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최근 수정 시각 : 2024-11-09 14:09:11

현금 승차 불가 시내버스

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 현금 없는 사회
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1. 개요

현금 승차가 불가능한 시내버스.

2. 설명

교통카드의 보급으로 시내버스 탑승 시 현금을 지불하는 비율이 매년 감소해, 2024년 7월 현재는 영양군을 제외한 대부분의 이용객들이 교통카드를 이용해 버스를 탑승한다. 그래서 현금승차를 유지함으로써 요금함 및 현금 관리 비용, 승객의 안전 문제[1]등 현금 승차로 인한 관리비가 훨씬 큰 지경에 이르렀다. 특히 코로나 팬데믹 이후 지폐, 동전 지불 과정에서의 코로나 확산 우려도 많이 제기되기도 했다. 이에 현금 승차 폐지에 대한 공감대가 형성되었고, 일부 지자체 시내버스는 시범 운영을 하고 있거나 시범 운영 후 현금 승차를 완전히 폐지했다.[2] 이외에도 현금 없는 사회가 추구하는 거래의 투명성과 동안으로 보이는 막 어른이 된 대학생들의 신분세탁(?)이 원천적으로 차단되는 장점이 있다.[3]

2.1. 요금 지불

원칙적으로 교통카드를 사용하여 탑승해야 한다. 편의점에서도 선불교통카드 구입이 가능하다.

교통카드가 없거나 선불교통카드의 잔액이 부족한 사람은 다음 방식으로 탑승한다. 시내 쪽에서 지갑을 분실해도 거주지까지 갈 수 있다.
한계는 다음과 같다. 사실 현재로 보면 결국 좋든 싫든 교통카드는 하나 가지고 다니는 수밖에 없다.
이러한 한계에 대한 대책으로 도시철도의 대합실처럼 1회용 교통카드 발매기를 버스정류장에 설치하는 방안도 있으나, 정류장 환경이 교통카드 판매기 설치에 적합해야만 한다. 발매기를 설치하지 않더라도 버스마다 편도, 혹은 왕복 금액이 충전된 교통카드를 구비해 놓고 충전금액을 포함한 카드값을 내면 바로 구입해서 쓸 수 있게 하자는 대안도 거론되고 있다.

3. 목록

3.1. 서울특별시

광역버스}}}]]
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간선버스}}}]]
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지선버스}}}]]
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마을버스}}}]]
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순환버스}}}]] 전 노선

3.2. 대구광역시

대구 DRT}}} 전 노선급행버스}}}]]
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}}}

2024년 7월 1일부터 시범사업을 개시했으며 동년 11월 1일에 40개 노선으로 확대되었다. 확대 이후 현금 없는 버스가 다니지 않는 정류장에도 안내문이 부착된 것을 봤을 때, 향후에는 일부 오지노선을 제외한 모든 노선을 현금 없는 버스로 운행할 가능성이 높다.

3.3. 인천광역시

광역급행버스}}}]] 전 노선
광역버스}}}]] 전 노선

* [[인천 버스 7700|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F72f08; font-size: 14px"
광역간선급행버스}}}]] 전 노선
좌석버스}}}]]
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지선순환버스}}}]]
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순환41 (송도공영차고지~신정중학교)}}}순환42 (송도공영차고지~겐트대학교글로벌캠퍼스)}}}순환43 (송도공영차고지~송도스포츠센터)}}}순환47 (송도공영차고지~랜드마크시티1호수변공원)}}}순환51 (구월아시아드1단지~예술회관사거리)}}}순환52 (소래포구역종점~송도역)}}}순환54 (운연동~남동구청역)}}}순환56 (서창공영차고지~인천터미널역)}}}순환83 (마전지구버스차고지~귤현역)}}}
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인천e음버스}}}]] 전 노선

2021년 1월 10일부터 62번과 535번 노선이 최초로 현금없는 인천버스 노선으로 선정되었다.[28] 2022년 6월 20일부터 현금없는 버스 시행 노선이 늘어났다. 그리고 2023년 7월 1일부터 현금없는 버스 시행노선이 또 늘어났다. 2023년 9월 1일 이후에 현금 승차가 가능한 노선에 신차가 투입되는 경우 비공식적으로 현금없는 버스로 운영한다. 그리고 2024년 3월 4일부터 현금없는 버스 시행노선이 또 늘어나면서 대부분의 노선이 현금을 받지 않는다. 이런 과정을 통해 장기적으로는 인천의 모든 시내버스가 교통카드만 받도록 바뀌게 된다.

3.4. 대전광역시

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 대전광역시 시내버스 문서
를
의 3.2번 문단을
의 부분을
참고하십시오.
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대전광역시
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[[틀:대전광역시의 급행·광역버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #cc0000; font-size: 14px;"
대전광역시 시내버스/목록

3.5. 세종특별자치시

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세종특별자치시
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[[틀:세종특별자치시의 BRT|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #CB2B2B; font-size: 14px"
세종특별자치시 시내버스/목록
2021년 10월에 우선 두루타버스 전 노선에 대한 현금승차가 폐지되었고, 동년 11월부터 B0, B2, B5번 노선에 대해 현금승차 제한 시범운영을 한 후 2022년부터 세종 면허의 바로타 노선들의 차내 현금함을 철거했다.

2023년 8월 18일 개통한 1001번의 경우, 세종교통 차량도 현금없는 버스로 운영된다.

