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[a] 차등요금 적용 노선 | |||||
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1. 노선 정보
서울특별시 지선버스 1213번 | |||||
| |||||
기점 | 서울특별시 중랑구 면목동(용마문화복지센터) | 종점 | 서울특별시 성북구 정릉동(국민대앞) | ||
종점 행 | 첫차 | 04:20 | 기점 행 | 첫차 | 05:00[1] |
막차 | 23:00 | 막차 | 00:10 | ||
평일배차 | 9~15분 | 주말배차 | 9~15분 | ||
운수사명 | 경성여객 | 인가대수 | 21대(예비 1대)[2] | ||
노선 | 용마문화복지센터 - 서일대학교 - 면목역 - 동서그랜드맨션 - 서울우유앞 - 중랑교 - 삼육서울병원 - 회기역 - 청량리역 환승센터 - 경동시장 - 고려대역 - 종암동주민센터 - 종암사거리 - 길음역 - 정릉2동주민센터 - 청덕초등학교 - 국민대학교 |
2. 개요
경성여객에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 27.9km다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 구 522-2번 도시형버스(상수동(서강대교북단) - 청량리) 노선의 '국민대 - 청량리' 구간을 이어받아 도원교통에서 1213번으로 운행을 시작했다.
- 2008년 2월 1일에 2237번과 통합하면서 답십리까지 연장되었다. 따라서 금진교통이 공동배차했다. 관련 공지사항 노선이 국민대에서 차고지로 들어가도록 되어 있어, 금진교통 차량은 국민대에서 탈 수 없었다.
- 2008년 6월 1일에 답십리 회차에서 천호대로 경유 회차로 변경되었다. 관련 기사
- 2010년 4월 9일에 '청량리 - 답십리역' 구간을 동대문05번으로 분리시키고 다시 청량리역으로 단축되었다. 따라서 금진교통은 철수한다.
- 2010년 8월 21일에 2219번과 통합하면서 '청량리 - 중곡동' 구간이 연장되었다. 대신 '청량리 - 신설동' 구간은 가지 않는다. 관련 공지사항 경성여객이 2219번 운행분을 가지고 공동배차를 시작했다.
- 2011년 2월 8일에 '중화중 - 중곡역' 구간이 단축되었다. 관련 공지사항
- 2023년 2월 20일을 기해 인가 운행소요시간이 125분에서 128분으로 늘어났고, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일의 경우에는 6회, 토요일/공휴일의 경우 각각 4회씩 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 따른 최소/최대 배차간격 변동은 없다. 관련 공문
- 2024년 3월 1일부로 도원교통이 공동배차에서 철수한다. 또한 국민대 출발 차량이 없어졌다. 그 와 동시에 04시 40분 동시출발이 폐지되어 면목8동 첫차가 04시, 막차는 23시 20분으로 단일화 되었고, 국민대학교는 04시 50분에 첫차가 회차하게 되었다.
- 2024년 7월 8일부로 기점 첫차가 04시 에서 04시 20분으로, 막차는 23시 20분에서 23시로 조정되었다.
4. 특징
- 2111번이 2230번으로 단축된 이후 면목동에서 고려대를 가는 데 있어 유일한 노선이 되었다.[3] 또한 272번의 과부하 해소 역할도 하는 중이다. 면목역~청량리 이동 시에 272번과 소요시간도 거의 비슷한 편이다.
- 국민대학교 학생들이 길음역으로 갈 때 163번, 7211번과 함께 이용한다. 물론 출,퇴근시간에는 헬게이트가 열리며 겸재로에서 청량리로 가는 유일한 노선이기에 여기도 사정은 마찬가지.
- 도원교통의 공동배차 철수에 따라 의도치 않게 서울시 버스 번호 체계와 반대가 된 노선이다. 시점과 종점의 권역이 반대가 되어버렸는데, 이는 과거 410번, 3215번 이후 3번째로 생겨난 일이다.[4] 체계는 211X번이다.
4.1. 일평균 승차인원
서울특별시 지선버스 1213번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 14,988명 | - |
2014년 | 14,543명 | ▽ 445 |
2015년 | 14,259명 | ▽ 284 |
2016년 | 13,757명 | ▽ 502 |
2017년 | 13,221명 | ▽ 536 |
2018년 | 12,623명 | ▽ 598 |
2019년 | 12,707명 | △ 84 |
2020년 | 8,954명 | ▽ 3,753 |
2021년 | 9,097명 | △ 143 |
2022년 | 10,484명 | △ 1,387 |
2023년 | 10,681명 | △ 197 |
※ 하차 인원 미포함 |
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 회기역[A], 청량리역
- 수도권 전철 4호선: 길음역
- 서울 지하철 6호선: 고려대역
- 서울 지하철 7호선: 면목역
- 수도권 전철 경의·중앙선: 회기역[A], 청량리역
- 수도권 전철 경춘선: 회기역[A], 청량리역
- 수도권 전철 수인·분당선: 청량리역
- 서울 경전철 우이신설선: 정릉역[8]
- 일반 철도역: 청량리역(KTX, ITX-청춘, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)
[1] 면목동에서 출발한 첫차가 아니라, 차고지에서 공차회송으로 국민대까지 온 후 출발하는 차량이다. 도원교통 철수 이후 해당 시간의 공백을 채워주고자 유지되었다.[2] 토요일 16대 / 공휴일 14대 운행[3] 다만 경유하는 구간은 겸재로 구간(특히 면목2동) 뿐이라 나머지 면목동 구간에서는 청량리역 연계노선 이용 후 청량리역에서 내려 환승해야 한다(고대 정문은 1213번 외에 121번과 1222번, 3216번, 1227번으로도 가능.) 또한 종암동, 정릉동 구간을 중랑구에서 한 번에 갈 수 있는 노선이다. 특히 국민대로 가는 건 유일.[4] 270번, 470번은 주간선버스이기 때문에 제외. 2004년 개편 당시 기점과 상관없이 0을 제외한 작은 번호가 앞에 오도록 하였기 때문.[A] 삼육서울병원 하차.[A] [A] [8] 숭덕초등학교 하차.