마츠시타 노부하루

2025 슈퍼 GT GT500 참가 팀/드라이버
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colbgcolor=#fff,#fff> 제조사/번호	<colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버	<colbgcolor=#fff,#fff> 제조사/번호	<colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버
2025 시즌 엔트리
1번	TGR 팀 au 톰스 au 톰스 GR 수프라	3번	니스모 NDDP 니테라 모튤 Z
	츠보이 쇼 야마시타 켄타		사사키 다이키 미야케 아츠시
8번	ARTA ARTA 무겐 시빅 타입 R-GT #8	12번	팀 임펄 TRS 임펄 with SDG Z
	노지리 토모키 마츠시타 노부하루		히라미네 카즈키 베르트랑 바게트
14번	TGR 팀 에네오스 루키 에네오스 X 프라임 GR 수프라	16번	ARTA ARTA 무겐 시빅 타입 R-GT #16
	오시마 카즈야 후쿠즈미 니레이		오츠 히로키 사토 렌
17번	아스테모 리얼 레이싱 아스테모 시빅 타입 R-GT	19번	TGR 팀 웨즈스포트 반도 웨즈스포트 어드반 GR 수프라
	츠카코시 코다이 코이데 슌		쿠니모토 유지 사카구치 세나
23번	니스모 모튤 오테크 Z	24번	콘도 레이싱 리얼라이즈 코퍼레이션 어드반 Z
	치요 카츠마사 타카보시 미츠노리		마츠다 츠기오 [은퇴] 나토리 텟페이
37번	TGR 팀 딜로이트 톰스 딜로이트 톰스 GR 수프라	38번	TGR 팀 키퍼 세루모 키퍼 세루모 GR 수프라
	사사하라 우쿄 줄리아노 알레시		이시우라 히로아키 [은퇴] 오유 토시키
39번	TGR 팀 사드 덴소 코벨코 사드 GR 수프라	64번	모듈로 나카지마 레이싱 모듈로 시빅 타입 R-GT
	세키구치 유히 사샤 페네스트라즈		오쿠사 리키 이자와 타쿠야 [은퇴]
100번	스탠리 팀 쿠니미츠 스탠리 시빅 타입 R-GT
	야마모토 나오키 마키노 타다스케

[은퇴] 이번 시즌을 끝으로 은퇴[은퇴] 이번 시즌을 끝으로 은퇴[은퇴]

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슈퍼 GT - ARTA No.8
슈퍼 포뮬러 - 딜라이트워크스 레이싱 No.TBD
마츠시타 노부하루 (松下信治) Matsushita Nobuharu
국적		`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[일본\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:일본 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 일본}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]`
출생		1993년 10월 13일 ([age(1993-10-13)]세) 일본 사이타마현
신체정보		171cm, 63kg, RH+B
챔피언십 타이틀		포뮬러 챌린지 일본 (2012) 전일본 F3 (2014)
소속팀	슈퍼 GT	ARTA(2020)^GT500 팀 임펄(2021)^GT500 아스테모 리얼 레이싱 (2022-23)^GT500 ARTA (2024)^GT500
	슈퍼 포뮬러	버즈 레이싱 with B-Max (2020) B-Max 레이싱 (2021~23) TGM 그랑프리 (2024) 딜라이트워크스 레이싱 (2026)^예정
	F2	ART 그랑프리 (2017) 칼린(2019) MP 모터스포트 (2020)
	F1	맥라렌 혼다 포뮬러 1 팀 (2016)^개발 자우버 F1 팀 (2017)^개발

F2 시절 사진

1. 개요2. 커리어

2.1. 카트

3. 전일본 F3

3.1. 2013 시즌3.2. 2014 시즌

4. GP2 시리즈/ 포뮬러 2

4.1. 2015 시즌4.2. 2016 시즌4.3. 2017 시즌4.4. 2019 시즌4.5. 2020 시즌

5. 슈퍼 포뮬러

5.1. 2018 시즌5.2. 2020 시즌5.3. 2021 시즌5.4. 2022~23 시즌5.5. 2024 시즌5.6. 2026 시즌

6. 슈퍼 GT

6.1. 2020 시즌6.2. 2021 시즌6.3. 2022 시즌6.4. 2023~25 시즌

7. 연도별 성적

1. 개요

일본의 레이싱 드라이버이다.

2. 커리어

2.1. 카트

사이타마에서 태어난 마츠시타는 2005년 전일본 주니어 카트 챔피언십에 출전하면서 카트 레이싱 커리어을를시작했다. 2008년에는 오픈 마스터즈 카트 ARTA 챌린지에서 챔피언십 타이틀을 거머쥐었다. 그는 2010년 전일본 카트 챔피언십 KF1 부문에서 3위를 차지하였고, 카트 참가를 종료하였다.

