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1. 개요
《우마무스메 프리티 더비》에 등장하는 우마무스메 사일런스 스즈카의 인게임 정보를 정리한 문서.2. 육성 우마무스메
| 트레센 학원 학생 소개 Vol.05 「사일런스 스즈카」 | ||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 육성 목표 열기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | 주니어급 데뷔전에 출전 | |
| 시기 | 주니어급 6월 후반 | |
| 출전 조건 | 없음 | |
| 비고 | 한신 / 잔디 / 2000m(중거리) / 우, 내측 | |
| 팬을 5000명 모은다 | ||
| 시기 | 클래식급 2월 전반 | |
| 출전 조건 | 팬 수 5000명 이상 | |
| 비고 | 없음 | |
| 야요이상에서 5착 이내 | ||
| 시기 | 클래식급 3월 전반 | |
| 출전 조건 | 팬 수 1750명 이상 | |
| 비고 | 나카야마 / 잔디 / 2000m(중거리) / 우, 내측 | |
| 고베 신문배에서 3착 이내 | ||
| 시기 | 클래식급 9월 후반 | |
| 출전 조건 | 팬 수 1750명 이상 | |
| 비고 | 한신 / 잔디 / 2400m(중거리) / 우, 외측 | |
| 킨코상에서 1착 | ||
| 시기 | 시니어급 3월 전반 | |
| 출전 조건 | 팬 수 2000명 이상 | |
| 비고 | 츄쿄 / 잔디 / 2000m(중거리) / 좌 | |
| 타카라즈카 기념에서 3착 이내 | ||
| 시기 | 시니어급 6월 후반 | |
| 출전 조건 | 팬 수 20000명 이상 | |
| 비고 | 한신 / 잔디 / 2200m(중거리) / 우, 내측 | |
| 마이니치 왕관에서 1착 | ||
| 시기 | 시니어급 10월 전반 | |
| 출전 조건 | 팬 수 2000명 이상 | |
| 비고 | 도쿄 / 잔디 / 1800m(마일) / 좌 | |
| 텐노상(가을)에서 1착 | ||
| 시기 | 시니어급 10월 후반 | |
| 출전 조건 | 팬 수 20000명 이상 | |
| 비고 | 도쿄 / 잔디 / 2000m(중거리) / 좌 | |
- 고유 칭호는 이차원의 도망자(異次元の逃亡者).[1] 칭호 획득 조건은 "작전 「도주」, 1번 인기인 상태로 대상에서 6연승 이상을 거두고, 그 중 1번은 타카라즈카 기념에서 스타트 200m 지점부터 골까지 1등인채로 우승한다."
대상 6연승 조건은 육성 목표만 다 우승해도 충분히 달성할 수 있어, 1번 인기만 놓치지 않는다면 무난하게 충족할 수 있는 조건이다. 하지만 타카라즈카 기념이 가장 큰 고비인데,눈치없는마야노 탑건이 높은 확률로 출전해 같이 도주하면서 잠깐이라도 1등을 채가는 경우가 종종 생기기 때문.[2] 스피드만 죽어라 올리는 박신오식 트레이닝으로는 코너나 레이스 중반 지점에서 힘이 부족해 1등을 잠깐 놓치기 쉬워진다. 그래서 스피드는 물론 초반 가속과 코너링에 필요한 파워도 충분히 올려줘야 하고, 나머지 능력치들도 어느 정도 올려줄 필요가 있다. 그나마 육성 목표에 장거리가 없으므로 스태미나는 450 전후로만 맞춰줘도 된다는 것이 다행.아쉽지만 대도주 작전은 텐노상(가을)에서 배우니 칭호 작업엔 못써먹는다...
참고로 칭호 조건 모두 원본마의 행적을 그대로 따라가는데, 98년도에 파죽지세의 1번 인기 6연승 기록을 세운 것,[3] 타카라즈카 기념에서 초반부터 끝까지 쭉 1위로 달려 우승했던 것 모두가 반영되었다. 불행히도 6연승 기록 이후에 '침묵의 일요일' 사건이 일어나게 되지만...
- 고유 아나운스는 시니어급 텐노상(가을)에서 우승하면 들을 수 있는데, # 원본이 되는 레이스는 '침묵의 일요일' 사건이 있었던 바로 그 98년도 텐노상(가을) 레이스다. 다만 게임에선 반대로 '영광스러운 일요일'이 된다는 점이 특징으로, 언급되는 제4 코너도 원본마가 끝내 넘지 못했던 구간이다.[4] 그리고 이 아나운스는 게임 외적으로 평론가들이 우마무스메의 훌륭한 스토리 텔링을 예시로 들때 항상 거론하는 IF 중계이기도 하다.
영광스러운 일요일의 주역은 사일런스 스즈카! 제4 코너의 저편에서 훌륭하게 표창패의 영예를 쟁취했습니다!
||- 클라이맥스 시나리오에서의 고유 해설은, 원본마의 별명이자 고유 칭호이기도 한 '이차원의 도망자'을 반영한 것이다.
사일런스 스즈카! 그녀의 달리기는 그야말로 이차원의 도망자다운 훌륭한 도주였습니다!
||2.1. ★★★ - [사일런트 이노센스]
| | ★★★★★ |
| [사일런트 이노센스] 사일런스 스즈카 |
| 先頭のもっと先… 誰も見たことがない景色へ…！ 선두보다 더 앞으로… 누구도 본 적 없는 경치를 향해…! |
| <nopad> | [사일런트 이노센스] 스킬 모션 |
| '''{{{#!html <span style="text-shadow: 0px 1px 2px #7a4117">''' | |
| 스킬 발동 보이스 (롱 버전) | |
| [ruby(…드디어 보였어!, ruby=…やっと見えた！)] [ruby(스피드 저편…, ruby=スピードの向こう側…)] [ruby(조용하고 한없이 아름다운…, ruby=静かでどこまでも綺麗な…)] [ruby(내가 보고 싶었던 것…!, ruby=私が見たかったもの…！)] | |
| 스킬 발동 보이스 (단축 버전) | |
| [ruby(드디어 보였어…, ruby=やっと見えた…)] [ruby(이것이 나만의…!, ruby=これが私だけの…！)] |
| <colbgcolor=#2abd71,#010101><colcolor=#ffffff,#e0e0e0> 출시 일자 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 2021년 2월 24일 |
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 2022년 6월 20일 |
| <rowcolor=#ffffff,#e0e0e0> | | | | | ||||||
| | | | | | ||||||
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| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 재능개화 능력치 열기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | | | | | | }}}}}}}}} | ||||
| <colbgcolor=#2abd71,#010101><colcolor=#ffffff,#e0e0e0> 경기장 적성 | 잔디 |
| 거리 적성 | 단거리 |
| 각질 적성 | 도주 |
| ✦ 고유 스킬 |
| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [고유] 선두의 경치는 양보할 수 없어…! (先頭の景色は譲らない…！)레이스 후반에 거리를 벌린 채 선두에 있으면 한층 더 다리를 써서 속도가 상승한다|| |
| ✦ 초기 스킬 |
| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 집중력 (集中力)스타트가 능숙해져 출발 지연 시간이 약간 줄어든다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 굳히기 준비 (押し切り準備)최종 코너에서 선두라면 가속력이 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 전도유망 (前途洋々)레이스 중반에 전방에 있으면 힘이 약간 덜 들게 된다 <중거리>|| |
| ✦ 각성 스킬 |
- 각성 Lv.2에 해방
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ![파일:말딸스킬 패시브 스피드 노멀.png]()
||
반시계(좌회전) 방향 코스에 다소 강해진다||
[노멀] 반시계(좌) 방향◯ (左回り◯)반시계(좌회전) 방향 코스에 다소 강해진다||
- 각성 Lv.3에 해방
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ![파일:말딸스킬 스타트 레어.png]()
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스타트가 능숙해져 출발 지연 시간이 줄어든다||
[레어] 컨센트레이션 (コンセントレーション)스타트가 능숙해져 출발 지연 시간이 줄어든다||
- 각성 Lv.4에 해방
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ![파일:말딸스킬 속도 노멀.png]()
||
레이스 중반에 전방에 있으면 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>||
[노멀] 빠른 걸음 (急ぎ足)레이스 중반에 전방에 있으면 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>||
- 각성 Lv.5에 해방
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ![파일:말딸스킬 가속력 레어.png]()
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최종 코너에서 선두라면 가속력이 상승한다 <작전・도주>||
[레어] 도망자 (逃亡者)최종 코너에서 선두라면 가속력이 상승한다 <작전・도주>||
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| ✦ 진화 스킬 |
- '컨센트레이션' 스킬 (각성 Lv.3) 진화
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ![파일:말딸스킬 스타트 진화.png]()
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스타트 시에 출발 지연 시간이 줄어들며 가속력이 약간 상승한다||
[진화] 최대 집중 (最大集中)스타트 시에 출발 지연 시간이 줄어들며 가속력이 약간 상승한다||
- '도망자' 스킬 (각성 Lv.5) 진화
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ![파일:말딸스킬 가속력 진화.png]()
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최종 코너에서 선두라면 가속력이 상승하며 추가로 약간 앞으로 나간다 <작전・도주>||
[진화] 이차원의 도망자 (異次元の逃亡者)최종 코너에서 선두라면 가속력이 상승하며 추가로 약간 앞으로 나간다 <작전・도주>||
||
| ✦ 특수 스킬 |
| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [레어] 대도주 (大逃げ)일반적인 도주 작전보다 더욱 크게 후속 주자를 떨쳐내고, 그대로 마지막까지 도주하려고 한다 <작전・도주>|| |
태생 3성의 마일/중거리 도주마.
