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바퀴 등의 회전체에서는 회전 운동의 중심이 되며, 공간에서는 해당 공간을 나누는 기준선을 의미한다. 수학에서 말하는 차원은 축의 개수로 정해진다.
2. 바퀴 달린 탈것의 축
차축(車軸). Axle. 자동차, 기차 등에서, 두 개의 차바퀴를 이은 바퀴 회전의 중심축이 되는 쇠막대기. 여기서 의미가 연장되어, 한 쌍의 바퀴 및 거기에 연결된 현가하 부품 전반을 가리키는 뜻으로도 쓰인다.일반적인 승용차는 사용하는 서스펜션의 특성상 양쪽 차바퀴를 잇는 쇠막대기가 없는 경우가 많아서, 그 바퀴들은 엄밀한 의미에서의 차축을 이루지 않는다. 또한 거의 모든 승용차는 축의 개수가 2개로 동일하기도 해서, 승용차에서는 축을 흔히 논하지는 않고 트럭이나 일부 버스 등 대형 상용차의 구동계를 설명하거나 기차의 차륜 배치를 설명할 때 이 단어가 주로 사용된다.
2.1. 트럭의 가변축을 줄여서 부르는 단어
가변축 문서 참조.3. 기계식 키보드의 스위치를 뭉뚱그려서 이르는 말
의외로 한자문화권 공통으로 통용되는 용어다.[1] 키캡 가운데에 위치하기 때문에 축이라고 불리는 듯. 자세한 사항은 기계식 키보드 참조.4. 바둑 용어
축(바둑) 문서를 참조하십시오.5. 단위
마른 오징어를 세는 단위로, 1축은 20마리다.6. 악기 이름
6.1. 현악기
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사진 출처: http://www.newyorkqin.org
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중국의 전통악기다. 대나무 술대로 연주한다. 고대에는 널리 사용되던 악기였으나 송대 이후에는 더 이상 사용되지 않는다.
진시황을 살해하려던 형가의 친구인 고점리(高漸離)가 축의 명수였다고 전해진다. 고점리 역시 납을 채워넣은 축으로 진시황을 살해하려다 실패했다.
6.2. 타악기
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사진 출처: 네이버 백과 사전
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중국의 전통악기다. 이쪽은 대한민국에서도 사용되어 왔으므로 국악기로도 분류한다. 다른 이름으로 공(控)이라고도 한다.
아래쪽이 조금 좁은 네모난 상자처럼 생겼다.[2] 그 위뚜껑에 구멍이 하나 뚫려 있고 거기 나무로 된 채(추병椎柄이라고 한다)가 하나 꽂혀 있다. 연주할 때는 채로 상자 바닥을 쿵쿵 친다.
지금은 종묘제례악과 문묘제례악에서 사용한다. 사용처는 음악이 시작할 때 ♩♪♪의 박자를 세 번 연주한다.
사진 출처: 네이버 백과 사전
현재 쓰는 축의 채는 사진과 같이 그냥 방망이 모양이지만, 악학궤범에 따르면 당시의 방망이 모양은 방망이 밑에 막대기 하나를 댄 ┴ 모양이었다고 한다. 채의 모양이 달라진 이유는 연주법이 달라졌기 때문인데, ♩♪♪의 박자를 연주할 때 악학궤범 시절엔 지금과 같이 밑바닥을 세 번 치는 게 아니라 밑바닥을 한 번 치고 채를 뽑아서 아래쪽 가로로 붙은 막대기로 좌우를 두 번 쳐서 연주했기 때문이다.
종묘제례악과 문묘제례악에서 음악을 시작할 때 연주하는 축은 동쪽에 놓고, 음악을 끝낼 때 연주하는 어는 서쪽에 놓는다.
현대 관점에서 보면 저게 무슨 악기냐 할 수 있겠지만, 당시 동양에서 음악은 단순히 유흥이 아니라 통치질서 자체를 상징하는 의례의 일부였기에 (빈말로도 어렵다 할 수 없는 연주법은 차치하고) 그 중요성이 낮게 간주되지는 않았다.