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| [a] 맞춤버스 (지원)운행 노선 | |||
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1. 개요
대구광역시 북구 검단동에서 북구 산격동 경북대학교 북문을 지나 수성구 수성동4가 화성쌍용타운까지 운행하는 대구광역시 지선버스. 왕복 운행거리는 22.4km다.2. 노선 정보
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| 기점 | 대구광역시 북구 검단동(성보교통) | 종점 | 대구광역시 수성구 수성동4가(화성쌍용타운) | ||
| 종점행 | 첫차 | [평일] 05:35 / [토요일, 공휴일] 05:40 | 기점행 | 첫차 | [평일] 05:35 / [토요일, 공휴일] 05:40 |
| 막차 | [평일] 22:13 / [토요일, 공휴일] 22:13 | 막차 | [평일] 22:51 / [토요일, 공휴일] 22:46 | ||
| 평일배차 | 17분(일 64회) | 주말배차 | 20분(일 54회) | ||
| 운수사명 | 경북교통, 우창여객 | 인가대수 | 7대[1] | ||
| 노선 | 성보교통 - 검단동행정복지센터 - 복현오거리 - 경북대학교북문 - 동대구시장 - 평화시장 - 동대구역 - 상공회의소 - 법원 → 범어천로 → 수성화성쌍용타운 → 대구은행역 → 수성네거리 → 이후 역순 | ||||
| 중간 출발 정류소 | |
| 화성쌍용타운행 | 동대구역평일, 경북대학교북문 |
| 검단동행[2] | - |
3. 역사
- 2025년 2월 24일 개편에 따라 신설되었다.
4. 특징
- 동대구역과 경북대북문을 연결하는 노선이다.[3]
- 범어동 부근에서 편방향으로 회차하여 검단동으로 돌아간다. 여기서 범어천로(범어센트럴푸르지오 → 신천시장사거리) 구간은 시내버스가 다니지 않았던 구간이며, 수성4가동행정복지센터 → 대구은행역 구간은 동구1-1번 구간을 대체한다. 수성하이츠 정류장은 좌회전 차로와 지나치게 가까이 있어 정차하지 않으며, 2월 24일에 말소되었다. 대신 수성4가동 주민 편의와 2호선 연계를 위해 대구은행역(3번출구) 정류장이 신설되었다.
- 대구 도시철도 4호선(엑스코선)과 매우 유사한 경로로 운행하는데, 추후 엑스코선의 수요를 가늠해볼 수 있는 지표가 될 것이다. 단, 엑스코선은 계획 상 수성구민운동장역을 출발해 금호철교를 거쳐 봉무동(이시아폴리스)으로 가지만, 북구6번은 수성구 구간에서 수성구민운동장역(여성메디파크)를 경유하지 않는 대신 IM뱅크 본점(대구은행역)을 지나고, 금호대교가 완공되지 않아 금호강을 건너지 못하고 검단동(금호워터폴리스)까지만 다니게 된다는 게 차이점이다.
4.1. 일평균 승차량
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| <rowcolor=#fefefe> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2025년 | 명 | - |
5. 연계 철도역
대구 도시철도 1호선 : 동대구역
대구 도시철도 2호선 : 대구은행역, 범어역[4]
대경선 : 동대구역
일반 철도역 : 동대구역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 누리로)
6. 둘러보기
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| 정문 동문 | 410-1 | 503 | 937 | 북구2 | |
| 북문 제2북문 | 300 | 306 | 410-1 | 501 | |
| 523 | 706 | 719 | 북구6 | ||
| 서문 | 순환2-1 | 232-1 | 300 | 304 | |
| 306 | 403 | 410-1 | 501 | ||
| 523 | 623 | 706 | 719 | ||
| 북구6 | |||||
| 체육관 | 232-1 | 300 | 306 | 410-1 | |
| 501 | 523 | 706 | 719 | ||
| 북구6 | |||||
| 쪽문 | 순환2-1 | 306 | 403 | 503 | |
| 북구6 | |||||
| 테크노문 | 순환3-1 | 232-1 | 410-1 | 413 | |
| 503 | 719 | 836 | 937 | ||
| 북구1 | |||||
| 상주캠퍼스 | |||||
| 시내버스 | 500번대 | 610번 | |||
| 시외버스 | 김천 ↔ 안동 | 대구북부 ↔ 점촌 | 동대구 ↔ 점촌 | 청주 ↔ 안동[미정차] | |
| [미정차] : 상주종합버스터미널 미정차 | |||||