상위 문서: 슈퍼 GT
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2025시즌 레이스 일정 | |||
라운드 | 일시 | 서킷 | |
1R | 4월 12-13일 | 오카야마 인터내셔널 서킷 | |
2R | 5월 2-3일 | 후지 스피드웨이 | |
3R | 6월 27-28일 | 페트로나스 세팡 인터내셔널 서킷 | |
4R | 8월 2-3일 | 후지 스피드웨이 | |
5R | 8월 23-24일 | 스즈카 서킷 | |
6R | 9월 20-21일 | 스포츠랜드 스고 | |
7R | 10월 18-19일 | 오토폴리스 서킷 | |
8R | 11월 1-2일 | 모빌리티 리조트 모테기 |
GT500 클래스 엔트리 | |||||||
차량 번호 | 팀 | 차량 | 드라이버 | 비고 | 사용 타이어 | ||
미정 | ARTA 무겐 | 혼다 시빅 타입 R-GT GT500 | 노지리 토모키 | - | 브리지스톤 | ||
마츠시타 노부하루 | |||||||
미정 | 오츠 히로키 | ||||||
사토 렌 | |||||||
17 | 아스테모 리얼 레이싱 혼다 | 츠카코시 코다이 | |||||
코이데 슌 | |||||||
64 | 모듈로 나카지마 레이싱 | 오쿠사 리키 | 던롭 | ||||
이자와 타쿠야 | |||||||
100 | 스탠리 팀 쿠니미츠 | 야마모토 나오키 | 브리지스톤 | ||||
마키노 타다스케 |
GT300 클래스 엔트리 | |||||||
차량 번호 | 팀 | 차량 | 드라이버 | 비고 | 사용 타이어 | ||
4 | 굿스마일 레이싱 | 미정 | 타니구치 노부테루 카타오카 타츠야 | 미정 | 요코하마 | ||
7 | BMW M 팀 스터디 X CRS[2] 팀 업개러지[2] | BMW M4 GT3 EVO | 미정 미정 | 미정 | 미정 | ||
18 | 미정 | 미정 미정 | 미정 | 미정 | |||
777 | 디스테이션 레이싱 | 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 EVO | 미정 미정 | 미정 | 던롭 | ||
미정 | 아네스트 이와타 레이싱[4] | 미정 | 미정 미정 | 미정 | 미정 |
엔트리 | |
GT500 | ??대 |
GT300 | ??대 |
총 엔트리 | ??대 |
일정 | |
4월 13일 | 연습 세션 (??:?? ~ ??:?? ) |
퀄리파잉 1 (??:?? ~ ??:?? ) | |
퀄리파잉 2 (??:?? ~ ??:?? ) | |
4월 14일 | 레이스 (??:?? ~ ??:?? ) |
GT300 클래스 BoP(JAF-GT) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(GT300 마더 섀시) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(FIA GT3) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 A조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 B조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT500 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1 |
GT500 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2 |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 A) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 B) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 1) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 2) |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
오카야마 GT 300km 시작 그리드 | ||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량/시작 드라이버 |
오카야마 레이스 | |
하이라이트 | 풀 리플레이 |
오카야마 레이스 결과 | |||||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량 & 팀 & 번호/드라이버 | 랩수 | 격차 |
1라운드 이후 GT500 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
1라운드 이후 GT300 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
1라운드 이후 GT500 팀 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 팀 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
1라운드 이후 GT300 팀 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 팀 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
후지 레이스 | |
엔트리 | |
GT500 | ??대 |
GT300 | ??대 |
총 엔트리 | ??대 |
일정 | |
5월 2일 | 연습 세션 (??:?? ~ ??:??) |
퀄리파잉 (??:?? ~ ??:??) | |
5월 3일 | 레이스 (??:?? ~ ??:??) |
GT300 클래스 BoP(JAF-GT) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(GT300 마더 섀시) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(FIA GT3) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 A조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 B조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT500 퀄리파잉 | |||||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 | |||
Q1 | | GT500 퀄리파잉 | ||||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 | |||
Q2 |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 A) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 B) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 1) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 2) |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
후지 GT 3시 시작 그리드 | ||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량/시작 드라이버 |
후지 GT 3시 레이스 결과 | |||||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량 & 팀 & 번호/드라이버 | 랩수 | 격차 |
2라운드 이후 GT500 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
2라운드 이후 GT300 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
2라운드 이후 GT500 팀 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 팀 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
2라운드 이후 GT300 팀 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 팀 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
세팡 레이스 | |
엔트리 | |
GT500 | ??대 |
GT300 | ??대 |
총 엔트리 | ??대 |
일정 | |
6월 27일 | 연습 세션 (??:?? ~ ??:??) |
퀄리파잉 (??:?? ~ ??:??) | |
6월 28일 | 레이스 (??:?? ~ ??:??) |
GT300 클래스 BoP(JAF-GT) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(GT300 마더 섀시) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(FIA GT3) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 A조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 B조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT500 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1 |