도주마인데다 각성 스킬로 '컨센트레이션'을 가지고 있어, 육성 난이도가 낮은 우마무스메들 중 하나로 손꼽힌다.[5] 육성 목표도 라이벌들의 스테이터스가 낮은 G2급이 많기 때문에, 스피드 트레이닝 위주 + 중거리를 대비해 약간의 스태미나를 트레이닝, 그리고 도주 스킬을 적당히 배우기만 하면 URA 파이널스 결승까지 쉽게 도달할 수 있다. 이러한 이유로, 게임을 가볍게 즐길 생각인 초심자들에겐 메이크 데뷔 3성 선택권의 사용처로 추천하는 우마무스메이기도 하다.[6][7]
고유 스킬은 레이스 후반(진행거리 비율 50% 이상)에서 1마신 이상의 차이로 선두면 속도가 상승하는 스킬로, 한 마디로 말해 선두 굳히기용 스킬이다.[패치이전A] 후속마들이 고유 스킬을 발동해서 추격해오기 시작하는게 보통은 레이스 종반 및 최종 코너라는 점에서, 그 이전에 더욱 거리를 벌려 추격을 힘들게 만드는 스킬인 셈. 다만 자신과 동급인 다른 도주마가 있는 경우, 1마신 차이를 벌리지 못하거나 심지어 선두를 뺏기면서 스킬 발동이 안 될 수도 있다.
소지 스킬의 경우엔 마일/중거리 도주마라는 본인의 적성에 맞춰 알차게 구성되어 있는데, 도주 각질의 스킬이 많은 것은 물론이고[9] '컨센트레이션'도 가지고 있어, 하야카와 타즈나 SSR 카드를 쓰지 않아도 된다. 또한 스피드에 성장률 20%가 붙어있어, 서포트 카드 레벨이 충분하다면 스피드 1200을 찍기가 무난하다는 것도 장점.
육성 목표의 경우엔 상술했듯 G2급의 레이스가 많기 때문에, 단순히 URA 파이널스 우승이 목적이라면 쉬운 난이도가 도움이 되지만, 반대로 고점을 노린 육성에서는 평가가 좋지 않다. 육성 목표에서 G1 레이스가 단 둘 뿐(타카라즈카 기념, 텐노상(가을))이기 때문에, 육성 목표만 뛰다간 팬 수와 스킬 포인트가 부족해지기 쉽기 때문. 따라서 어느 정도 계승 우마무스메를 갖추고 나서 고점을 노려 육성을 하고자 한다면, 팬 수와 스킬 포인트를 챙기기 위해 G1 레이스를 더 뛰어주는 것이 좋다. 다만 그렇게 뛸려고 하면 그만큼 턴 소모가 생기는 리스크는 감수해야 한다.
그리고 육성 중의 특이사항으로, 매 턴이 시작될 때마다 스즈카가 트레이닝 전에 미리 달리고 오는 이벤트가 랜덤하게 발생한다. 스피드가 20 증가하지만 랜덤하게 컨디션이 상승/하락하는 효과도 있어, 컨디션이 높지 않은 상황에서 컨디션 하락 판정이 뜨면 은근히 성가시다. 다만 기존에 있던 체력 -10 소모 효과는 1주년을 맞이한 밸런스 패치를 통해 사라져서, 체력 감소로 인해 트레이닝 스케쥴이 꼬일 걱정은 더 이상 하지 않아도 된다.
참고로 스즈카는 게임 출시 1주년을 맞아 이뤄진 대대적인 업데이트에서 비교적 많은 수혜를 받은 우마무스메이기도 한데, 성장률이나 '대도주 각질' 등에서 이득을 보게 되었다. 우선 근성 능력치에 대한 대대적인 조정이 이뤄지며 그 중요성이 높아졌는데,[11] 그 덕에 기존엔 아쉽다는 평가를 받던 근성 성장률 10%가 재평가 받게 되었다. 그리고 '대도주 각질' 시스템이 새로 추가되면서 스즈카가 해당 시스템의 적용을 받는 첫 번째 주자가 되었는데, 대도주라는 이름 그대로 초반부터 급격하게 거리를 벌리며 도망치는 전략이라 일반 도주마들과 선두 자리다툼을 하지 않게 된다는 메리트가 있다. 대상경주 6연승을 달성한 상태로 시니어급 텐노상(가을)에서 우승하면 특수 이벤트를 통해 '대도주' 스킬의 힌트를 얻게 되는데, 이 스킬을 습득함으로써 대도주 각질로 레이스에 출전할 수 있게 된다.[12] 이 외에 밸런스 패치로 고유 스킬이 상향된 것, 클라이맥스 시나리오 한정으로 자유로운 레이스 출전이 가능해지면서 상술한 스킬 포인트 부족 문제가 해소된 것 또한 수혜를 받은 점이다.
의외로 단거리 적성이 D, 장거리 적성이 E로 인자를 통한 개조가 충분히 가능한 수준으로 책정되어 있어서, 계승 우마무스메를 잘 마련해놨다면 처음부터 해당 적성을 A로 보완해놓고 단거리나 중장거리에 내보내는 것도 가능하다. 특히 메지로 맥퀸, 세이운 스카이, 미호노 부르봉 등 중장거리 도주 우마무스메들과 상성이 후한 편이고 고유 스킬들 사이의 궁합도 좋아서 계승 받는 스킬만으로도 위력을 제대로 발휘할 수 있다. 다만 중장거리 우마무스메로 육성하고자 한다면 다른 중장거리 도주마들처럼 스태미나까지 충분히 신경써줘야 하는 점은 주의해야 한다.
마찬가지로 선행 적성이 C, 선입 적성도 E로 인자를 통한 개조가 충분히 가능한 수준으로 책정되어 있다. 그러나 각성 스킬이 모두 도주 각질 전용인 만큼 개조는 딱히 추천되지 않는다. 애초에 안정감 있는 도주를 버리고 마군사 당하기 십상인 선행과 선입으로 바꿀 이유도 없다. 각질을 바꿀 경우 '스즈카가 훌륭한 도주로 승리했다'고 계속해서 언급되는 시나리오 스토리가 매우 어색해지는 것은 덤(...).
2.1.1. PvP
본래 스즈카의 고유 스킬은 최종 직선에서 발동하는 스킬이었는데, 이는 스즈카의 종합적인 평가가 상당히 좋지 않았던 주된 원인이었다. 최종 직선은 스킬 발동 타이밍 치고는 상당히 늦은 시점이라, 그 쯤이면 후속 우마무스메들이 진작에 고유 스킬을 발동해 스즈카를 제쳐버렸을 확률이 높았기 때문. 후속마들이 자신보다 먼저 고유 스킬을 발동해 치고 올라오는데도 1마신 이상의 차이를 유지할 만큼(...) 큰 차이로 선두인게 아니라면 고유 스킬의 발동을 장담할 수 없었고, 애초에 그 정도로 차이를 벌릴 수 있는 스즈카라면 고유 스킬이 없어도 충분히 이길 수 있었다.거기다 세이운 스카이가 출시되면서 그 평가는 더욱 떨어졌는데, 세이운 스카이의 출시 이후 도주 각질에선 스카이의 고유 스킬인 '앵글링×스키밍'을 필수적으로 계승하는 승자 독식 메타가 형성되었기 때문이다. 이 메타는 종반 진입 시점에서 선두를 차지한 도주마가 '앵글링×스키밍'을 통해 가속력을 올려 그대로 승기를 굳히는 것이 핵심인데, 레이스 중반에 발동하는 속도 계열 고유 스킬 덕택에 쉽게 종반 이전에 선두를 차지할 수 있는 수영복 마루젠스키 같은 도주마들이 강세를 띄게 되었다. 그 외의 도주마들은 반대로 약세를 띄게 되었는데, 특히나 고유 스킬 발동 시점이 최종 직선으로 가장 늦은 스즈카는 그 중에서도 최약체가 되어버렸다.
