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최근 수정 시각 : 2022-12-01 23:11:17

우신버스

파일:안양시 CI.svg 파일:군포시 CI.svg 파일:과천시 CI.svg 파일:의왕시 CI.svg 안양시·군포시·과천시·의왕시 버스 회사
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파일:서초구 CI.svg서울특별시 서초구 버스 회사
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[a] 경기도에 주사무소를 둔 회사
서울특별시의 버스 회사 }}}

우신운수 계열사
우신운수 우신버스

주식회사 우신버스
株式會社 宇信버스
WOOSIN BUS Co., Ltd.
파일:woo_main01.jpg
설립일 1971년 1월 16일
업종명 시내버스 운송업
대표자 조희삼, 조혜전
주요 주주 조혜진: 33.20%
조희삼: 15.32%
(2021년 12월 31일 기준)
기업구분 중소기업
상장여부 비상장기업
직원 수 364명(2021년 12월 31일 기준)
자본금 8억 1,100만원(2021년 기준)
매출액 325억 1,906만 8,499원(2021년 기준)
영업이익 1억 1,495만 4,233원(2021년 기준)
순이익 1억 7,647만 4,732원(2021년 기준)
자산총액 204억 6,601만 5,828원(2021년 기준)
부채총액 125억 9,409만 9,536원(2021년 기준)
부채비율 159.99%(2021년 기준)
소재지 본사 - 경기도 군포시 번영로 179-46 (부곡동, 군포공영차고지)
면허등록지 - 서울특별시 서초구 과천대로 796 (방배동)[1]
의왕영업소 - 경기도 의왕시 왕소나무길 29-15 (월암동, 월암공영차고지)
홈페이지 파일:홈페이지 아이콘.svg 우신버스 홈페이지

1. 개요2. 연혁3. 기타4. 보유 노선
4.1. 군포본사 소속4.2. 의왕영업소 소속
5. 형간전환된 노선6. 면허 체계7. 보유차량8. 지배구조9. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

서울특별시 시내버스 회사로, 우신운수와는 계열사 관계이다. 과천시, 안양시, 군포시, 의왕시에서 서울을 잇는 노선들을 운영한다.

서울특별시 시내버스 회사이지만, 본사는 경기도 군포시 부곡동 군포공영차고지에 있다.[2] 그 외에 의왕시 월암공영차고지에 영업소를 두고 있다.[3] 면허등록지는 서울특별시 서초구 과천대로 796번지(방배동 2922) 우신운수 본사로 되어 있다. 우신버스 모든 노선들은 서초구 땅을 밟는다.

현대자동차 원메이크 회사다. BS106, BH115H, BH116 등을 보유한 적도 있었으나 차량 노후화 및 서울특별시천연가스버스 교체 정책으로 2007년~2008년에 걸쳐 교체했고 2011년에 540번의 예비차로 있던 2002년식 BS106 CNG 버스[4]를 마지막으로 전멸했다. 이 회사의 차량들은 대부분 드래곤 알루미늄 휠을 장착하고 다닌다.[5] 자동변속기는 ZF의 변속기를 선호한다.

2. 연혁

3. 기타

4. 보유 노선

4.1. 군포본사 소속

<rowcolor=#fff> 번호 기점 주요 경유지 종점 배차 간격
540 군포공영차고지 수리산역 - 군포시청 - 호계사거리 - 안양농수산물시장 - 인덕원역 - 정부과천청사 - 과천성당 - 남태령역 - 사당역 - 이수역 - 구반포역 - 고속터미널 서울성모병원 7~25
541 군포공영차고지 수리산역 - 군포문화예술회관 - 금정역 - 명학역 - 비산사거리 - 관양중학교 - 인덕원역 - 정부과천청사 - 선바위역 - 서초네이처힐 → 서초역교대역강남역양재역 → 양재초등학교 → 서초네이처힐 강남역 10~25
<rowcolor=#fff> 번호 기점 주요 경유지 종점 배차 간격
5530 군포공영차고지 수리산역 - 군포시청 - 금정역 - 명학역 - 안양역 - 관악역 - 시흥사거리 - 금천우체국 - 난곡입구 - 신림역 - 서울대입구역 사당역 8~15

