나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-12-13 18:17:05

이천 버스 3401

{{{#!wiki style="margin:-10px -0px"<tablebordercolor=#005098>
파일:이천시 CI_White.svg
}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
<colcolor=#fff> 직행좌석 <colcolor=#ddd,#444>
일반
시내버스
공공버스(시군간)
버스
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 1px 3px; border-radius: 2px; background: currentcolor"
}}}}}}}}} ||

파일:IC_3401_9241.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:이천시 CI_White.svg 이천시 직행좌석버스 3401번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:이천 3401 노선도.png
기점 경기도 이천시 중리동 중리동(이천종합버스터미널) 종점 서울특별시 서초구 서초동(신분당선강남역)
종점행 첫차 05:30 기점행 첫차 06:40
막차 22:30 막차 23:40
평일배차 15~30분 주말배차 토요일 25~30분 / 공휴일 30~40분
운수사명 동부고속(시내사업부) 인가대수 9대[1]
경유 정류장
이천 서울(강남역)[편도]
이천종합버스터미널 KCC사옥
상공회의소 신논현역.주류성빌딩
이천역
유산리.유산상회 신분당선강남역
안평2리 뱅뱅사거리
표교초등학교
오천리 양재역.서초문화회관
마장면사무소 시민의숲.양재꽃시장
덕평1리

2. 개요

동부고속 시내사업부에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 136.5km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

4. 특징

4.1. 시간표

편도라고 적힌 시간은 강남역 도착 후 운행을 종료하는 시간이다.
이천 버스 3401번 운행시간표
2024년 9월 9일 기준 출처
횟수 평일 토요일 일,공휴일
1 05:30 05:30 05:30
2 05:55 05:55 06:00
3 06:20 06:20 06:30
4 06:40 06:45 07:00
5 07:00 07:10 07:30
6 07:15 07:35 08:00
7 07:30[A] 08:00 08:30
8 07:45 08:30 09:00
9 08:05 09:00 09:30
10 08:30[A] 09:30 10:00
11 08:55 10:00 10:30
12 09:20 10:30 11:00
13 09:45 11:00 11:35
14 10:05 11:30 12:10
15 10:30 12:00 12:45
16 11:00 12:30 13:20
17 11:30 13:00 13:55
18 12:00 13:30 14:30
19 12:30 14:00 15:05
20 13:00 14:30 15:40
21 13:30 15:00 16:15
22 14:00 15:30 16:50
23 14:30 16:00 17:20
24 15:00 16:30 17:50
25 15:30 17:00 18:20
26 16:00 17:30 18:50
27 16:30 18:00 19:20
28 17:00 18:30 19:50
29 17:20 19:00 20:30
30 17:40 19:30 21:10
31 18:00 20:00 21:50
32 18:30 20:30 22:30
33 19:00 21:00
34 19:30 21:30
35 20:00 22:00
36 20:30 22:30
37 21:00
38 21:30
39 22:00
40 22:30

4.2. 노선

파일:이천시 CI_White.svg 이천시 직행좌석버스 3401번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"
삼성화재서초타워(경유)
미정차
신분당선강남역(중)
22009
파일:Seoulmetro2_icon.svg파일:SinbundangLine_icon.svg
역삼동.우성아파트(경유)
미정차
강남역10번출구(경유)
미정차
뱅뱅사거리(중)
22005
신논현역.주류성빌딩
22406 파일:Seoulmetro9_icon.svg파일:SinbundangLine_icon.svg
양재역.서초문화예술회관(중)
22003 파일:Seoulmetro3_icon.svg파일:SinbundangLine_icon.svg
KCC사옥
22162
교육개발원입구(중)
22001

매헌시민의숲.양재꽃시장
22296 파일:SinbundangLine_icon.svg
서초IC(경유)
미정차
이상 회차 구간
양재IC(경유)
미정차
양재IC(경유)
미정차
청계산입구역(경유)
미정차
청계산입구역(경유)
미정차
성남진입(경유)
미정차
서울진입(경유)
미정차
금토JC(경유)
미정차
금토JC(경유)
미정차
판교IC(경유)
미정차
판교IC(경유)
미정차
서울TG(경유)
미정차
서울TG(경유)
미정차
죽전(경유)
미정차
죽전(경유)
미정차
신갈JC(경유)
미정차
신갈JC(경유)
미정차
용인IC(경유)
미정차
용인IC(경유)
미정차
양지IC(경유)
미정차
양지IC(경유)
미정차

