mm 230 m 20 도/초 920 5 단계 기본
밀폐형
T-150-220 100/100/75 mm 230 m 20 도/초 950 6 단계 최종
밀폐형
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
V-2K 500 마력 15 % 750 kg 6 단계 기본
V-5 600 마력 15 % 750 kg 6 단계 중간
V-5F 700 마력 20 % 750 kg 7 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
T-150 58.8 톤 15 도/초 5 단계 기본
T-150M 58 톤 16 도/초 6 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
76 mm ZiS-5 86/102/20 mm 160/160/200 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 5 단계
111 발 0.46 m 2.3 초 8.17 발/분
122 mm U-11 30/140 mm 450/270 고폭탄/성형작약탄 5 단계
48 발 0.57 m 2.9 초 4.52 발/분
57 mm Project 413 112/189/15 mm 90/90/110 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 5 단계
166 발 0.34 m 2.3 초 20.32 발/분
85 mm S-31 119/159/43 mm 200/200/300 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 6 단계
70 발 0.42 m 2.9 초 7.67 발/분
107 mm ZiS-6 167/219/54 mm 320/320/400 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 7 단계
54 발 0.45 m 3.4 초 4.38 발/분
차체 장갑 최고 속도 출고 중량 좌우 포각 가격
(크레딧)
90/90/75 mm 35 km/h 50 톤 360도 880000

파일:external/wiki.gcdn.co/%D0%A2-150_scr_2.jpg

장갑과 연사를 버리고 속도와 한방을 얻은 KV-1S와 달리, 이 녀석은 속도를 버리고 장갑을 얻었다. 스톡 주포인 57mm는 관통력이 112로 양호해 보이지만 실상은 그 악명높은 독일의 75/48과 동급. 저지력은 없는 거나 마찬가지이다. 내구도가 1000을 넘기 시작하는 6티어에서 90데미지는 당연히 무시하는 수준.5티어 경전차인 레오파드가 6티어 중전차 포를 맞아주고 들어오는 걸 보면 정말 기가 찬다. 사실 저지력도 저지력이지만 그 포는 관통이 좀 애매하다. 아예 영국 구축전차들처럼 고관통, 고명중에 3~4초 대의, 탄간이 좀 긴 무한클립 속사포 형태라면 모를까...

KV-1의 방호력과 화력을 6티어에 맞게 개선한 전차로 역티타임을 성공적으로 할 시 실효 방어력이 170 이상 나오는 강력한 측면 장갑과 주포 등을 가지고 있으나 애매한 정면 장갑과 6티어부터 부쩍 많아지는 관통력 괴물들에게 약한 모습을 보인다.

2.9 업데이트에서 내구도가 970/1030 에서 920/950으로 크게 감소하여 내구도가 KV-1S보다 낮아지게 되었다.
6.x 중전차 체력 버프에서, 체력이 1200으로 6티어 중전차중 거진 세손가락 안에 들게 되었다.

4.2. Thunder(썬더) - 6티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
Thunder 110/90/90 ㎜ 230 m 22.95 도/초 1000 6단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
V-2K 500 마력 15 % == kg 6 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
Thunder == 톤 26 도/초 6 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 재장전 시간
122mm D-2-5TA 175/217/61 ㎜ 400/340/500 AP/APCR/HE 7 단계
26 발 0.441 m 3.26 초 20.13 초
차체 장갑 최고 속도 중량 포각 가격
(골드)
100/60/60 ㎜ 43/11 ㎞/h 43.23 톤 360/+20/-10도 구매 불가[23]
파일:thunder-article-02.jpg파일:thunder-article-03.jpg

4.3. Object 244 - 6티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
120 / 90/ 90 ㎜ 240 m 27.12 도/초 1150 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
550 마력 15 % 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 선회 속도 지형 돌파 성능 단계 비고
30.08 도/초 95 / 74 / 58 % 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 단계
포탄 적재량 100 m 분산도 조준 시간 재장전 시간 / 화력
147 / 210/ 43 ㎜ 200 / 160 / 300 // 단계
m
차체 장갑 최고 속도 중량 포각(좌우/내림각/올림각) 가격
(골드)
// ㎜ ㎞/h 360//도

4.4. IS-2(1945) - 7티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
IS-122 140 / 90 / 90 mm 240.0 m 22.95 도/초 1 400 7 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
V-2IS 700 마력 15% 7 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 지형 돌파 능력 (도로/야지/물) 선회 속도 단계 비고
IS-2M 104 / 87 / 65% 27.12 도/초 7 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 재장전 시간 / 화력
122 mm D-25T 175 / 217 / 61 mm 400 / 340 / 500 AP / APCR / HE 8 단계
28 발 0.422 6.7 초 14.38 초 / 1 669 DPM
차체 장갑 최고 속도 중량 포각 가격
(골드)
120 / 90 / 60 mm +34 / -12 km/h 46.26 톤 360/+25/-6 도 3 500[27]
파일:is-2-4.jpg파일:is-2-5.jpg
'그리고 나는 외치고 싶었다. 러시아, 벨라루스, 폴란드의 땅 속에 누워 있는 이들. 우리가 거쳐온 땅에서 영원히 잠든 이들에게 소리치고 싶었다. "동무들, 우리가 해냈소!"
- 바실리 그로스만 (소련 종군기자), "전쟁의 해들(Годы войны, Years of the war)" 중

