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영국의 지상 병기
- [ 연구 가능 장비 ]
- ## -↓- 1랭 -↓- ##I 랭크## ↓ 2행 ↓ #### ↓ 4행 ↓ #### -↓- 2랭 -↓- ##II 랭크## ↓ 2행 ↓ #### ↓ 4행 ↓ #### ↓ 6행 ↓ #### -↓- 3랭 -↓- ##III 랭크## ↓ 2행 ↓ #### ↓ 4행 ↓ #### ↓ 6행 ↓ #### -↓- 4랭 -↓- ##IV 랭크## ↓ 2행 ↓ #### ↓ 4행 ↓ #### ↓ 6행 ↓ #### -↓- 5랭 -↓- ##V 랭크## ↓ 2행 ↓ #### ↓ 4행 ↓ #### -↓- 6랭 -↓- ##VI 랭크## ↓ 2행 ↓ #### ↓ 4행 ↓ #### ↓ 6행 ↓ #### ↓ 8행 ↓ #### -↓- 7랭 -↓- ##VII 랭크## ↓ 2행 ↓ #### ↓ 4행 ↓ #### ↓ 6행 ↓ #### ↓ 8행 ↓ #### ↓ 10행 ↓ #### -↓- 구분선 -↓- ##
- [ 프리미엄 장비 ]
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1. 개요
영국 지상 병기 트리의 프리미엄 라인은 골든 이글을 주고 사는 프리미엄 차량, 현금을 주고 사는 번들 차량, 그리고 이벤트를 통해 주는 기프트 차량으로 나눌 수 있다. 편의를 위해 패치를 통해 추가된 순서대로 프리미엄 차량, 번들 차량, 기프트 차량으로 나눴다.✡ 문자표가 붙은 차량은 이스라엘 소속 차량이다.
2. 1랭크
2.1. A13 Mk.I (3 R.T.R.)
A13 Mk I (3rd R.T.R.) Tank, Cruiser, Mk III (A13) (3rd Royal Tank Regiment) 순항전차 Mk III (A13) (제3왕립전차연대) | |
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- 차량 성능
차종 | 경전차 | 랭크 | 1(예비) | BR | 1.0/1.0/1.0 | |||||
중량 | 13.8 톤 | 최대속도 | 39 km/h | 포탑회전 속도 | 초당 9.5° | |||||
엔진 출력 | 439 마력, 1,500 RPM | 등반각 | 40° | 부앙각 | -15 / 20° | |||||
차체장갑 | 정면 28 | 측면 14 | 후면 14 | 최대 수리 코스트 | 130/190/160 | |||||
포탑장갑 | 정면 28 | 측면 28 | 후면 28 | 무료 수리 시간 | 8분/16분/16분 |
- 주무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
40mm QF 2-pounder cannon×1 | 3.6 초 | AP, HE, APCBC | 87 발 | ||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
AP | Shot Mk.1 AP/T | 무료 | 1.1 Kg | 853m/초 | 79mm | 61mm | 46mm |
HE | Shell Mk.2 | 무료 | 1.3 Kg | 687m/초 | 6mm | 6mm | 6mm |
APCBC | Shot Mk.1 APCBC/T | 3 | 1.2 Kg | 853m/초 | 72mm | 64mm | 58mm |
- 부무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
7.7mm Vicker machine gun×1 | 기본 | 3,500 발 | |||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
기본 | 기본 | 무료 | 9mm | 7mm | 4mm |
1.55 패치로 추가됐다. 250 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 차량이다. 워 썬더를 처음 시작할 때 영국 지상 병기 트리를 선택했다면 무료로 받을 수 있다.
1.55 패치 직후에 일정한 미션[1]을 깨면 무료로 보유할 수 있는 차량이였다.
2.2. 알렉토 I
1.7 br치곤 100mm관통의 힛탄을 가져 좋은 화력을 지닌 구축전차이나, 오픈탑에 박스카마냥 종이장갑이라 포격과 12.7mm 기총에는 물론 7.62mm에도 쉽게 무력화되니 작은 채구로 매복하거나 저격으로 플레이가 필요하다여담으로 소련의 ASU-57이랑 비슷해서 풀 바르고 숨으면 찾기가 매우 힘들다...
2.3. 인디펜던트
Independent Independent (A1E1) 인디펜던트 (A1E1) | |
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1.63 패치로 추가됐다. 2,100 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 차량이다.
재장전은 3.9초(카탈로그 기준)로 빠른편이며 승무원이 아주 많다(...). 전방사수 2명, 조종수 1명, 주포탑 3명, 후방사수 2명. 한방에 몰살시키고 싶다면 주포탑 차체를 쏴주자. 시원하게 터질 것이다.
기본 탄약이 철갑 유탄으로 1랭크 기준으로는 쓸만하긴 하지만 쇳덩이 철갑탄 보다는 관통력이 낮다. 여타 1랭크 전차들에게 패치로 철갑 유탄이 부여된 이후로 철갑탄 없이 철갑 유탄만 있는 인디펜던트는 상당히 불리해진 셈.
2.4. A13 Mk.II 1939년형
A13 Mk II (1939) Tank, Cruiser, Mk IV (A13 Mk II) 1939 마크 IV A13 Mk.II | |
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- 차량 성능
차종 | 경전차 | 랭크 | 1 | BR | 1.7/1.7 | |||||
중량 | 14.5 톤 | 최대속도 | 45 km/h | 포탑회전 속도 | 초당 9.5° | |||||
엔진 출력 | 283 마력, 2,200 RPM | 등반각 | 40° | 부앙각 | -15 / 20° | |||||
차체장갑 | 정면 28 | 측면 14 | 후면 14 | 최대 수리 코스트 | 390/500 | |||||
포탑장갑 | 정면 28 | 측면 28 | 후면 28 | 무료 수리 시간 | 9분/19분 |
- 주무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
40mm QF 2-pounder cannon×1 | 3.6 초 | AP, HE, APCBC | 87 발 | ||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
AP | Shot Mk.1 AP/T | 무료 | 1.1 Kg | 853m/초 | 79mm | 61mm | 46mm |
HE | Shell Mk.2 | 무료 | 1.3 Kg | 687m/초 | 6mm | 6mm | 6mm |
APCBC | Shot Mk.1 APCBC/T | 5 | 1.2 Kg | 853m/초 | 72mm | 64mm | 58mm |
- 부무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
7.7mm Vicker machine gun×1 | 기본 | 3,500 발 | |||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
기본 | 기본 | 무료 | 9mm | 7mm | 4mm |
1.53 패치 이후에 한동안 살 수 있었다, 이후 단종되었다가 2017년 만우절 이벤트 당시 보유할 수 있었다. 워썬더 7주년 생일 기념으로 2019년 11월 1일 부터 2019년 11월 5일 까지 2랭크 이상의 장비를 사용하면서 전투 활동량 60% 이상으로 AB/RB/SB 전투를 5번 이상 승리하면 획득 가능했었다. 2022년 워 썬더 10주년 이벤트 당시 10개의 레어 장비 획득 이벤트로도 획득할 수 있었다.
3. 2랭크
3.1. 크루세이더 "더 세인트"
Crusader "The Saint" Tank, Cruiser, Mk VIA, Crusader II (A15) 전차, 순항, Mk VIA, 크루세이더 II (A15) | |
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3.2. A.C.I
A.C.I Cruiser tank A.C. Mark I 순항전차 A.C.I | |
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2021년 겨울 연대기의 보상이다.
패치 전까진 BR 2.7로 기동 좋은 마틸다 II 느낌의 전차 성능이었으나, BR 3.0(...)으로 올라가서 구린 관통력으로 인해 쓸 게 못 되니 타지말자.
3.3. 크롬웰 V (RP-3)
Cromwell V (RP-3) Tank, Cruiser, Mk VIII, Cromwell V (A27M) (RP-3) 순항전차 Mk VIII 크롬웰 V (A27M) (RP-3) | |
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1.59 패치로 추가됐다. 3,450 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 차량이다. 크롬웰 순항 전차의 포탑에 152mm RP-3 로켓 4기를 장착한 모델이다.
타본 후기로는 양쪽거치대에 있는 로켓들은 고정식으로 각도조절이 불가능하다. 고로 엄폐물을 이용하여 각도를 조절해서 맞추는 변태(....)적인 플레이를 요구하는데 문제는 정면에 있는 적 조차 맞추기 어렵다, 각도가 약간 올라가서 인데 이럴때는 전차의 정지 반동을 이용해서 앞으로 전차가 쏠렸을 때를 이용하여 쏴주자.
리얼모드에서는 근접해서쏘면 파편들이 본인에게도 다 박히니 주의.
3.4. 마틸다 헤지호그
"New Power" 업데이트에서 추가된, 배틀 패스 시즌 1의 레벨 15를 달성시 보상인 프리미엄 차량이다. 호주군이 일본군 벙커를 날려버리려고 A12 마틸다 II 보병전차에 7연발 대잠폭뢰 투사기인 헤지호그를 장착했다. 총 6대가 생산되었으며 실전에는 투입되지 않았다.본체는 정규트리의 마틸다 III와 유사하나 포탑링 주변에 40 mm 장갑판이 둘러처져 있어서 방호력이 조금 나은 편이다. 대잠폭뢰가 있음에도 포탑회전이 약간 느린 것을 제외하면 중량를 포함한 거의 모든 스펙이 정규와 동일하다.
본 차량의 특징인 헤지호그 대잠폭뢰 발사기는 구경이 178 mm의 고폭탄을 발사하며 TNT 당량이 무려 25 kg에 달한다. 대전기 후반 중전차도 제대로 맞으면 격파될 정도로 강력한 위력을 보이며 매우 고각으로 발사되어 이론상 탑어택도 가능하다. 문제는 헤지호그가 차체에 완전히 고정되어 있어 상하좌우 포각을 조절할 수 없다는 것이다. 즉 적과의 차체 방향과 거리를 조절해서 맞춰야 한다. 평지기준 약 188~190 m 정도에 착탄된다. 고저차에 따라 착탄 거리가 달라지는데다 차체가 정확히 적을 바라보아야 하므로 맞추기가 굉장히 어렵다. 또한 탄약고 판정이라 맞으면 유폭으로 격파되니 주의해야 한다.