3. 전일본 F3

3.1. 2013 시즌

2013년, 마츠시타는 HFDP 레이싱 소속으로 전일본 F3 챔피언십에 출전했다.
그는 5번의 포디움과 7번의 포인트 피니시를 하여 챔피언십 순위를 5위로 시즌을 마무리했다.

3.2. 2014 시즌

다음 시즌에 그는 같은 팀과 함께 시리즈에 머물기로 결정했다. 그는 모테기, 후지, 스고에서 승리를 거두며 야마시타 켄타를 12점 차이로 따돌리고 챔피언십 타이틀을 거머쥐었다.

4. GP2 시리즈/ 포뮬러 2

4.1. 2015 시즌

마츠시타는 2015년 ART 그랑프리 소속으로 GP2 시리즈에 데뷔했다. 바레인에서 열린 첫 번째 레이스에서 그는 2위로 예선을 통과했고, 두 레이스 모두에서 포인트를 획득하며 스프린트 레이스에서 패스티스트 랩을 기록했다. 레드불 링에서 마츠시타는 스프린트 레이스에서 3위를 차지하며 생애 첫 GP2 포디움에 올랐다. 마츠시타는 헝가로링에서 열린 스프린트 레이스에서 첫 승리를 거두었으며 종합 순위 9위로 시즌을 마감하였다,

4.2. 2016 시즌

2016년 2월, 마츠시타는 루키 세르게이 시로트킨과 함께 ART 그랑프리 소속으로 두번째 시즌을 함께 할 것이라고 발표했다. 마츠시타는 오스트리아에서 열린 이전 대회에서 불규칙한 운전으로 인해 시즌 4라운드에 출전 정지 징계를 받았다.

4.3. 2017 시즌

2017년, 마츠시타는 알렉산더 알본과 함께 ART 그랑프리 소속으로 GP2 시리즈에서 명칭을 변경한 포뮬러 2에 출전했다. 마츠시타는 스페인에서 열린 스프린트 레이스에서 첫 우승을 거뒀고, 헝가리에서 열린 스프린트 레이스에서 두 번째 우승을 차지했다. 마츠시타는 모나코와 몬자에서 두 차례 더 포디움에 올랐고, 최종 순위에서 알본을 45점 차이로 제치고 6위에 올랐다.

4.4. 2019 시즌

마츠시타는 2019년 칼린 소속으로 루이 델레트라즈와 팀을 맺고 포뮬러 2에 복귀했다. 마츠시타는 레드불 링과 몬자에서 열린 피처 레이스에서 우승했다.

4.5. 2020 시즌

마츠시타는 브라질의 펠리페 드루고비치와 함께 MP 모터스포츠 소속으로 출전할 것으로 발표되었고, 마츠시타는 2020년 9월 22일자로 F2를 떠날 것이라고 발표했다.

5. 슈퍼 포뮬러

5.1. 2018 시즌

2018년, 마츠시타는 일본으로 돌아와 도코모 팀 단데라이언 소속으로 슈퍼 포뮬러에 출전했다.

5.2. 2020 시즌

2020년 B-Max 레이싱 소속으로 포뮬러 E로 이적한 세르지우 세테 카마라를 대신해 4라운드부터 출전했다.

5.3. 2021 시즌

2021년 드라이버 확정이 되지 않아 개막전을 불참하고 2리운드부터 참전했다.

5.4. 2022~23 시즌

2022년에도 B-Max 레이싱에 잔류하였고, 마츠시타는 스즈카에서 시리즈 첫 승을 거뒀다. 2023년에도 마츠시타는 팀에 잔류하였다,

5.5. 2024 시즌

2024년 마츠시타는 TGM 그랑프리로 팀을 옮겼으나 3라운드를 끝으로 슈퍼 포뮬러를 떠났다.

5.6. 2026 시즌

2026년부터 슈퍼 포뮬러 라이츠에 참가한 팀들 중 하나인 딜라이트워크스 모터스포츠 소속으로 출전 예정이다.#

6. 슈퍼 GT

6.1. 2020 시즌

마츠시타는 2020 시즌 최종전 라운드로 슈퍼 GT에 데뷔했으며, 슈퍼 다이큐 레이스에서 사고로 부상을 입은 타카기 신이치를 대신해 ARTA의 혼다 NSX GT3 EVO[1]를 타고 출전했다.
팀메이트 오유 토시키와 함께 모테기와 후지 스피드웨이에서 레이스를 각각 8위와 7위로 마무리했다.

혼다를 떠난 후, 마츠시타는 혼다의 라이벌인 닛산으로 이직하여 히라미네 카즈키와 함께 호시노 임펄과 함께 GT500 레이싱에 참가했다. 두 선수 모두 첫 GT500 레이스에서 우승을 차지했고, 순위에서 8위를 차지했다. 마츠시타는 혼다로 돌아와 리얼 레이싱으로 이적하여 츠카코시 코다이와 파트너 관계를 맺고, 베르트랑 바게트는 다른 팀으로 이적한다.