4.5. IS-2Sh - 8티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
IS-2Sh 170 / 90 / 90 ㎜ 240 m 20.86도/초 1 800 8단계 후방 포탑
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
V-2-54-IS/2 700 마력 12% 9단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 지형 돌파 능력 (도로/야지/물) 선회 속도 단계 비고
IS-2Sh 87 / 70 / 55% 25도/초 8단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 재장전 시간 / 화력
122 ㎜ D-25TA 221 / 270 / 61 ㎜ 400 / 340 / 500 APCR / HEAT / HE 8단계
40발 0.412 m 5.8초 13.42초 / 1 788 DPM
차체 장갑 최고 속도 중량 포각 (좌우/올림/내림) 가격
(골드)
130 / 100 / 60 ㎜ +42 / -12 ㎞/h 53.42 톤 360 / +15 / -7 도 5000
파일:is-2sh-3.jpg파일:is-2sh-4.jpg

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4.6. K-2 - 8티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
// ㎜ m 도/초 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
마력 % 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 선회 속도 지형 돌파 성능 단계 비고
도/초 / / % 단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 단계
포탄 적재량 100 m 분산도 조준 시간 재장전 시간 / 화력
// ㎜ // // 단계
m
차체 장갑 최고 속도 중량 포각(좌우/내림각/올림각) 가격
(골드)
// ㎜ ㎞/h 360//도

4.7. IS-3 Defender - 8티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
Object Defender 249/172/100 mm 240 m 20 도/초 310 8 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
Object Defender 620 마력 15 % 750 kg 8 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
Object Defender 53.56 톤 26 도/초 8 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 클립 탄간 /
재장전 시간
(클립 탄수)
122mm D-25TA 221/270/61 mm 400/400/500 APCR/HEAT/HE 8 단계
28 발 0.43 m 3.4 초 7.5 / 25 초 (3발)
차체 장갑 최고 속도 출고 중량 포각 가격
(골드)
110/90/60 mm 40 km/h 49.20 톤 360/+18/-7 도 15 000
파일:is-3-defender-3.jpg파일:is-3-defender-4.jpg

4.8. Object 252U - 8티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
Object 252U 250 / 150 / 100 ㎜ 240.0 m 25.03 도/초 1 800 8 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
V-12CN 700.0 마력 15 % 9 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 선회 속도 지형 돌파 성능 단계 비고
Object 252U 27.12 도/초 87 / 70 / 57 % 8 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 단계
포탄 적재량 100 m 분산도 조준 시간 재장전 시간 / 화력
122 mm BL-13 225 / 265 / 68 ㎜ 420 / 360 / 500 AP / APCR / HE 9 단계
30 발 0.422 m 6.9 14.86 초 / 1 696 DPM
차체 장갑 최고 속도 중량 포각(좌우/내림각/올림각) 가격
(골드)
130 / 100 / 90 ㎜ +35 / -14 ㎞/h 51.50 톤 360 / -6 / +20 도 8 500[36]
파일:Object_252U-01.jpg파일:Object_252U-02.jpg

4.9. T-2020 - 8티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
T-2020 155 / 90 / 80 ㎜ 240m 20.86도/초 1 750 8단계 전측면 공간장갑
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
V-12PA 700 마력 15% 9단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 지형 돌파 능력 (도로/야지/물) 선회 속도 단계 비고
T-2020 87 / 70 / 55% 28.16도/초 8단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
122 ㎜ D-30B 221 / 270 / 61 ㎜ 400 / 340 / 500 APCR / HEAT / HE 8단계
40발 0.412m 6.5초 4.73발/분
차체 장갑 최고 속도 중량 좌우 포각/올림각/내림각 수익률
140 / 100 / 50 ㎜ +40/-15 ㎞/h 58.51 톤 360/+16/-6도 175%
파일:WoTB_T2020.jpg

4.10. Object 752 - 9티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
Object 752 290 / 160 / 90 ㎜ 250.0 m 22.95 도/초 2 050 10 단계 요동포탑, 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
V-12-6B 580.0 마력 15 % 9 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 선회 속도 지형 돌파 성능 단계 비고
Object 752 25.03 도/초 95 / 87 / 67 % 10 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 단계
포탄 적재량 100 m 분산도 조준 시간 재장전 시간 / 탄간 / 탄창 용량
122 ㎜ M62A 245 / 340 / 68 ㎜ 430 / 370 / 530 AP / HEAT / HE 9 단계
30 발 0.384 m 5.8 초 17.93 초 / 4 초 / 2 발
차체 장갑 최고 속도 중량 포각(좌우/내림각/올림각) 가격
(골드)
190 / 70 / 55 ㎜ +38 / -12 ㎞/h 42.32 톤 360 / -8 / +10 도 15 000
파일:object752stargazer2.png파일:object752stargazer1.png

4.11. Object 452K - 9티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
Object 452K 215 / 110 / 65 ㎜ 250.0 m 20.86 도/초 2 100 9 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
V-7 780.0 마력 15 % 9 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 선회 속도 지형 돌파 성능 단계 비고
Object 452K 27.90 도/초 110 / 88 / 65 % 9 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 단계
포탄 적재량 100 m 분산도 조준 시간 재장전 시간 / 화력
130 ㎜ M-65K 246 / 320 / 65 ㎜ 460 / 390 / 600 AP / HEAT / HE 9 단계
50 발 0.374 m 5.3 초 13.23 초 / 2 086 DPM
차체 장갑 최고 속도 중량 포각(좌우/내림각/올림각) 가격
(골드)
105 / 60 / 50 ㎜[64] +40 / -12 ㎞/h 55.40 톤 360 / -7 / +20 도 한정

