과천운수

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과천운수 계열사
과천시		안양시
과천운수	과천여객	호계운수

합명회사 과천운수 合名會社果川運輸 Gwacheon Bus Unlimited Partnership
설립일	2006년 2월 22일
업종	마을버스 운송업
대표자	장정훈, 윤은주
기업구분	중소기업
상장여부	비상장기업
보유대수	17대^{(2023년 12월 기준)}
직원 수	6명^{(2023년 12월 31일 기준)}
자본금	5,100만원^{(2022년 기준)}
매출액	8억 1,043만원^{(2022년 기준)}
영업이익	-8억 3,246만원^{(2022년 기준)}
순이익	-3억 1,808만원^{(2022년 기준)}
자산총액	4억 1,684만원^{(2022년 기준)}
부채총액	12억 2,988만원^{(2022년 기준)}
부채비율	-151.27%^{(2022년 기준)}
소재지	경기도 과천시 문원로 110 (문원동)
소재지

1. 개요2. 역사3. 운행 노선

3.1. 과거 운행 노선

4. 주 면허5. 현재 보유차량

5.1. 자일대우버스5.2. CRRC5.3. 하이거

6. 과거 보유차량

6.1. 현대자동차6.2. 자일대우버스6.3. 기아

7. 사진

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1. 개요

경기도 과천시의 마을버스 업체로, 운행 노선은 1번과 2번, 3번, 5번이다.

본사는 경기도 과천시 문원로 110(지번 문원동 142)에 있다.

계열사로는 인근 안양시의 마을버스 회사인 호계운수와 과천시 소속 최초 시내버스 업체 과천여객이 있다.

2. 역사

2006년 2월 당시 경영난을 겪은 삼영운수로부터 과천마을버스 1번을 평촌운수가 인수해 설립했으며, 2012년 7월 1일 법인 분할로 안양시 마을버스 회사인 호계운수 계열사로 편입됐다.

2015년 3월 1일에는 과천시영버스의 운행 노선들을 양수했고, 보영운수의 11-7번의 대체 노선인 7번을 개통했다.

2016년 시내버스 업체인 과천여객을 설립하고, 2016년 3월 7일에 마을버스 6번을 시내버스로 전환해 이관했다.

2022년 10월 과천시청 차고지에, 2023년 4월 문원동 본사 차고지에 전기버스 충전소를 각각 설치했다. 이어서 동년 6월에 광창차고지를 개설했다.

2023년 6월 21일 부로 3번이 광창차고지로 차고지를 이전했다.

3. 운행 노선

과천운수는 4개의 마을버스 노선을 보유하고 있다. 양 방향이 동시에 겹치는 구간은 5번의 세곡, 매봉 경유 구간밖에 없다.

1번 : 문원동 - 문원체육공원 - 과천센트럴파크푸르지오써밋 → 과천역 → 과천초등학교.래미안에코팰리스 → 과천여고.과천외고 → 정부과천청사역 → 수자원공사.센트레빌아스테리움 → 문원초등학교.별양동주민센터 → 과천자이후문

2번 : 문원동 - 문원체육센터 - 주공6.7단지 → 과천고등학교 → 별양동주민센터 → 정부과천청사역 → 과천여자고등학교, 대우증권 → 과천초등학교 → 과천역 →주공6.7단지 (구 1번 시계방향)

3번 : 선바위역 - 과천성당 - 과천중학교 - 정부과천청사역 - 스마트케이 - 과천제이드자이 - 과천푸르지오벨라르테.갈현초등학교

5번 : 과천시청 - KT과천지사 - 경기과천교육도서관 - 과천역 - 주공6.7단지 - 별양동주민센터 - (→ 레미안슈르 →) - 사기막골 - 구리안 - 세곡 - 매봉 - 세곡 - 갈현초등학교- 과천제이드자이 (구 과천시영버스 4번)

3.1. 과거 운행 노선

7번 : 선바위역 ↔ 주암동 ↔ 양재화물터미널 (2015-03-01 ~ 2015-06-26, 2015년 6월 27일부로 6번에 흡수 통폐합)
6번 : 과천시청 ↔ 주암동 ↔ 양재화물터미널 (구 과천시영 1번; 2015년 6월 27일 7번과 통합, 양재역 연장과 더불어 시내버스로 형간전환과 함께 2016년 3월 7일 계열사 과천여객으로 양도)