4.2. 의왕영업소 소속

<rowcolor=#fff> 번호 기점 주요 경유지 종점 배차 간격
441 월암공영차고지 월암교 - 의왕고등학교 - 컨테이너기지 - 의왕시청 - 호계사거리 - 안양농산물시장 - 인덕원역 - 정부과천청사 - 선바위역 - 서초힐스아파트 - AT센터.양재꽃시장 - 양재역 - 강남역 - 논현역 신사역 8~15
502 월암공영차고지 월암교 - 의왕고등학교 - 컨테이너기지 - 의왕시청 - 호계사거리 - 안양농산물시장 - 인덕원역 - 정부과천청사 - 과천성당 - 남태령역 - 사당역 - 이수역 - 동작대교 - 서빙고역 - 이촌역 - 신용산역 - 서울역버스환승센터 북창동 10~14

5. 형간전환된 노선

6. 면허 체계

7. 보유차량

7.1. 현재 보유차량

7.1.1. 현대자동차

7.2. 과거 보유차량

7.2.1. 자일대우버스

7.2.2. 현대자동차

7.2.3. 기아

7.2.4. 네오플란

8. 지배구조

2021년 12월 기준
주주명 지분율 비고
파일:대한민국 국기.svg 조혜진 33.20%
파일:대한민국 국기.svg 조희삼 15.32% 대표이사
기타 51.48% 3인

