고속버스 동서울-부산사상

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수도권	↔ 안성	↔ 평택, 안중	↔ 포천, 운천	↔ 용인
	↔ 이천	↔ 여주	↔ 여주프리미엄아울렛
강원	↔ 강릉, 경포해변	↔ 원주	↔ 원주기업도시, 원주혁신도시	↔ 동해, 삼척
	↔ 영월	↔ 양양, 속초	↔ 춘천	↔ 신철원, 철원(동송)
충청	↔ 공주	↔ 금산	↔ 대전복합	↔ 대전청사
	↔ 세종	↔ 제천	↔ 청주	↔ 아산탕정
	↔ 천안	↔ 아산온양	↔ 조치원	↔ 황간
영남	↔ 점촌	↔ 상주	↔ 구미	↔ 동대구
	↔ 부산	↔ 부산사상	↔ 울산	↔ 진주
	↔ 마산	↔ 창원	↔ 김해	↔ 통영
	↔ 포항	↔ 영천	↔ 경주
	↔ 영주	↔ 예천, 경북도청	↔ 안동, 영덕
운행중단	↔ 김천	↔ 밀양	↔ 단양, 구인사	↔ 울진, 온정

문서가 존재하는 부산광역시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 부산(노포) ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;"	<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선)
수도권	↔서울경부	↔동서울	↔인천	↔성남
	↔구리,의정부	↔용인
충청	↔청주	↔논산	↔당진	↔대전복합
	↔세종
호남	↔광주	↔순천,여수	↔전주
영남	↔동대구	↔경주(고속)
시외버스 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권	↔인천공항	↔오산,수원,안산	↔이천
강원	↔원주	↔횡성,홍천,춘천	↔호산,태백,고한	↔강릉,속초
	↔삼척,동해,강릉,속초,간성,거진
충청	↔충주	↔제천
대구경북	↔울진,부구	↔안동,영주	↔경주(시외),포항	↔구미,상주,점촌
	↔영천
울산경남	↔마산	↔마산남부	↔진주
	↔창원,진해	↔언양	↔고현,통영
호남	↔광양	↔군산,익산
폐지	↔7번국도 완행	↔울산	↔ 주왕산

1. 노선 정보

2. 개요

3. 특징

• 선산휴게소에서 환승이 가능하기 때문에, 환승 승객도 상당수 있다. 동서울 ↔ 부산 노선은 낙동강의성휴게소(하행)에서 환승해야 하는데, 신설 환승휴게소다 보니 많은 노선이 안 갖춰있기도 하고, 보통 환승휴게소는 자신 지역의 터미널에서 바로 가는 버스가 없을 때 이용하는데, 낙동강휴게소는 부산과 울산, 양산 외에는 경북 지역 내 터미널이라 사실 환승할 이유가 없다.

• 현재 금, 토, 일요일만 운행중이므로 월~목요일에 부산 서부지역에서 서울 동부지역으로 가려면 노포동 터미널에서 부산동부발 노선을 타거나 사상역에서 2호선을 타고 양산역에 내린 후 양산시외버스터미널에서 동서울행 버스를 타야한다. 다른 방법으로는 창원행 또는 마산행 노선을 타고 창원터미널이나 마산터미널에 내려서 창원발 노선이나 마산발 노선으로 환승하는 방법이 있다. 아니면 서울고속버스터미널이나 수서역으로 가야 한다.

• 2024년 3월부로 한일고속이 철수했고, 2024년 10월부로 천일고속이 철수했다.

4. 운임표

• 성인 40,700원
• 아동 20,400원

5. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 강변역
• 부산 도시철도 2호선: 사상역
• 부산김해경전철: 사상역
• 일반 철도역: 사상역(무궁화호)