GT500 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2 |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 A) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 B) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 1) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 2) |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
세팡 레이 시작 그리드 | ||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량/시작 드라이버 |
세 레이스 결과 | |||||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량 & 팀 & 번호/드라이버 | 랩수 | 격차 |
3라운드 이후 GT500 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
3라운드 이후 GT300 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
3라운드 이후 GT500 팀 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 팀 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
후지 레이스 | |
엔트리 | |
GT500 | ??대 |
GT300 | ??대 |
총 엔트리 | ??대 |
일정 | |
8월 2일 | 연습 세션 (??:?? ~ ??:??) |
퀄리파잉 (??:?? ~ ??:??) | |
8월 3일 | 레이스 (??:?? ~ ??:??) |
GT300 클래스 BoP(JAF-GT) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(GT300 마더 섀시) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(FIA GT3) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 A조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 B조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT500 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1 |
GT500 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2 |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 A) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 B) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 1) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 2) |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 |
후지 레이스 시작 그리드 | ||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량/시작 드라이버 |
후지 레이스 결과 | |||||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량 & 팀 & 번호/드라이버 | 랩수 | 격차 |
4라운드 이후 GT500 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
4라운드 이후 GT300 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
4라운드 이후 GT500 팀 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 팀 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
4라운드 이후 GT300 팀 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 팀 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
스즈카 레이스 | |
엔트리 | |
GT500 | ??대 |
GT300 | ??대 |
총 엔트리 | ??대 |
일정 | |
8월 23일 | 연습 세션 (??:?? ~ ??:??) |
퀄리파잉 (??:?? ~ ??:??) | |
8월 24일 | 레이스 (??:?? ~ ??:??) |
GT300 클래스 BoP(JAF-GT) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(GT300 마더 섀시) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(FIA GT3) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 A조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 B조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT500 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1 |
GT500 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2 |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 A) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 B) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 1) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 2) |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 |
스즈카 레이스 시작 그리드 | ||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량/시작 드라이버 |
스즈카 레이스 결과 | |||||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량 & 팀 & 번호/드라이버 | 랩수 | 격차 |
5라운드 이후 GT500 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
5라운드 이후 GT300 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
5라운드 이후 GT500 팀 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 팀 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
5라운드 이후 GT300 팀 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 팀 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
스고 레이스 | |
엔트리 | |
GT500 | ??대 |
GT300 | ??대 |
총 엔트리 | ??대 |
일정 | |
9월 20일 | 연습 세션 (??:?? ~ ??:??) |
퀄리파잉 (??:?? ~ ??:??) | |
9월 21일 | 레이스 (??:?? ~ ??:??) |
GT300 클래스 BoP(JAF-GT) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(GT300 마더 섀시) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(FIA GT3) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 A조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 B조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT500 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1 |
GT500 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2 |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 A) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 B) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 1) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 2) |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 |