전체적으로는 정규 트리 마틸다의 하위호환 느낌이다. 헤지호그가 극도로 맞추기 어렵고 빠르게 비우지 않으면 저관통 전차에게도 유폭으로 죽을 수 있기 때문에 사실상 잉여인 것도 한 몫 한다.
BR은 정규와 동일한 2.7이다.
3.5. 그랜트 I
Grant I | |
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2016년 여름 이벤트 보상이었던 프리미엄 차량이다.
영국군이 원하는, 기총탑이 제거된 신형 포탑으로 주포탑의 교체가 이루어진 순항전차형 바리에이션으로, 어째서인지 원본 사용국인 영국에게는 '이벤트 보상'으로 지급되었고, 미국트리에서는 같은 차량을 상시판매중이다.
3.6. AEC Mk.II
AEC Mk II Armoured Car, AEC Mk II AEC Mk.II 장갑차 | |
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2017년 12월에서 2018년 1월까지 개최된 워 썬더 겨울 연휴 이벤트 보상이었던 기프트 차량이다.
3.7. 처칠 AVRE 페타드
2024년 6월 디데이 80주년 기념으로 진행되는 "Operation Overload"#(한국어) 미니 연대기 이벤트에 참여함으로서 얻을 수 있는 프리미엄 차량이다. 3만 5천점짜리 증표 6개를 모아 획득할 수 있다.
퍼시 호바트 장군이 설계한 '퍼니전차'중 하나로, 처칠 중전차를 기반으로, 토치카 격파용 230mm "페타드" 발사봉식 박격포(Spigot Mortar)를 탑재한 물건이다. KV-2의 152mm를 뛰어넘는 대구경 주포를 탑재한 물건이라는 점에서, 매니악한 팬층이 존재하는 물건. 종전후 165mm L9A1을 탑재한 처칠 7 AVRE로 대체되었다가, 같은 포를 탑재한 센츄리온 AVRE로 이어진다.
포탄으로는 탄 중량만 18kg짜리인 230mm 고폭탄을 사용하는데, 여기에는 작약으로 PETN 8kg이 들어가, TNT량으로 환산시 13.6kg에 달한다. 230mm라는 구경에 비해서는 심심한 편이지만, 여전히 해당 BR대에서 만날 수 있는 대부분의 적은 맞추면 산산조각을 내버릴 수 있고도 경전차는 지근탄만 나도 박살나는 수준.
대신 단점도 극명한데, 개발자들도 데브블로그에서 "영 좋지 못한 탄도와 낮은 탄속"이라고 언급할 정도로 포의 소프트스펙은 끔찍한 수준이다. 탄속은 초속 50m로 워 썬더에 존재하는 포탄중 독보적으로 느린데다[2][3], 박격포인 만큼 탄도 특성도 곡사로 나가는 탓에 최대사거리도 고작 150m[4] 정도에 불과하며 분류상 로켓과 비슷한 물건으로 취급되는데다 특유의 단포신 때문에 슈투름티거처럼 탄두가 외부로 노출되어 장전된 상태에서는 50구경만 주포에 갈겨줘도 유폭되는 안습함을 보여준다. 대신 이를 2.7BR의 낮은 BR과, BR대비 단단한 처칠 Mk.3 차체의 방호력으로 어느 정도 벌충한다. 동BR에서 이걸 정면에서 안정적으로 관통시킬 수 있는 차량은 손에 꼽을 정도로 적다.
덕분에 장비가 어느 정도 풀린 이후부턴 그냥 예능픽도 아니고 차고에만 모셔두는 사이버 프라모델 취급을 받고 있다. 처칠 차체를 낮은 BR으로 끌고 왔다는 장점이 무색하게 너무 짧은 사거리와 돌 던지는 수준의 탄도라는 단점이 너무 커서 유튜브 영상 찍을 게 아니면 도저히 맨 정신으로 탈 물건은 아니라는 게 대체적인 평가다. 사실 원본 전차도 고정 표적인 벙커를 부수는 것이 주 목적이었고 대전차전은 시가전에서 급해서 한 것이지 원래 상정된 임무가 아니다.
하지만 상대하는 입장에서 BR 2.7 방에선 안 그래도 두꺼운 처칠의 장갑에 궤도로 추가장갑까지 붙여놨으니 대응할 수단 자체가 없는 국가들 입장에선 그야말로 충격과 공포. 아예 거점을 적이 쏘건 말건 그냥 밀고 들어오면서 먹는 것도 가능할 지경이다. 무엇보다 한 대만 나오는 것도 아니고 대여섯대가 우루루 몰려오다 보니 답이 없는 상황이다. 우회하려고 보면 다른 전차들이 매의 눈으로 지켜보고 있고 처칠 자체가 측후면 장갑이 전면과 크게 차이나는 전차도 아니다보니 눈물의 비관통을 띄우다가 죽는 경우도 흔하다.
즐겜모드로 갈 경우 탄이 극단적인 곡사를 띈다는 점을 이용해 아예 월탱의 자주포처럼 적은 공격할 수 없는 언덕이나 엄폐물을 끼고서 일방적으로 쓰레기통을 날려보내는 용도로 적을 괴롭히는 장면이 자주나오며 이외에는 폭약량과 저티어를 이용해 갓모드충을 위한 전차로 쓰이고 있다.
여담으로 전차 옆면에 박격포의 이름인 페타드(Petard)가 써 있는데, 'Petard'의 P에다가 줄 하나만 그으면 'Retard'가 된다는 점이 주 개그 요소로 쓰이고 있다(...).
[개발]오버로드 작전: 처칠 AVRE "페타드"
3.8. 램 II
"Firebirds" 업데이트에서 추가된다.캐나다에서 M3 중형전차의 차체를 베이스로 6파운더가 들어가는 회전포탑을 달아서 만든 순항전차.
원래 미국 트리에 M4A5라는 이름으로 과거에 추가되어있었고 이후 긴 시간동안 미국 트리의 프리미엄 장비로 트리에 존재했으나, 미국이 스킹크 대공전차를 돌려쓰는 댓가로 영국과 M4A5를 돌려쓰게 되면서 영국 트리에도 램 II이 복붙되어 추가되었다.
[개발]T77E1: 최후의 카우보이, 그리고 스킹크 & 램 II 소식
4. 3랭크
4.1. 아킬레스 (65 Rg)
Achilles (65 Rg.) 17pdr. M10 (65th Anti-Tank Regt) 입력 | |
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- 차량 성능
차종 | 구축전차 | 랭크 | 2 | BR | 4.0/4.0/4.0 | |||||
중량 | 29.6 톤 | 최대속도 | 41 km/h | 포탑회전 속도 | 초당 2.7° | |||||
엔진 출력 | 342 마력, 2,900 RPM | 등반각 | 40° | 부앙각 | -10 / 30° | |||||
차체장갑 | 정면 38 | 측면 19 | 후면 19 | 최대 수리 코스트 | 2,010/1,440 | |||||
포탑장갑 | 정면 57 | 측면 25 | 후면 25 | 무료 수리 시간 | 6시간 16분/7시간 20분 |
- 주무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
76.2mm QF 17-pounder cannon×1 | 8.1 초 | AP, HE, APC, APCBC | 50 발 | ||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
AP | Shot Mk.6 | 무료 | 7.7 Kg | 883m/초 | 157mm | 133mm | 112mm |
HE | Shell Mk.1 | 무료 | 7 Kg | 883m/초 | 7mm | 7mm | 7mm |
APC | Shot Mk.4 | 30 | 7.7 Kg | 883m/초 | 160mm | 138mm | 108mm |
APCBC | Shot Mk.8 | 30 | 7.7 Kg | 883m/초 | 168mm | 156mm | 143mm |
- 부무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
12.7mm M2HB 기관총×1 | 기본 | 300 발 | |||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
기본 | 기본 | 무료 | 27mm | 26mm | 14mm |
1.53 패치로 추가됐다. M10 65th Anti-Tank Regt 팩을 사거나 M10 65th Anti-Tank Regt이 포함되어 있는 번들을 사면 보유할 수 있는 번들 차량이다. 지금은 블랙프린스와 함께 단종돼 특별한 기간이 아닌 이상 구할 수 없다. 정규 트리의 아킬레스와 성능은 동일하다.
4.2. 엑셀시어
Excelsior Tank, Heavy Assault, Excelsior (A33) 전차, 중강습, 엑셀시어 (A33) | |
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2017년 2차대전 연대기 이벤트 보상이었던 기프트 차량이다.
장갑을 강화한 크롬웰 전차라 보면 편하다. 장갑은 각도를 준다면 4호 전차의 장포신 75mm를 튕겨내는 수준이며, 75mm 포는 충분한 화력을 제공해준다. 기동성도 나쁘지 않은 편. 피봇턴도 가능하다. 단점은 측면 장갑이 약하며, 영국답게 후진은 2km/h라는 충격적인 속도이니 주의.
전방 기관총이 작동한다.
4.3. 셔먼 IC "트르지네츠"
Sherman IC "Trzyniec" Sherman IC "Trzyniec" of 2nd (Warsaw) Armoured Division 셔먼 IC "트르지네츠" 제2 (바르샤바) 기갑사단 | |
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- 차량 성능
차종 | 중형전차 | 랭크 | 3 | BR | 4.7/4.7 | |||||
중량 | 30.6 톤 | 최대속도 | 38 km/h | 포탑회전 속도 | 초당 14.3° | |||||
엔진 출력 | 333 마력, 2,400 RPM | 등반각 | 40° | 부앙각 | -5 / 25° | |||||
차체장갑 | 정면 50 | 측면 38 | 후면 38 | 최대 수리 코스트 | 3,440/3,860 | |||||
포탑장갑 | 정면 76 | 측면 50 | 후면 50 | 무료 수리 시간 | 1일 09시간/2일 19시간 |
- 주무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
76.2mm QF 17-pounder cannon×1 | 7.6 초 | AP, HE, APC, APCBC | 77 발 | ||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
AP | Shot Mk.6 | 무료 | 7.7 Kg | 883m/초 | 157mm | 133mm | 112mm |
HE | Shell Mk.1 | 무료 | 7 Kg | 883m/초 | 7mm | 7mm | 7mm |
APC | Shot Mk.4 | 60 | 7.7 Kg | 883m/초 | 160mm | 138mm | 108mm |
APCBC | Shot Mk.8 | 60 | 7.7 Kg | 883m/초 | 168mm | 156mm | 143mm |
- 부무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
12.7mm M2HB 기관총×1 | 기본 | 750 발 | |||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
기본 | 기본 | 무료 | 27mm | 26mm | 14mm | ||
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
7.62mm M1919A4 기관총×1 | 기본 | 5,000 발 | |||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
기본 | 기본 | 무료 | 9mm | 7mm | 4mm |
1.53 패치로 추가됐다. Sherman IC 2nd «Warsaw» Armoured Division 팩을 사거나 Sherman IC 2nd «Warsaw» Armoured Division이 포함되어 있는 번들을 사면 얻을 수 있는 번들 차량이다.
