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1. 개요
해피투게더 현대교통이 운행하는 대구광역시의 지선버스 노선 중 하나. 달성군청행 왕복 운행거리는 26.3km이다.2. 노선 정보
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| 기점 | 대구광역시 달서구 대천동(대천동공영차고지) | 종점 | 대구광역시 달성군 논공읍 금포리(달성군청) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:27 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
| 막차 | 21:45 | 막차 | 21:38 | ||
| 배차간격 | 통합 17~18분 / 1일 27회 | ||||
| 운수사명 | 해피투게더 현대교통 | 인가대수 | 통합 8대 | ||
| 노선 | 대천동공영차고지 - 대곡역 - 화원초교 - 화원고교 - 옥포무지개마을 - 신당리 - 금계초교 - 달성교육지원청·대구예아람학교 - 달성군청 - 이후 역순 | ||||
2.1. 가지 노선
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| 기점 | 대구광역시 달서구 대천동(대천동공영차고지) | 종점 | 대구광역시 달성군 논공읍 노이리(갈실마을회관) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 06:26 |
| 막차 | 21:40 | 막차 | 20:15 | ||
| 배차간격 | 1일 8회 | ||||
| 운수사명 | 해피투게더 현대교통 | 인가대수 | 통합 8대 | ||
| 노선 | 대천동공영차고지 - 대곡역 - 화원초등학교 - 화원고등학교 - 달성교육지원청·대구예아람학교 - 달성군청 - 금포초등학교 - 금호1교 - 노이2리 - 금포초등학교 - 갈실마을회관 - 이후 역순 | ||||
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| 기점 | 대구광역시 달서구 대천동(대천동공영차고지) | 종점 | 대구광역시 달성군 화원읍 본리리(마비정 벽화마을) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:50 | 기점행 | 첫차 | 06:35 |
| 막차 | 20:55 | 막차 | 21:40 | ||
| 배차간격 | 1일 9회 | ||||
| 운수사명 | 해피투게더 현대교통 | 인가대수 | 통합 8대 | ||
| 노선 | 대천동공영차고지 - 대곡역 - 화원초등학교 - 화남초등학교 - 본리1리 - 마비정 벽화마을 - 이후 역순 | ||||
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| 기점 | 대구광역시 달서구 대천동(대천동공영차고지) | 종점 | 대구광역시 달성군 옥포읍 반송리(용연사) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:43 | 기점행 | 첫차 | 05:50 |
| 막차 | 20:31 | 막차 | 21:18 | ||
| 배차간격 | 1일 9회 | ||||
| 운수사명 | 해피투게더 현대교통 | 인가대수 | 통합 8대 | ||
| 노선 | 대천동공영차고지 - 대곡역 - 화원초등학교 - 옥연지 - 송해공원 - 반송1리 - 용연사 - 이후 역순 | ||||
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| 기점 | 대구광역시 달서구 대천동(대천동공영차고지) | 종점 | 대구광역시 달성군 옥포읍 본리리(미진이지비아) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:40 | 기점행 | 첫차 | 05:50 |
| 막차 | 22:22 | 막차 | 21:52 | ||
| 배차간격 | 1일 21회 | ||||
| 운수사명 | 해피투게더 현대교통 | 인가대수 | 통합 8대 | ||
| 노선 | 대천동공영차고지 - 대곡역 - 화원초교 - 화원신일해피트리 - 간경리 - 본리리삼환나우빌 - 옥포미진이지비아 - 이후 역순 | ||||
3. 역사
- 2006년 2월 19일 개편 때 다산면 노곡리행과 성산면 득성리행을 제외한 836번의 나머지 지선들을 분리하여 신설했다. 신설 초기에는 송현역을 경유한 뒤 구.달성군청 → 서부정류장 → 대명역 → 대명6동주민센터 → 빨래터공원 → 대덕초교 → 성명119안전센터 → 구.달성군청건너 순으로 회차했다. 논공행[1], 신당리행[2], 노이리행, 용연사행, 본리1리행, 본리2리행[3] 등 가지 노선이 있었고, 중간에 일부 차량이 옥포읍 본리리의 세광무지개마을아파트에 들어갔다 나오는 방식으로 운행했다.
- 2006년 9월 24일에 폐선된 구 달성3번을 대체하기 위해 가야대학교 고령캠퍼스 가지노선도 추가되었다. 가야대 지선은 구 달성3번처럼 836번 종점이었던 달성군예비군훈련장까지 운행했으며, 이후 달성군청까지 연장되었다.