고유 스킬의 약점으로 인한 혹평은 평소의 팀 레이스에서도 동일했는데, 승패보다는 점수가 더 중요한 팀 레이스에서 스즈카는 안정적인 점수 획득이 불가능했기 때문이다. 고유 스킬이 발동하면 상당한 점수를 벌 수 있는 시스템상, 고유 스킬의 발동 자체가 위협받는 스즈카는 레이스를 뛸 때마다 점수 널뛰기가 심한 편이었다. 보통 스즈카를 육성하면 고유 스킬처럼 선두에서만 발동하는 '도망자' 스킬도 배우는데, 고유 스킬과 '도망자' 스킬이 묶여서 같이 발동하던가 아니면 둘 다 발동하지 않던가 둘 중 하나이다보니, 점수 널뛰기의 폭이 상당히 높았다.
이렇듯 여러 분야에서 평가가 좋지 않았던 터라, 대부분의 경우엔 스즈카를 직접 채용하기보다는 다른 도주마에게 스즈카의 고유 스킬을 계승해주는 방식으로 더 많이 활용했다. 상술했듯이 '앵글링×스키밍'은 비교적 일찍 발동하는 편이라 뒷심이 부족하다는 평가를 받는데, 최종 직선에서 발동하는 스즈카의 스킬이 이를 보완할 수 있는 좋은 스킬이기 때문. 그리고 굳이 스즈카를 채용할 수 밖에 없는 상황이라면 마일보다는 중거리가 더 선호되었는데, 그나마 중거리 쪽이 후속마들과의 여유가 더 있는 편이라 최종 직선에서의 추월을 방어하는 데에 확실히 더 유리했기 때문이다. 한편 스즈카를 단거리 주자로 개조하는 경우도 있었는데, 스퍼트가 시작되는 지점부터 최종 직선까지의 거리가 짧은 편이라는 단거리 레이스의 특징을 활용한 방법이다. 후속마들과의 거리를 벌려 안전을 확보하는 중거리와는 반대로, 후속마가 추월을 시도하기도 전에 고유 스킬을 발동시키며 도망치는 방법인 셈.[13]
그래도 기본 적성인 마일/중거리 도주마로의 역할이 아예 묻히는 정도는 아니었는데, 최소한 '앵글링×스키밍'을 계승받으면 어중간한 선행/선입/추입마에게는 밀리지 않고 달리는 것이 가능했기 때문이다. 도주마끼리만 따지면 강력한 경쟁자들이 너무 많아 평가가 떨어지긴 하지만, 각질을 불문하고 전체 마일/중거리 주자들로 시야를 넓혀보면 은근히 쓸만한 우마무스메였던 셈. 특히 텐노상(가을) 레이스(도쿄 2000m)를 배경으로 하는 1회차 스콜피오배에선, '반시계(좌) 방향◯' 스킬을 자체 소지하고 있다는 소소한 장점과 더불어 은근히 괜찮은 픽으로 뽑히기도 했다.
여하튼 전반적으로 도주마로서의 선호도가 낮았던 것을 의식했는지, 상술했듯 1주년을 맞아 이뤄진 대대적인 업데이트에서 스즈카는 여러 상향을 받았다. 가장 큰 버프는 역시나 고유 스킬의 발동 조건 완화로, 레이스 후반 발동으로 바뀌면서 '앵글링×스키밍' 스킬과의 궁합이 더욱 좋아졌다. 도주마끼리의 경쟁에서 선두를 차지한 상태여야 한다는 단점이 그대로 남아있긴 하지만, 이전엔 도주마끼리의 비교에서 하위권이었던 것과 비교하면 상당히 지위가 상승한 셈. 여기에 '대도주 각질'이 여러 도주마들 중에서 스즈카에게만 우선 적용되면서, 도주마끼리의 선두 경쟁을 피할 수 있어 고유 스킬 발동에 더 유리해졌다는 점도 있다.
다만 대부분의 고정 이벤트가 생략되는 클라이맥스 시나리오 등에선 대도주 스킬을 얻을 수 있는 특수 이벤트도 발생하지 않았기 때문에, URA 시나리오나 아오하루배 시나리오로 육성한 스즈카만 대도주 각질로 뛸 수 있다는 문제가 있었다. 그래서 이후 그랜드 라이브 시나리오가 나오고 나서부터야 대도주 각질이 본격적으로 빛을 발하기 시작했는데, 대도주 스즈카의 실전성에 대한 본격적인 평가도 이때부터 이뤄졌다. 대도주 각질은 같은 레이스에 다른 대도주 우마무스메가 있으면 굉장히 불리하기 때문에[14] 사실상 없는 우마무스메가 되어버리는 치킨 게임 경향이 있다. 그렇지 않더라도 일반 도주마보다 뒷심이 더 모자르기 때문에 상위 입상을 노리기도 힘들다. 하지만 스즈카의 경우엔 메지로 파머와는 달리 후반 가속력 스킬인 '굳히기 준비/도망자'를 가지고 있다는 장점 덕택에, 일반 도주마를 견제하는 역할(소위 '뚜껑')을 넘어 준에이스급으로도 활약할 수 있다. 물론 과거와는 달리 선행마들이 여러 차례 강화되었기 때문에 뒷심을 보완해주더라도 여전히 부족한 느낌이 많다는 평가를 받긴 하지만, '도망자' 스킬이 없는 대도주 우마무스메는 일반 도주마의 독주를 막는 사실상의 역병마에 가까운 전략임을 생각했을 때, 도주마를 견제하면서도 우승을 노려볼 찬스가 어느 정도라도 주어진다는 점 그 자체로 충분히 매력적이다. 더군다나 그랜드 라이브 시나리오 한정으론 스즈카를 육성할 경우에 시나리오 전용 이벤트로 중거리 회복 스킬인 '개척자'도 배울 수 있어서 스태미나 문제도 어느 정도 보완할 수 있다.
2.1.2. 영광의 일요일
스즈카의 육성 스토리 피날레로 원본마의 팬들에게 엄청난 트라우마로 남은 사건, 98년도 텐노상 (가을) 레이스가 마련되어 있다.[15] 일명 '침묵의 일요일(沈黙の日曜日)'로 길이 기억되는 경기로, TVA 1기에선 실제와 비슷하게 사고가 터지는 서사로 전개되었지만, 스즈카의 육성 스토리에선 메인스토리 1부 5장와 비슷하게 피를 보지 않는 전개로 진행되는 차이점이 나타난다.텐노상(가을) 레이스 전날 스즈카는 다리에 염좌가 생긴 것을 발견하게 되고, 이를 본 스페셜 위크가 불안해 한다. 그리고 레이스 직전에 스즈카는 트레이너에게 다리 통증이 있음을 밝히고, 그래도 자신을 믿고 달리게 해달라며 반드시 돌아올 것을 약속한다. 고민하던 트레이너 역시 그런 스즈카를 믿고 출전를 허락하며, 자신은 결승점에서 기다리고 있겠다며 스즈카를 보낸다. 게임에서라도 원본마의 운명을 거슬러 1착을 달성하면, 트레이너는 스즈카에게 "잘 돌아왔어. 스즈카!"라며 맞이해주고, 스즈카도 "다녀왔어요, 트레이너 님…!"이라며 답한다. 사일런스 스즈카의 팬이라면 그야말로 눈물이 쏟아지는 이벤트가 아닐 수 없다. 다만 레이스 이후, 역시 부상이 그냥 넘길 수준은 아니었는지 스즈카는 그토록 좋아하는 달리기를 포기하면서까지 치료에 전념하기로 한다. 이때 스즈카가 "제3 코너 쯤에서 순간적으로 다리가 움직이질 않았다"라고 언급하기도 하는데, 해당 구간은 원본마가 분쇄 골절을 일으켰던 바로 그 구간이기도 하다.[16]
참고로 비극의 4코너를 넘어 텐노상(가을)을 제패하게 되면, 상술한 것처럼 이후의 별도 이벤트를 통해 '대도주' 스킬을 획득할 수 있다. 대도주 각질을 얻게 되는 레이스가 텐노상(가을)로 정해진 것도, 운명을 이겨내고 무사히 돌아오는 상징적인 시점이기 때문이라 할 수 있다.