독일의 침공으로 영국에 망명한 폴란드 임시정부의 바르샤바 기갑사단이 수령받아 운영한 파이어플라이다. M4A4(셔먼 V)를 사용한 정규트리 파이어플라이와는 달리 이 차량은 M4(셔먼 I)를 개조했다. 장갑, 무장, 연막탄 발사기 모두 정규트리와 똑같지만, 무게와 엔진 출력이 다르다.
또한 차체 좌우폭이 정규트리 파이어플라이보다 약간 더 넓으며, 포탑도 좌우로 약간 더 넓다. 대신 차체 길이는 이 차량이 좀 더 짧으며, 포탑 오른쪽 뺨에 아플리케 장갑판이 있다. 여기에 정규 트리 파이어플라이는 포탑에 추가 장갑이 조금만 붙는 반면, 이 전차는 포탑 우측에 추가 장갑이 촘촘하게 붙는다.
몇가지 사소한 차이를 제외하면 정규 트리 파이어플라이에 특수 데칼과 프리미엄 보너스를 추가한 차량이다. 파이어플라이가 손에 익거나 마음에 든 유저라면 구입할만하다.
4.4. 처칠 크로커다일
배틀패스 "Smell of victory" 시즌의 무료 보상으로 나온 차량이다. 리얼리스틱 BR은 4.7이다.처칠에 화염방사기를 장착한 워썬더 최초의 화염방사기 장착 탱크이다.
처칠 Mk.7을 사용한 차량이라 원본답게 매우 두꺼운 장갑을 자랑하며 느려터진 후진도 똑같다. 화염방사기 연료용 트레일러의 무게로 더 느리다.
화염방사기는 오픈탑이 아니라면 효과가 없다. 최대 사거리도 짧아서 일반적인 상황에서는 쓰기 힘들지만 7mm 기관총만으로 잡기 힘든 오픈탑 대공이나 구축전차 등을 쉽게 잡을 수 있다. 화염방사기 트레일러가 관통되면 불이 붙고(소화기로 꺼야 하는 불은 아니고 그냥 방치해도 아무런 영향이 없다.) 화염방사기 연료가 모두 사라지며 트레일러 수리후 재보급받을 수 있다. 다만 이 화염방사기 연료는 전체가 1개의 탄약으로 취급되어서 연료 넣듯 채워지는 게 아니라 한번에 채워지는데 너무 오래걸려서 일반적으로 거점에 있더라도 보급받을 경우는 거의 없다. 이 화염방사기는 팀원에도 불을 붙일 수 있다. 당연히 데미지는 없다. 참고로 화염방사기는 80초간 사용 가능하며 20mm 기관포로 구현되어서 맞은 자리에 기관총 피격 흔적이 남는다.
트레일러와 화염방사기를 제외하면 처칠 Mk.7과 동일하다.
처칠 Mk.7이 잘 맞는 유저는 탈만하다. 게다가 영국 4.7에 탈만한게 꽤 된다.
최초로 트레일러를 장착한 차량인데 출시된지 꽤 지난 2023년 6월 기준으로도 버그가 많다. 후진시에 트레일러가 같이 뒤로 가지 않고 옆으로 꺽여서 끌려가는데 이상태로 정지한다면 트레일러가 처칠을 옆으로 민다. 즉 가만히 있으려 해도 트레일러가 탱크를 회전시키며 수리중이나 운전수 사망으로 조종이 불가능하다면 상당히 문제가 되는데 차체를 회전시키며 측면을 보여주게 된다. 최대한 트레일러가 꺽이는 것을 피해야 한다.
추가된 직후에는 버그가 더 많았었는데 처칠에 트레일러가 2개가 달린상태로 스폰되거나 아예 처칠 크로커다일이 아닌 차량에 달리거나 하는 경우가 있었다.
4.5. A.C.IV 썬더볼트
A.C.IV Cruiser tank A.C. Mark IV 순항전차 A.C.IV | |
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1.55 패치로 추가됐다. 잠시 단종되었다가 1.77 패치로 이름이 변경되어 다시 나왔다. 2,980 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 차량이다.
2차세계대전 당시 호주에서 개발된 전차로 A.C.I 센티넬의 개량형이다.
17파운더 주포에 저구경 포는 막아내는 정면 경사 장갑, 부각이 좋고 무엇보다 후진이 10kmh를 넘긴다. 영국의 중형, 중전차들이 br 2.0부터 6.0인 센츄리온까지 후진이 3~4kmh 속도를 내는 것을 감안하면 굉장한 메리트. 다만 같은 5.3에 분리철갑탄을 쏘는 코멧, a30 챌린저와 비교하면 관통력은 아쉽다.
4.6. 코멧 I "아이언듀크 IV"
Comet I "Iron Duke IV" Tank, Cruiser, Comet I (A34) "Iron Duke IV" 전차, 순항, 코멧 I (A34) "아이언듀크 IV" | |
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2016년 2차대전 연대기 이벤트 보상이었던 기프트 차량이다.
4.7. QF 3.7 램
QF 3.7 Ram OQF 3.7-inch AA on Ram Mounting OQF 3.7인치 대공포 탑재형 램 | |
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2019년 겨울 Operation: F.R.O.S.T. 이벤트의 보상인 프리미엄 차량이다. 램 전차에 3.7인치(94 mm) 대공포를 얹은 차량으로 이전에 나온 독일의 이벤트 보상 차량인 VFW와 유사한 모습을 보여준다. BR은 모든 게임 모드에서 5.3이다.
Q.F 3.7인치 대공포는 A39 토터스의 주포인 32파운더의 원형으로 포탄도 토터스와 동일하나, 관통력은 32파운더보단 낮다. APCBC는 영거리에서 204 mm의 높은 관통력을 보여주나 영국답게 작약이 없어 살상력이 부족하다. 그래도 구경이 제법 커서 파편량은 준수하며 장전시간도 7.1초로 빠른 편이다. 작약이 없다는 것만 빼면 화력은 준수하다. 대공포이니만큼 포의 앙각이야 85도나 올라가나, VFW와 달리 대공용 시한신관 고폭탄은 없어서 항공기 격추는 어렵다.
VFW와는 다르게 측면 방탄판이 매우 작고, 내려가 있는 상태이며 올릴 수도 없다. 초기엔 올라간 상태였으며 포탑이 180도 밖에 돌아가지 않아서 불편했으나 이후 패치로 측면 방탄판이 열리게 되어 360도 회전이 가능하게 되었다. 차체도 방호력은 좋지 않은데 심지어 조종석 전면은 장갑이 없는 뚫린 형태라, 여기에 포탄이 닿으면 그대로 차체 속으로 골인당한다.
승무원의 경우 총 6명이며, 전차장의 시야 및 시점이 차량 전면으로는 제대로 앞을 볼 수가 없던 때가 있었으나 이후 패치되었댜. 포수는 전차의 왼쪽에 있는데 특이하게도 주포의 반대방향으로 앉아 있다. 차체 후방 왼쪽 인원은 탄약수로 승무원을 채우면 약실 주변의 승무원으로 가는 게 아니라 이리로 배치가 된다.
승무원이 많고 약실이 단단해 한번에 격파되지는 않지만 몇몇 단점때문에 VFW의 하위 호환이라 볼 수 있다. 그래도 방탄판이 철갑유탄에 뚫려도 폭발하지 않아 피해가 적으므로 생존성은 은근히 좋은 편이다. 이는 VFW와 비슷하다.
4.8. TOG II
- 차량 성능
차종 | 중전차 | 랭크 | 3 | BR | 5.3/5.3 | |||||
중량 | 77.5 톤 | 최대속도 | 14 km/h | 포탑회전 속도 | 초당 27.8° | |||||
엔진 출력 | 600 마력, 2,200 RPM | 등반각 | 40° | 부앙각 | -10 / 20° | |||||
차체장갑 | 정면 101 | 측면 76 | 후면 19 | 최대 수리 코스트 | 130/190/160 | |||||
포탑장갑 | 정면 127 | 측면 89 | 후면 89 | 무료 수리 시간 | 21시간 21분/1일 20시간 22분/2일 2시간 36분 |
- 주무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
94mm 28pdr OQF cannon×1 | 6.9 초 | APCBC, HE | 68 발 | ||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
APCBC | Mk.1 | 무료 | 14.5 Kg | 792m/초 | 202mm | 192mm | 180mm |
HE | Mk.1 | 무료 | 12.7 Kg | 792m/초 | 13mm | 13mm | 13mm |
- 부무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
76mm OQF 3-inch Howitzer Mk I×1 | 7.2초 | 연막탄 | 45 발 | ||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
연막탄 | 3인치 연막탄 | 무료 | 3.18 Kg | 210m/초 | 0mm | 0mm | 0mm |
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
7.92mm BESA machine gun×1 | AP-I/AP-T | 4,950 발 | |||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
AP-I/AP-T | 기본 | 무료 | 0.01 Kg | 905m/초 | 8mm | 6mm | 3mm |
11주년 꿈은 이루어진다 이벤트 6단계 보상으로 주는 전차이다.
워 썬더 내 궤도차량 중 세 번째로 차체길이가 긴 차량으로[5] 5.3 BR에선 독보적인 수준의 크기를 지녔다.
차량이 풀린 직후 평가들은 일단 성능픽으로 뽑을 전차는 아니라는 게 중론. 28파운더 주포 관통력은 확실히 강력하지만 작약이 없어서 아쉬운 상황이 자주 연출되며, 무엇보다 거대한 크기와 그에 걸맞은 굼벵이같은 속도 때문에 성능을 보고 뽑는다면 울화통 터질 차량이다. 장갑 수치는 나쁘진 않으나 정직한 수직장갑에 포탑은 원형장갑이라 마우스나 E-100처럼 이리저리 비틀기도 어려워 방어력을 기대할 수는 없다. 월드 오브 탱크에서 하던것처럼 차체를 틀어 역티를 줘봤자 포탑도 수직장갑에 포방패 면적도 좁고 방어력도 균일하게 낮으니 기대를 접자.