- 2008년 무렵 논공행과 신당리행이 통합되면서, 통합 논공행은 옥포 - 무지개타운 - 신당리 - 달성군청으로 운행하는 것으로 변경되었다. 본리1리행과 본리2리행도 통합되면서, 본리행 전 차량은 본리2리 마비정 벽화마을까지 1일 8회 운행하는 것으로 조정되었다.
- 609번의 대구공업대학 분리 구간을 대체하기 위해 2009년에 월촌역 - 송현역 - 구.달성군청 - 성명119안전센터 구간 대신 월촌역 - 송현초등학교 - 대구공업대학 - 서부정류장 - 성명119안전센터 구간을 거쳐 대덕초교 루프 구간을 다니는 것으로 변경되었다.[4] 그러나 609번에 비해 배차간격이 길어 해당 구간을 이용하던 승객들의 불만이 많았다.
- 2011년 8월 18일 달성2번과 618번의 구간을 맞교환하면서 618번은 월촌역 - 송현초등학교 - 대구공업대학 - 서부정류장 구간을 운행하는 것으로 변경되었으며, 달성2번은 월촌역 - 송현역 - 한영한마음아동병원 - 성명119안전센터 구간을 운행하는 것으로 환원되었다. 다만 빨래터공원 편도 회차 구간은 대명역을 다시 경유하는 것으로 환원되지 않았다.
- 2012년 초기 대덕초교에서 회차하는 노선을 유천교 또는 대곡역 회차로 단축하려고 했으나 취소되었다.
- 2012년 6월 16일에 승객 과소 노선이였던 가야대학교 고령캠퍼스 지선이 폐지되었다.
- 2023년 2월 18일부로 중간종료가 폐지되었다.
- 2025년 2월 24일 개편으로 종점이 대덕초등학교에서 대천동공영차고지로 단축되었다. 대천동공영차고지 - 화원신일해피트리 - 옥포 미진이지비아 지선이 신설되었으며, 본리리 방면은 '마비정 방면'으로 이름이 변경되었다. 노이리행이 모든 편성이 선녀곡(5번 국도)만 지나는 것으로 변경되면서, 1회 운행했던 노이리행 신당리(금계초교) 경유편은 폐지되었다. 또한 개편 이전에는 방면1 - 서부정류장 - 방면2와 같은 방식으로 여러 조합을 모두 표시하였지만, 개편 이후로는 노이리행, 마비정행, 달성군청(신당리)행, 용연사행, 미진이지비아행 5개로 압축하여 승객들의 혼선을 줄였다. 유천네거리 - 한영한마음아동병원 구간은 650번과 836번이, 대덕초등학교와 빨래터, 대명로14길[5] 구간은 남구2번이 대체한다.
- 2025년 6월 20일부터 마비정행은 화원파크뷰우방아이유쉘아파트 정류장에 정차한다.
4. 특징
- 이 노선이 다니는 오지 지역에서는 없어서는 안 되는 노선이며, 설화명곡역 이남 달성군 구간에서는 이 노선을 이용하는 승객이 나름 있다. 그러나 2025년 2월 24일 개편으로 노선이 대천동공영차고지로 단축되면서, 달서구 일대를 오가는 수요가 이탈하였다.
- 2006년 개편 당시에는 운행 대수가 5대였으나, 같은 해 9월 24일에 폐지된 구 달성3번의 인가대수 3대가 이 노선으로 넘어오게 되면서 운행대수는 7+1대가(+1대는 가야대학교 고령캠퍼스 지선)가 되었다. 2012년 2월 26일에는 달성3번으로 노선번호가 변경된 달성공단2번 출신 1대도 이 노선으로 넘어왔다. 오지노선임에도 많이 증편되었는데, 이는 그만큼 달성군 구간에서 수요가 많다는 것으로 설명된다. 이후 1대가 감차되어 600번에 투입되었다.
- 2015년 8월 개편으로 600번과 836번이 단축되면서, 이 노선과 고령 606번의 수요가 폭증하였다. 600번이 재연장되면서 다시 나아졌지만, 2024~2025년에 600번, 달성2번이 단축되고 고령 606번도 폐선되었다. 이에 따라 623번, 655번, 665번의 설화명곡역 환승 수요와 화원읍 이동 수요가 크게 증가하였다.