4.12. K-91 - 9티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
- 220/140/120 mm 250 m 18.77 도/초 - - 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
- 820 마력 - % - kg - 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
- - 톤 28 도/초 - 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 클립 탄간 /
재장전 시간
(클립 탄수)
100mm D-46T 248/310/50 mm 350/300/420 AP/HEAT/HE - 단계
- 발 0.345 m 2.21 초 3.53 / 17.26 초 (3발)
차체 장갑 속도(전진/후진) 출고 중량 포각 가격
(골드)
120/100/100 mm 40/ -15 km/h 60.87 톤 360/+10/-7 도 -
파일:k91burn2.jpg파일:k91burn1.jpg


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4.13. Obj. 260 mod. 1945 - 10티어

파일:Object.260.jpg


파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
Obj. 260 mod. 1945 265 / 130 / 100 ㎜ 250 m 27.12 /초 2 400 10단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
2x V-16 1 050 마력 15 % - kg 10 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
Obj. 260 mod. 1945 61.30 톤 31.29도/초 10 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 재장전 시간
122 ㎜ BL-13-1 260 / 312 / 68 ㎜ 420 / 360 / 500 AP/HEAT/HE 10 단계
45 발 0.336 m 4.42 초 9.59초
차체 장갑 최고 속도 중량 포각 가격
(골드)
110 / 110 / 70 ㎜ +50 / -20 ㎞/h 61.30 톤 360 / +15 / -6도 20000골드

4.14. Object 777 II - 10티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
Object 777 Version II 260 / 120 / 60 ㎜ 250.0 m 16.69 도/초 2 400 10 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
V-7 970.0 마력 25 % 10 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 선회 속도 지형 돌파 성능 단계 비고
Object 777 Version II 22.95 도/초 95 / 87 / 67 % 10 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 단계
포탄 적재량 100 m 분산도 조준 시간 재장전 시간 / 화력
122 ㎜ M62-T2M1 250 / 340 / 68 ㎜ 430 / 370 / 530 APCR / HEAT / HE 10 단계
42 발 0.355 m 4.1 초 9.40 초 / 2 746 DPM
차체 장갑 최고 속도 중량 포각(좌우/내림각/올림각) 가격
(골드)
240 / 115 / 51 ㎜ +45 / -12 ㎞/h 69.00 톤 360 / -6 / +20 도 한정

5. 구축전차

5.1. AT-1 - 2티어


파일:AT-1.png
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
T-26F 130 마력 20 % 545 kg 2 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
AT-1 10.80 톤 47.24 도/초 2 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
45 mm 20KS 51/84/12 mm 55/45/75 AP/APCR/HE 2 단계
0.412 m 6 초 10.31 발/분
76 mm L-10S 66/75/20 mm 160/135/200 AP/HEAT/HE 3 단계
0.527 m 7.5 초 4.91 발/분
57 mm ZiS-8S 75/112/15 mm 90/75/110 AP/APCR/HE 4 단계
0.412 m 6 초 10.31 발/분
차체 장갑 최고 속도 중량 좌우 포각/올림각/내림각 가격
(크레딧)
16/15/10 mm 30 m/h 10.05 톤 360//도 3 000

별명 앗원

소련 구축전차의 시작점인 AT-1이다. 주포는 45, 57, 76 ㎜ 이 세가지를 장착할 수 있다. 45 ㎜ 스톡포는 그냥 스톡포다운 성능이다. 한 방도 관통도 구축치고는 별로니 빨리 57 ㎜나 76 ㎜를 장착하자. 76 ㎜는 한 방이 특징으로 1티어는 한방, 2티어는 2방 3티어는 3방 4티어는 4방 진짜다이면 정리되는 강력한 포지만 조준원이 태평양처럼 벌어지고 장전 시간이 한 세월이다. 꼭 연구해야 되는 포도 아니고 다음 티어에도 쓰는 것도 아니니 연구하지 않아도 상관은 없다. 57 ㎜는 SU-76의 선행인 주포로 적당한 한 방, 75 ㎜의 높은 관통, 준수한 사격 성능으로 초보자들도 사용하기 편한 포다. 57 ㎜는 5티어 이전과 기동형 트리, 76 ㎜는 화력형 트리의 특성을 가지니 심심하면 둘 다 써보는 것도 나쁘지 않다.

2티어 방은 모두 다 물장갑이지만, 한 방 화력이 좋은 T18이나 탄창식 영국 경전차, 기관포 달린 전차들을 조심하자. 재수 없으면 모듈이 골고루 손상을 입던가, 한방에 차고로 퇴출되는 일도 왕왕 일어난다. 수리 키트와 복합 복원팩 정도는 달아 주자. 기동성이 재빠른 저티어 전차들에 비해 약간 나쁜 편. 대다수의 전차들이 다 경전차급으로 기동성이 좋아 상대적으로 그렇게 느껴진다.