2.2. ★★★ - [물결 사이의 에메랄드]
{{{#!wiki style="word-break: keep-all; letter-spacing: -1px;"| | ★★★★★ |
| [물결 사이의 에메랄드] 사일런스 스즈카 |
| 風の呼ぶまま―― 青い海の向こうまで…！ 바람이 부르는 대로… 푸른 바다 저편까지…! |
| <nopad> | [물결 사이의 에메랄드] 스킬 모션 |
| '''{{{#!html <span style="text-shadow: 0px 1px 2px #7a4117">''' | |
| 스킬 발동 보이스 (롱 버전) | |
| [ruby(아무도 없는 하늘\ ruby=誰もいない空、)] [ruby(바다\ ruby=海、)] [ruby(그리고…, ruby=そして――)] [ruby(후후훗…!, ruby=ふふふっ…！)] [ruby(끝없이 이어지는…, ruby=どこまでも続く…)] [ruby(길!, ruby=道！)] | |
| 스킬 발동 보이스 (단축 버전) | |
| [ruby(바다도 별하늘도, ruby=海も星空も)] [ruby(넘어서\,, ruby=越えて、)] [ruby(앞으로…!, ruby=先へ…！)] |
| <colbgcolor=#2abd71,#010101><colcolor=#ffffff,#e0e0e0> 출시 일자 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 2023년 7월 31일 |
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 2024년 11월 18일 |
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| <colbgcolor=#2abd71,#010101><colcolor=#ffffff,#e0e0e0> 경기장 적성 | 잔디 |
| 거리 적성 | 단거리 |
| 각질 적성 | 도주 |
| ✦ 고유 스킬 |
| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [고유] 수평선 저 너머로 (水平線のその先へ)종반 돌입 시 선두라면 다소 앞으로 나가며 그곳이 제3 코너이고 중반에 크게 거리를 벌린 선두일 경우에는 많이 앞으로 나간다|| |
| ✦ 초기 스킬 |
| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 직선 회복 (直線回復)레이스 중반의 직선에서 지구력을 약간 회복한다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 빠른 걸음 (急ぎ足)레이스 중반에 전방에 있으면 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 제일 먼저 (一番乗り)스타트 시에 가속력이 약간 상승한다 <중거리>|| |
| ✦ 각성 스킬 |
- 각성 Lv.2에 해방
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ![파일:말딸스킬 속도 노멀.png]()
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코너에서 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>||
[노멀] 도주 코너◯ (逃げコーナー◯)코너에서 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>||
- 각성 Lv.3에 해방
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ![파일:말딸스킬 속도 레어.png]()
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레이스 중반에 전방에 있으면 속도가 상승한다 <작전・도주>||
[레어] 탈출술 (脱出術)레이스 중반에 전방에 있으면 속도가 상승한다 <작전・도주>||
- 각성 Lv.4에 해방
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ![파일:말딸스킬 속도 노멀.png]()
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레이스 중반에 스킬을 많이 발동하면 속도가 약간 상승한다||
[노멀] 꼬리 올리기 (尻尾上がり)레이스 중반에 스킬을 많이 발동하면 속도가 약간 상승한다||
- 각성 Lv.5에 해방
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ![파일:말딸스킬 가속력 레어.png]()
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스타트 시에 가속력이 상승한다 <중거리>||
[레어] 누구보다 앞으로! (誰より前へ！)스타트 시에 가속력이 상승한다 <중거리>||
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| ✦ 진화 스킬 |
- '탈출술' 스킬 (각성 Lv.3) 진화
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ![파일:말딸스킬 속도 진화.png]()
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레이스 중반에 전방에 있으면 속도가 많이 상승한다 <작전・도주>||
[진화] 푸른색 이스케이프 (瑠璃色エスケイプ)레이스 중반에 전방에 있으면 속도가 많이 상승한다 <작전・도주>||
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ![파일:말딸스킬 속도 진화.png]()
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2200m 레이스에서 레이스 종반이 다가올 때 선두라면 한동안 속도가 많이 상승한다 <작전・도주>||
[진화] 푸른 바다를 뛰어넘는 푸가 (滄海を越えしフーガ)2200m 레이스에서 레이스 종반이 다가올 때 선두라면 한동안 속도가 많이 상승한다 <작전・도주>||
- '누구보다 앞으로!' 스킬 (각성 Lv.5) 진화
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ![파일:말딸스킬 가속력 진화.png]()
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스타트 시에 가속력이 많이 상승한다 <중거리>||
[진화] 푸른 하늘을 달리는 라파가 (蒼天を駆けるラーファガ)스타트 시에 가속력이 많이 상승한다 <중거리>||
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| ✦ 특수 스킬 |
| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [레어] 대도주 (大逃げ)일반적인 도주 작전보다 더욱 크게 후속 주자를 떨쳐내고, 그대로 마지막까지 도주하려고 한다 <작전・도주>|| |
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스토리 이벤트인 여름의 햇살은, 푸르고 잔잔하게에 맞춰 업데이트 된 수영복 승부복으로, [Lunatic Lab] 아그네스 타키온과 함께 추가되었다. 늘 착용하고 다니던 녹색 멘코는 벗고서 뒷머리를 동그랗게 묶은 벼머리 스타일로 등장했으며, 마치 중동 지역의 무희를 연상케 하는 분위기의 수영복을 입고 나왔다.[17] 참고로 별명은 수영복 우마무스메들의 이름 앞에 '水-'를 붙여주는 전통(?)에 따라 '수즈카'가 되었다.
마일/중거리 모두에 강했던 오리지널 스즈카와 비교했을 때 수영복 스즈카는 중거리 쪽에 좀 더 특화된 구성을 보여준다. 단순히 중거리 전용 스킬들을 여럿 소지했다는 점도 있지만, 소지 스킬 내에서 스킬들의 연계 발동 전략을 짜려면 중거리를 상정하는 것이 가장 쉽기 때문이다.[18][19] 또한 후술할 고유 스킬도 추가 효과가 G1 코스 중에선 중거리에서만 발동하며, 성장률도 중거리에 좀 더 적합하도록 스피드/근성에서 스피드/스태미나로 배치가 변경됐다.
고유 스킬은 종반 돌입 시에 선두인 경우에 발동하여 주행 속도가 상승하는 스킬로, 종반까지 유지해낸 선두를 더욱 굳히는 용도로 활용할 수 있는 스킬이다. 발동 조건이 굉장히 심플하고 효과도 주행 속도 상승으로 좋은 대신, 기본 효과량이 일반적인 경우보다 적은 편(0.35 → 0.25)이란 점이 특징. 하지만 ① 레이스 중반에 한 번이라도 3마신 이상의 차이로 선두였고 ② 제3 코너에서 종반에 돌입하게 되는 경우에는 속도 상승량이 증가하는 추가 효과가 있는데, 효과량이 두 단계나 껑충 뛰어오른 '많이(すごく)' 수준(0.45)으로 올라가게 된다.[20]
한편 수영복 승부복이란 점을 반영하여 승부복 이벤트들이 여름 합숙과 관련돼있는데, 이벤트 발생 시기나 보상 획득 방식이 다소 특이한 편이다. 우선 3개 이벤트 모두가 시즌별 여름 합숙 시기에 순서대로 고정 발생하는데, 스토리상 서로 이어져있는데다 주니어/클래식 시즌의 이벤트에서 고른 선택지에 따라 시니어 시즌의 이벤트의 내용과 보상이 달라진다. 그리고 보통은 스킬 힌트를 각각의 이벤트에서 나눠서 주는데 비해, 수영복 스즈카의 경우엔 시니어 시즌의 이벤트에서 몰아서 받는다는 특징도 있다.