9. 둘러보기

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 시내버스 회사
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<colcolor=#fff> 강남구 도선여객 정평운수
강동구 서울승합
강북구 동아운수 선일교통 삼양교통
영신여객 한성운수
강서구 공항버스 김포교통 영인운수
정평운수 다모아자동차
관악구 관악교통 보성운수 한남여객운수
광진구 신흥운수
구로구 군포교통 보성운수 서울매일버스
태진운수
금천구 범일운수 보영운수 신인운수
노원구 삼화상운 진아교통 태릉교통
한성여객 흥안운수
도봉구 서울교통네트웍 아진교통
마포구 다모아자동차 유성운수
서대문구 서부운수 신촌교통 원버스
현대교통
서초구 대흥교통 삼성여객 우신운수
우신버스
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성북구 대진여객 도원교통 동성교통
상진운수 성원여객
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서울버스 송파상운 진화운수
한국brt 한서교통
양천구 관악교통 도원교통 세풍운수
신길교통 양천운수 중부운수
은평구 보광교통 신수교통 선진운수
원버스 유성운수 제일여객
종로구 동해운수
중랑구 경성여객 대원교통 메트로버스
보광운수 북부운수
시내버스 업체가 없는 자치구의 버스 회사 목록
동대문구 동작구 영등포구 용산구
서울특별시 관외에 차고지를 둔 시내버스 회사 목록
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파일:경기도 휘장_White.svg 파일:서울특별시 휘장_White.svg 경기도에 영업소를 둔 서울특별시 시내버스 회사
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<colcolor=#fff> 광명시 범일운수 보영운수 세풍운수 한성운수
고양시 동해운수 서울매일버스 선진운수 신촌교통
부천시 신길교통
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성남시 남성버스 동성교통
구리시 대원여객
남양주시 태릉교통
의정부시·양주시 대원여객 제일여객
파주시 신수교통
서울특별시 시내버스 회사 목록
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[1] 상법상 본점[2] 2004년까지는 한라주공4단지 2차아파트 뒷편에 있다가 군포공영차고지로 이전했다. 이후에도 계속 차고지로 쓰다가 2010년 이후로는 아예 쓰지 않는다. 네이버 거리뷰[3] 월암공영차고지가 생기기 전에는 고천사거리 앞에 차고지가 있었다. 네이버 거리뷰[4] 서울 70사 9049호. 우신버스 사내 CNG 버스 1호차.[5] KD 운송그룹처럼 알루미늄 휠을 달고 나오지만, 알코아의 것은 아니고 "드래곤 드림"이라는 회사의 휠이라고 한다. 다만 이건 8홀 휠 한정이고, 10홀 휠은 일반형 포함해서 출고 시 기본적으로 장착되는 알룩스 휠이다.[6] 현재 과천시 면허의 시내버스 회사인 과천여객과는 연관이 없다.[7] 이 과정에서 서울 5사 2254호, 2260호 ~ 2261호, 2264호, 2267호, 2273호, 2278호, 2282호, 2284호 ~ 2285호, 2300호 ~ 2301호, 2304호 ~ 2311호 등이 넘어갔다.[8] 이 과정에서 서울 5사 8302, 8306, 8333, 8370, 8380~8397호 등을 넘겨받았다.[9] 차량과 기존 104-1번 번호판(서울 74 사 73##호 단위)의 경우는 압류조치된 관계로 따로 인수하지 않았으며, 대신 동부운수로부터 67번 (장지동 ~ 강변역) 노선 폐지로 인한 RB520SL 잉여차량을 매입하였다. 겨울 방학기간 동안은 우신버스 사명달고 104-1번에 동부운수 출신 RB520SL이 임시로 운행하기도 하였다.[10] 차량과 기존 삼원여객 차적은 압류조치된 관계로 따로 인수하지 않고 신규 면허를 새로 발급받았으나, 단 삼원여객에 4대 존재하던 1999년식 차량 (에어로 스페이스 LS : 서울 70 사 8913호 ~ 8914호, 에어로시티 540SL : 서울 70 사 8915호 ~ 8916호)의 경우 경매를 통해 우신버스측이 매입, 용도에 맞는 노선에 투입하여 8947호 ~ 8950호 신규 면허를 새로 발급, 차령 9년 본전 뽑을대로 다 뽑고 수출하였다.[11] http://news.donga.com/Society/Traffic/3//20030603/7950347/1[12] 이거 말고도 11-6번이 9504번이 540번으로 형간전환 + 신차 대량투입으로 폐선된 경우도 있었다.[13] 서울특별시의 준공영제 정책으로 1일 운행 수당을 지급해 주기 때문이다.[14] 의왕시군포시에 똑같은 동명으로 부곡동이 있다.[15] 1-1, 1-5, 5, 5-2, 60-1번 버스 기점인 삼영운수의 차고지이기도 하다.[16] 또한 월암공영차고지군포공영차고지보다 아래에 있어 최남단에서 출발하는 서울 버스노선 타이틀을 얻게 되었다.[17] 이 외에도 서울에서 중부운수의 고창석 기사는 여전히 DJ 버스기사로 근무한다.[18] 월암 차고지 앞 사거리는 수원시이기 때문에 수원시 땅을 밟는다. 현재도 차량 검사 등을 이유로 경진여객차고지가 있는 서둔동검사소까지 공차회송을 하는 경우가 잦다.[19] 관악구 증차면허, 삼원여객 출신면허. 그리고 우신버스가 관악구 면허시절이었을때 흔적이다.[20] 서초구 면허 시내버스 회사들 증차번호[21] 본 회사 주 면허[22] 관악교통 면허[23] 신인운수 면허[24] 진화운수 면허[25] 군포교통 면허[26] 한서교통 면허[27] 5530번에 운행중이다.[28] 도시형버스 99번에서 운행하다가, 1994년 3월 25일에 군포교통에 전부 매각하였다.[A] 우신운수 567-1번 좌석 노선에서 운행했던 차량이며 입석으로 전환되면서 차량을 양도받았다.[A] [31] 삼영교통 (現 도선여객) 출신 차량이었다.