5.2. SU-76 - 3티어

파일:SU-76.png
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
GAZ-11 80 마력 20 % 275 kg 2 단계 기본
GAZ-203 140 마력 20 % 362 kg 3 단계
M-80 170 마력 20 % 362 kg 3 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
SU-76 13.3 톤 63.38 도/초 2 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
57 mm ZiS-8S 75/112/15 mm 90/75/110 AP/APCR/HE 4 단계
0.393 m 3.8 초 13.04 발/분
57 mm ZiS-2 112/189/15 mm 90/75/110 AP/APCR/HE 6 단계
0.326 m 4 초 12.03 발/분
76 mm ZiS-3 78/120/20 mm 160/135/200 AP/APCR/HE 5 단계
0.412 m 5.2 초 6.45 발/분
차체 장갑 최고 속도 중량 좌우 포각/올림각/내림각 가격
(크레딧)
25/15/15 mm 48 km/h 11.49 톤 360//도 35 500

일명 수칠육

PC버전에선 SU-76M인데 블리츠에서는 1942년에 생산된 SU-76이 등장한다.
처음 뽑고났을 땐 너무 느리니 우선 기동성부터 올리자. 개방된 차체를 가진 터라 고폭탄에 취약하며 잘 뚫리나 이것은 모든 3티어 구축에 해당하는 사실이라 크게 부각되지 않는다. 최종포는 무려 6티어 주포인데, 스톡과 세미스톡 주포의 낮은 관통력으로 4탑 방에 끌려가면 구축으로서의 재미를 보지 못하다가 최종포를 달게 되면 그때부터 3티어 주제에 110 ㎜의 높은 관통과 적절한 연사력, 좋은 위장률이 내는 시너지로 4탑 방에서도 암흑기사가 된다. T82가 자신을 노리게 하지 말자. 개방형 차체 덕분에 105 ㎜에는 아무리 좋게 봐도 한 방이다. 최종포를 올리지 않으면 다음 티어로 넘어갔을 때 78 ㎜ 관통을 최고 5탑에서 써먹어야 한다. 되도록 연구해주자.

5.3. SU-76I - 3티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
Maybach HL 120 TRM 300 마력 20 % 920 kg 4 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
SU-76I 24.8 톤 48 도/초 3 단계 -
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
76 mm S-1 86/102/38 mm 160/135/200 AP/APCR/HE 4 단계
98 발 0.42 m 1.71 초 4.29 발/분
차체 장갑 최고 속도 중량 포각 가격
(골드)
60/30/50 mm 50 km/h 22.78 톤 좌우 20/+15/-5 도 1 000
파일:su-76i-1.jpg파일:su-76i-2.jpg
원래 프리미엄 전차였지만 어느순간 수집가 전차로 변경되었다.

5.4. SU-100Y - 6티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
없음 60 / 60 / 16 ㎜ 240 m - 900 - 무포탑
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 무게 단계 비고
GAM-34-BT 890 마력 20% 632 ㎏ 8단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 한계 중량 선회 속도 단계 비고
SU-100Y 64 톤 30˚/초 8단계
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 분당 발사 속도
130mm B-13-S2 196 / 171 / 65 ㎜ 460 / 530 / 600 철갑탄 / 철갑유탄[79] / 고폭탄 8단계
30발 0,364 2,78 초 3,53발/분
차체 장갑 최고 속력 출고 중량 상하좌우 포각 가격
(골드 / 수익률)
60 / 60 / 60 ㎜ 35 ㎞/h 64 톤 +15 / -5 / ±10도 3 000 / 157%
파일:su100y.jpg

5.5. SU-130PM - 8티어

파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 선회 속도 HP 단계 비고
SU-130PM 30 / 25 / 20 ㎜ 250.0 m 22.95 도/초 1 100 8 단계 제한 선회 포탑[92]
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
V-54-105 465.0 마력 12 % 8단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 지형 돌파 능력 선회 속도 단계 비고
SU-130PM 87 / 70 / 35 % 37.55 도/초 8단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 티어
포탄 적재량 명중률 조준 시간 재장전 시간 / 화력
130 ㎜ M-65S 245 / 318 / 65 ㎜ 460 / 390 / 600 AP / HEAT / HE 8단계
30 발 0.326 m 3.7 초 11.79 초 / 2 340 DPM
차체 장갑 전진/후진 속도 중량 포각 (좌우/내림/올림 가격
(골드)
30 / 25 / 20 ㎜ +50 / -20 ㎞/h 23.78 톤 ±70도/ -7 / +16 도 8 500
파일:СУ-130ПМ_7.jpg파일:СУ-130ПМ_3.jpg

5.6. Object 268 Version 4 - 10티어

파일:WoTB SU X TD Object 268 Version 4.jpg
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png 장갑 수치 시야 범위 HP 단계 비고
Object 268 Version 4 260 / 105 / 80 ㎜ 250.0 m 1 850 10 단계 고정 전투실
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png 마력 화재 확률 단계 비고
B-12-5B 975.0 마력 12% 10 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png 선회 속도 지형 돌파 성능 단계 비고
Object 268 Version 4 26.07 도/초 87 / 74 / 45 % 10 단계 최종
파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png 관통력 공격력 탄종 구성 단계
포탄 적재량 100 m 분산도 조준 시간 재장전 시간 / 화력
152 ㎜ M-53S 265 / 330 / 52 ㎜ 650 / 580 / 800 APCR / HEAT / HE 10 단계
36 발 0.431 m 5.0 초 14.86 초 / 2 624 DPM
차체 장갑 최고 속도 중량 포각(좌우/내림각/올림각) 가격
(골드)
260 / 105 / 80 ㎜ +40 / -20 ㎞/h 75.00 톤 360 / -5 / +15 도 수집가


