이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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1. 개요
2025년 5월부터 화성여객에서 운행 예정인 오산시의 세교1-2지구와 서울역을 잇는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 124km다.2. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 오산시 탑동 (세교한신더휴.LH21단지아파트) | 종점 | 서울특별시 중구 봉래동2가 (서울역버스환승센터) | ||||
| 종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | |||
| 막차 | 22:40 | 막차 | |||||
| 배차간격 | 30~60분 (1일 24회) | ||||||
| 운수사명 | 화성여객 | 인가대수 | 6대 | ||||
| 경유 정류장 | ||
| 오산 | ⟷ | 서울 |
| 세교한신더휴.LH21단지아파트 | 순천향대학병원 | |
| 오산초등학교 | 남대문세무서.국가인권위원회 | |
| 세교2지구7단지 | 을지로입구역.광교 | |
| 호반써밋라포레후문 | 서울역버스환승센터 (5번 승강장) | |
| 죽미마을입구 | 숭례문 | |
| 세마중고교 | 남대문시장 | |
| 세마역 | 남산3호터널.서울애니메이션센터 | |
| 국군재정관리단 | ||
| 고속터미널(중) | ||
3. 역사
- 2024년 6월 25일, 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 오산시와 서울역을 잇는 노선을 2025년 상반기 개통을 예정으로 선정하였다. 국토교통부
- 2025년 3월 17일, 오산시장은 노선 개통의 지연을 최소화하고자, 해당 노선의 차량을 제작하는 현대자동차 전주공장에 직접 찾아가 차량 투입의 조기 출고를 요청하였다.[1] 동아일보
4. 특징
- 서울역 방향인 상행은 일반적인 광역버스의 경로이지만, 오산 방향인 하행은 9007번처럼 남산3호터널과 고속터미널을 경유한다. 이대로 개통한다면, 남산1호터널과 남산3호터널을 둘 다 경유하는 유일한 노선이 된다.
5. 연계 철도역
수도권 전철 1호선: 세마역, 서울역
서울 지하철 2호선: 을지로입구역
수도권 전철 3호선: 고속터미널역
수도권 전철 4호선: 서울역
서울 지하철 7호선: 고속터미널역
서울 지하철 9호선: 고속터미널역
수도권 전철 경의·중앙선: 서울역
인천국제공항철도: 서울역
수도권 광역급행철도 A선: 서울역
일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)
6. 둘러보기
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