펠리페 드루고비치 관련 틀 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2022 FIA 포뮬러 2 챔피언십 종합 우승 | ||||
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2021 (프레마 레이싱) | → | 2022 (MP 모터스포트) | → | 2023 (ART 그랑프리) |
<nopad> | |||||
IWSC - 캐딜락 웰렌 No.31 | |||||
포뮬러 E - 안드레티 포뮬러 E No.?? | |||||
<colbgcolor=#008275> 포뮬러 1 - 애스턴 마틴 아람코 포뮬러 원 팀 No.34 리저브 | |||||
펠리페 드루고비치 홍카투 Felipe Drugovich Roncato | |||||
<colcolor=#FFF,#FFF> 국적 |
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출생 | 2000년 5월 23일 ([age(2000-05-23)]세) 브라질 파라나 마링가 | ||||
챔피언십 타이틀 | MRF 챌린지 (2017~18) 유로포뮬러 오픈 (2018) 포뮬러 2 (2022) | ||||
소속팀 | <colbgcolor=#008275> F1 | 애스턴 마틴 아람코 카그너전트 F1 팀 (2022~23)개발/리저브 애스턴 마틴 아람코 F1 팀 (2024~)테스트/리저브 | |||
F2 | MP 모터스포트 (2019,2022) UNI-버추오시 레이싱 (2021) | ||||
F3 | 칼린 버즈 레이싱 (2019) | ||||
FE | 마세라티 MSG 레이싱 (2022~23)테스트 마힌드라 레이싱 (2024~25) 안드레티 포뮬러 E (2025~26) | ||||
IMSA | 캐딜락 웰렌 (2025)GTP | ||||
르망 24시 | 웰렌 캐딜락 레이싱 (2024)하이퍼카 캐딜락 웰렌 (2025)하이퍼카 | ||||
SNS | | ||||
정보 더 보기 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 포뮬러 2 커리어 | ||||
레이스 엔트리 | 25경기 | ||||
레이스 스타트 | |||||
월드 챔피언 | 1회 | ||||
그랑프리 우승 | 5회 | ||||
포디움 | 9회 | ||||
폴 포지션 | 4회 | ||||
패스티스트 랩 | 4회 | }}} |
1. 개요
브라질의 레이싱 드라이버이다.2. 커리어
2.1. 포뮬러 1
2022년부터 애스턴 마틴 F1 팀의 리저브 드라이버를 맡게 되었다.2023년, 자전거 사고로 손목 부상을 당한 랜스 스트롤 대신 테스트에 참가하여 1일차와 3일차 도합 117랩을 주행하였다. 스트롤의 부상으로 인해 개막전 바레인 GP부터 데뷔할 수 있다는 루머가 한때 있었으나 스트롤이 정식으로 참가하게 되면서 무산되었다. 이후 이탈리아 GP FP1에서 주행하였다.
2025년, 2023년에 입은 부상의 여파로 랜스 스트롤이 스페인 그랑프리 레이스 세션에 불참을 했고 캐나다 그랑프리 출전이 불가피하다는 설이 들려오며 꿈꿔오던 F1 데뷔를 할 수도 있게 되었다.
그러나 2025년 6월 7일, 드루고비치는 스트롤 대체 루머에 직접 부인하며 르망 24시에 집중할 것이라는 입장을 밝혔다.#
2025년 8월 1일, 알론소의 허리 부상 이슈로 헝가리 GP FP1에 참가했다.[2] 그러나 당일 오후 알론소가 상태가 좋아지며 FP2 이후부터 알론소가 차량 탑승을 하게 됨에 따라 F1 데뷔가 또 물건 나갔다.
2.2. 월드 인듀어런스 챔피언십
2.2.1. 2025 시즌
액션 익스프레스 레이싱의 311번 차량 소속으로 르망 24시에 참가하였다.2.3. 웨더텍 스포츠카 챔피언십
2.4. 포뮬러 E
펠리페 드루고비치, 마힌드라 레이싱 소속으로 베를린 E프리 데뷔 예정 |
닉 더프리스를 대신하여 마힌드라 레이싱 소속으로 베를린 E-프리에 출전 했다.#
현재 들리는 루머로는 2025/26시즌에 니코 뮐러를 대신하여 안드레티 소속으로 풀시즌 참가할 가능성이 제기되는 중이다.#
펠리페 드루고비치, 2025~26년부터 안드레티 소속으로 풀시즌 출전 |