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티란 전차


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 이스라엘 방위군 (1948~현재)
צבא ההגנה לישראל
기타전차 셔먼 VC/R, 셔먼 V 디젤C/M/R, M4A4(FL-10)C/R, M-1 셔먼R, M-1 슈퍼 셔먼R, M4A1 (FL-10)C/R, 셔먼 IIIC/R, 셔먼 III "메이어"UK/R, M-3, M4(75) "타마르"M/R, M-4 셔먼R, 크루프 셔먼M/R, M-50 (알레프, 유드, 베트)M/R, M-51 (알레프, 베트, 기멜, 달렛)M/R, 티란 T-34C/R, T-40/75C/R, M.13/40C/R, IS-3MC/R, A27M 크롬웰R
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3.5세대 메르카바 Mk.4
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기타 캐터필러 D9 두비 장갑 불도저, 캐터필러 966 로더,
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※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ 윗첨자?:운용 여부 불명
*: 개조된 셔먼 차체에 Soltam社 의 155mm 곡사포를 올린 자주포. 		}}}
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1. 개요2. T-34 계열
2.1. 티란 T-342.2. T100 대전차 자주포
3. T-54 계열
3.1. 티란 43.2. 티란 4Sh3.3. 나그마티란
4. T-55 계열
4.1. 티란 54.2. 티란 5Sh4.3. 티란 5 블레이저
5. 사모바르
5.1. Samovar 1(사모바르 1)5.2. Samovar 2(사모바르 2)
6. 아흐자리트
1. T-62 계열
1.1. 티란 61.2. 티란 6S1.3. 티란 6Sh
2. 둘러보기

1. 개요

Tiran
이스라엘군이 운용했던 소련 중형전차/주력전차 시리즈.

이스라엘군은 기존 병기 제식명을 그대로 사용하는 대신 자국에 맞게 병기명을 새로 붙였는데[1] 중동전쟁 동안 노획하여 마개조한 소련제 T 시리즈의 총칭이다.

T-54, T-55, T-62의 이스라엘 개수형의 경우 각각 Tiran 4, 5, 6으로 불렸다. Ti-67은 허구의 이름이다. 단, 일부 자료에서는 Tiran 1, 2, 3의 경우 허구의 자료라고 주장하는 의견도 있지만 반대로 개조가 없는 T-54/55/62 계열을 의미한다는 주장으로 나뉘는 경우가 있다.#

2. T-34 계열

2.1. 티란 T-34

파일:Tiran_T-34.jpg
טנקטירן טי-34
노획한 T-34-85를 일컫는 말이다.

수에즈 운하 위기인 제2차 중동전쟁 당시, 이스라엘 방위군은 이집트군으로부터 다량의 T-34-85를 노획하였는데, 해당 전차를 노획한 후, 도색을 변경하여 1970년대까지 국경 인근에서 운용하였다고 한다.

현재는 야드 라 시론 박물관에 2대, 이스라엘 방위군 역사 박물관에 2대가 소장중에 있다.

2.2. T100 대전차 자주포

파일:32604409447_494e5a8ac3_b.jpg
תותח נג טנקים מתנייע T100
욤 키푸르 전쟁 당시 이집트군으로부터 노획한 T-34-85 기반 자주포를 일컫는 말이다. 상부를 제거하는 등의 개조를 가한 기존 포탑 위에 100mm BS-3 야포를 장착했다.

3. T-54 계열

3.1. 티란 4

티란 1의 개량형으로, 연료캔이나 잡동사니를 넣을 수 있도록 포탑과 차체후방에 바구니를 부착했다. 앞 철제휀더에 고무판의 추가와 더불어 서구식의 뒤로 열리는 해치가 이 때부터 적용이 되었다. 또한 통신장비의 개량으로 안테나마운트, 탄약수 탑승구에 미제 M1919A4 기관총이 추가되었다.