| ✦ 여름 합숙 이벤트 | ||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 파도 소리에 삼켜져 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | ※ 주니어급 8월 후반에 고정 발생 * 대활약이었으니 어쩔 수 없지! * 체력 +10 / 랜덤하게 좋은 상태 '훈련 능숙◯' 획득 * 트레이닝 장소도 따냈으니 마음껏 달리자* 근성 +10 / 랜덤하게 좋은 상태 '훈련 능숙◯' 획득 | }}}}}}}}} |
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 시원한 바람을 찾아서 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | ※ 클래식급 7월 전반에 고정 발생 * 좀 더 편하게 있어 보자! * 스태미나 +20 * 너무 신경 쓰는 것도 안 좋아* 체력 +10 / 파워 +10 | }}}}}}}}} |
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 드넓은 바다를 끝없이 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | ※ 시니어급 7월 전반에 고정 발생 * 선택지 없음 : 첫 번째와 두 번째 이벤트에서 모두 위쪽 선택지를 고른 경우 * '기백을 담아서'의 힌트 Lv +2 / '여름 우마무스메◯'의 힌트 Lv+2 * 선택지 없음 : 첫 번째와 두 번째 이벤트에서 모두 아래쪽 선택지를 고른 경우* '터다지기'의 힌트 Lv +2 / '도주 직선◯'의 힌트 Lv+2 * 선택지 없음 : 그 외의 경우* 스피드 +20 / 스킬 Pt +25 | }}}}}}}}} |
여담으로 게임 서비스 초기부터 있었던 육성 우마무스메였음에도 오랫동안 추가 승부복을 받아오지 못했던 스즈카였기에,[21] 수영복 승부복이 공개되었을 때 유저들의 반응은 가히 폭발적이었다.
3. 서포트 카드
3.1. R - [트레센 학원]
| <nopad> | [트레센 학원] 사일런스 스즈카 | |
| 특기 연습 | ||
| 레어도 | ||
| MAX Lv | 20 (✦0) ~ 40 (✦4) | |
| <colbgcolor=#2abd71,#010101><colcolor=#ffffff,#e0e0e0> 출시 일자 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 2021년 2월 24일 |
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 2022년 6월 20일 |
| 고유 보너스 |
| 없음 |
| ✦ 에피소드 |
| 사일런스 스즈카입니다. 달리는 걸 좋아해요. 선두는 누구에게도 양보할 수 없어요. 그러니까…… 그, 이상입니다. |
| ✦ 우정 보너스 5~20% 기 본 |
| 우정 트레이닝 발생에 따른 효과 증가 |
| ✦ 특기율 증가 5~50 기 본 |
| 특기 트레이닝에 배치될 확률이 증가 |
| ✦ 컨디션 효과 증가 10~25% Lv.5 해방 |
| 함께 트레이닝을 했을 때 컨디션에 따른 효과 증가 |
| ✦ 초기 우정도 증가 10~20 Lv.5 해방 |
| 육성 개시 시 초기 우정도가 증가 |
| ✦ 레이스 보너스 1~5% Lv.5 해방 |
| 레이스 출전 결과에 따라 얻는 스테이터스 상승량이 증가 |
| ✦ 팬 수 보너스 1~10% Lv.5 해방 |
| 레이스 출전 결과에 따라 얻는 팬 상승량이 증가 |
| ✦ 스킬 Pt 보너스 1 Lv.40 해방 |
| 함께 트레이닝을 하면 스킬 Pt의 상승량이 증가 |
| ✦ 소지 스킬 |
| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 집중력 (集中力)스타트가 능숙해져 출발 지연 시간이 약간 줄어든다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 앞장서기 (先駆け)스타트 시에 가속력이 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 빠른 걸음 (急ぎ足)레이스 중반에 전방에 있으면 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 굳히기 준비 (押し切り準備)최종 코너에서 선두라면 가속력이 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 전도유망 (前途洋々)레이스 중반에 전방에 있으면 힘이 약간 덜 들게 된다 <중거리>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 도주 직선◯ (逃げ直線◯)직선에서 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 도주 코너◯ (逃げコーナー◯)코너에서 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 도주의 요령◯ (逃げのコツ◯)좋은 위치로 가기 다소 수월해진다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 선두 프라이드 (先頭プライド)레이스 초반 혹은 중반에 추월당했거나 경합했을 때 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| |
| ✦ 육성 이벤트로 획득 가능 |
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 반시계(좌) 방향◯ (左回り◯)반시계(좌회전) 방향 코스에 다소 강해진다|| |
| ✦ 육성 이벤트 | ||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 어디까지든지 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
| }}}}}}}}} |
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 어쩌면 좋지 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
| }}}}}}}}} |
3.2. SSR - [빛나는 경치, 그 너머에]
| <nopad> | [빛나는 경치, 그 너머에] 사일런스 스즈카 | |
| 특기 연습 | ||
| 레어도 | ||
| MAX Lv | 30 (✦0) ~ 50 (✦4) | |
| <colbgcolor=#2abd71,#010101><colcolor=#ffffff,#e0e0e0> 출시 일자 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 2021년 2월 24일 |
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 2022년 6월 20일 |
| 고유 보너스 |
| ✦ 빛나는 경치, 그 너머에 Lv.30 해방 컨디션 효과 증가 15%, 힌트 발생률 증가 20% |
| ✦ 에피소드 |
| 「사실은… 조금 무서웠어요. 여러분께 무엇을 전해야 할지 모르겠어서.」 |
| ✦ 우정 보너스 10~35% 기 본 |
| 우정 트레이닝 발생에 따른 효과 증가 |
| ✦ 특기율 증가 5~65 기 본 |
| 특기 트레이닝에 배치될 확률이 증가 |
| ✦ 컨디션 효과 증가 10~40% Lv.10 해방 |
| 함께 트레이닝을 했을 때 컨디션에 따른 효과 증가 |
| ✦ 초기 우정도 증가 10~25 Lv.10 해방 |
| 육성 개시 시 초기 우정도가 증가 |
| ✦ 레이스 보너스 1~5% Lv.10 해방 |
| 레이스 출전 결과에 따라 얻는 스테이터스 상승량이 증가 |
| ✦ 팬 수 보너스 1~15% Lv.10 해방 |
| 레이스 출전 결과에 따라 얻는 팬 상승량이 증가 |
| ✦ 스킬 Pt 보너스 1 Lv.35 해방 |
| 함께 트레이닝을 하면 스킬 Pt의 상승량이 증가 |
| ✦ 초기 스피드 증가 15~30 Lv.45 해방 |
| 육성 개시 시 초기 스피드가 증가 |
| ✦ 소지 스킬 |
| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 집중력 (集中力)스타트가 능숙해져 출발 지연 시간이 약간 줄어든다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 앞장서기 (先駆け)스타트 시에 가속력이 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 빠른 걸음 (急ぎ足)레이스 중반에 전방에 있으면 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 굳히기 준비 (押し切り準備)최종 코너에서 선두라면 가속력이 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 전도유망 (前途洋々)레이스 중반에 전방에 있으면 힘이 약간 덜 들게 된다 <중거리>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 도주 직선◯ (逃げ直線◯)직선에서 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 도주 코너◯ (逃げコーナー◯)코너에서 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 도주의 요령◯ (逃げのコツ◯)좋은 위치로 가기 다소 수월해진다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 선두 프라이드 (先頭プライド)레이스 초반 혹은 중반에 추월당했거나 경합했을 때 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| |
| ✦ 육성 이벤트로 획득 가능 |
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 반시계(좌) 방향◯ (左回り◯)반시계(좌회전) 방향 코스에 다소 강해진다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 리스타트 (リスタート)레이스 초반에 선두를 잡지 않으면 앞 우마무스메의 움직임을 약간 둔하게 한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 집중력 (集中力)스타트가 능숙해져 출발 지연 시간이 약간 줄어든다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [레어] 도망자 (逃亡者)최종 코너에서 선두라면 가속력이 상승한다 <작전・도주>|| |
| ✦ 육성 이벤트 | ||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 어디까지든지 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
| }}}}}}}}} |
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 어쩌면 좋지 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
| }}}}}}}}} |
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding ① [ 편지→? ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
| }}}}}}}}} |
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding ② [ 편지→모두의 마음→? ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
| }}}}}}}}} |
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding ③ [ 편지→모두의 마음→기다리고 있어줘 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
| }}}}}}}}} |
스즈카의 성격을 지나칠 정도로 반영해 완전히 도주 전용 스킬로 꽉 채워진 스피드 SSR 카드. '도망자' 스킬을 확정 습득할 수 있다는 특징이 있지만, '도망자'의 성능 자체가 애매하다는 점 때문에[22] 소지 스킬이 비슷하고 힌트 레벨 보너스가 높은 트윈 터보 SSR 카드에 성능이 밀리는 편. 능력치 보너스도 스킬 포인트 쪽이다 보니, 굳이 트윈 터보 카드와 비교하지 않아도 효율이 상당히 낮은 편에 속해서 다른 도주 카드에 비해 여러모로 난감한 처지다.