- 마비정 벽화마을 등 노면이 좁고 고르지 못한 구간 때문에 저상버스가 운행되지 않았다가, 회차로 구간의 노면 개선 공사를 시행한 후 2023년 12월부터 달성2번 본선에 저상버스 2대가 투입되었다. 그러나 여전한 회차지 협소 문제와 과속방지턱 문제로 인해 자동변속기 파손 문제가 불거졌고, 결국 저상버스 2대가 모두 2024년 3월 1일에 신설된 달성4번으로 이동하였다. 다만 2024년 11월 9일부터 달성2번의 저상버스 운행이 재개되었다.
- 2015년 대구 시내버스 개편 전 앞뒤 스티커 행선판은 달성군청[6] ← 유천교 → 서부정류장,[7] 달성군청[8] - 화원읍사무소 - 월배역 - 서부정류장 이었다.
4.1. 지선
4.1.1. 달성군청 방면
- 금포리에서 옥포읍 신당리, 교항리 안쪽의 본리리 세광무지개마을아파트(금계초등학교)로 들어가는 노선으로, 논공행과 신당리행을 통합하여 신당리에서 금포리로 직결운행하는 형태로 현재에 이르고 있다. 사실 달성군청은 623번, 655번, 665번[9]같은 간선버스 노선들이 있고, 신당리 및 금계초교로 들어갔다가 금포리로 내려가기 때문에 달성군청으로 갈 목적으로 달성2번을 타는 경우는 적다. 전술했듯이 5번 국도 이북인 옥포읍 신당리와 금계초교 구간이 메인 타깃이다. 836번 시절부터 본래 신당리 착발 가지노선이 있었지만, 논공행과 신당리행을 통합해 신당리에서 금포리로 곧바로 내려가게 변경되어 현재 신당리는 중간 경유지로만 이용 중이다.
4.1.2. 노이1리(갈실마을회관) 방면
- 달성군청행의 1일 7회 연장 노선이다. 노이1리 갈실마을회관으로 들어가는 노선으로, 특정 시간대에는 의외로 수요가 있다. 1일 1회 시내(월배) 방향에 한해 옥포읍 교항리에서 선녀곡 대신 신당리 및 본리리 세광무지개마을아파트(금계초등학교)로 들어가며, 그 외 시간대에는 교항리에서 5번 국도 직통이다.
- 2016년 4월 7일부터 금포초등학교와 세한여객 차고지 사이에 정류장 2개소 신설과 함께 623번의 세한여객 차고지 승하차가 허용되면서, 금포리와 만나는 지점인 노이3리에는 623번이 풀 타임으로 운행한다. 따라서 노이3리 차고지에는 623번과 달성2번(노이1리 갈실마을행)이 모두 정차했다.
- 노이리 종점에는 전용 주차장이 있다.
- 2025년 2월 개편으로 노이리 출발 시 금계초교, 신당리를 경유하는 1편성이 폐지되어, 모든 시간대에 선녀곡(5번 국도)을 지난다.
4.1.3. 용연사 방면
- 간경리에서 기세리 안동네로 진입해 용연사로 가는 노선이다. 용연사는 이 노선 외에도 665번 유가사행(주말휴일 노선), 달성5번이 경유한다. 그 중 665번 주말휴일 노선은 달성2번처럼 간경리 및 기세리로 운행한다(달성5번은 명곡리의 귀남지 경유). 여름에 용연사 계곡에 찾아오는 사람들의 수요가 많으며, 보통은 한산한 노선이다. 2017년에 옥연지 송해공원이 개장한 후에는 송해공원으로 가는 주말휴일 수요가 생겼고, 이 영향으로 보조 행선판에는 용연사와 송해공원을 명기하고 있다.[10]
4.1.4. 마비정 벽화마을(본리2리) 방면
- 달성2번 버스에 보면 마비정 벽화마을을 홍보하는 광고가 붙어 있을 정도다. 이 노선은 2009년 이전에는 본리1리행과 본리2리행이 따로 있다가[11] 2009년 개편으로 본리1리행과 본리2리행이 본리2리[12]로 일괄 통합되었다. 원래는 공기수송을 담당했으나, 2012년 마비정 벽화마을이 조성되고 2013년 런닝맨 촬영 등으로 제법 유명해지자 찾아오는 사람들이 늘어났다. 마비정 벽화마을 회차지는 밀려드는 차량들과 주차 차량들 때문에 회차가 힘들며 마비정 벽화마을 방문객 외에도 등산객[13]들이 뒤섞여 휴일이나 공휴일에는 대곡역까지 입석이 가끔 생긴다.