2024년 6월 1일부터 신도심 순환버스[33], 광역버스[34] 노선의 현금 승차가 제한되었으며, 8월 3일 개통한 B7번 세종 차적(차호 5000번대 차량)에 이어 9월 1일부터는 전 노선으로 확대되어 오늘에 이르렀다.[35]

3.6. 경기도

3.6.1. 수원시

1 (우만3단지~호반마을광교21단지)}}}6 (경기대후문~쌍우물택시쉼터)}}}

3.6.2. 안양시

1 (평촌차고지~구로디지털단지역)}}}917 (군포공영차고지~신사역8번출구.가로수길)}}}

3.6.3. 용인시

하기에 열거된 노선은 평일 한정 운행하는 출퇴근용 노선으로 협정 차량으로 운용하며 교통카드 사용만 가능하다. 이외에도 일반,광역버스 막론하고 협정 차량으로 운용하는 경우도 동일하다.

3.7. 충청북도

3.7.1. 청주시

A3 (오송역~반석역)}}}

3.7.2. 옥천군

607 (옥천버스~비래검문소)}}}

3.8. 충청남도

3.8.1. 천안시

5 (두정역입구~두정역푸르지오)}}}10 (천안시청~천안시청)}}}500 (천안종합버스터미널~병천)}}}600 (천안종합버스터미널~광덕사)}}}601 (천안종합버스터미널~해수부락)}}}621 (천안종합버스터미널~풍서4리)}}}

3.9. 경상남도

3.9.1. 양산시

도시형8 (원동역~태봉)}}}

3.9.2. 창원시

219 (창원시청~상복공원)}}}

3.10. 전라남도

3.10.1. 광양시

3.11. 제주특별자치도

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#939499><tablealign=center><table width=310>
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제주특별자치도
}}}
[[틀:제주특별자치도 공항리무진|
공항
]]ㆍ[[틀:제주특별자치도 급행버스|
급행
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심야
]]

* 모든 노선
2024년 7월 1일부터 제주특별자치도 시내버스의 전노선이 현금없는 시내버스로 시범 운영하였고 이후 10월 1일부터 정식 시행에 들어갔다. #

3.12. 강원특별자치도

3.12.1. 춘천시

16 (트롤리) / 16-1 (일반) (레고랜드정문~칠전대우A)}}}

2024년 7월 1일부터 강원 지역 시내버스 노선 최초로 현금 없는 버스가 시행되었다.

[1] 실제로 2019년 12월 16일, 경상남도 진주시 한 정류장에서 정상적으로 출발하던 버스 앞으로 렉스턴 스포츠 차량이 우회전을 하기 위해 2차로에서 3차선 방향으로 급차선변경을 하다 버스와 충돌해 막 탑승해서 자리에 앉지 못한 여고생이 넘어지면서 버스 앞쪽으로 굴러 요금통에 머리를 부딪쳤고, 이 사고로 5번, 6번 경추가 골절되어 사지마비가 되었던 사건이 있었다. #[2] 대전광역시 시내버스는 2022년 7월부터 8월까지 시범운영 후 9월부터 현금 승차를 폐지했다.[3] 링크 기사에도 있듯이 동생 카드로 결제하는 사례가 있기에 완전히 축출되었다고 보기는 어렵다. 물론 신용카드 부정사용도 당연히 여신전문금융업법 위반행위다.[4] 도입 자체가 사실상 불가능하다고 보아도 무방하다. 노년층 인구 비중이 광역시 중에서 독보적으로 높아 현금 없는 버스를 도입 하려다가는 노년층들이 격렬히 반발할 가능성이 크기 때문이다.[A] 일부 차량은 현금통이 없는 비공식 현금없는 버스로 운영[A] [A] [A] [A] [A] [A] [A] [A] [A] [A] [A] [A] [A] [A] [A] [A] [A] [B] 현금통 장착 차량은 상행 22시(뉴서울1차아파트), 하행 22시 30분부터(부평역(27번출구)) 막차까지 돈통이 사무실에 올려져 있어서 현금을 받지 않는다. 다음날 첫차 운행이 시작되었을 때부터 현금승차가 가능하다.[C] 다만 현금승차 고객이 많아서 기사가 현금을 직접 받아서 따로 보관을 한다.[A] [A] [A] [28] 다만 실질적으로 현금없는 버스의 최초는 2017년 10월 16일에 개통된 M6635, M6336번 노선이었다.[29] 특구1번은 현금함 없이 개통했다.[30] 대한민국에서 한 도시의 모든 시내버스에 현금승차를 폐지한 최초의 케이스다.[31] 이로 인해 B1 노선 이외에 시계외요금이 추가되는 노선은 앞문 하차에서 뒷문 하차로 일괄 변경되었으며, 뒷문 하차 시에도 태그를 안 할 경우 다음 승차 시 최대 구간요금이 부과된다.[32] 옥천군 농어촌버스 607번도 옥천버스 소속 역시 현금승차가 제한되어 불가능하다. 다만 대전광역시를 진입하는 계룡시 버스 노선은 예외로 현금 승차가 가능하다.[33] 201번, 202번, 203번, 204번, 205번, 221번, 222번[34] 현금 승차가 가능하던 1000번과 1004번, 1005번[35] 8월 26일부터 충청권 통합 환승할인도 되어 현금없는 버스를 전 노선에 9월부터 시행 중이다. 대전에 이어 두번째로 전체노선에 시행되는 지역이다. 안내방송으로도 홍보하고 있다.

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