그리고 세이운 스카이의 고유 스킬인 '앵글링×스키밍'을 사용하는 메타가 유행하기 시작한 이후부터는 픽률이 더욱 크게 떨어졌다. 가속력 스킬에 대한 연구가 진행되면서, 종반에 도입하자마자 가속력 스킬이 발동하는 것이 가장 유리하고, 가속력 상승량보다는 발동 타이밍이 더 중요하다는 것이 밝혀졌기 때문. 같은 선두 조건에서 '앵글링×스키밍'은 종반 코너 발동에 무작위 조건이 달리지 않아 조건만 충족하면 즉시 터지는 반면, '도망자'는 최종 코너 무작위 발동인지라 한참 뒤에 스킬이 터지거나 심지어는 종반이 되기 전에 터져서 낭비되는 경우도 있다. 거기에 스킬 포인트도 더 많이 먹는 것은 덤. 물론 '도망자'와 '앵글링×스키밍'이 동시에 발동하면 상당히 강력하긴 하겠지만 그건 너무 확률이 희박한 도박일 뿐더러, '앵글링×스키밍'만 발동해도 충분히 강력하다. '앵글링×스키밍'이 아쉽다고 할지라도 최종 직선에서 발동하는 속도 스킬('뒷심', '선두의 경치는 양보할 수 없어…!' 등)로 보완하는 방법도 있어서, 사실상 가치를 거의 상실했다.
그나마 장점을 찾아보자면 명함(Lv.30) 효율이 좋은 편이라는 것 정도를 찾아볼 수 있다. 키타산 블랙을 육성할 때는 키타산 블랙 SSR 카드를 못쓰는데, 다른 쓸만한 스피트 SSR 카드가 없다면 '레이스 보너스' 5%와 각종 도주 스킬을 갖춘 이 카드를 대체재로 써볼만하다는 것이다. 다만 이 것도 어디까지나 차선책이라는 느낌이 강한지라, 카드 자체의 선호도가 밀리는 것은 어쩔 수 없는 상황.
이렇듯 선호도가 많이 떨어진 카드인지라 1주년을 맞아 이뤄진 밸런스 패치를 통해 버프를 받았는데,[패치이전B] 연속 이벤트를 통해 얻는 능력치가 상승한 것은 물론, 첫 번째와 두 번째 이벤트에서도 스킬의 힌트를 받을 수 있게 되었다. 다만 서포트 효과나 소지한 레어 스킬 같은 핵심적인 사항에는 변화가 없기 때문에, 다른 스피드 SSR 카드들에 비해 선호도가 떨어지는 부분은 여전하다.
3.3. SSR - [WINNING DREAM]
| <nopad> | [WINNING DREAM] 사일런스 스즈카 | |
| 특기 연습 | ||
| 레어도 | ||
| MAX Lv | 30 (✦0) ~ 50 (✦4) | |
| <colbgcolor=#2abd71,#010101><colcolor=#ffffff,#e0e0e0> 출시 일자 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 2021년 8월 24일 |
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 2022년 12월 13일 |
| 고유 보너스 |
| ✦ WINNING DREAM Lv.40 해방 트레이닝 효과 증가 5%, 초기 스태미나 증가 20 |
| ✦ 에피소드 |
| 「킁킁… 하아, 냄새 좋다. 이게 바로 전설의 도시락, 당근 스페셜…」 |
| ✦ 우정 보너스 10~25% 기 본 |
| 우정 트레이닝 발생에 따른 효과 증가 |
| ✦ 초기 스태미나 증가 10~35 기 본 |
| 육성 개시 시 초기 스태미나가 증가 |
| ✦ 컨디션 효과 증가 10~30% Lv.15 해방 |
| 함께 트레이닝을 했을 때 컨디션에 따른 효과 증가 |
| ✦ 레이스 보너스 1~5% Lv.15 해방 |
| 레이스 출전 결과에 따라 얻는 스테이터스 상승량이 증가 |
| ✦ 팬 수 보너스 1~10% Lv.15 해방 |
| 레이스 출전 결과에 따라 얻는 팬 상승량이 증가 |
| ✦ 특기율 증가 5~35 Lv.15 해방 |
| 특기 트레이닝에 배치될 확률이 증가 |
| ✦ 스태미나 보너스 1 Lv.35 해방 |
| 함께 트레이닝을 하면 스태미나 상승량이 증가 |
| ✦ 초기 우정도 증가 15~30 Lv.45 해방 |
| 육성 개시 시 초기 우정도가 증가 |
| ✦ 소지 스킬 |
| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 집중력 (集中力)스타트가 능숙해져 출발 지연 시간이 약간 줄어든다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 앞장서기 (先駆け)스타트 시에 가속력이 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 빠른 걸음 (急ぎ足)레이스 중반에 전방에 있으면 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 굳히기 준비 (押し切り準備)최종 코너에서 선두라면 가속력이 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 전도유망 (前途洋々)레이스 중반에 전방에 있으면 힘이 약간 덜 들게 된다 <중거리>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 도주 직선◯ (逃げ直線◯)직선에서 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 도주 코너◯ (逃げコーナー◯)코너에서 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 도주의 요령◯ (逃げのコツ◯)좋은 위치로 가기 다소 수월해진다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 선두 프라이드 (先頭プライド)레이스 초반 혹은 중반에 추월당했거나 경합했을 때 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| |
| ✦ 육성 이벤트로 획득 가능 |
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 반시계(좌) 방향◯ (左回り◯)반시계(좌회전) 방향 코스에 다소 강해진다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 영양 보급 (栄養補給)레이스 중반에 지구력을 약간 회복한다 <작전・선행>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 경쾌한 스텝 (軽やかステップ)좌우로 이동할 때 지구력을 약간 회복한다 <중거리>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [레어] 컨센트레이션 (コンセントレーション)스타트가 능숙해져 출발 지연 시간이 줄어든다|| |
| ✦ 육성 이벤트 | ||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 어디까지든지 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
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| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding ③ [ 울려 퍼지는 Stage! ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
| }}}}}}}}} |
Half Anniversary 이벤트의 일환으로 추가된 SSR 서포트 카드로, 기존 카드들이 스피드 특기였던 것과는 달리 이쪽은 스태미나 특기로 나왔다. 이벤트 배포 카드인 만큼 서포트 효과는 무난하게 나온 편으로, 특히 '컨센트레이션' 스킬을 확정 지급해주는 것이 가장 큰 특징이다. 이미 '컨센트레이션' 스킬을 가진 카드로 하야카와 타즈나 SSR 카드가 있었기 때문에 채용률이 높은 편은 아니었으나, 클라이맥스 시나리오 한정으론 레이스 보너스가 없는 타즈나 카드의 티어가 급락하면서 그 대신으로 이 카드를 채용하는 경우가 많아졌다.
참고로 이벤트 기간 동안 출석 이벤트로 2장을 배포하고, 한정 미션 보상으로 3장을 배포하기 때문에, 이벤트 기간에 충실히 출석 및 미션 달성을 했다면 풀돌이 가능한 카드다. 다만 한정 미션 중 2개가 '2성 이상의 스피드/스태미나 인자를 가진 우마무스메 육성 완료'였는데, 특히 2성 이상의 스태미나 인자는 은근히 안뜨는 인자였다는 것이 문제. 한 달이 넘는 넉넉한 미션 기간에도 불구하고 스태미나 인자 미션을 달성하지 못해, 풀돌을 위한 마지막 1장을 얻지 못하는 유저가 적잖게 나왔다.
