{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 서울경부 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 경기 | ↔ 안성 | ↔ 평택, 안중 | ↔ 포천, 운천 | ↔ 용인 |
↔ 이천 | ↔ 여주 | ↔ 여주프리미엄아울렛 | |||
강원 | ↔ 강릉, 경포해변 | ↔ 원주 | ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 | ↔ 동해, 삼척 | |
↔ 영월 | ↔ 양양, 속초 | ↔ 춘천 | ↔ 신철원, 철원(동송) | ||
대전/충남 | ↔ 공주 | ↔ 금산 | ↔ 대전복합 | ↔ 대전청사 | |
↔ 세종 | ↔ 아산탕정 | ↔ 천안 | ↔ 아산온양 | ||
↔ 조치원 | |||||
충북 | ↔ 제천 | ↔ 청주 | ↔ 황간 | ||
대구/경북 | ↔ 점촌 | ↔ 상주 | ↔ 구미 | ↔ 동대구 | |
↔ 포항 | ↔ 영천 | ↔ 경주 | ↔ 영주 | ||
↔ 예천, 경북도청 | ↔ 안동, 영덕 | ||||
부산/경남 | ↔ 부산 | ↔ 부산사상 | ↔ 울산 | ↔ 진주 | |
↔ 마산 | ↔ 창원 | ↔ 김해 | ↔ 통영 | ||
운행중단/폐선 | ↔ 김천 | ↔ 밀양 | ↔ 단양, 구인사 | ↔ 울진, 온정 |
- [ 서울호남 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff><width=5000px><|3> 대전/충남 ||<width=22.5%> ↔논산 ||<width=22.5%> ↔유성 ||<width=22.5%> ↔당진 ||<width=22.5%> ↔청양 ||
- [ 동서울 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속버스 및 전환시외 (코버스 전산을 사용하는 노선) ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해, 삼척고속 ↔양양, 속초고속 충청 ↔청주고속 ↔대전복합 호남 ↔광주 ↔전주 영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산 ↔진해 ↔창원 ↔진주 폐선 ↔동광양↔정읍시외버스 및 전환고속 (시외버스 전산을 사용하는 노선) 인천/경기 ↔가평 ↔포천
(신철원행) (동송행)↔의정부, 포천 ↔양평
(홍천행) (횡성행)↔일동
(와수리행) (사창리행)↔인천 ↔안산 ↔안성 ↔평택 ↔장호원 강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주 ↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진) ↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송 ↔와수리 ↔평창, 정선 ↔(홍천), 인제, 간성, (대진) ↔동해, 삼척시외, (호산) ↔(홍천), 양구 ↔홍천, 인제, 해안 ↔(홍천), 현리 ↔(홍천), 인제, 원통 대전/충남 ↔대전청사, 유성 ↔세종, 자운대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안 ↔당진 ↔공주, 부여, 논산 충북 ↔청주북부, 청주대 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔충주 ↔음성 ↔증평, 괴산 ↔진천, 충북혁신도시 ↔감곡 ↔수안보 ↔단양, 구인사 대구/경북 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔(문경), 점촌, (상주) ↔문경, 한방단지 ↔봉화 ↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미 ↔경주, 포항 ↔부구, 울진, (후포) 부산/경남 ↔통영, 고현(거제) ↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창 ↔울산 ↔양산, 해운대 광주/전남 ↔순천, 여수 ↔목포, 해남 운행 중단/폐선 ↔성환, 남서울대↔오산, 송탄↔대구북부(완행)↔경산, 청도↔이천↔여주
(여주대 경유)(부발 경유)↔김천, 성주↔안동(완행)↔영주(완행)↔충주(완행)↔부천↔화북
- [ 상봉 ]
- [ 서울남부 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스 경기 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택 강원 ↔고한사북 ↔장평, 진부, 횡계, 주문진 대전/충남 ↔서산, 태안 ↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전복합 ↔부여 ↔서천, 장항 충북 ↔청주북부, 청주공항, 청주대 ↔진천
(광혜원 경유) (충북혁신도시 경유)↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔감곡 대구/경북 ↔상주 ↔현풍 부산/경남 ↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동 ↔원지, 덕산, 중산리 ↔진교, 남해 ↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상 ↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천 ↔산청, 진주 ↔창녕, 부곡 광주/전남 ↔구례 전북 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔익산, 삼례 ↔우석대 ↔무주, 장수 거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
