[include(틀:다른 뜻1, other1=이 역이 소속되어 있는 지하건축물, rd1=영동대로 복합환승센터, other2=서울 지하철 2호선의 동명의 역,
rd2=삼성역(도시철도))]
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| 삼성역 | ||
| | ||
| 운정중앙 방면서울역 ← 10.1 ㎞ | GTX-A (X107) 건설 중 | 동탄 방면수 서 5.2 ㎞ → |
| 덕정 방면왕십리 ← 6.3 ㎞ | GTX-C 건설 중 | 양 재 5.1 ㎞ → |
| | ||
| 역명 표기 | ||
| GTX-A | 삼성 Samseong 三成 / [ruby(三成, ruby=サムソン)] | |
| GTX-C | ||
| 주소 | ||
| 서울특별시 강남구 삼성동 | ||
| 운영 기관 | ||
| GTX-A | 지티엑스에이운영(주) | |
| GTX-C | 한국철도공사 | |
| 개업일 | ||
| GTX-A | 2028년 4월 예정 | |
| GTX-C | 2028년 12월 예정 | |
| 역사 구조 | ||
| 지하 5층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 2면 4선 쌍섬식 승강장 | ||
| 철도거리표 | ||
| 서울역 ← 10.1 ㎞ | 광역급행철도 에이선 삼 성 미개통 | 동탄 방면수 서 5.2 ㎞ → |
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1. 개요
2. 역 정보
서울특별시 강남구 영동대로 상에 위치할 예정인 GTX A 노선의 역으로 영동대로 복합환승센터와 연계되어 있다. 서울 지하철 2호선 삼성역은 물론 서울 지하철 9호선 봉은사역까지 환승이 가능케 되나 역명 통일 여부는 아직 알 수 없다.원래는 운정~서울역, 수서~동탄 구간을 분리 운영하려고 했으나 2026년 ~ 완공 시점까지 선로만 깔고 무정차하고, 2028년 상반기 삼성역만 따로 완공하기로 했다.
2024년 6월 보도에 따르면 국가철도공단이 2028년 전이라도 터널 공사할 여건이 되면 철로와 환승 시설을 설치해 삼성역에서 정차하는 것을 검토하고 있다 밝혔다. 이런 경우 복합환승센터 완공 전에 2026년 2호선과 환승통로만 만들어 개통 가능하다고 한다. #
3. 역 주변 정보
의 역 주변 정보 부분을
참고하십시오.의 역 주변 정보 부분을
참고하십시오.4. 영동대로 복합환승센터
영동대로 지하에 만들어질 예정인 거대 환승센터이다. 2021년 6월 30일에 착공하였으며 2028년에 완공될 예정이다. 완공되면 GTX A노선, GTX C노선, 서울 경전철 위례신사선과 환승이 되고 봉은사역을 통해 9호선과 환승이 된다.5. 일평균 이용객
6. 승강장
6.1. GTX-A, GTX-C
| ↑ 왕십리 | ↑ 서울역 | ↓ 왕십리 | |||||
| ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 양재 ↑ | 수서 ↓ | 양재 ↓ | |||||
| 1 | GTX-C | 양재·금정·상록수·수원 방면 |
| 2 | GTX-A | 수서·성남·동탄 방면 |
| 3 | 서울역·대곡·운정중앙 방면 | |
| 4 | GTX-C | 왕십리·의정부·덕정 방면 |
- 출처: 「서울 삼성역∼코엑스 지하화 2027년 완공…지상엔 녹지광장」, 연합뉴스, 2020년 7월 13일
[1] 「[단독]GTX-C 노선 위로 SRT 달릴수 있게 된다」, 머니투데이, 2020-11-11
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