- 달성2번의 다른 지선보다 운행 구간이 짧지만, 운행시간은 다른 지선과 똑같은 시간이 주어진다. 그래서 운행시간도 많이 남아 도는 듯하다. 특히 836번이 본리리로 운행했을 때에는, 836번의 다른 지선 구간보다 운행시간이 남아도는 꿀노선이었다고 한다(특히 본리2리 쪽 좁은 길도 경유하지 않는 본리1리 종착 차량이라면 더더욱).[14]
4.1.5. 미진이지비아 방면
- 2025년 2월 24일 개편으로 추가된 가지노선이다. 옥포미진이지비아, 달성삼환나우빌, 화원신일해피트리 아파트 입주민의 대중교통 편의를 위해 신설된 노선이다. 당초 화원신일해피트리로는 653번을 연장하려 했으나, 달성2번이 들어오게 됐다.
- 2025년 9월 26일에 설화리 주민 편의와 653번 연계환승 도모를 위해 설화리입구와 마을회관입구에 정류소가 신설될 예정이었으나, 취소 포기 하게 되었다.
4.2. 폐지된 지선
====# 가야대학교 방면 #====이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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| 기점 | 대구광역시 달성군 논공읍 금포리(달성군청) | 종점 | 경상북도 고령군 고령읍[현.대가야읍] 지산리(가야대학교 고령캠퍼스) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 06:00 | 기점 행 | 첫차 | 06:45 |
| 막차 | 20:40 | 막차 | 19:35 | ||
| 배차간격 | 1일 8.5회(가야대 방면: 9회/달성군청 방면: 8회) | ||||
| 운수사명 | 현대교통 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 달성군청 - 논공읍사무소 - 위천1리(위천삼거리) - 득성리마을회관 - 어곡리(성산면사무소) - 기산리 - 사부리 - 양전리 - 고령터미널 - 고령군청(축협) - 가야대학교 고령캠퍼스 | ||||
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| 기점 | 경상북도 고령군 고령읍[현.대가야읍] 지산리(가야대학교 고령캠퍼스) | 종점 | 대구광역시 달성군 화원읍 명곡리(달성중학교) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 21:25 | 기점 행 | 첫차 | |
| 막차 | 막차 | ||||
| 배차간격 | 1일 1회(달성중학교 방면) | ||||
| 운수사명 | 현대교통 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 가야대학교 고령캠퍼스 → 고령군청(축협) → 고령터미널 → 양전리 → 사부리 → 기산리 → 어곡리(성산면사무소) → 득성리마을회관 → 위천1리(위천삼거리) → 논공읍사무소 → 달성군청 → 경서중학교[17] → 옥포초등학교 → 화원고등학교 → 달성중학교 | ||||
- 예전에 운행했던 구 달성3번[18] 구간을 이어받았다. 달성군청에서 경상북도 고령군 대가야읍(당시에는 고령읍) 지산리에 있는 가야대학교 고령캠퍼스 구간을 셔틀로 운행했었다.[19] 달성3번 시절에는 약산온천행 지선도 있었지만, 달성2번과의 통합 과정에서 폐선되었다.
- 2012년 6월 16일 개편으로 이 노선이 사라지면서 그나마 남아 있었던 옛 달성3번의 흔적은 완전히 사라졌다. 더불어 대구광역시에서 가야대학교 고령캠퍼스로 가는 노선도 사라졌다. 가야대학교는 2003년에 이미 대학 본부를 경상남도 김해시 삼계동으로 이전했기 때문에 가야대학교 고령캠퍼스에 가는 수요는 없었고, 그나마 시계외요금이 없어서[20] 고령읍(현 대가야읍) 내 수요가 약간 있었을 뿐이었다.