[1] 이 정도 관통력이면 5단계 중전차 KV-1의 차체 정면도 정직하게 관통할 수 있는 수치다![2] Pudel[3] MS-1이 2티어가 됨으로서 3티어인 Pz.3와 만나게 되었다.[4] 봇으로 매칭이 되는 초보자가 아닌 이상 대부분의 유저들에게 1~3티어는 거의 매칭이되지 않으므로 마음먹고 오래 기다리지 않는 이상존버 낮은 매칭때문에 운용하기 편하지 않다.[5] 올드가드 이벤트로 2단계로 진화했다.[6] 76mm KT-28. 고폭탄 관통력만 높으며 철갑탄 관통은 같다.[7] 3티어에서 포탑이 있는 전차들 중 시속 50km를 넘기면서 76mm급을 장착하는 전차는 얼마 없다. 기껏 해봐야 T-46이나 4호 전차 A형. 이마저도 T-46은 37mm가 더 좋아 안쓰인다.[8] 수집가 전차로 넘어오면서 입문한 초보들이 모는 일이 사라진게 다행일지도[9] 1티어 ms-1의 최종포이다(...)[10] 다만 독일의 프리미엄인 Pz. B2 전차도 4탑한정이므로 예외.[11] 풀 스펙에서도 0.385 m라 결코 좋다고 할 수 없는 성능이다.[12] 성능은 더 안 좋지만 이를 어마어마한 크레딧 팩터로 만회한다.[13] 조종수 해치 자체는 모델링에 존재하지만 히트박스에서만 제외되었다.[14] 나머지 2대는 티거 1, M4A3E8 셔먼으로 이 두대도 튜토리얼 전용으로 따로 제작된 전차들이다.[15] 나머지는 Cromwell B, IS-2, ISU-122S[16] T-43은 51km/h, 루디는 54km/h이다[17] 철갑탄은 입사각 보정이 5도지만 고속철갑탄은 2도라서 불리하다.[18] 이게 어느 정도냐면 헤드온 상태에서 E 75의 하단을 관통하지 못한다.[19] 문제점이 이녀석도 IS-7처럼 탄약고가 앞에 있다. 운없으면 유폭이니 주의할 것.[20] 이는 생산성 문제가 컸는데, T-22의 경우 기본 형상은 좋았지만 압연판을 여러장 용접하여 제작해야 하는 복잡한 형태 때문에 생산 속도가 떨어지는 방식이었다. 이에 전체적인 형태는 비슷하게 유지하되, 주조 방식으로 찍어낼 수 있도록 재설계한 것이 오비옉트 907의 차체다.[21] 블리츠 시스템상 공간장갑 뒤 장갑부는 절대도탄각을 적용받지 못한다. 이 때문에 T-22 Medium도 측면 상단 8mm 공간장갑+80mm 급경사장갑부와 측면 하단 20mm 궤도+80mm 급경사장갑부가 측면 중단 80mm 쌩 급경사장갑부보다 철갑탄 상대 시 유효 방호력이 떨어진다.[22] 포탑 장갑도 포함[23] 배틀 패스 '맹공격 작전' 프리미엄 패스 보상[24] 러사아어로 KV-1S.[25] 이는 당시 KV-1S의 D-2-5T 성능을 그대로 가져온 것으로, 현재 KV-1S는 은탄 관통력이 깎이고 장전 속도가 상향되었다.[26] 동구권 전차가 보통 5도, 좋으면 6도, 최고가 7도인 것을 생각하면..말도 안되는 수준. 주포를 제한각 이하로 내리면 주퇴기가 후퇴하며 포탑천장을 때려서 고장나는 현실고증을 가볍게 무시한 워게이밍의 클라스이다(...)[27] 9.2 버전 기준.[28] 당시 아시아 서버에는 총 40대가 존재했다[29] 전차에 토션바 현가장치 사용을 주장한 최초의 인물 중 한명으로 KV-1, KV-1S, KV-85, IS-1, IS-2 모두 그의 손을 거친 작품들이다. 그가 꿈구던 궁극의 중전차를 실현시킨 역작이었던 IS-7이 중량 제한으로 무산된 이후로는 PT-76, BTR-50 등을 개발한다. 1,2[30] 모르는 사람을 위해 적어두자면, 컨커러는 주포 성능을 제외한 나머지 스탯은 여러모로 하자가 많은 중전차로, 주포만을 위해 존재한다 해도 과언이 아닐 정도로 주포가 중요한 건 캐리어다. 사실 차체 구조만 따지면 컨커러보단 이로비에 가깝긴 하나, 이로비는 포탑이라도 어지간한 전차 상대로는 나름 쓸만한 방호력이 나오는 반면 뒷숙투는 그마저도 바랄 수 없으니(...) 차라리 포탑도 약한 컨커러에 가까운 편이다.[31] 다만 이때 한정판매되는 전차가 하필 크라이슬러 K다. 크라이슬러가 없거나 17 500골드 패키지를 사지 않을 전차장이라면 차라리 크라이슬러를 구입하자.[32] 53TP, Emil I, M-III-Yoh 등.[33] 물론 AMX 30 라인은 후에 본가 월탱에서도 프랑스 2차 중형 정규트리에서 퇴출당하면서 그저 그런 해프닝이 된 편이다.[34] 구조를 보면 알 수 있듯이 3발식 클립과는 거리가 있다[35] 이 클립 방식은 이탈리아 중형 트리에 가면 알 수 있지만 귀찮아하는 전차장을 위해 옮겨 적자면, 클립에 몇 발이 남아있건 한 번에 모두 재장전하고 재장전 시간이 동일하며 장전기가 안달리던 기존 클립전차와 달리 한 발씩 개별적으로 자동으로 장전되기 때문에 장전기가 장착이 되고 클립에 탄이 적게 남아있을수록 장전속도가 느려진다. 