다만 의외로 주포 반응성은 나쁘지 않은 편. 포탑 선회속도가 현대 주력전차 수준인데다 등속 제자리 선회도 가능해서 조준속도가 굉장히 빠르다.
이 외에도 생존성을 늘리는 방법으로 차체를 아예 뒤로 돌려서 전진하는 토그카바 전술도 있는데, 후면의 거대한 엔진이 차체로 날아오는 포탄이나 파편을 다 흡수해줘서 의외로 생존시간이 늘어난다. 하지만 같은 전술이 매우 효과적인 IS-2와 다르게 토그는 포탑이 너무 물렁해서 그냥 안 하는 것보다는 나은 수준이다. 역티를 주고 측후면장갑 도탄각으로 깡패짓이 가능한 월탱에 비해 효율이 떨어지며, 부품이 터져도 3~5초 내로 응급수리를 끝내는 월탱과 달리 궤도가 터지면 오랫동안 무력화되는 워썬더 특성상 역티를 주기 쉽지 않다.
부품 중 GWP는 장착을 하지 않는 것이 이롭다. 장착 시 차체전면에 3인치 연막탄 전용 부포가 하나 생기지만 차체 양옆에 기관총 포곽이 생겨서 방어력이 더 떨어진다.
월탱에서도 평상시엔 예능용이지만 잘 모는 전차장의 손에 들어가면 깡패로 돌변하는 손을 많이 타는 장비였지만 워 썬더에서는 그 점이 더욱 심화되어 더욱 예능용 장비가 되고 있다.
5. 4랭크
5.1. 블랙프린스
Black Prince A.43 Black Prince A.43 블랙 프린스 | |
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- 차량 성능
차종 | 중전차 | 랭크 | 4 | BR | 6.0/6.0 | |||||
중량 | 50.0 톤 | 최대속도 | 17.2 km/h | 포탑회전 속도 | 초당 8.9° | |||||
엔진 출력 | 292 마력, 2,200 RPM | 등반각 | 40° | 부앙각 | -10 / 20° | |||||
차체장갑 | 정면 152 | 측면 95 | 후면 51 | 최대 수리 코스트 | 6,370/9,650 | |||||
포탑장갑 | 정면 152 | 측면 95 | 후면 101 | 무료 수리 시간 | 2일 19시간/6일 04시간 |
- 주무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
76.2mm QF 17-pounder cannon×1 | 7.6 초 | AP, HE, APC, APCBC, APDS | 89 발 | ||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
AP | Shot Mk.6 | 무료 | 7.7 Kg | 883m/초 | 157mm | 133mm | 112mm |
HE | Shell Mk.1 | 무료 | 7 Kg | 883m/초 | 7mm | 7mm | 7mm |
APC | Shot Mk.4 | 90 | 7.7 Kg | 883m/초 | 160mm | 138mm | 108mm |
APCBC | Shot Mk.8 | 90 | 7.7 Kg | 883m/초 | 168mm | 156mm | 143mm |
APDS | Shot SV Mk.1 | 280 | 3.5 Kg | 883m/초 | 226mm | 207mm | 189mm |
- 부무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
7.92mm BESA machine gun×1 | 기본 | 8,100 발 | |||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
기본 | 기본 | 무료 | 12mm | 7mm | 4mm |
1.53 패치로 추가됐다. A43 Black Prince 팩을 사거나 A43 Black Prince가 포함되어 있는 번들을 사면 보유할 수 있는 번들 차량이었다. 현재는 트리와 가이진넷 상점 및 스팀 DLC에서도 내려가서 외부에서 구매가 불가능하나 인게임 아이템 상점의 랜덤박스에서 뽑을 수 있다. 또한 이름에 black이 들어가는 차량을 50% 세일하는 블랙 프라이데이 할인 행사 때 잠시 구매 가능하다. 랜덤박스는 가성비가 매우 안 좋고, 후술하듯 본 차량도 성능이 그리 좋진 않으므로 굳이 사겠다면 블랙 프라이데이 때 구매하도록 하자.
처칠의 차대에 17파운더를 올린 시제차량이다. 원래 고증적으로 느린 처칠에 무거운 17파운더 포까지 올렸기 때문에 기동성은 매우 형편없다. 최대 순항속도가 17km/h에 후진은 -2km/h이며, 진격을 하면 후퇴를 할 수가 없다.
단 전면 한정으로는 매우 두꺼운 장갑을 가진다. 이때문에 원거리에서 블랙 프린스를 정면관통할 전차는 매우 극소수. 블랙프린스는 가능한한 무조건 적과 정면으로 대치해야 한다. 이때 티타임을 주는 것은 필수이며, 그렇다고 30도의 티타임은 얇은 측면을 내주는 꼴이므로 10~15도 정도로 차체를 틀자. 이 정도 되면 중거리에서도 전면을 뚫기가 힘들다. 블랙프린스의 장갑을 가장 효과적으로 사용 할 수 있는 지형은 도시맵으로, 직선적이고 시계가 제한된 좁은 곳에서 블랙프린스는 매우 강력한 위력을 보인다. 블랙 프린스의 17파운드 포 [6]는 높은 명중률과 고관통력을 보유하고 있어 근,중,원거리 모두 훌륭히 적과 교전해낼 수 있다. T-34시리즈는 모두 전면차체가 관통되고, KV, SU, ISU시리즈는 그저 간식거리. 티거, 판터, 야판도 전면 상부 장갑이 관통된다. 킹타이거는 포탑정면, 차체 하부를 관통한다. 파편량도 우수하여 모든 사격이 효과적이고 차탄 장전도 신속하기 때문에 적들을 그야말로 포풍같이 잡아댄다. 물론 티타임을 많이 주지않거나 지형때문에 차체 각도가 눕혀진 경우를 제외한것이다. 하지만 적당히 눕혀지고 적당히 돌린 전차들도 잘 뚫어댄다.
단 전면 장갑도 약점이 존재하는데, 차체 전면의 수직 장갑 부분이 매우 약하다. 이곳을 관통 당해 승무원 넉 다운이 뜨는 게 블랙 프린스의 주요 파괴 원인인데(2순위 포격, 폭탄), 블랙프린스는 승무원이 4명뿐이라 적에게 관통당하는 매 탄 하나하나가 매우 치명적이다. 승무원 배치가 한 곳에 오밀조밀하게 모여 있기 때문에 보통 대구경탄에 관통당하면 매우 높은 확률
때문에 초창기 블랙 프린스를 사기라고 하는 사람들이 많았는데, 상술하듯 일장일단이 있다. 두꺼운 전면장갑과 강력한 17파운드로 적과 정면대치할 때는 상위티어에도 꿇리지 않지만, 빈약한 측면, 상부, 후면(M22 로커스트한테도 뚫린다!)장갑, 느려터진 기동력, 거대한 차체가 있다. 본인이 블프 운용자라면 이러한 장점, 단점을 잘 숙지할 것이며, 적으로 만났을 때는 이러한 장,단점을 활용해 블랙 프린스를 격파해야 한다. 블랙프린스는 기동력이 저조하므로, 우회하여 격파하는 것이 효율적이다. 반대로 블프 운용자는 언제나 주변 엄폐물을 파악하고 적이 우회기동으로 공격을 시도하는지를 신경써야 한다. 때문에 블랙 프린스는 개활지에서는 단독행동보다는 팀원과 동행하는 것이 바람직하다. 또한 폭발물에 매우 취약하므로, 포격지정을 당했을시 가능한 한 지역을 벗어나야 한다. 반대로 적으로 대치할 시 포격요청이나 공격기, 폭격기로 처치하는 것이 매우 효과적이다.
BR이 6.0이라 무시무시한 독일의 88/71 장착 전차들과 소련의 122mm D-5T, 미국의 90mm 포[7] 전차들을 만나긴 하지만, 다만 포방패가 거의 300mm에 달하며(이중 처리된 부분이 존재해서이다.) 차체도 150mm급이라 티타임을 주면 엄청난 방호력을 자랑하는데다가 현 1.53 기준 명품포로 취급받고 있는 17파운더의 위용은 어디가지 않기 때문에 충분히 좋은 전차라 할 수 있다.
게다가 티거2나 IS-2 후기형 등의 중전차들을 상대하라고 100m 기준 관통력이 220mm가 넘는 APDS도 지급(파편량 역시 그대로)받았기 때문에 불리한 점은 절대 없다!! 유일한 단점은 느린 기동과 반응성 정도, 주포가 워낙 명품이기 때문에 그 단점들을 충분히 커버해주는 전차라 할 수 있다.
2018년 1월 27일 기준, 현재는 강력한 위용을 보여주지 못한다. BR이 6.0으로 재조종되었으나 소련의 IS-2, 독일의 티거E형은 5.7로 내려가 오히려 과거 6.0시기보다 약하다
지난 5주년때 할인을 마지막으로 영국 트리에서 사라졌다.
23년 10월 기준 분리철갑탄의 취급이 영 좋지 않기 때문에 약점사격이 강제되지만 6.0에서 나쁘지 않은 성능이다. 느린 기동성은 분명한 단점이지만 애초에 중전차를 가지고 현란한 기동전을 할 것도 아니며, 오히려 느린 기동성을 살려서 전선에 가는 도중까지 미니맵으로 적의 위치를 잘 살피고 반발짝 는 게 전선에 도착해서 미리 도착한 아군에 눈이 먼 적들을 상대하는 것도 방법이다. 그리고 장갑이 좋은 전차는 전선에 서야 한다는 생각도 초보적인 발상이며 분리철갑탄의 좋은 탄속과 관통력, 우수한 부각과 장갑을 이용해서 장거지 저격전을 하는 것도 방법이다. 이 경우 전선까지 갈 필요도 없어지기 때문에 느린 발이 크게 문제될 것도 없고 장거리로 인한 추가적인 장갑효과를 생각하면 이게 오히려 적당한 사용방법일지도 모르겠다. 장갑의 경우 500m정도만 멀어져도 가장 많이 보게 될 티거나 판터의 포로는 차체와 포탑 모두 관통을 장담하기 어렵고 티타임을 잡은 차체는 장포신 88로도 관통이 어렵다. 장거리 사격과 정면장갑이 장점인 판터로 1선에 서서 돌격하는 독일 유저들의 능지를 일부러 이어받을 필요가 없는 것이다.