- 달성2번의 가지노선 중 하나로, 1일 9회 운행했고 야간 막차 한정으로 달성중학교까지 연장 운행했다. 이는 당시 다산영업소로 회송할 목적이었다. 대구광역시 시내버스 중 고령읍(대가야읍)내까지 운행하는 유일한 노선이었으며[21], 대구광역시 시내버스 중 가장 서쪽으로 운행하는 노선이었다. 그러나 전술했듯이 가야대학교가 2003년에 김해시 삼계동으로 이전하면서 고령캠퍼스에는 학생이 거의 없어졌기 때문에 정작 가야대학교 고령캠퍼스 수요는 거의 없었고, 결국 2012년 6월 16일에 폐선되었다.[22] 현재는 고령 버스 고령-쌍림 노선이 가야대학교 고령캠퍼스에 정차하는 유일한 노선이다.[23]
- 가야대학교 고령캠퍼스 지선이 폐선되기 전에 고령 606번의 시계외요금이 상대적으로 저렴했던[24] 이유가 이 노선의 존재 때문이라는 이야기도 있었다. 606번이 시계외요금을 인상할 경우 대가야읍에서 대구를 오가는 승객들이 달성2번으로 몰릴 수 있다는 것.[25] 실제로 달성2번의 가야대학교 고령캠퍼스 지선이 폐지되고 몇 달이 지난 후에 606번의 시계외요금이 인상되기도 했다.
4.3. 시간표
| 대천동 | 경유지 도착 | 경유지 | 경유지 출발 | 대천동 | 비고 | 순번 |
| - | 출발 | 달성군청 | 05:30 | 06:17 | ||
| - | 출발 | 미진이지비아 | 05:50 | 06:30 | ||
| - | 출발 | 용연사 | 05:50 | 06:33 | ||
| - | 출발 | 달성군청 | 05:50 | 06:37 | ||
| - | 출발 | 달성군청 | 06:30 | 07:17 | ||
| - | 출발 | 마비정 | 06:35 | 07:25 | ||
| 05:30 | 06:21 | 노이 | 06:26 | 07:25 | 달성군청 (양방향 경유) | |
| 05:40 | 06:15 | 미진이지비아 | 06:20 | 07:00 | ||
| 06:27 | 07:14 | 달성군청 | 07:19 | 08:06 | ||
| 06:43 | 07:25 | 용연사 | 07:30 | 08:16 | ||
| 06:47 | 07:36 | 달성군청 | 07:41 | 08:28 | ||
| 06:55 | 07:30 | 미진이지비아 | 07:35 | 08:17 | ||
| 07:25 | 08:00 | 미진이지비아 | 08:05 | 08:47 | ||
| 07:27 | 08:16 | 달성군청 | 08:21 | 09:08 | ||
| 07:50 | 08:30 | 마비정 | 08:35 | 09:20 | ||
| 07:50 | 08:48 | 노이 | 08:53 | 09:48 | 달성군청 (양방향 경유) | |
| 08:26 | 09:13 | 달성군청 | 09:18 | 10:05 | ||
| 08:37 | 19:12 | 미진이지비아 | 09:17 | 09:57 | ||
| 08:58 | 09:45 | 달성군청 | 09:50 | 10:37 | ||
| 09:01 | 09:43 | 용연사 | 09:48 | 10:30 | ||
| 09:07 | 09:42 | 미진이지비아 | 09:47 | 10:27 | ||
| 09:28 | 10:15 | 달성군청 | 10:20 | 11:07 | ||
| 09:40 | 10:20 | 마비정 | 10:25 | 11:10 | ||
| 10:08 | 11:01 | 노이 | 11:06 | 12:00 | 달성군청 (양방향 경유) | |
| 10:17 | 10:52 | 미진이지비아 | 10:57 | 11:37 | ||
| 10:25 | 11:12 | 달성군청 | 11:17 | 12:04 | ||
| 10:47 | 11:22 | 미진이지비아 | 11:27 | 12:07 | ||
| 10:50 | 11:32 | 용연사 | 11:37 | 12:19 | ||
| 10:57 | 11:44 | 달성군청 | 11:49 | 12:36 | ||
| 11:27 | 12:14 | 달성군청 | 12:19 | 13:06 | ||
| 11:30 | 12:10 | 마비정 | 12:15 | 13:00 | ||
| 11:57 | 12:32 | 미진이지비아 | 12:37 | 13:17 | ||
| 12:20 | 13:13 | 노이 | 13:18 | 14:12 | 달성군청 (양방향 경유) | |
| 12:27 | 13:02 | 미진이지비아 | 13:07 | 13:47 | ||