덕평TG(경유)
미정차
덕평1리
32021
덕평1리
32020
마장면사무소
32009
마장면사무소
32008
오천리
32005
오천리
32004
표교초등학교
32053
표교초등학교
32052
안평마트앞
51166
안평2리
32062
유산리.유산상회
32075
유산리.유산상회
32074
이천역
32514 파일:GyeonggangLine_icon.svg
이천역
32514 파일:GyeonggangLine_icon.svg
상공회의소
32952
상공회의소
32332

이천사거리(경유)
미정차
이천터미널
32100
}}}}}} ||

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:이천시 CI.svg 이천시 - 파일:서울특별시 휘장.svg 서울특별시 간 버스
전환시외 서울경부-이천
시외버스
직행좌석

{{{#!wiki style="margin: -10px"<tablebordercolor=#053864> 파일:정부상징.svg대도시권광역교통위원회
준공영제 대상 노선
}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px; color: #000,#fff"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
광역급행 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
직행
좌석
<colbgcolor=#ee2737><colcolor=#fff>가평 · · · · · · ·
고양 ·
광명 · · ·
광주 · · · · · · · · ·
구리 · · ·
군포 ·
김포 · · · · · · · · ·
남양주 · · · · · · · · · · · · · · · · ·
성남 · · · · · · · · · · · ·
수원 · · · · · · · ·
시흥 ·
안산
안성 · ·
양주 · · · · ·
양평 ·
연천
오산 · ·
용인 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
의정부 · · ·
의왕
이천 ·
파주 · ·
평택 · ·
포천 · · · ·
하남 · · · · ·
화성 · · · · · · · · · · · · ·
}}}}}}}}} ||


[1] 2대는 좌석예약제 차량이다.[편도] 편도운행[3] 면허는 이천시 증차면허로 경기 78사 9236~9244호.[4] 이천시, 잠실·강남행 광역버스 2개 노선 증차 확정[5] 조금이나마 창전동, 증포동 구간 정차 지역이 있는 G2100과 달리 중리동인 터미널-역만 찍고 바로 마장으로 가는 것을 근거로 들 수 있다. 심지어 터미널은 다른 버스들보다 접근성이 낮은 터미널 내부에서 시작한다. 이천 시내쪽은 경강선 이천역판교역 신분당선 환승 → 강남역 루트와 일반적으로는 상대가 안되고(소요시간도 비슷하거나 적게 걸리는 편이고, 요금도 고속/시외버스와 비교할 때 압도적으로 저렴-3300원-하다), 환승저항이 적은 게 유일한 장점이다. 그런데 이 장점 때문인지 의외로 이천터미널-이천역 구간 탑승객이 좀 있다.[6] 2022년 11월 요율 인상전 4,100원.[7] 삼화고속이 2003년부터 인천광역시 광역버스를 운행했지만, 노선들을 다른 회사들에게 모두 매각하고 2017년부터는 더 이상 시내버스를 운행하지 않게 되었다. 현재 전국고속버스운송사업조합 회원사에서 시내버스를 운행하는 회사는 추가 회원사인 대원고속 뿐이다.[8] 다른 노선과 다르게 동부고속은 승강장 맨 끝에 전용 타는 곳이 있고, 다른 노선이 정차하는 승강장과는 상관 없이 1번부터 타는 곳 번호가 붙어있다. 따라서 이천터미널에는 1~3번 타는 곳이 각각 2개씩 있다고 할 수 있다.[9] 터미널 대합실에서 승강장쪽으로 갔을 때 대합실과 가까운 쪽에 있는 3번 타는 곳이 아니라 승강장 맨 끝의 동부고속 전용 타는 곳까지 가야한다.[10] 이 구간을 운행하는 고정 배차 시내버스인 12번은 배차간격이 크게 차이나지 않는다. 완행버스라 표정속도가 훨씬 느린 건 덤.[A] 편도운행[A]