5.2. ◉Strv 81 (Rb.52)
Strv 81 (RB 52) | |
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- 차량 성능
차종 | 중형전차 | 랭크 | 4 | BR | 7.0 | |||||
중량 | 50.8톤 | 최대속도35km/h | km/h | 포탑회전 속도 | 초당 13.8° | |||||
엔진 출력 | 650마력, 2550RPM | 등반각 | 41° | 부앙각 | -10 / 20° | |||||
차체장갑 | 정면 76 | 측면 50 | 후면 38 | 최대 수리 코스트 | 6100 | |||||
포탑장갑 | 정면 152 | 측면 89 | 후면 89 | 무료 수리 시간 | 5일 15시간 |
- 주무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
84mm 20파운더 QQF MK.1전차포×1 | 7.9초 | 65발 | |||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
Kg | m/초 | mm | mm | mm | |||
Kg | m/초 | mm | mm | mm | |||
Kg | m/초 | mm | mm | mm | |||
Kg | m/초 | mm | mm | mm | |||
Kg | m/초 | mm | mm | mm |
- 부무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
로봇52 ATGM | 기본 | 3발 | |||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
mm | mm | mm |
1.59 패치로 추가됐다. 스웨덴에서 운용한 센츄리온 전차이다. Centurion 팩을 사거나 Centurion이 포함되어 있는 번들을 사면 보유할 수 있는 번들 차량이었다. 현재는 단종되어 구매 불가.
전차의 기본 성능 자체는 중형트리에 있는 센츄리온 Mk.3와 다른 점이 없지만, 이 전차의 진정한 진가는 바로 포탑에 달린 3발의 대전차미사일.
무려 관통력 600mm 짜리 대전차미사일 3발을 연속으로 발사할 수 있는데 이 녀석의 BR은 리얼 아케 구분없이 6.7이다! 방호력이 해당 레이팅 대비 튼튼한 것으로 소문난 헨셸 킹타라도 당연히 미사일을 맞는 순간 끔살 확정. BR 7.7 방에 끌려가서 마우스나 IS-4M 같은 걸 마주 치더라도 미사일을 맞추기만 하면 확찢 해버릴 수 있는 레이팅 대비 매우 절륜한 화력을 가지고 있다.
또한 OP로 유명한 IT-1 조차 발사 시점에는 직사로 밖에 못 쏘기 때문에 미사일을 적 차량에게 발사하려면 어느 정도 약간의 노출은 피할 수 없는데, Strv 81은 미사일이 다른 ATGM 탑재 차량들과는 다르게 발사 시점부터 고각으로 발사 하게끔 되어 있기 때문에 언덕 위에서 아예 탐지조차 불가능 하게 차체를 완전 엄폐한 상태에서 미사일을 발사하는 게 가능하다. 때문에 적은 Strv 81을 탐지 조차 못한 상태인데도 일방적으로 미사일로 언덕이나 장애물 뒤에서 패는 매우 악랄한 짓도 가능하다.
단점은 미사일을 3발 전부 발사하고 나면 리얼리스틱부터는 점령한 거점에 가야 다시 미사일을 다시 채워 넣을 수 있다는 것. 아케이드에서는 거점 밖에서도 느리게나마 충전돼서 그나마 낫다.
그리고 리얼리스틱 이상부터 적용되는 다른 단점은 미사일을 발사 할 시에 마우스 에임이 아니라 WASD로 유도 하는 방식이라 전차가 강제로 이동불능이 된다. 미사일이 착탄한 뒤에야 이동가능. 다만 이 유도 방식 덕분에 완전하게 단점만 생긴 건 아닌데, 미사일이 유도되는 와중에는 차량의 이동 자체는 불가능 하지만 포탑과 주포는 여전히 사용할 수 있다. 그러므로 적 차량이 여러대가 동시에 포착 됐다면 주포로 적 전차 한대를 쭉 패는 와중에 발사한 미사일은 WASD를 이용하여 또 다른 차량을 향하게 할 수 있다는 말. 처음엔 동시에 발사하랴 유도하랴 좀 정신 없지만 숙달되면 엄청난 효율을 보여준다. 또한 의외로 많은 사람들이 착각하는데 미사일 조종할 때 W가 밑이고 S가 위로 향하는 것이다. 공방에선 주로 반대로 하는 바람에 미사일이 저 하늘 높이 위로 쏘아올린 작은 공이 되거나 땅에 박아버리는 경우가 부지기수.
다만 미사일이 곡사로 설치되어 있기 때문에 일단 발사한 후에 미사일이 지면으로 내려올 때까지 시간이 걸린다. 코 앞에서 쏴도 맞출수 있는 IT-1에 비해서 최소 사거리가 매우 긴 편. 표적과의 거리가 500미터 정도는 되어야 어느 정도 명중을 기대할 수 있다. 한마디로 양날의 검. 방법이 아예 없는 건 아닌데, 아케이드 한정으로 쏘자마자 시야를 확 숙여서 미사일이 최대한 아래로 향하게 한다음에 땅에 충돌 직전 다시 앞을 보면 코 앞은 아니지만 상당히 근거리의 적도 잡을 수 있다. 대신 조준원이 미사일과 전차 사이의 지점을 유도해버리면 유도가 끊긴 걸로 판정이 되어 버린다.
APDS의 파편량 너프 이후로 바늘 같은 APDS로 헨셸의 포수, 장전수, 운전수 순으로 콕콕 찔러 죽이다가 독일, 소련산 작약탄 한 방에 터져나가면 뒷목 잡는다. 게다가 1.63 패치 도중에 조준경 배율을 절반으로 잘라버리는 바람에 더 암울해진 상황.
2016년 11월 기준으로 아케이드 승률이 54.8%에 리얼리스틱 모드 승률은 43.6%을 보여준다. 카나번과 마찬가지로 6.7 BR 아케이드 내에서는 양호한 모습을 보여주나, vs헨셸 위주의 게임인 리얼리스틱 모드에서는 처참히 발린다.
1.93 업데이트로 스웨덴 트리가 출시되어 이 전차도 옮겨가는 것 아니냐는 추측이 있었다. 또한 1.97에서 단종되었고 데이터마이닝에서도 스웨덴 쪽 Strv 81 (Rb.52)의 데이터가 발견되어 옮겨갈 것은 거의 확실했다. 다만 루마니아 Hs 129처럼 기존 보유자의 전차는 그대로 영국에 유지될 것으로 보인다.
2020년 11월 2일 워 썬더 8주년 기념 행사로 스웨덴 트리에 프리미엄으로 출시되었다. 기존 영국 유저 보유자들은 그대로 유지된다.
5.3. 센츄리온 액션 X
Centurion Action X | |
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- 차량 성능
차종 | 중형전차 | 랭크 | 4 | BR | 7.3 | |||||
중량 | 50.8 톤 | 최대속도 | 전진 35 km/h, 후진 13km/h | 포탑회전 속도 | 초당 13.6° | |||||
엔진 출력 | 575 마력, 2,550 RPM | 등반각 | 부앙각 | -10 / 20° | ||||||
차체장갑 | 정면 76.2 | 측면 50.8 | 후면 38 | 최대 수리 코스트 | 790~5450 | |||||
포탑장갑 | 정면 198 | 측면 89 | 후면 89 | 무료 수리 시간 | 6일 04시간/3일 02시간 |
- 주무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
84 mm 20파운더 전차포×1 | 8.19 초 | APCBC, APDS, HE, 연막탄 | 65 발 | ||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
HE | Mk.1 | 무료 | 7.5 Kg | 600m/초 | 15mm | 15mm | 15mm |
APCBC | Mk.1 | 무료 | 9.1 Kg | 1000m/초 | 229mm | 216mm | 201mm |
APDS | Mk.3 | 100 | 3.2 Kg | 1400m/초 | 283mm | 262mm | 239mm |
- 부무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
7.92mm L3A1 기관총x1 | AP/T | 3,600 발 | |||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
AP/T | AP/T | 무료 | 9mm | 7mm | 4mm |
1.93 업데이트에 추가된 프리미엄 전차. 센추리온의 차체에 FV4202와 치프틴처럼 포방패가 없는 포탑을 얹은 시제 전차다. 그래서 가이진이 이 전차를 부른
대부분의 성능은 센츄리온 mk.3와 동일하다. 단 기존 센츄리온 mk.3와 달리 포탑이 경사장갑으로 되어 있기에 철갑탄에 대한 방호력은 훨씬 높다. 센츄리온을 좋아하거나 잘 탄다면 백업용으로 하나 사는 것도 나쁘지않다.
5.4. 센츄리온 Mk.2
Centurion Mk.2 | |
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br 6.3 센츄리온 Mk.2 전차로 기존 Mk.1 보다 장갑이 강화되고 2축 스테빌라이저가 추가되어 기동 간 사격이 가능해졌다. 성능만 높고 본다면 br 6.3에서 2인자 전차라고 불러도 손색이 없다. 그러나 기존 센츄리온의 단점을 모두 가지고 있기에 1선에서 활약하기가 어렵고 br 6.3부터 스멀스멀 올라오는 소련과 미국의 중전차를 17파운더 포로 상대를 해야 하기에 운영하기 쉬운 전차는 아니다. 다만 br 대비 나쁘지 않은 포탑 장갑과 2축 스텔빌라이저 그리고 - 10도 부각을 가지고 있기에 헐 다운을 통해서 상대의 부품과 승무원을 무력화 시키면서 플레이 하면 나름 밥값은 할 수 있을 것이다.
현재는 br 6.7로 너프를 먹었다.