스고 레이스 시작 그리드 | ||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량/시작 드라이버 |
스고 레이스 결과 | |||||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량 & 팀 & 번호/드라이버 | 랩수 | 격차 |
6라운드 이후 GT500 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
6라운드 이후 GT300 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
6라운드 이후 GT500 팀 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 팀 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
6라운드 이후 GT300 팀 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 팀 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
오토폴리스 레이스 | |
엔트리 | |
GT500 | ??대 |
GT300 | ??대 |
총 엔트리 | ??대 |
일정 | |
10월 18일 | 연습 세션 (??:?? ~ ??:??) |
퀄리파잉 (??:?? ~ ??:??) | |
10월 19일 | 레이스 (??:?? ~ ??:??) |
GT300 클래스 BoP(JAF-GT) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(GT300 마더 섀시) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(FIA GT3) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 A조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 B조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT500 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1 |
GT500 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2 |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 A) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 B) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 1) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 2) |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 |
오토폴리스 레이스 시작 그리드 | ||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량/시작 드라이버 |
오토폴리스 레이스 결과 | |||||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량 & 팀 & 번호/드라이버 | 랩수 | 격차 |
7라운드 이후 GT500 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
7라운드 이후 GT300 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
7라운드 이후 GT500 팀 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 팀 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
7라운드 이후 GT300 팀 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 팀 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
모테기 레이스 | |
엔트리 | |
GT500 | ??대 |
GT300 | ??대 |
총 엔트리 | ??대 |
일정 | |
9월 20일 | 연습 세션 (??:?? ~ ??:??) |
퀄리파잉 (??:?? ~ ??:??) | |
9월 21일 | 레이스 (??:?? ~ ??:??) |
GT300 클래스 BoP(JAF-GT) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(GT300 마더 섀시) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 클래스 BoP(FIA GT3) | |||||||
차량 | 최소 중량 | 에어 리스트럭터 | BOP 중량 | 속도 제한 목적의 추가 중량 | 최종 중량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 A조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT300 퀄리파잉 그룹 B조 | |||||||
번호 | 팀 | 차량 |
GT500 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1 |
GT500 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2 |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 A) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q1(그룹 B) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 1) |
GT300 퀄리파잉 | ||
순위 | 팀/드라이버 | 기록 |
Q2(그룹 2) |
합산 기록 | ||
순위 | 팀/드라이버 |
모테기 레이스 시작 그리드 | ||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량/시작 드라이버 |
모테기 레이스 결과 | |||||||
종합 순위 | 클래스 순위 | 차량 & 팀 & 번호/드라이버 | 랩수 | 격차 |
8라운드 이후 GT500 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
8라운드 이후 GT300 드라이버 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 드라이버 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
8 이후 GT500 팀 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 팀 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
8라운드 이후 GT300 팀 챔피언십 변화 | ||||
순위 변화 | 팀 | 획득 포인트 | 레이스 후 포인트 |
레이스 포인트 | |||||||||
1위 | 2위 | 3위 | 4위 | 5위 | 6위 | 7위 | 8위 | 9위 | 10위 |
20점 | 15점 | 11점 | 8점 | 6점 | 5점 | 4점 | 3점 | 2점 | 1점 |
퀄리파잉 포인트 | ||
1위 | 2위 | 3위 |
3점 | 2점 | 1점 |
퀄리파잉에서 얻는 추가 포인트의 경우, 해당 팀이 해당 레이스에서 완주한 순위 위에 얻은 만큼의 추가 포인트로 표시할 것. 폴포지션의 경우 퀄리파잉 포인트에 볼드체. |
GT500 드라이버 챔피언십 결과 | ||||||||||
순위 | 드라이버 | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | 점수 |
1위 | ??? ??? | ?위 | ?위 | ?위 | ?위 | ?위 | ?위 | ?위 | ?위 | 000점 |
GT300 드라이버 챔피언십 결과 | ||||||||||
순위 | 드라이버 | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | 점수 |
1위 | ??? ??? | ?위 | ?위 | ?위 | ?위 | ?위 | ?위 | ?위 | ?위 | 000점 |
레이스 포인트 | |||||||||
1위 | 2위 | 3위 | 4위 | 5위 | 6위 | 7위 | 8위 | 9위 | 10위 |
20점 | 15점 | 11점 | 8점 | 6점 | 5점 | 4점 | 3점 | 2점 | 1점 |
레이스 마무리시 지급되는 추가 포인트 | ||
우승 차량과 같은 랩 | 우승 차량과 1랩 차 | 우승 차량과 2랩 차 이상 |
3점 | 2점 | 1점 |
마무리시 지급되는 추가 포인트의 경우, 해당 팀이 해당 레이스에서 완주한 순위 위에 얻은 만큼의 추가 포인트로 표시할 것. |
GT500 팀 챔피언십 결과 | ||||||||||
순위 | 팀 | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | 점수 |
GT300 팀 챔피언십 결과 | ||||||||||
순위 | 팀 | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | 점수 |