3.4. SSR - [아직 보지 못한 경치를 바라며]
| <nopad> | [아직 보지 못한 경치를 바라며] 사일런스 스즈카 | |
| 특기 연습 | ||
| 레어도 | ||
| MAX Lv | 30 (✦0) ~ 50 (✦4) | |
| <colbgcolor=#2abd71,#010101><colcolor=#ffffff,#e0e0e0> 출시 일자 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 2021년 12월 22일 |
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 2023년 4월 12일 |
| 고유 보너스 |
| ✦ 아직 보지 못한 경치를 바라며 Lv.40 해방 트레이닝 효과 증가 5%, 레이스 보너스 5% |
| ✦ 에피소드 |
| 눈을 감으면 떠오르는 경치가 있다. |
| ✦ 우정 보너스 10~25% 기 본 |
| 우정 트레이닝 발생에 따른 효과 증가 |
| ✦ 초기 우정도 증가 5~10 Lv.10 해방 |
| 육성 개시 시 초기 우정도가 증가 |
| ✦ 특기율 증가 5~50 Lv.10 해방 |
| 특기 트레이닝에 배치될 확률이 증가 |
| ✦ 힌트 Lv 증가 Lv.1~2 Lv.15 해방 |
| 힌트 이벤트에서 얻을 수 있는 힌트 Lv이 증가 |
| ✦ 힌트 발생률 증가 5~30% Lv.15 해방 |
| 힌트 이벤트가 발생할 확률이 증가 |
| ✦ 스피드 보너스 1 Lv.35 해방 |
| 함께 트레이닝을 하면 스피드 상승량이 증가 |
| ✦ 컨디션 효과 증가 15~30% Lv.45 해방 |
| 함께 트레이닝을 했을 때 컨디션에 따른 효과 증가 |
| ✦ 소지 스킬 |
| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 집중력 (集中力)스타트가 능숙해져 출발 지연 시간이 약간 줄어든다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 앞장서기 (先駆け)스타트 시에 가속력이 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 빠른 걸음 (急ぎ足)레이스 중반에 전방에 있으면 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 굳히기 준비 (押し切り準備)최종 코너에서 선두라면 가속력이 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 전도유망 (前途洋々)레이스 중반에 전방에 있으면 힘이 약간 덜 들게 된다 <중거리>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 도주 직선◯ (逃げ直線◯)직선에서 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 도주 코너◯ (逃げコーナー◯)코너에서 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 도주의 요령◯ (逃げのコツ◯)좋은 위치로 가기 다소 수월해진다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 선두 프라이드 (先頭プライド)레이스 초반 혹은 중반에 추월당했거나 경합했을 때 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| |
| ✦ 육성 이벤트로 획득 가능 |
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 반시계(좌) 방향◯ (左回り◯)반시계(좌회전) 방향 코스에 다소 강해진다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [레어] 개척자 (切り開く者)레이스 중반에 전방에 있으면 힘이 덜 들게 된다 <중거리>|| |
| ✦ 육성 이벤트 | ||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 어디까지든지 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
| }}}}}}}}} |
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 어쩌면 좋지 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
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| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding ① [ '경치'로 인도하다 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
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메인 스토리 1부 5장을 끝까지 감상하면 얻을 수 있는 서포트 카드로, 메인 스토리 업데이트와 함께 추가되었다. 가챠에선 얻을 수 없고 대신 서클 포인트 교환 상점에서 교환으로 얻을 수 있는데, 교환을 하면 할수록 필요한 서클 포인트가 늘어난다.
기존 스즈카 카드들처럼 소지 스킬이 죄다 도주마용 스킬들 뿐인데다, 연속 이벤트의 보상으로 주는 레어 스킬인 '개척자'도 중거리 스킬이라곤 해도 상위권에 들어야 발동하는 사실상의 도주마용 스킬인지라, 도주마 육성 외에는 범용성이 떨어지는 편이다. 하지만 기존 스즈카 카드들에는 없던 '힌트 Lv 증가' 및 '힌트 발생률 증가' 효과를 가지고 있기 때문에, 도주마 육성에 사용한다면 상당히 도움이 되는 카드다. '개척자'의 하위 노멀 스킬인 '전도유망'을 소지 스킬로 가지고 있어, 두 스킬의 힌트를 모두 얻는다면 스킬 포인트 절약도 어느 정도 가능한 것은 덤. 하지만 이 카드의 큰 문제점은 동일한 스즈카 카드인 가챠 스피드 SSR 카드에 우선 순위가 밀린다는 것으로, 해당 카드의 선호도가 낮은 편이라고는 하지만 어쨌든 '도망자' 스킬을 얻을 수 있는 카드가 적은 편이라, 굳이 둘 중에서 골라야 한다면 가챠 SSR 카드 쪽을 고르는 것이 보통이다.
여담으로 이 카드의 등장 덕택에 스즈카는 위닝 티켓에 이어 SSR 카드를 3개나 갖게 된 두 번째 우마무스메가 되었다.
3.5. SR - [여름 소나기[24] 너머에서 엿보다]
{{{#!wiki style="word-break: keep-all; letter-spacing: -1px;"| <nopad> | [여름 소나기 너머에서 엿보다] 사일런스 스즈카 | |
| 특기 연습 | ||
| 레어도 | ||
| MAX Lv | 25 (✦0) ~ 45 (✦4) | |
| <colbgcolor=#2abd71,#010101><colcolor=#ffffff,#e0e0e0> 출시 일자 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 2023년 6월 9일 |
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 2024년 9월 27일 |
| 고유 보너스 |
| ✦ 여름 소나기 너머에서 엿보다 Lv.25 해방 컨디션 효과 증가 15%, 초기 우정도 증가 15 |
| ✦ 에피소드 |
| (쏴아아아아…) |
| ✦ 우정 보너스 10~30% 기 본 |
| 우정 트레이닝 발생에 따른 효과 증가 |
| ✦ 특기율 증가 5~50 기 본 |
| 특기 트레이닝에 배치될 확률이 증가 |
| ✦ 트레이닝 효과 증가 1~10% Lv.5 해방 |
| 함께 트레이닝했을 때 효과 증가 |
| ✦ 초기 스피드 증가 10~20 Lv.10 해방 |
| 육성 개시 시 초기 스피드가 증가 |
| ✦ 레이스 보너스 1~5% Lv.10 해방 |
| 레이스 출전 결과에 따라 얻는 스테이터스 상승량이 증가 |
| ✦ 팬 수 보너스 1~10% Lv.10 해방 |
| 레이스 출전 결과에 따라 얻는 팬 상승량이 증가 |
| ✦ 힌트 Lv 증가 Lv.1~2 Lv.10 해방 |
| 힌트 이벤트에서 얻을 수 있는 힌트 Lv이 증가 |
| ✦ 힌트 발생률 증가 5~30% Lv.10 해방 |
| 힌트 이벤트가 발생할 확률이 증가 |
| ✦ 초기 우정도 증가 10~20 Lv.30 해방 |
| 육성 개시 시 초기 우정도가 증가 |
| ✦ 스킬 Pt 보너스 1 Lv.45 해방 |
| 함께 트레이닝을 하면 스킬 Pt의 상승량이 증가 |
| ✦ 소지 스킬 |
| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 반시계(좌) 방향◯ (左回り◯)반시계(좌회전) 방향 코스에 다소 강해진다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 양호한 경기장◯ (良バ場◯)「양호」 상태인 경기장에 다소 강해진다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 맑은 날◯ (晴れの日◯)맑은 날 레이스에 다소 강해진다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 빠른 걸음 (急ぎ足)레이스 중반에 전방에 있으면 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 도주 직선◯ (逃げ直線◯)직선에서 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 리스타트 (リスタート)레이스 초반에 선두를 잡지 않으면 앞 우마무스메의 움직임을 약간 둔하게 한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 쥐어짜기 (ふり絞り)레이스 종반에 스킬을 많이 발동하면 지구력을 약간 회복한다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 무모함 (向こう見ず)레이스 종반이 다가올 때 전방에 있으면 속도가 약간 상승한다 <마일>|| |
| ✦ 육성 이벤트로 획득 가능 |
| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 반시계(좌) 방향◯ (左回り◯)반시계(좌회전) 방향 코스에 다소 강해진다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 선두 프라이드 (先頭プライド)레이스 초반 혹은 중반에 추월당했거나 경합했을 때 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> [노멀] 도주 코너◯ (逃げコーナー◯)코너에서 속도가 약간 상승한다 <작전・도주>|| |
| ✦ 육성 이벤트 | ||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 어디까지든지 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
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| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 어쩌면 좋지 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
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| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding ① [ 하늘까지 닿아라 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
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메인 스토리 보상 SSR 카드 이후 무려 1년 7개월 만에 나온 스즈카의 서포트 카드로, 기존 스즈카 SSR 카드들과 동일한 스피드 특기로 나왔다. 성능은 SR 카드답게 평범한 편.