6. 5랭크
6.1. 센츄리온 Mk.5 AVRE
Centurion Mk.5 AVRE Centurion Assault Vehicle, Royal Engineers Mk.5 센츄리온 강습 전차, 왕립 공병 Mk.5 | |
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- 차량 성능
차종 | 중형전차 | 랭크 | 5 | BR | 7.7 / 7.0 / 7.0 | |||||
중량 | 52.2톤 | 최대속도 | 35km/h | 포탑회전 속도 | 초당 16.6° | |||||
엔진 출력 | 650마력, 2550RPM | 등반각 | ° | 부앙각 | -10 / 18° | |||||
차체장갑 | 정면 76 | 측면 50 | 후면 38 | 최대 수리 코스트 | 3140 | |||||
포탑장갑 | 정면 152 | 측면 89 | 후면 89 | 무료 수리 시간 | 6일 4시간 |
- 주무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
165mm ORD BL 6.5in L9A1 박격포 ×1 | 27.7초 | HESH | 53발 | ||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
HESH | L33A1 | 무료 | 30.6Kg | 259m/초 | 203mm | 203mm | 203mm |
- 부무장
명칭 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | |||
7.62mm L3A1 ×2 | 기본 | 4500발 | |||
관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) | |||
10mm | 8mm | 4mm |
1.79 업데이트로 출시 된 영국 5랭크 프리미엄 전차. AVRE라는 명칭은 장갑공병차량으로 대충 전투공병전차라고 보면된다.
전투공병차량답게 지뢰제거 및 장애물제거용 도저블레이드가 차체 전면에 장착되어 있는데 유튜버 PhlyDaily가 개발자 서버에서 리뷰한 결과 이 블레이드가 장갑역할을 해주는데 무려 70도에 달하는 각도를 지니고 있다.[8] 그래서 갑자기 조우한 적 전차가 멋 모르고 쏜 포탄이 아무런 대미지도 입히지 못하는 경우가 왕왕 발생한다. -
장애물 개척용으로 달린 박격포는 묵직한 165mm 점착유탄을 쓰는데 TNT양이 무려 20kg나 된다. 카탈로그 상에는 관통력이 200mm 정도로 적혀 있지만 어처구니 없는 TNT 위력 때문에 일단 전면에 착탄만 되었다 하면 그대로 넉다운이나 유폭, 운이좋아도 포신과 궤도가 작살나서 전차가 무력화된다. 중전차고 뭐고 간에 일단 맞기만 하면 정신을 차릴 수가 없게 된다. 심지어 엔진 끄트머리에 맞아도 바로 원샷킬 나는 경우도 허다하다. 구경이 구경인만큼 땅치기로 하판을 갈아엎거나 포탑하부를 맞춰서 상부를 박살내버리는 것도 가능하고, 반대로 자주포에 가까운 궤적을 이용해 포탑 뚜껑을 따 버릴 수도 있다. 무식한 화력 덕분에 T-64BV 같이 경사와 반응장갑을 떡칠한 비롯한 현대전차보다 되려 마우스나 T95 같은 애들이 잘 버틴다.[10] 물론 비교적 잘 버티는 거지, 마우스도 HESH 맞고 원샷킬 나는 경우가 허다하다.
여러모로 운용법이 까다로운데, 강습전차로 활용할 경우 대구경 HESH인만큼 살상력은 확실하지만, 장전속도가 느리고 박격포인 만큼 탄속이 어엄청 느리고[11] 주포가 박격포인 특성상 포탄이 상당한 각을 그리는 곡사로 떨어지기 때문에 익숙해지지 않으면 적 전차에 대한 대응이 어려운 편이다. 100m만 넘어가도 시야를 올려야되니 웬만하면 포각이나 영점을 200m 정도로 올려놓고 다니자. 장전시간이 최소 21.4초로 매우 길기 때문에 발사 후 킬을 따든 따지 않았든 주변에 아군이 없으면 연막탄을 뿌리고 도주하는 것도 생존성을 많이 올려준다. 재장전이 느려 혼자 다니면 매우 불리하니 아군과 같이 있으면서 지원 형식으로 운용하는 게 절대적으로 좋다.
방호력의 경우에도 무식한 외관과 달리 생각보다 방어력은 좋지 않다. 반응장갑이 없는 포탑중간~포탑링 사이까지의 허벌창은 방어력이 없다시피하고, 4~5랭크 전차들 중에서도 물리탄을 쏘는 애들이 많기 때문에[12] 무턱대고 들이대면 시원하게 터져나가니 쏜 즉시 움직이는 습관을 들여야 한다. 되도록 아군과 함께 다니면서 중전차를 따주자. 다만 반응장갑 덕에 ATGM은 몇 발이고 곧잘 막아내는 모습을 보여주기도 하며, 특히 사이드 스커트에 붙은 복합장갑이 은근 방어력이 좋아 차체 옆구리에 쏴대는 탄을 막는 일이 상당히 흔하게 일어난다.
자주포(...) 플레이를 한다면 무조건 곡사로 쏠 생각을 하고 완만한 능선 뒤에 자리를 잡는 것이 좋다. 500m를 경계로 더 멀어지면 실제 거리보다 약간 앞에 떨어지므로 50m 정도 마진을 두고 조준해야 한다. 되도록이면 구축전차나 M103, 105mm 티거와 같이 처리하기 곤란한 전차를 공략해주는 게 좋다. 장전시간이 긴 만큼 영점조절과 쌍안경을 활용하면서 신중하게 거리측정을 하는 것이 좋다. 탄속이 느려 거리가 멀면 멀수록 맞출 확률이 내려가고 너무 저격질만 하면 라인 유지는 물론이고 킬을 많이 따더라도 포인트가 별로 들어오지 않으니 아군라인과 적당히 맞춰서 전진해주는 것도 중요하다.
아케이드에서는 정확한 거리가 마커로 뜨기때문에 사실상 거리에 맞춰서 영점만 잘 조절해주면[13] 탄착지점 표시가 나타나지 않는 1km밖에서도 초탄명중이 가능하다. 자주포처럼 운용한다면 500m에서 520m로 조준, 1000m에서 1040m 조준, 1500m에서 1580m 조준, 2000m 에서 2130m 조준하면 정확하게 맞는다.[14] [15] 저지대에서 고지대를 사격할 경우 좀 더 가까운곳에 떨어지고 고지대에서 저지대를 사격시 조금 더 멀리떨어진다.[16] 1.91 패치 이전에는 1200m 이상 영점을 맞출시 검은 테두리때문에 사실상 조준이 불가능한 문제가 있었으나 1.91패치로 검은테두리가 사라졌다. 또 1.91패치 이후 아케이드에서도 리얼리스틱에서만 나오던 교전거리가 긴 맵들이 나오게되어 이를 활용하여 1000m 밖 곡사를 활용할일이 늘었다.[17] 교전거리가 길고 탁 트인맵에서 운용할 때 적이 탄이 날아오는 것을 보고 피한 것 을 확인했다면 미련을 버리고 다른 적 부터 처리하는 것 이 좋다. 날아오는 것을 보고 피했던 적이라도 다른 적들을 처리하다보면 방심하는 상황이 나오고 잡을기회가 생긴다. 엄폐물 뒤에서 원거리 간접사격에 익숙해진다면 수직상승하는 K/D비율을 보게 될 것이다. 워썬더 커스텀 조준경(고증 조준경) 을 사용하면 3km 이내에서는 오차가 거의 없다.
출시 이후 아케이드 기준 굉장히 상대하기 까다로운 전차로 인식되고 있다. 운용하는 입장에서도 영점 및 탄속 문제 등 까다로운 전차지만, 상대하는 입장에서 센추리언 특유의 나쁘지 않은 장갑을 증가장갑과 반응장갑으로 더욱 보강했으므로 공격에 신중해야 하는데 이쪽은 HESH 한대 맞으면 폭사 or 승무원 보충이므로 받는 스트레스가 엄청나다.[18] KV-2 쇼크와 어느 정도 궤를 같이 할지도? 그나마 장거리에서 커버를 끼고 싸우는 정도라면 날아오는 탄을 보고 대처할 시간이 진짜 있으니 핑이 좋은 상황이라면 장거리전이 좋다. 단 장거리에서 싸울수록 탑어택으로 엄폐물 넘어 날아온 한 방에 갈 확률이 수직상승한다는 것도 기억하자.
게다가 명색이 공병전차라고 같은 분대원이 아닌 아군의 차량의 수리를 도와줄 수 있는 깨알 같은 기능도 있다. 여유가 있다면 2회분으로 넓게 나가는 연막을 이용하여 아군을 은폐시키고 수리를 도와줄 수 있다. 또한 승무원이 5명이라 생존성 및 전투유지력이 다른 센츄리온보다 뛰어나다. 업데이트로 인해 부착되어 있는 도저 날을 내려서 실제로 간이 전차호를 만들 수 있게 되었다.
분류는 중형전차, 플레이 방식은 단거리 구축전차, 근데 또 경전차처럼 아군을 수리 할 수 있는, 워썬더 모든 지상차량 중에서 상당히 특이한 축에 속하며, 정리하자면 나쁘지 않은 생존성과 그럭저럭 평균적인 기동력, 정신나간 화력
2021년 3월 폭압 패치덕에 4005과 함께 사신이 되었는데 너무 엉뚱한 곳만 맞지 않는다면 어떤 전차든지 십중팔구 이상 단 한방에 보내버린다, 심지어 레오 2A6 마저도.
나중에 추가된 Ground Breaking 업데이트에서 도저 블레이드 전개 기능이 추가돼, 땅을 파서 임시 참호를 만드는 플레이가 가능하게 되었다. 도저 블레이드 기능 홍보용으로 업데이트의 주인공이 돼 로딩 화면 및 티저 트레일러에서 메인으로 출연한 건 덤.
7.0에서 FV4005 , G6 Rhino 와 같이 묶어서 쓰면 핵주먹 시리즈를 쓸 수 있다 !
신년세일후 슈퍼 AMX-50와 함께 단종되었다.
6.2. 센츄리온 Mk.5/1
Centurion Mk.5/1 Centurion Mk.5/1 센츄리온 Mk.5/1 | |
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워 썬더 배틀패스 시즌 2에서 75레벨을 달성할 경우 획득할 수 있는 전차로 호주군 소속의 센츄리온 전차이다.
