제2차 세계 대전기의 오스트리아군 기갑장비 | ||||
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Saurer RR-7 |
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1. 개요
오스트리아 연방국이 개발한 정찰 장갑차.2. 제원
Saurer RR-7 사우러 RR-7 | |
개발사 | 사우러 |
중량 | 6.4t |
전장 | 4.56m |
전폭 | 2.20m |
전고 | 1.88m |
승무원 | 7명(조종수, 단차장, 관측수 2명, 무전수 2명) |
주무장 | 7.92 mm MG34 1정 |
장갑 | 차체 전면 15mm |
차체 측면 6mm | |
차체 후면 6mm | |
엔진 및 마력 | 사우러 CRDv 4기통 디젤엔진, 70 PS |
현가장치 | 코일 스프링 |
최대속도 | 60km/h(도로) |
항속거리 | 500km |
개발년도 | 1937년 |
생산량 | 140~170대 |
3. 특징
궤도형 장갑차이면서 동시에 차륜형 장갑차인 독특한 구조를 자랑하는데, 차륜의 경우 가변축 구조로 되어있어 필요에 따라 조정하여 운용 가능하였다. 차륜 주행시 전륜은 조향을 맡았고, 무한궤도를 굴리는 기동륜의 동력이 후륜에 들어가는 후륜구동으로 작동했다.본래 ADGZ처럼 오스트리아군이 사용하던 장비였으나 오스트리아 병합 이후 나치 독일이 오스트리아군으로부터 압류한 뒤 Sd.Kfz. 254라는 제식 명칭을 부여하여 운용하였다.
4. 파생형
5. 실전
5.1. 제2차 세계 대전
6. 미디어
6.1. 게임
6.1.1. 컴퍼니 오브 히어로즈 3
컴퍼니 오브 히어로즈 3의 독일 아프리카 군단 소속 Sd.Kfz. 254 |
6.2. 만화
6.2.1. 걸즈 앤 판처
걸즈 앤 판처의 Sd.Kfz. 254 |
7. 모형
7.1. 프라모델
트럼페터의 자회사 하비보스 브랜드로 1/35 스케일 킷이 발매되었다.8. 둘러보기
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38M 톨디I(u), 42M 톨디II(u), 40/43M 즈리니 II (u), 40M 님로드 (u), 40M 투란I (u), 40M 투란II(u), 39M 차바 (u) |
프로토타입 | T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거 | |
페이퍼 플랜 | 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차 | |
차량 | 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111 | |
모터사이클 | DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75 | |
그 외 | 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처 | |
기타 | 독일 기갑 병기의 역사와 루머 | |
※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다. | ||
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