| 12:29 | 13:16 | 달성군청 | 13:21 | 14:08 | ||
| 12:39 | 13:21 | 용연사 | 13:26 | 14:08 | ||
| 13:01 | 13:48 | 달성군청 | 13:53 | 14:40 | ||
| 13:20 | 14:00 | 마비정 | 14:05 | 14:50 | ||
| 13:31 | 14:18 | 달성군청 | 14:23 | 15:10 | ||
| 13:37 | 14:12 | 미진이지비아 | 14:17 | 14:57 | ||
| 14:07 | 14:42 | 미진이지비아 | 14:47 | 15:27 | ||
| 14:28 | 15:10 | 용연사 | 15:15 | 15:58 | ||
| 14:28 | 15:15 | 달성군청 | 15:20 | 16:10 | ||
| 14:32 | 15:26 | 노이 | 15:31 | 16:25 | 달성군청 (양방향 경유) | |
| 15:00 | 15:47 | 달성군청 | 15:52 | 16:44 | ||
| 15:17 | 15:52 | 미진이지비아 | 15:57 | 16:37 | ||
| 15:10 | 15:50 | 마비정 | 15:55 | 16:40 | ||
| 15:30 | 16:17 | 달성군청 | 16:22 | 17:14 | ||
| 15:47 | 16:22 | 미진이지비아 | 16:27 | 17:07 | ||
| 16:28 | 17:10 | 용연사 | 17:15 | 18:02 | ||
| 16:30 | 17:20 | 달성군청 | 17:25 | 18:17 | ||
| 16:45 | 17:42 | 노이 | 17:47 | 18:50 | 달성군청 (양방향 경유) | |
| 17:00 | 17:40 | 마비정 | 17:45 | 18:30 | ||
| 17:02 | 17:37 | 미진이지비아 | 17:47 | 18:32 | ||
| 17:04 | 17:54 | 달성군청 | 17:59 | 18:46 | ||
| 17:32 | 18:07 | 미진이지비아 | 18:17 | 19:02 | ||
| 17:34 | 18:24 | 달성군청 | 18:29 | 19:16 | ||
| 18:32 | 19:14 | 용연사 | 19:19 | 20:01 | ||
| 18:42 | 19:29 | 달성군청 | 19:34 | 20:21 | ||
| 18:52 | 19:27 | 미진이지비아 | 19:32 | 20:12 | ||
| 18:55 | 19:35 | 마비정 | 19:40 | 20:25 | ||
| 19:11 | 19:58 | 달성군청 | 20:03 | 20:50 | ||
| 19:15 | 20:10 | 노이 | 20:15 | 21:10 | 달성군청 (양방향 경유) | |
| 19:22 | 19:57 | 미진이지비아 | 20:02 | 20:42 | ||
| 19:41 | 20:28 | 달성군청 | 20:33 | 21:20 | ||
| 20:31 | 21:13 | 용연사 | 21:18 | 22:00 | ||
| 20:42 | 21:17 | 미진이지비아 | 21:22 | 22:02 | ||
| 20:46 | 21:33 | 달성군청 | 21:38 | 22:25 | ||
| 20:55 | 21:35 | 마비정 | 21:40 | 22:20 | ||
| 21:12 | 21:47 | 미진이지비아 | 21:52 | 22:30 | ||
| 21:15 | 22:04 | 달성군청 | 종료 | - | ||
| 21:40 | 22:23 | 노이 | 종료 | - | 달성군청 (노이방면 경유) | |
| 21:45 | 22:34 | 달성군청 | 종료 | - | ||
| 22:22 | 23:00 | 미진이지비아 | 종료 | - |
4.4. 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 출처 : 한국교통안전공단 국가 대중교통 DB
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| <rowcolor=#fefefe> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2014년 | 2,104명 | - |
| 2015년 | 2,206명 | △ 102 |
| 2016년 | 2,402명 | △ 196 |
| 2017년 | 1,774명 | ▽ 628 |