1951년, 왕립 호주 기갑군이 영연방 및 영국에서 센츄리온 Mk.3/Mk.5 전차를 도입했다. 이후 1960년대 후반이 되자 왕립 호주 육군의 모든 센츄리온 전차는 Mk.5/1 사양으로 업그레이드 되어 신형 시야 장비와 전차장 기관총이 추가되었으며 증가장갑을 장착했다
1965년, 호주가 베트남 전쟁에 의해 베트남에 군대를 파병하게 됨에 따라 센츄리온 전차의 포탑 정면에 탈착식 적외선 서치라이트를 부착하였고 조종수, 포수, 그리고 전차장이 사용할 수 있는 적외선 야시장비를 장착하게 되었는데 이러한 호주 방위군의 센츄리온 전차 개량 사업은 호주 방위군이 베트남에서 철수한 후인 1973년이 되어서야 비로소 완료되었다. 센츄리온 Mk.5/1은 1980년대까지 왕립 호주 전차대대에서 운용되다가 이후 호주 방위군이 레오파르트 1 전차를 도입하면서 센츄리온 Mk.5/1은 퇴역하였다.
워 썬더 한국인 유저들 사이에서 센츄리온 Mk.5/1 전차는 '호주 센츄리온'의 줄임말인 "호센츄"로 불린다.
전체적인 특징을 보면 영국 육군의 정규 라인업에 존재하는 센츄리온 Mk.3 전차의 상위호환으로 볼 수 있다, 일단 야간투시경과 적외선 서치라이트가 장착되어 야간에서 시야 확보가 용이하며 또한 차체 전면에 50.8mm 장갑판을 추가 장착하여 차체 방호력이 크게 향상되었고, 동축기관총으로 50구경 M2를 장착하여 경장갑차량을 쉽게 상대할 수 있게 되었다.
사이드 스커트가 제거되어 홀스트만식 현가가 그대로 드러나기 때문에 외모 면에서도 정규 Mk3의 상위호환이다
기존의 센츄리온 Mk.1 및 Mk.3 , 센츄리온 액션 X , Strv 81 전차의 차체 상부 장갑은 소련제 100mm BR-412D 철갑탄과 122mm BR-471D 철갑탄에 관통되지만 차체 상부에 증가장갑을 장착한 센츄리온 Mk.5/1는 꽤 수월하게 튕겨내거나 버텨낸다. 티거의 8.8cm 포를 근거리에서 방어할 수 있다는 것도 장점이다.
이외의 전반적인 특징은 기존의 센츄리온 시리즈와 크게 다르지 않다, 84mm 20파운더 전차포는 장전 속도와 포구초속이 빠르고 철갑탄의 관통력도 상당히 훌륭해서 BR 8.3 전차전에 가더라도 부족함이 없을 정도이다. 그러나 정규 센츄리온 Mk3보다 준비탄의 개수가 적다. 센츄리온은 준비탄을 다 쏘면 장전속도가 급락하기 때문에 장전속도 싸움에서 불리하다. 호센츄의 얼마 없는 단점 중 하나이다.
정규 센추리온 Mk3, 센츄리온 액션X, 카나번과 함께 영국 초강세 7점대의 7.3 BR을 맡고 있으며 장난감이라고 쓰고 파괴신이라고 읽는 센막5 AVRE와 함께 승률 70%를 바라보는 정신나간 통계치를 보여주고 있다, 센츄리온 Mk.5/1의 유일한 단점이라면 연막탄 발사기가 존재하지 않아 즉각적인 연막 전개가 불가능하다는 점 이거 뿐이다.
7.3BR 전차로는 드물게 운전수, 포수, 전차장 전부가 야간투시경을 갖추고 있다. 그러나 7.3은 야간전이 걸리지 않는 BR이기에 그냥 장식이라고 생각하면 된다
7. 6랭크
7.1. 비자얀타
"La Royale" 업데이트에서 추가가 예정되어 있는 인도제 빅커스 Mk.1 MBT.400관 M456 날대탄을 사용할 수 있으며, IR 서치라이트와 사이드스커트가 장비되어 있다.
대신 BR도 빅커스 Mk.3과 같은 8.0BR이다.
[개발] 비자얀타: 인도의 기갑 장비
7.2. ◉숏 칼 달렛
✡Sho't Kal Dalet | |
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2018년 12월 17일 업데이트 1.85 "Supersonic"에 추가된 프리미엄 장비. 번들로 구매 가능하였으나, 2022년 3월 24일 Wind of Change 업데이트에 이스라엘 지상 트리가 추가되면서 더이상 영국트리에서 구매가 불가능하다.
이스라엘에서 마개조하여 1980년대까지 현역으로 굴린 센추리온 전차로 BR 8.7에 날탄과 스태빌라이저, 포수 열상을 장착하고 있다. 한때 영국 8.7의 주력전차는 치프틴이 아닌 이녀석이었다. 특이사항으로 기관총을 무려 4정이나 장착하고 있는데(12.7mm 1정, 7.62mm 공축 1정 외 2정.) 이스라엘 전장 특성 상 시가지를 대비하기 위함이라고 한다. 12.7mm 중기관총은 포방패 위에 설치되어 있는데 주포와 연동되어 포수가 조작하는 물건이라 승무원이 2명만 남아도 사격이 가능하다.
단점은 아무래도 센츄리온 차체라서 매우 무겁고 둔하다는 것. 반응장갑이 달려 있어서 화학탄은 나름 막아주지만 날탄을 위시한 물리탄은 그다지 효과가 없다.
화력은 105mm DM23의 오리지널인 M111 APFSDS를 사용하여 경사장갑을 안정적으로 관통하는 등 매우 뛰어나다.
레이저 거리측정기가 달려있어서 저격전에서도 빠른 공격이 가능하며 시가지에서도 나름 탈만한 성능이다. 포수 1세대 열상도 장점이다.
실제로 열상이 달렸지만 한참동안 열상이 구현되지 않았고, 가이진에 리포트가 전달되고도 2년 가까이 지난 "Sky Guardians" 업데이트에서야 열상이 구현되었다. 동시에 BR도 8.3에서 8.7로 올랐다. 열상이 추가되었다곤 하나 8.7 BR이 9.7로 자주 끌려가 고통받는 BR이라 8.3 시절이 더 나았다는 상반된 평가도 나온다.
현재는 이스라엘 트리가 나와서 다른 국가에 있던 이스라엘 장비들이 사라지고 이는 숏 칼 달렛도 해당되는 사항이라 영국 트리에선 더 이상 숏 칼 달렛을 구매할 수 없게 되었고, 이스라엘 지상 트리에서 재판매되고 있다. 기존에 영국 트리에서 구매한 경우에는 영국 전차로서 계속 남아있게 된다.
7.3. 루이카트 105
Rooikat 105 | |
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업데이트 1.97 "Viking Fury"에서 출시되었다. 2024년 5월 할인에서 단종된다.
남아공 트리의 루이카트 1D의 업건 버전이다. 사실상 영국 경전차의 희망이나 다름없다. 영국트리의 최종 경전차인 VFM Mk.5(열상 X)와 루이캇 MTTD(DM23)는 각각 열상과 화력에 하자가 있는데 반해서 루이캇 105는 열상도 있고 DM33을 쓸 수 있어서 영국트리에서 가장 밸런스 좋은 경전차다.
최고 속도는 스펙 상 120km/h지만 볼 일은 사실상 없다. 그래도 포장도로에서 60~80km, 야지에서도 40~50km 정도의 속도가 나오며 후진속도도 최대 37km/h로 빨라서 기동성은 상당히 쾌적하다. 그러나 인게임 차륜이 다 그렇듯 눈길과 진흙탕에선 기어가는 수준으로 기동성이 떨어지고 제자리 선회도 불가능하며, 앞쪽 2쌍의 바퀴만 조향에 사용되고 조향 속도도 아주 느긋하기 때문에 차체 반응이 상당히 느리다. 그나마 전후진 발차는 꽤 날렵한 편이지만 급격한 조향이 불가능하다보니 급기동이 필요한 상황에서는 십중팔구 죽으며, 선회 반경이 차륜형 중에서도 특히나 넓은 편이라 불편할 때가 많다.
날탄은 무난한 DM23을 사용하며, 장전은 전문가 7.1초, 에이스 6.7초로 해당 BR 105mm 평균치이다. 포수 1세대 열상을 갖추고 있는 것은 BR을 생각하면 훌륭한 스펙이지만 포수 조준경 기본 배율이 8배율로 상당히 높아서 시야는 꽤 답답하다. 전차장 사격 기능과 CITV를 보유하고 있으니 이를 적극 활용해서 좁은 포수 시야를 극복해야 한다. 부각도 서방제답게 -10도에 포탑 선회 속도도 최대 40도로 날렵하지만, 포신 상하 구동속도가 굉장히 답답하니 이를 유의해야 한다.
준비탄은 16+1발로, 포탑 버슬과 바스켓에 적재된다. 18발 이상 실으면 차체 측면에 4발씩 묶음으로 실려서 생존성을 크게 깎아먹으니 넓은 맵이 아니라면 17발만 싣는 게 좋다.
90도 바라보고 주포를 발사하면 차체가 반동을 이겨내지 못하고 기우뚱하며 조준이 흐트러지며, 장갑은 딱 중기관총까지만 막는 수준이고 기관포부터는 방어가 불가능하다. 차체가 챌린저 2와 맞먹을 정도로 상당히 길고 높아서 눈에 잘 띄는 것도 단점.
8.7에선 상당히 준수한 차량이지만 차체 반응성과 포신 구동 속도에서 아쉬움이 크다. 이 부분만 유념해서 빠른 속도를 살린 우회와 헐다운 치고빠지기 플레이를 적극적으로 활용한다면 좋은 전과를 얻을 수 있을 것이다.
'Danger Zone' 기준으로 DM33 날탄을 받는 수혜를 받았다.
덕분에 기존의 조금 아쉬운 감이 있었던 DM23에 비해 호쾌한 화력을 보여준다. 10.0에서 챌린저DS의 백업으로 써먹어도 문제없을 정도이다. 우수한 기동성을 바탕으로 적의 측면을 주로 공격하는 경전차의 특성상 105mm DM33의 화력은 상위BR에서도 충분히 이빨이 먹힌다고 할 수 있다.