4. 밸런타인 초콜릿
| 사일런스 스즈카의 밸런타인 초콜릿 | |
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 밸런타인 초콜릿 상세 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | 사일런스 스즈카의 화이트 딸기 트러플 (サイレンススズカの ホワイトいちごトリュフ) |
| | |
| 사일런트 이노센스 | |
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| 물결 사이의 에메랄드 | |
| 故郷の雪は静かで、まっさらで、 どこまでも白く続いていました。 私の大切な、思い出の風景。あなたにも 伝えられたら……と思って。この景色の先へ、 これからも駆けていきたいです。 고향의 눈은 조용하고, 또 깨끗해서 끝없이 하얗게 이어져 있었어요. 저의 소중한, 추억 속의 풍경. 선생님께도… 전해드리고 싶었어요. 이 경치 너머로, 앞으로도 달려가고 싶어요. |
[1] 좀 더 자연스럽게 의역해보자면 '다른 차원의 도망자' 정도가 된다.[2] 탑건이 선행으로 출전해준다면 초반은 잘 넘길 수 있긴 하다. 문제는 후반이지[3] 발렌타인 스테이크스 → 나카야마 기념 → 코쿠라 대상전 → 킨코상 → 타카라즈카 기념 → 마이니치 왕관, 이렇게 6번의 레이스에서 연승을 달성한다. 이 중 후반의 킨코상(목표5), 타카라즈카 기념(목표6), 마이니치 왕관(목표7), 셋은 육성 목표에도 들어있다. 다만 발렌타인 스테이크스는 OP급 레이스인지라, 대상 연승 기록으로 따지자면 5연승이긴 했다.[4] 참고로 원본 레이스인 98년도 텐노상(가을)에서의 우승은 원본마의 최대 목표이기도 했다.[5] 모든 트레이닝을 스피드에 몰빵하면 URA 우승이 가능한 박신오보다는 스태미나에 조금 더 신경써줘야 하긴 하지만, 몸싸움 등을 위한 파워나 포지셔닝 스킬 등을 고려할 필요가 없다는 것은 큰 장점이다.[6] 다만 게임을 좀 더 본격적으로 즐길 생각이라면 비교우위가 확실한 캐릭터를 전략적으로 선택하는 것이 낫다. 가장 무난한 건 역시 오구리 캡. 더트 요원이 부족한 팀 경기장, 챔피언스 미팅의 실전용 에이스, 거기다 고유 스킬 계승을 위한 인자 작업까지 모든 사용처에서 매우 우수한 성능을 자랑하는 미친 범용성을 가진 캐릭터기 때문이다.[7] 후순위로는 마루젠스키, 메지로 맥퀸, 심볼리 루돌프 정도가 있다. 이 세 캐릭터는 신규 캐릭터의 파워 인플레로 인해 실전용으로서의 메리트는 오구리 캡보다 먼저 잃어갔지만, 인자 작업 요원으로서의 비교 우위는 확실하게 지키고 있다.[패치이전A] 1주년 밸런스 패치 이전엔 발동 구간이 더 뒤여서 다소 불리한 면이 있었다. 1주년 밸런스 패치 이전의 고유 스킬에 대해 확인하고 싶다면 본 문서의 이전 버전(r221)을 참조할 것.[9] 특히 소지 스킬들 중 하나인 '도망자'의 경우, 도주 스킬 3신기('선수 필승', '탈출술', '도망자')에 포함되는 좋은 레어 스킬이다.[10] 원본마가 출전했던 98년도 마이니치 왕관은, G2 레이스임에도 불구하고 무려 13만명에 달하는 관중이 몰렸던 전설의 레이스다. 당시 원본마가 최전성기였던 것은 물론, 마찬가지로 전성기를 달리던 엘 콘도르 파사와 그래스 원더가 정면으로 스즈카에게 도전한 빅 매치였기 때문. 그러나 인게임에선 그런거 없이 평소와 동일한 팬 수를 제공한다.[11] 모든 각질 공통으로도 레이스 종반 경합과 라스트 스퍼트에서의 속도 등에 이득을 주는데, 특히 도주마의 경우엔 근성이 높을수록 초반 선두싸움을 더 끈질기게 하게 된다는 메리트가 생겼다.[12] 다만 대도주 각질엔 장단점이 뚜렷한데다, 본격적으로 활용되기 시작한 것은 1.5주년에 추가된 그랜드 라이브 시나리오부터였다. 자세한 내용은 바로 아래 PvP 문단을 참조할 것.[13] 이 경우, 사쿠라 바쿠신 오는 선행으로, 에어 그루브 등을 선입으로 배치하는 것이 일반적이다. 다만 이 방법은 '스즈카를 쓰려면 그나마 단거리가 낫다'라는 개념에서 나온 것이지, '단거리에서는 스즈카가 강하다'라는 개념은 아니다. 단거리 우마무스메가 없거나 적은 유저 중에 스즈카를 가지고 있는 유저라면 한 번 고려해볼 만한 정도.[14] 이는 대도주 우마무스메들끼리의 자리싸움에 소모되는 스태미나가 엄청나게 많기 때문이다. 자세한 내용은 능력치 문서의 도주 각질 항목을 참조할 것.[15] 마찬가지로 레이스 중 골절로 인해 비극을 겪은 라이스 샤워의 육성 스토리에서도 비슷한 스토리가 전개된다.[16] 하지만 2착 이하로 들어오면, 부상 그런거 없고 그냥 앞으로도 열심히 하자는 멘트만 나와서 매우 이상해진다(...).[17] 다만 본작의 오리지널 의상이라기보단 아이돌 마스터 시리즈의 키사라기 치하야가 입었던 수영복에서 어느 정도 따온 것으로 보인다. #[18] 승부복 이벤트를 통해 얻는 스킬들 중에는 '터다지기'가 있는데, 신규 스킬인 '제일 먼저/누구보다 앞으로!'를 활용하면 추가로 익혀야 할 트리거용 스킬이 2개로 줄어드니 육성이 편해진다. 하지만 해당 스킬이 중거리 전용이기 때문에 마일에선 이 방식을 못써먹는다.[19] '꼬리 올리기' 스킬을 이용해 중반에 선두를 유지하는 전략을 쓰려고 하는 경우, '빠른 걸음/탈출술', '직선 회복' 스킬 외에 최소 1개 이상의 중반 발동 스킬이 필요하다. 이때 승부복 이벤트를 통해 얻는 '기백을 담아서' 스킬(마찬가지로 중반 발동)할 수 있지만, 해당 스킬도 중거리 전용이라 마일에선 다른 스킬을 찾아야 한다.[20] 잔디 G1 코스들 중에서 추가 효과가 발동할 수 있는 코스, 즉 제3 코너에서 종반에 돌입하게 되는 코스는 죄다 중거리 뿐(도쿄 2000m 제외)이다. 마일 G1 코스에선 최종 코너에서, 장거리 G1 코스에선 백스트레치(결승선 반대편 직선 주로)에서 종반에 돌입하기 때문에 추가 효과의 발동이 아예 불가능하다.[21] 특히 스즈카의 경우 성우가 스즈카 역을 휴식했던 기간이 길었기에 새 승부복은 커녕 이벤트 서포트 카드로조차 등장한 적이 없었던 관계로 서포트 카드에서 새로운 복장을 받는 일조차 없었다. 때문에 항상 공식작에서 교복-체육복-사복-승부복만 줄창 입는 관계로 오죽하면 한일 양쪽 모두에서 옷에서 냄새난다는 음해성 밈이 생겼을 정도.(...)[22] PvP에선 다른 초중반 도주 스킬 없이는 '도망자'의 발동 조건을 만족 시키기 힘들다. 챔피언스 미팅 같이 풀스탯 캐릭터끼리 치고 받는 하드코어 PvP에선 장거리 도주마가 우승하려면 '도망자'의 발동이 거의 필수적이라는 점이 발견되긴 했지만, 애초에 '도망자'가 발동하려면 스탯이 다른 도주마들보다 우월해야한다(...).[패치이전B] 패치 전후의 데이터를 상세히 보고 싶은 경우엔 본 문서의 이전 버전(r221)을 참조할 것.[24] 원문인 '夕立'는 '여름날의 오후에 갑작스럽게 내리는 소나기'를 의미한다.