3.2. 티란 4Sh

티란 4의 개량형으로, 1970년대에 개량된, 흔히 알려진 그 티란시리즈로 주포를 105mm L7의 미제 라이센스 버젼인 M68로 환장하여 성능을 한층 더 끌어올렸고 포미의 모양 변화에 따라 탄약수의 위치를 옮긴후 그 자리에 추가로 탄약을 적재할 수 있도록 변경했다. 동축기관총도 서구권 7.62mm 기관총으로 교체했고 포탑의 해치마다 30구경,50구경 기관총을 장착해 적 보병에 충분히 대응할 수 있게 만들었다.

이외에도 사격통제장치 강화, 슈퍼 셔먼에 장착되었던 조준장치와 적외선 조명 추가, 그리고 전투실 내부의 장비도 변경되는 등 여러 개량이 가해졌다.

3.3. 나그마티란

파일:Yad_la_Shiryon_T-54_APC.jpg
나그마티란
레바논 내전 당시 이스라엘이 남레바논군을 위해 T-54를 APC로 개조한 파생형이다.

4. T-55 계열

4.1. 티란 5

티란 2의 개량형으로, 연료캔이나 잡동사니를 넣을 수 있도록 포탑과 차체후방에 바구니를 부착했다. 앞 철제휀더에 고무판의 추가와 더불어 서구식의 뒤로 열리는 해치가 이 때부터 적용이 되었다. 또한 통신장비의 개량으로 안테나마운트, 탄약수 탑승구에 미제 M1919A4 기관총이 추가되었다.

4.2. 티란 5Sh

파일:Yad_la-Shiryon_ex-South_Lebanese_Army_Tiran-5Sh.jpg
티란 5Sh
티란 5의 개량형으로, 1970년대에 개량된, 흔히 알려진 그 티란 시리즈이다. 주포를 105mm M68로 환장하여 성능을 한층 더 끌어올렸고 포미의 모양 변화에 따라 탄약수의 위치를 옮긴후 그 자리에 추가로 탄약을 적재할 수 있도록 변경했다. 동축기관총도 서구권 7.62mm 기관총으로 교체했고 포탑의 해치마다 30구경, 50구경 기관총을 장착해 적 보병에 충분히 대응할 수 있게 만들었다.

이외에도 사격통제장치 강화, 슈퍼 셔먼에 장착되었던 조준장치와 적외선 조명 추가, 그리고 전투실 내부의 장비도 변경되는 등 여러 개량이 가해졌다.

4.3. 티란 5 블레이저

티란 5에 블레이저 반응장갑을 부착한 시제품.

5. 사모바르

5.1. Samovar 1(사모바르 1)

본래 Ti-67은 모든 티란 시리즈 전차를 지칭하는 명칭이었으나, 이중 S가 붙은 모델은 이스라엘식 마개조가 극한에 도달한 모델을 가리킨다. 향상된 사격통제장치, 야간투시장치, 주포안정장치, 메르카바 Mk.2의 것과 같은 써멀 자켓 장착으로 전투력이 더욱 상승했으며 엔진도 디트로이트 디젤의 8V-71T(K55와 팔라딘에도 사용되었다)로 교체하고 서스펜션과 조종석 개량으로 기동성 향상, 메르카바형 바구니를 장착해 사실상 껍데기만 T-54/55인 모델이 되었다.

5.2. Samovar 2(사모바르 2)

엔진실 후면을 M1 에이브람스의 그것과 비슷한 대형으로 모양을 바꾼 모델. 개량 프로젝트는 1980년대부터 기존에 운용되던 티란 시리즈를 개량하는 수명연장 프로그램이었으나 메르카바쪽으로 관심이 옮겨갔기 때문에 취소되었다.

6. 아흐자리트

파일:중장갑차_아크자리트.jpg
아흐자리트

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 아흐자리트 문서
#!if (문단 == null) == (앵커 == null)
를
#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[아흐자리트#s-|]]번 문단을
#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[아흐자리트#|]] 부분을
참고하십시오.

1. T-62 계열

티란 6 계열은 티란 4(T-54 개수), 티란 5(T-55 개수) 전차와는 다르게 115mm 주포가 유지된 상태로 개량되었다.

1.1. 티란 6

파일:Tiran_6_korean_army.webp
육군기계화학교 소장 대한민국 육군 소속 티란-6

기존 T-62에서 사격통제장치(사통)과 구동계를 개량하였으며 대한민국 국군도 이스라엘로부터 연구용으로 소수(약 5대)의 전차를 도입했다.