그래서 몇 발을 쏘건 언제건 계속 재장전이 되고 있어서 탄 관리의 부담이 적다는 편리함이 있다. 대신 재장전 중에 쏘면 진행이 리셋되고 다시 장전해야 하며, 첫한발은 단발전차와 엇비슷한 장전속도를 보여주지만 두번째탄 부터는 장전하는 속도가 일반 단발 전차보다 느려지기 시작하고 클립을 다 썼을 때 완전 재장전도 일반 클립전차보다 느리며 일반 클립전차처럼 클립을 다 비워가면서 쏘면 연사력이 매우 떨어진다. 다만 IS-3A는 반대로 클립에 탄이 비워질수록 장전속도가 빨라진다는 게 다르다. 이 점 때문에 클립을 비우고도 최대 DPM을 낼수 있어서 리스크가 없어지는 바람에 252U 다음가는 OP가 되었지만...[36] 9.2 버전 전설 위장 포함 세트 상품 기준. 가장 최근에 나온 단품 가격도 8 500 골드였다.[37] 알파뎀은 420으로 동일하나 텅스텐을 사용할 수 있어서 한 방 교환으로 가면 조준 속도/분산도/순간 딜링 능력 모두 우위인 53TP가 확연히 유리하다.[38] 다만 하단이 매우 크고 약한 것이 반 무적 상부장갑의 평가를 까먹는다. 후술.[39] 전면장갑 각도가 절대도탄 각도라서 방호력이 무식하게 높다. 이 때문에 정면 상판은 정면에서 바라볼 때 기준 인게임 관통력 2위인 보정 포탄 낀 야이백급 관통력의 성작 골탄을 동원해야만 확률적으로 뚫린다. 물론 만민평등 관증호리는 각도가 2도만 틀리는 순간 뻥뻥 뚫는다 즉 8~9티어에선 저 상단을 위에서 내려찍는 것 같은 편법 이외의 방법으로 뚫을 수 있는 전차가 없다.[40] 관통력이 구리기로 유명한 코멧마저도 문제없이 관통하는 수준의 처참한 방호력이다.[41] 대충 측면에 쏘면 비관통 판정이 나버려서 공략법을 모르는 상대라면 정면보다 더 튼튼한 기현상이 생기기도 한다.[42] 이미지에서 측면 상단의 경사가 끝난 후 바로 보이는 수직 장갑처럼 보이는 부위다.[43] IS-7의 측면 공간장갑 부위를 생각하면 된다. 오비옉트 252U의 해당 부위는 보정 포탄 낀 호리 3식/야이백의 골탄도 막는다.[44] 차체 상부에 큰 경사를 줘서 하단이 커진 것. 비교적 상부가 약한 IS-5는 대신 하단이 작다.[45] 주포는 안정성이 개판이고 기동성의 경우 선회와 최고 속도가 조금 떨어진다.[46] 원문 및 공식 소개 영상에선 Pimp My Tank로, Pimp My Ride의 패러디. 설정상 M4/FL10 이후로 만들어진 2번째 개조작이라고 한다.[47] 다만 언뜻 보면 비슷한 것이지, 실제 IS-5와는 차체 형상이 많이 다르다. 특히 차체 하단 면적이 IS-5보다 확연히 작은 편.[48] ST-I의 스톡 포탑에 공간장갑을 붙인 형상이다.[49] 통상적인 동구권 122mm 사골포의 조준 시간은 5.5~5.7초 정도다.[50] 10티어 122mm 주포들의 평균 알파뎀이 420이고 120mm 주포 평균 알파뎀은 400이다.[51] 대략 독일 10티어 초중전차나 71식 등 DPM이 나쁜 10티어 중전차급이다. K-91마냥 10티어 중전차 평균 이상의 DPM을 지닌 9티어 클립 전차는 아니지만 폭딜 능력을 감안하면 전혀 낮은 DPM이 아니다.[52] 이게 대략 어느 정도냐면 10티어 중형전차들과 동급으로 9~10티어 중전차들 중에서 기동/선회시 추가 분산도가 가장 낮다. 이조차도 승무원 스킬을 감안하지 않은 수치로, 승무원 스킬 7렙 기준으론 0.078까지 내려간다.[53] 조준기+수직 안정기 기준 조준 시간이 예상 4.4초인데, 주포 방향을 고정해두면 기동 후 사격을 해도 실질적인 조준 시간이 3~3.5초 정도로 대폭 줄어든다. 이 정도 조준 시간은 조준 성능이 좋은 편에 속하는 중전차/조준 성능이 안 좋은 편에 속하는 중형전차 정도의 조준 시간이다.[54] 10탑방에서 만날 호리 3식 같은 초 고관통 구축전차한테나 공략당할 수 있다. 그러나 9탑방에선 그런 거 없다.[55] 기본 조준 시간이 보정 포탄 기준 아무리 줄여도 2.76초, 환풍기 기준 2.66초로 9티어 중전차 중 가장 느려서 좋은 기동/선회 분산도에도 불구하고 예상 조준 시간이 길게 잡힌다.[56] 가장 대표적으로 10티어들도 떡장이라고 욕을 박는 오비옉트 268 4는 오비옉트 752의 보정 포탄 골탄 앞에선 그 두껍다는 전투실과 차체 정면 중단 장갑이 개량 장갑 끼고 각을 줘도 뚫린다.[57] 대표적으로 6탑방 승률 1위인 Kryos는 구축전차 특유의 낮은 체력, 7탑방 승률 1위인 Smasher는 거의 없다시피 한 장갑과 낮은 기동성, 8탑방 승률 1위인 Bat.