7.4. 칼리드
- 차량 성능
차종 | 중형전차 | 랭크 | 6 | BR | 9.0 | |||||
중량 | 58.0 톤 | 최대속도 | 56km | 포탑회전 속도 | 초당 15.8° | |||||
엔진 출력 | 1200 마력, 2,300 RPM | 등반각 | 40° | 부앙각 | -10 / 20° | |||||
차체장갑 | 정면 86 | 측면 37 | 후면 37 | 최대 수리 코스트 | 4,560 | |||||
포탑장갑 | 정면 280 | 측면 86 | 후면 45 | 무료 수리 시간 | 9일 16분 |
- 주무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
120mm Ordnance BL Tk. L11 cannon ×1 | 8.1 초 | APDS, HESH | 53 발 | ||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
APDS | Shot L15A3 | 무료 | 7.48 Kg | 1370m/초 | 315mm | 305mm | 294mm |
HESH | Shell L37A7 | 무료 | 17.34 Kg | 670m/초 | 152mm | 152mm | 152mm |
- 부무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
7.62mm L8A1 machine gun ×1 | 기본 | 6,000 발 | |||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
AP/AP/T | 기본 | 무료 | 12mm | 7mm | 3mm |
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
7.62mm L37A1 machine gun ×1 | 기본 | 2,000 발 | |||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
AP/AP/T | 기본 | 무료 | 12mm | 7mm | 3mm |
'APEX PREDATORS'에서 업데이트 된 프리미엄 전차. 본래 이란에 수출할 예정이었던 샤1이 이란 혁명 때문에 무산되자, 사격통제장비와 관측장비를 업그레이드 하여 요르단에 판매한 것이 칼리드 전차이다.
성능은 패치 이전부터 모더레이터조차 구매를 만류한 최악의 프리미엄 지상 차량 중 하나. 치프틴 MK.5에서 레이저 거리측정기와 1200마력 엔진만 추가하고 9.0으로 출시하였는데, 8.7에 위치한 치프틴 MK5가 어느 정도로 악평을 듣는지를 생각해본다면 그야말로 말도 안 되는 성능의 전차라고 할 수 있다.
8.7 BR까지는 어느 정도 먹혔지만 9.0 BR에서는 더이상 좋다고 볼 수 없는 분리철갑탄, 스틸브류 장갑도 없어서 헐다운 상황에서도 격파될 수 있는 유리몸, 좀 더 빨라졌다고는 하지만 어디까지나 치프틴에 비해서 빨라졌을 뿐, 동 BR대 프리미엄 전차들과 비교하면 역부족인 기동력을 자랑한다. 이런 저스펙에 화룡점정을 찍는 건 8배율 고정에 열상까지 없는 포수조준경이다.
그래도 출시한지 한달만에 패치로 포수조준경이 7-10배 가변 배율로 수정되었고 주포 고저각 조절 속도가 매우 빨라졌으며, L23 날탄이 추가되어서 어느 정도 숨통이 트인 상태다. 사실상 속도 빨라진 대신 장갑 뗀 치프틴 Mk.10이 되었다.
다만 버프를 받았어도 여전히 9.0 BR 프리미엄 차량으로는 영 모자란 수준이라 차라리 9.0으로 올라온 루이캇트 105나 9.7 BR에서 평균 이상의 성능을 보이는 챌린저 Mk.3 DS가 더 낫다는 평가를 듣는다.
8. 7랭크
8.1. 챌린저 DS
"Danger Zone" 업데이트에서 추가되었다.일명 챌탠도라고 불리는 영국 7랭크 지상의 MBT이다.
실제 모델은 걸프전 당시 사용되었던 사양의 챌린저 Mk.3 [19]기반으로 해놨다고 하면서 막상 성능은 정규 트리에 있는 10.0BR의 챌린저 Mk.2와 동일하게 영 애매한 날탄인 L23내지는 L23A1탄을 사용하였으나 [20] 이후 10.3BR로 올라가는 패치를 받으면서 L26탄을 받게 되어 사실상 챌막3과 거의 같아진 차량이 되었다.
기존 영국 전차들에서 환골탈태한 기동능력과 넓은 시야각의 포수 조준경과 영국 10.3덱으로 굴리기 쓸만한 차량이다.
8.2. 🏆챌린저 2
2019년에 진행된 The War Thunder YouTube Cup 토너먼트 보상 장비로 정규 장비와 성능의 차이가 없다.유튜버들만 모아 진행했던 대회에서 한정적인 수량만이 풀렸으며 그덕에 쉽게 보이지도 않는다
8.3. T-90 비슈마
"Sons of Attila" 업데이트에서 추가된 영국의 새 비행대 장비다.인도에서 운용하는 T-90S로, 슈토라-1 소프트킬 APS가 없는 대신, APS 자리에도 콘탁트-5 반응장갑을 탑재했다. 데브블로그에서는 치프틴-챌린저-챌린저 2로 이어지는 전면전 원툴 영국 탑랭 MBT들의 덱 상황을 개선해줄 것이라고...
'개발국 우선'이라는 명목으로 C2A1 단풍레오와 M1A1 AIM을 뺏기더니 나중에는 그런거 없이 독일에게 헌터 F.58을 빼앗긴 장비셔틀 영국답지 않게 소련제 장비를 돚거해왔는데, 게임속 데이터로는 "La Royale"때부터 이미 존재했으나 당시에는 유출되자마자 거센 반발에 부딪힌 전적이 있다.
3BM60 날탄이 없는데, 인도군은 날탄을 3BM42만 사용하기 때문이다. 그래도 탠덤 포발사 미사일인 9M119M1이 있어서 이쪽을 사용해보는 것도 고려해 볼 수 있다.
[개발]비행대 장비:T-90 비슈마
8.4. 챌린저 2 OES
Challenger 2 OES Challenger 2 TES (OES) 챌린저 2 TES (OES) | |
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"Air Superiority" 업데이트에서 추가되었다.
미국의 M1A1 HC 클릭-베이트(딸깍브)와 같이 추가된, 11점대 7랭크 프리미엄 MBT.
보빙턴에 있는 '메가트론'이라는 별명이 붙어 있는 챌린저 2를 기반으로 한 장비로, 영국의 전차 기술력을 보여주기 위해 챌린저 2 TES(Theatre Entry Standard)를 소폭 업그레이드한 OES(Operational Entry Standard) 표준에 맞춘 차량이다. TES처럼 복합장갑/ERA/슬랫아머 3단 방어로 떡칠된게 특징. 무게도 여전히 추가 장갑때문에 75톤에 육박한다.
게임내 성능은 50구경 M2가 하나 달린 챌2 TES의 복붙이라고 볼만한 장비다보니, 챌린저2, 특히 챌린저 2 TES 특유의 장단점을 그대로 보유한 터라, 딸깍브와 비교했을 때 상대적으로 큰 반향을 일으키진 못했다. 커뮤니티에서도 딸깍브는 1뎃충의 대표주자로 꼽히는 반면 OES는 언급이 적은 편.
[상점] 8랭크 지상 장비들, 그리고 7랭크 프리미엄 장비 챌린저 2 (OES)와 M1A1 HC
[1] 활동률 80%이상으로 1판 승리[2] 이거보다 더 느린건 데이터상 로켓으로 분류되는 플레아,채프 뿐이지만 이건 포탄이 아니라 기만체이기 때문에 사실상 페타드가 가장 느리다.[3] 심지어 너무 느린 나머지 하드킬 APS들 마저 무시한다. 최저 탐지 속도를 해당 투사체의 종말 속도인 초속 40m, 시속 144km 내외로 설정하면 지나가는 자동차, 민간인이 던지는 짱돌에도 반응할 수 있기 때문.[4] 평지에서는 포의 각도를 끝까지 올려도 130m를 넘지못하며,언덕을 이용해 포각을 올려 쏴도 200정도에서 자폭한다.[5] 1위는 10.27m의 2C.[6] 17파운더의 명중률 문제는 초창기 분리철갑탄 의 문제 때문이었다. 일반적인 포탄의 명중률은 정확했다.[7] 다만 이 포는 앞 두 포보다 위용이 약하다.[8] 다만 도저의 재질이 구조용강이라 두께에 비해서 장갑효율이 나쁘다.[9] 실제로 이 전면 도저를 이용해 적 경량 차량을 밀어 깔아 뭉게는 플레이도 가능하다![10] 순수장갑이 매우 두꺼운 마우스나 T95같은 전차들은 땅치기나 큐폴라를 노리는 것 이좋다.[11] 500m만 돼도 쏘는 걸 보고 피할 수도 있고 좀 더 멀리가면 내가 먼저 쐈는데 저쪽 포탄이 먼저 날아오는(...) 수준이다.[12] 중전차나 구축전차들.[13] 거리에 맞춰 영점조절을 정확하게 했다면 좌우로 기운 경사지에서도 보정이되어 조준한지점에 정확히 맞는다.[14] 테스트 드라이브에서 실제거리와 조준거리를 측정해서 표로 만들어보는 것 도 좋은방법이다.[15] 조준경이 탄속이 충분히 빠른포라면 거리가 벌어짐에 따라 조준경 간격이 일정하게 근사화해도 원거리에서 크게 차이가 없으나 165mm 공성포는 거리가 벌어짐에 따라 유의미한 오차가 발생하기 때문에 이런 문제가 발생한다.[16] 애쉬리버맵 처럼 고저차가 매우 크지않다면 큰영향을 주지는 않는다.[17] 검은 테두리는 사라졌지만 기본 조준경은 1200m이상에는 눈금이 없으며 눈금 간격도 넓기때문에 1200m이상이 표시되고 좀 더 눈금이 세밀한 유저 조준경을 찾아보는 것 도 좋다.[18] 원거리 곡사로 의문사시키는데 성공한 적이 단 1데스로도 멘탈이 터져 그대로 게임을 나가는모습을 자주 볼 수 있다.[19] 추가 반응장갑이 없는 것 때문에 mk.2 라는 이야기가 많았지만, 실제로는 mk.3 라고 한다. 걸프전 당시 추가장갑 모듈킷을 보급받지 못하고 작전에 참가한 mk.3 차량들이 많았는데, 그것이라고 한다[20] 완전 동일하진 않다. 인게임에서 mk.2와 mk.3의 차이점은 추가 장갑모듈이 메인이지만, 차체 운전수 좌우에 위치한 탄약 적재소 전면에 20mm 추가 장갑판이 증설되었고 차체 좌측 탄약 적재소는 없어졌다. 또한 준비탄이 mk.2는 3발이고 mk.3는 4발이다. DS의 경우 mk.3를 기반으로 했기에 mk.2와 이런 차이는 있다. 의미는 전혀 없는 수준이긴 하지만...