1.2. 티란 6S

블레이저 ERA를 장착한 티란 6이다.

1.3. 티란 6Sh

파일:Bedouin_Soldiers_Memorial_2011-12.jpg
티란 6Sh

2. 둘러보기

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大韓民國 國軍
MBT <colbgcolor=#2A5034> 1세대 M47 패튼R | M48(A1/A2C/A3K)R
2세대 M48A5(K1/K2/KW) | 티란-6X | T-72M1X | M60X
3세대 K-1 | K-1A1 | T-80U
3.5세대 K-1(E1/{E2}) | K-1(A2/{A3}) | K-2 흑표
장갑차 차륜형 KM900R | RG-31 Mk.3 니알라L | 바라쿠다R | K806/808 백호 | KMPVX | M1224 MaxxPro Dash
궤도형 LVTP-7R | K200(A1) | K277(A1) | KAFV | BMP-3 | K-21 | AS-21 레드백X | KAAVP-7A1 | {KAAV-II}
차량 소형 K-100R | K111 | K131 | K151 현마 | 전역차륜차량 | 샌드캣 | 쌍용 코란도 스포츠 | KGM 렉스턴 | KGM 렉스턴 스포츠 | 현대 갤로퍼 | 현대 테라칸 | 기아 모하비
트럭 K300/K301R | K800R | M37R | M602R | M35R | K311(A1/A2) | K511(A1) | K711(A1) | K911 | {K351} | 중형표준차량(K551, K751, K752) | HEMTT(M977, M984A1, M985A2, M1142) | 인터내셔널 4000 | 인터내셔널 페이스타 5000 | 기아 봉고 III 4WD 더블캡 | 기아 봉고 III | 현대 마이티 | 타타대우 노부스 | 벤츠 악트로스
자주포 자주곡사포 M107R | M110R | K-55(A1) | K-9(A1/{A2}/{A3}) | K105A1 풍익 | {공정부대용 105mm 자주곡사포}
자주박격포 M106R | M125R | K242(A1) | K281(A1) | K532 | KSM-120 비격 | {해병대용 120mm 자주박격포}
포병지원차량 탄약보급 K-10 | K-56
사격지휘 K-311 포사격지휘차 | K-514 | K-77
대포병 레이더 AN/TPQ-(36/37) | 아서-K | TPQ-74K 천경-II
다연장로켓 M270(A1) MLRS | K-136 구룡 | K-239 천무 | 비궁
TEL K409 TEL | K501 TEL | K-91X TEL | 이베코 M320 | MAN SX45
야전방공무기 자주대공포 K263(A1/A3) | K-30 비호 | K-30W 천호 | {천광}
대공 미사일 K-30 SAM 비호복합 | K-31 천마
지원 차량 구난차량 K288(A1) | K1 구난전차 | K-912 | 경구난차량 | KAAVR7A1 | M88(A1) 구난전차R | M578 경구난차량
AEV KM9 ACE | M728R | K-600 코뿔소 | 카일러 지뢰제거전차L | 라이노R | AMCS Mk4 아드바크R | 미네브레이커 2000/2R | MV4 스콜피온
교량차량 K-1 AVLB 교량전차 | K-719 | 부교 운반차 | KM3 수룡
통신차량 K533/534
화생방차량 K-316 | K-332 | KM9 | K10
기타 K-313 | K-512
대테러부대용차량 TM-170 | S5 장갑차 | 렌코 베어캣 | 숄랜드 S600 | 로셸 세네터 ARV
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대전기(1914~1945) 냉전기(1945~1991) 현대전(1991~)


[1] 셔먼 전차는 주포에 따라 76.2mm M1 대전차포를 장착한 M-1 전차와 75mm M3 전차포를 장착한 M-3 전차, 75mm M-50 전차포를 장착한 M-50 전차, 105mm M-51 전차포를 장착한 M-51 전차가 되었으며 센추리온 전차는 숏이라 불렸고 M48 패튼과 M60 전차의 경우 마가크 전차라는 명칭을 받았다.

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