| 2018년 | 1,304명 | ▽ 470 |
| 2019년 | 1,446명 | △ 142 |
| 2020년 | 해당 연도 DB 미집계 | |
| 2021년 | 1,358명 | ▽ 88 |
| 2022년 | 1,384명 | △ 26 |
| 2023년 | 1,461명 | △ 77 |
| 2024년 | 1,670명 | △ 209 |
5. 연계 철도역
대구 도시철도 1호선: 대곡역, 화원역, 설화명곡역
6. 둘러보기
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| 출근 | 7250 |
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| 급행 | ||
| 순환 | ||
| 간선 | ||
| 지선 | ||
| 출근맞춤 | 7250 | |
| 농어촌버스 | 250성주/칠곡 | |
| [무정차] 관내 버스정류장에 정차하지 않는 노선 | ||
[1] 메인 노선이었음에도 운행 횟수는 1일 3회였고, 대덕초교 회차 구간을 빼면 836번과 거의 동일해서 별 의미가 없는 노선이었다. 결국 신당리 구간과 통합하게 되었다.[2] 교항리까지 5번 국도를 타고 온 다음 금계초등학교 쪽으로 우회전해서 들어갔다.[3] 본리2리가 본리1리보다 더 깊숙히 있기 때문에, 당연히 본리2리행도 본리1리를 경유했다.[4] 이때 폐지된 롯데백화점상인점 → 영남고 구간은 2025년 2월 24일 개편으로 326번이 신설되면서 부활하였다.[5] "고압선 도로"라고 부르는 그 곳이다.[6] 이전에는 논공으로 표기하으며 다른 종점(노이, 용연사, 마비정, (신당)은 보조행선판을 사용했다.).[7] 가야대 고령캠퍼스 지선은 달성군청 ← 성산 → 가야대 였다.[8] 역시나 다른 종점(노이, 용연사, 마비정, (신당)은 보조행선판/LED을 사용했다.)[9] 단, 665번은 달성군청 내부로 들어가지 않는다.[10] 다만 주말맞춤 665번과 붙어 다니는 경우가 많아 바로 앞에서 665번이 승객을 쓸어가거나, 반대로 이 노선이 승객을 쓸어가서 뒤에 오는 차는 공기만 싣고 다니는 경우가 많이 보인다.[11] 본리1리보다 본리2리가 더 안에 있어서 본리1리를 지나야 본리2리가 나온다. 그래서 본리2리 노선은 당연히 본리1리를 당연히 경유했다. 1998년 개편 이전에는 화원유원지~경북교통 차고지 구간을 운행하던 일반버스 31번이 일부 연장 운행하다가 1998년 개편으로 폐선 뒤 836번에 넘어온 노선이다. 이와 별개로 다른 노선들은 836번이 일반버스 32번 시절부터 운행하고 있었다.[12] 2013년 12월 20일 정류소(종점)명이 마비정 벽화마을로 변경되었다.[13] 주로 대곡주공아파트 뒤에 있는 삼필봉으로 올라갔다가 내려오는 등산객[14] 836번이 달성군 구간에서 여러 지선노선들을 가졌을 때에도 득성리행을 제외하고는 모두 똑같은 운행 시간이 주어졌다.[현.대가야읍] 2015년 4월 2일에 대가야읍으로 명칭이 변경됨에 따라 현재는 대가야읍이다.[현.대가야읍] 2015년 4월 2일에 대가야읍으로 명칭이 변경됨에 따라 현재는 대가야읍이다.[17] 2019년에 경서중학교가 강림리에서 옥포지구(교항리)로 이전한 후, 경서중학교가 있던 자리에 대구달성교육지원청이 이전함에 따라 정류장 명칭이 달성교육지원청으로 변경되었다.[18] 현재의 달성3번과는 다른 노선이다.[19] 달성군청 - 논공예비군훈련장 - 삼리리 - 위천삼거리 - 득성리 - 성산면 - 기족리 - 고령터미널 - 가야대학교 고령캠퍼스[20] 2006년 10월 28일에 폐지. 다만 달성1번은 그 전에도 시계외요금을 안 받았는데, 다산면/성산면 구간의 3회 운행을 위해 고령군청에서 보조금을 주고 있었기 때문이다.[21] 650번과 달성1번도 고령군으로 들어가지만, 다산면까지 운행하고 대가야읍까지는 운행하지 않는다.[22] 고령군청에서는 이것 때문에 반발하는 민원이 빗발쳤다고 한다. 실제로 대구광역시에서는 승객 과소 노선이였던 이 노선을 진작에 없애려고 했는데, 고령군청에서 반대해서 이 때까지 굴린 것이라는 이야기도 있다.[23] 서부정류장-해인사 시외버스와 서부정류장-초계 시외버스도 가야대학교 고령캠퍼스를 지나가지만 정차하지 않는다.[24] 당시 성인 카드 기준 1,700원[25] 아웃대구 노선에 가까운 특성상, 환승저항 때문에 그렇게 많이 몰리지는 않았을 것이다.