- [ 잠실역 ]
- [ 김포공항 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
대전/충남 ↔당진, 서산, 태안 충북 ↔증평, 충북혁신도시 운행중단 ↔광주 ↔연무대
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 고현(시외,고속) ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#d22027><colcolor=#fff> 고속버스 | ↔서울남부 | ||
수도권 | ↔동서울 | ↔서울남부 (장승포발) | ↔인천 | |
↔평택 | ↔수원,안산 | ↔인천공항 | ||
충청 | ↔세종 | ↔충주 | ↔대전복합 | |
↔청주 | ||||
대구/경북 | ↔동대구,구미 | ↔포항,경주 | ||
부산/경남/울산 | ↔동래,부산(동부) | ↔부산(서부) | ↔울산 | |
↔창원,율하 | ↔마산남부 | ↔진해,웅동,용원 | ||
↔진주 | ||||
호남 | ↔광주 |
}}} ||
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경북고속 차량 |
1. 개요
서울특별시 동서울터미널에서 출발하여 통영시의 통영종합버스터미널을 거쳐 거제시의 고현버스터미널로 향하는 시외버스 노선으로 천일여객, 경북고속, 경원여객에서 운행한다.2. 노선 정보
시외버스 동서울 ↔ 고현 | |||||
기점 | 서울특별시 광진구 구의동(동서울터미널) | 종점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | ||
고현행 | 첫차 | 07:30 | 동서울행 | 첫차 | 10:20 |
막차 | 17:00 | 막차 | 17:35 | ||
운수사명 | 경북고속, 경원고속, 천일여객 | 운행횟수 | 1일 4회 | ||
인가대수 | 4대[1] | ||||
상세 노선 | 동서울터미널 - 올림픽대교 - 올림픽대로 - 강일IC - 수도권제1순환고속도로 - 하남JC - 중부고속도로 - 동서울TG - 중부고속도로 - 남이JC - 경부고속도로 - 비룡JC - 통영대전고속도로 - 금산인삼랜드휴게소 - 통영대전고속도로 - 고성IC - 14번 국도 - 통영종합버스터미널 - 고현버스터미널 |
3. 역사
- 2016년 10월 10일에 신설된 노선이다. 당시에는 동서울터미널 - 통영종합버스터미널만 운행하는 서울 - 통영간 노선이었다.
- 2018년 5월 28일부로 거제의 고현버스터미널까지 연장되었다.
4. 특징
- 대한여객(부팸)과 경원고속이 공동배차하여 운행하는 남부터미널에서 발착하는 통영행 노선이나 통영 경유 장승포행 노선과는 달리 서울 - 통영간 시외버스 노선임에도 경상남도 고성군의 고성여객자동차터미널을 경유하지 않는다. 통영까지 가는 고객 입장에서는 천일여객그룹 휘하의 강남터미널 발착 통영행 고속버스 노선처럼 경유지 없이 서울에서 통영까지 빠르게 직통으로 이동하는 이동수단이다. 하지만 1일 4회이기 때문에 많은 사람들은 한강 이남으로 내려가서 천일여객의 강남터미널 발착 고속버스나 부팸과 경원고속의 남부터미널 발착 시외버스를 이용하여 통영으로 간다.
- 거제시로 가는 사람들은 더더욱 심하다. 경원고속 휘하 남부발 고현행 고속버스라는 고속버스의 노선이 매우 미친 존재감을 가지고 있는 강력한 노선이기 때문에 굳이 통영을 경유하는 이 동서울발 노선을 타고 오랜 시간을 버텨가면서 거제 고현버스터미널에 늦게 도착할 이유가 없다. 마치 동서울발 포항행 시외버스마냥 목적지인 포항시의 포항터미널까지 가는 고객은 거의 없고, 많은 고객들이 경주시의 경주시외버스터미널에서 하차한다는 것과 비슷한 모양세이다. 이 노선도 많은 고객들이 통영까지만 가고, 거제까지 가는 고객은 거의 없기 때문이다.
- 개통된지도 얼마 안된 노선이다보니 한강 이북에 급하게 볼 일이 있는 통영 사람들이 애용하는 노선이다.
- 경북고속의 동서울-영주·온정 노선과 함께 단 두개만 남은 동서울터미널 발착 노선이다.[2] 동시에 서울에서는 남부터미널에만 입장하던 경원고속 최초의 동서울터미널 진출 노선이다.
- 운행 시간표를 보면 거제발 첫차, 동서울발 막차는 경원고속이 고정배차를 맡으며 남은 3회는 각각 경북이 2회[3], 천여가 1회[4] 맡는다.
5. 운임
우등 | 동서울 - 통영 | 동서울 - 고현 |
성인 | 38,100원 | 43,500원 |
중고생 | 30,500원 | 34,800원 |
아동 | 19,100원 | 21,800원 |
6. 둘러보기
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↔인천공항 | |||||
충청 | ↔대전복합 | ↔청주 | |||
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부울경 | ↔부산동부 | ↔부산서부 | ↔해운대 | ↔남마산 | |
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↔창원 | |||||
호남 | ↔여수,순천,광양 | ↔광주 |