-Châtillon Bourrasque는 전무한 장갑과 낮은 관통력 및 직후진 기동성 대비 매우 낮은 선회력이라는 심각한 하자들이 하나 이상 있다. 이들은 이런 단점들을 무색하게 할 정도로 부각되는 장점들 덕에 고평가받는 전차들이지 모든 스펙이 평균 이상이기 때문에 평가가 좋은 전차들은 아니다.[58] 블리츠의 오비옉트 752 주포는 외형이 122mm M-62T2와 확연히 다른데, 이 외형은 오비옉트 752 설계안들 중 하나의 주포에서 따온 것으로 보인다.[59] 평균 승률 인게임 1위. 자탑방보다 고티어 탑방에 더 자주 불려가곤 하는 9티어임에도 불구하고 부라스크/스매셔 같은 전차들보다도 높은 평균 승률을 보여주고 있다.[60] 이 정도 순정 XP는 어지간한 9티어 전차로는 마스터리가 뜨고도 남는 수준이다.[61] 사실상 최대 차별점. 차체 상단도 조금 더 두껍고, 중단부는 눈에 띄게 두꺼워 티타임 시 하단 약점이 블리츠보다 훨씬 작아 노리기 은근 까다롭고, 블리츠와 달리 보정 포탄이 없는 PC판 특성상 포탑 장갑만 깡 330mm인 752가 헐다운하면 대다수의 중전차는 포탑 정면을 관통하기 힘들다. 측면 상단이 더 두껍고 특유의 V자형 차체는 그대로라 역티타임 효율도 더 높은 건 덤이다.[62] 보통 주포가 강력한 폭딜형 중전차들은 카멜레온 위장(투명화)+전투 조정자(범위 내 아군이 있으면 장전/조준 속도/시야 증가) 또는 반감기 방전(전차 체력 감소/입히는 피해 증가)+장갑 재생기(흡혈 및 힐링 능력) 두 능력 세팅 중 하나를 지닌 편인데, 오비옉트 752는 드물게도 상당수의 구축전차들과 같은 능력 세팅을 지녔다.[63] 클립 중전차를 포함하는, 대다수의 중전차들은 죽은 시늉(15초 동안 격파된 전차로 외형 변화/사격으로 입은 첫 피해 무시, 피해 입은 후 상태 해제) 또는 사악한 회오리(지정한 적 전차의 방향 바꾸기)를 액티브 능력으로 지녔다.[64] 굳이 강조한 이유는 아래 방어 문단에서 자세히 서술한다. 실전에서는 차체 장갑 전체가 표기상 두께의 수직 장갑이 아닌가 싶을 정도로 끔찍하기 짝이 없는 방호력을 보여준다.[65] 각종 정보를 선공개/공유하는 디스코드 서버에서 대놓고 9티어 중전차 꼴지라고 이걸 노리고 골드를 소모하려면 하지 말라 할 정도다.[66] 컨커러가 장전기를 사용한다 가정하면, 환풍기 장착시 1위, 보정 포탄 장착시 2위. 다만 클립 전차 특성상 보정 포탄을 주로 사용하기에 어지간하면 2위라 보는 게 맞다.[67] 반면 PC 버전에서는 후방포탑 형식의 K-91이 등장하지만 클립 주포가 아닌 단발포를 사용한다[68] 최전선에서 상대 골탄을 튕겨내는 정도의 방호력[69] 다만 포탑 후방 디테일같이 실제 설계도와 비교해서 달라진 부분도 있다.[70] 연사력이 워낙에 높다 보니 운이 조금만 잘 따라줘도 130mm 평균인 400 중반대가 자주 뜨고, 상황에 따라서는 500에 근접하는 딜도 은근 나온다. 운이 나쁘면 300 초중반대 딜이 뜨는 400대 알파뎀 전차들과 달리 아무리 낮아도 300 중후반대 딜이 보장된다.[71] 기타 항목에서 후술하겠지만, 위 DPM과 함께 너프/재조정된 스펙이다.[72] 상술한 기동성 문제/후면 장갑 성능은 물론이고, 차체 후면에 달린 엔진도 화재 확률이 무려 25%로 10티어 최상위권(...)이라서 측후면 기습에 상상 이상으로 취약하다.[73] 특정 부위들은 절대도탄각인 대신 순 두께가 59mm라 183의 철갑탄에 3배 구경룰 관통당하고, 기본 방호력도 성작탄 기준 230mm 정도라 성작탄과 내려찍기에 상당히 취약하다. 저 구경우세는 개량 장갑으로 해당 장갑부 두께를 61mm로 올려주면 해결할 수 있다.[74] 본인이 777 II를 상대하는 입장이라면, 궤도륜들 바로 위 경사가 얕은 장갑부를 노리는 게 좋다. 측면 장갑이 120mm 이상인 중전차들이나 하는 24도(받음각 66도) 역티타임 기준으로도 777 II의 측면 중에서 확실하게 동급 은탄에 뚫리는 부위는 저곳밖에 없다.[75] 통상적으로 "슈니컴" 또는 "장군"으로 불리는 초고수 유저들의 10티어 평균 딜 이상인 수치다.[76] 얼음 발톱 이라는 뜻이다.[77] 다만 이 전차의 경우에는 계획만 있었다.[78] 차이가 있는데, 85쪽은 영국 구축전차마냥 큼지막한 해치 덕분에 엄폐해도 해치맞고 뻗는 경우가 많지만 이쪽은 해치가 없다.[79] 인게임에서는 그냥 철갑탄으로 표기됨.[80] 6탑에서 수박왕보다 관통력이 비슷한 전차는 5티어 (...) 