6.2. 2021 시즌

마츠시타는 커리어 내내 혼다 주니어였음에도 불구하고 GT500 클래스에 닛산 소속으로 합류하기로 결정하였다. 마츠시타는 히라미네 카즈키와 함께 팀 임펄 소속이 되었다. 마츠시타는 스포츠랜드 스고에서 열린 5라운드에서 승리를 거두며 임펄의 5년 우승 가뭄에 종지부를 찍었다. 히라미네와 마츠시타는 모테기에서 열린 7라운드에서도 거의 우승할 뻔했지만, 히라미네는 선두를 달리던 중 마지막 랩에서 연료 고갈로 인해 결국 3위로 레이스를 마무리 하였다.

6.3. 2022 시즌

마츠시타는 베르트랑 바게트와의 트레이드 급에 준하는 이적으로 인해[2] 팩토리 드라이버로 혼다에 다시 합류했으며 아스테모 리얼 레이싱과 계약하여 츠카코시 코다이와 팀을 맺어 출전하였다.

6.4. 2023~25 시즌

마츠시타는 다시 ARTA로 돌아와 노지리 토모키와 팀을 맺고 출전 중에 있다.

7. 연도별 성적

시즌	시리즈	팀	경기	우승	폴 포지션	패스티스트 랩	포디움	포인트	순위
2011	포뮬러 필로타 차이나	슈퍼 라이선스	10	1	1	2	4	89	4위
2012	포뮬러 챌린지 재팬	HFDP with ARTA	12	5	1	5	10	91	1위
2013	일본 F3 챔피언십	HFDP 레이싱	15	0	0	5	1	43	5위
2014	일본 F3 챔피언십	HFDP 레이싱	15	6	5	5	9	102	1위
2015	GP2 시리즈	ART 그랑프리	22	1	0	1	3	68.5	9위
2015-16	MRF 챌린지 포뮬러 2000	MRF 레이싱	4	2	1	3	2	80	6위
2016	GP2 시리즈	ART 그랑프리	20	1	0	4	2	92	11위
2016	포뮬러 1	맥라렌 혼다 포뮬러 1 팀^개발
2017	포뮬러 2	ART 그랑프리	22	2	1	2	4	131	6위
2017	포뮬러 1	자우버 F1 팀^개발
2018	슈퍼 포뮬러	도코모 팀 단데라이언 레이싱	6	0	0	0	0	7	11위
2019	FIA 포뮬러 2	칼린	22	2	1	4	5	144	6위
2019	유로피언 오픈 챔피언십		2	0	1	1	1	20	18위
2019	유로피언 오픈 윈터 시리즈		2	1	1	1	1	27	4위
2020	포뮬러 2	MP 모터스포트	17	1	0	1	1	42	15위
	슈퍼 GT	ARTA^GT300	2	0	0	0	0	7	23위
	슈퍼 포뮬러	버즈 레이싱 with B-Max	4	0	0	0	1	16	15위
2021	슈퍼 GT	팀 임펄	8	1	0	0	2	45	8위
2021	슈퍼 포뮬러	B-Max 레이싱	6	0	1	0	2	33.5	8위
2022	슈퍼 포뮬러	B-Max 레이싱	10	1	0	0	1	21	13위
2022	슈퍼 GT	아스테모 리얼 레이싱 혼다	8	1	0	0	3	60	4위
2023	슈퍼 GT	아스테모 리얼 레이싱 혼다	8	0	0	0	1	45	6위
2023	슈퍼 포뮬러	B-Max 레이싱	9	0	0	0	0	4	19위
2024	슈퍼 GT	ARTA	5	1	1	0	1	26	8위
2024	슈퍼 포뮬러	TGM 그랑프리	3	0	0	0	0	3	15위
2025	슈퍼 GT	ARTA	시즌 진행중
2026	슈퍼 포뮬러	딜라이트워크스 레이싱	예정

[1] GT300 클래스[2] 이때 베르트랑 바게트가 닛산으로 넘어갔다.

마츠시타 노부하루

1. 개요

2. 커리어

2.1. 카트

3. 전일본 F3

3.1. 2013 시즌

3.2. 2014 시즌

4. GP2 시리즈/ 포뮬러 2

4.1. 2015 시즌

4.2. 2016 시즌

4.3. 2017 시즌

4.4. 2019 시즌

4.5. 2020 시즌

5. 슈퍼 포뮬러

5.1. 2018 시즌

5.2. 2020 시즌

5.3. 2021 시즌

5.4. 2022~23 시즌

5.5. 2024 시즌

5.6. 2026 시즌

6. 슈퍼 GT

6.1. 2020 시즌

6.2. 2021 시즌

6.3. 2022 시즌

6.4. 2023~25 시즌

7. 연도별 성적

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