박스카, 아리랑44 정도이다. 194mm의 관통력을 가진다.[81] 이 구간에서 대구경이면서 주포 성능이 가장 좋은 전차는 독일 7티어의 슈투러 에밀이다[82] 허나 후술하지만 이 마저도 5탑방,6탑방 중전차도 학살이 가능하고 심지어는 7탑방 중전차의 전면까지 손만 받쳐준다면 가볍게 찢어버릴 수 있다.[83] 사실 6탑의 처칠6이 티타임이나 역티타임만 대충 잡아도 일반탄으로도 못뚫지만...엄청 희귀하므로 예외.7탑이라면 몇개 더 있긴 하다. 하단 가리고 무빙치는 포르셰 티거랑 헐다운 하고 있는 T-29 그리고 코너에서 포만 내놓은 AT-7 등등..[84] 고급 연료 주유시 979 마력이다![85] 중장거리 정밀 타격시 개량 주포[86] 엔진 출력 증폭기와 아드레날린 병용시 최고급 소모품[87] 0.5초 감소로 조준기와 안정기 탑재 시 4.6초까지 단축 가능하다.[88] 스매셔가 어느정도냐면 딜 잘넣는 판은 2000 이상은 기본이고 3000이 심심치 않게 나오는 수준. 게다가 8탑에서 딜을 5천 넘게 때려넣은 사례까지 나올 정도이다.[89] 강화 부품은 구경 130mm이상 고폭탄으로 받은 피해의 10%를 감소시키고 방호 시스템은 관통력 감소. 딱 봐도 KV-2와 SU-100Y, 스매셔, SU-152 저격 패치이다.[90] 하지만 높은 데미지가 이를 보완하기 때문에 심각한 문제는 아니다.[91] 프리미엄 탱크라는 것을 고려하였을 때 그렇게 적자가 나지는 않는다. 철갑유탄 2발쏘고 1천딜 1킬만 하고 죽어도 승리하면 흑자가 난다.[92] 좌우 70도.[93] 보정 포탄을 채용하면 관통력이 10티어 중전차 급으로 증가해서 9티어 중전차도 무리없이 뚫는다.[94] 카탈로그 상의 위장률은 50 미터를 초과하는 상대 관측 범위에 위장률(%)을 곱한 만큼 관측 범위에서 제한다. 50 미터는 강제 탐지 거리이다.[95] 100mm 구경 주포들의 평균 고폭탄 관통력과 비슷한 수준이다.[96] 대략 80~90mm 정도의 방호력을 지닌 부위들.[97] PC월탱판 오비옉트 268 4는 관통력이 통상적인 구축전차급이었다. 관통력이 딸리는 건 블리츠로 오면서 변경된 점. 반대로 PC판 오비옉트 268 4는 알파뎀이 152mm 평균 이하였지만 블리츠판 오비옉트 268 4는 알파뎀이 고철탄/성작탄 기준 150mm대 주포 기준 표준 이상이다.[98] 10티어 구축전차 중 오비옉트 268 4보다 DPM이 낮은 10티어 구축전차는 T110E3 뿐이다. 다만 T110E3는 오비옉트 268 4보다 주포가 정확하고 알파뎀이 더 높은 데다가, 오비옉트 268 4와 달리 장전기를 채용해도 문제가 없어 실전에서의 DPM은 T110E3가 더 좋게 나오는 편이다.[99] 절대 도탄각을 무시하는 HEAT탄으로 맞춰봤자 실 방호력이 830~870 ㎜라 의미가 없다.[100] PC 월탱판 오비옉트 268 4는 바로 이 차체 상단이 얇아서 경사가 조금이라도 상쇄되면 관통당하는 약점이다. 블리츠판 오비옉트 268 4는 해당 부분이 방호력이 가장 높은 부위가 된 대신, 각도가 너무 틀어지면 중전차 은탄도 관통 가능해지는 전투실 어깨 부위가 약점이 되었다.[101] 부품 체력이 200으로, 유폭왕으로 유명한 60TP보다도 낮아 강화 부품을 착용하지 않았다면 부품 피해량 200 이상인 150mm급 포탄 단 한 발에 유폭이 뜰 수 있다. 부품 체력이 너무 낮다 보니 강화 부품을 선택해도 183이나 야이백 등엔 탄약고가 단 한 번만 잘못 피격되도 그대로 유폭될 수 있다. 또한 손쉽게 유폭이 뜰 수 있는 만큼 손상 자체도 굉장히 쉽게 뜬다.[102] PC월탱의 오비옉트 268 4와 가장 큰 차이점 중 하나인데, PC월탱 오비옉트 268 4는 기동성이 무게 대비 매우 좋은 편이었다. 평지에선 가속이 붙으면 50km도 찍고 내리막이면 60km도 볼 수 있는 수준이었다. 블리츠에 오면서 여러 전차들이 작아진 맵에 비례해 기동성을 너프먹었는데, 본 전차는 크란방과 함께 기동성이 크게 너프된 전차 중 하나다.[103] 보통 한국에서는 1.5선이라고 하는데, 대부분 해외 플레이어들을 이 위치를 Second Line, 즉 2선이라고 칭한다. 한국에서 말하는 2선은 아예 저격 위치라고 말하는 편이다.[104] 통상적인 경/중형전차 골탄까진 상대가 보정 포탄을 꼈더라도 해치만 가리면 전면으론 완벽 방호할 수 있다.[105] 골탄에 맞는 게 일상인데 골탄의 낮은 데미지와 반응장갑까지 중첩되면 데미지가 크게 감소된다.

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