대구 버스 급행9

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1. 노선 정보

대구광역시 급행버스 급행9번
[ 지도 노선도 보기 ] 파일:급행9 노선도(동호동~군위군청).jpg
기점		대구광역시 북구 동호동(북구 동호동(종점)1)	종점		대구광역시 군위군 군위읍 동부리(군위군청)
종점 행	첫차	06:00	기점 행	첫차	05:55
	막차	22:00		막차	21:55
배차간격		60분 (1일 17회)
운수사명		동명교통	인가대수		4대
노선		북구 동호동(종점)1 - 칠곡경대병원역 - 칠곡경북대병원후문앞 - 학정청아람건너 - 근로복지공단대구병원앞 - 동화골든빌(동편) - 팔거역 - 대중금속공업고등학교건너 - 동호동앞(북구) - 봉암리 - 동명성당건너 - 구덕네거리(상행) - 송림삼거리(상행) - 유성그린빌앞 - 팔공산터널 - 석굴암IC교아래 - 대율1리 - 백송온천호텔 - 춘산리(현창) - 춘산리(양지) - 창평1리 - 신화1리 - 화계2리 - 화계1리 - 마시1리 - 금매2리 - 금매1리 - 거매리 - 효령면 행정복지센터 - 불로리 - 병수리 - 무성2.3리 - 금구2리 - 금구1리 - 군위버스터미널건너 - 군위군청

2. 개요

3. 역사

• 대구-군위간 급행버스 신설이 확정되었는데, 당시에는 칠곡경대병원역과 군위읍을 연결하되 칠곡군 가산면을 통과하는 노선안과 팔공산터널을 통과하는 노선안 중 1가지로 채택될 예정이었다.

• 2023년 5월 4일 대구광역시 시정 뉴스에 따르면, 칠곡경대병원역과 군위읍, 칠곡경대병원역과 우보면을 연결하는 노선 2개가 각각 신설되는 것으로 확정되었다. #

• 2023년 5월 19일, 급행9번으로 노선 번호가 확정되었다. #

• 2023년 6월 8일, 최종적으로 5번 국도를 따라 칠곡 가산면 경유가 아닌 팔공산터널 경유 군위군 부계면을 거치는 선형으로 확정되어 시외버스와 선형이 겹치지 않게 되었다

• 하지만 5번 국도를 지나 다부, 천평 경유[1] 혹은 중앙고속도로 직통 운행이 아닌 부계와 대구 시내간 연결 목적과 칠곡군 구간 최소화로 인한 부계면 경유 및 도로 특성으로 인한 소요시간 증대로 사실상의 굴곡 노선이 되었다. 사실 중앙고속도로로 다니면 시외업체의 반발이 매우 극심할 것이고, 가산면 경유로 가도 경일교통의 반발도 있을 것이다.[2]

• 2023년 6월 9일, 운수사가 동명교통으로 확정되었다. 해당 노선 개통을 위해 동명교통에서 급행7번을 4대 감차하여 투입한다. 감차분은 신흥버스에서 다시 급행7번 배차에 참여하여 4대를 투입하는 것으로 메꾸었다.

• 2023년 6월 29일부로 버스 노선도와 인터넷 지도 시스템에 본 노선의 정보가 추가되었다.

• 군위군이 대구광역시의 기초자치단체로 편입됨에 따라 2023년 7월 1일에 개통되었다.

4. 특징

• 급행9번과 급행9-1번은 대구시 급행버스 중 유일하게 단일의 회사가 단독 배차하는 노선이다.[3]

• 군위군은 다른 대구광역시 지역과 직접 도로로 연결 되어 있지 않아서, 서로 오가려면 경상북도 칠곡군 동명면을 거쳐야만 한다.[4] 그래서 급행9번과 급행9-1번은 동명면을 거쳐 팔공산터널을 경유한다. 북구 동호동(종점)1부터 창평1리까지 노선이 100% 일치한다. 동명교통에서 운행하는 버스 노선이지만 금암리차고지에 들렸다 가지 않고, 경북대로를 통해 곧바로 구덕리(동명저수지)로 우회전하는 것도 공통점.

• 부계~대구 구간은 완행 시외버스의 폐지 이후 대중교통편이 새로 부활하게 되는 셈이며, 당시에는 팔공산터널이 없었을 때라 시외버스는 한티재를 오르내렸다.

• 한밤마을돌담길이라는 관광지로 유명한 부계면 대율리를 경유한다. 이 구간은 79번 지방도 대신 석굴암IC교 아래쪽으로 내려와서 마을 안길을 운행하며, 백송온천호텔 교차로에서 큰길로 나온다.

• 창평1리 이후 산성면 및 의흥면 구간이 경사와 커브의 향연인 급행9-1번에 비하면 상대적으로 평지 구간이 많지만, 효령면 구간의 도로가 좁은지라 운행 차량이 뒤에 오는 차들을 먼저 보내기 위해 비켜 주는 모습을 볼 수 있다.

• 군위군 쪽에서 동구로 가려면 북구를 거쳐야 한다는 점은 여전할 것으로 보인다. 후순위로 밀린 건 둘째치고, 운행 거리가 매우 길어서 문제가 생길 가능성이 있기 때문이다.

• 경상북도 칠곡군 동명면 기성리에서 파계사행 칠곡3번을 타고 덕곡동이나 파계사에서 101(-1)번으로 갈아타는 방법이 있긴 하겠지만, 시간이 맞지 않을 수 있다.[5] 아니면 관음동 종착 719번이 금암리나 동호동까지 연장되거나 이 노선이 관음동으로 기점을 변경하여 두 노선이 서로 연계되게 할 수도 있겠지만, 현재로서는 그럴 가능성이 적기 때문에 최소 2번의 환승이 요구된다. 그나마 연경동으로 간다면 팔거역에서 동구9번을 이용할 수 있다.

• 군위군에서는 대구경북통합신공항이 들어설 소보면[6], 군위군 동부까지 가는 시내버스 노선 신설도 기대하고 있다.

• 군위군의 대구광역시 편입 이후 칠곡3번을 제치고 대구 시내버스 중 가장 북쪽으로 운행하는 노선이 되었다. 2위는 우보면까지 가는 급행9-1번이 되기 때문에 칠곡3번은 3위로 밀렸다.

• 이 버스를 타고 군위터미널에서 하차한 후 백학행 또는 달산행 버스를 탑승하면 의성군까지 갈 수 있지만, 1일 6회만 운행하고 특히 백학행과는 왕복 모두 시간이 전혀 안 맞기 때문에 시외버스를 이용하는 게 낫다. 도리원이나 탑리까지 더 연장해 달라는 요구도 있을 수 있겠지만, 일단 반대쪽에 있는 창녕군으로 가는 노선도 거의 없는 마당에 이 노선이 연장되기를 바라기는 어려울 듯 하다.[7]

• 효령정류소도 지나가며, 효령면행정복지센터(군위군청 방향) 및 효령문화센터(동명면 방향)에서 연계된다.

• 군위군청 제2주차장에 종점이 있다. 군위군의 대구 편입을 앞두고 TBC의 교통관련 보도에서 당초 군위터미널을 종점으로 하려던 듯했으나 시외버스 업체와의 갈등 때문에 군위군청 착발로 정한 것으로 보이며, 군위터미널 동쪽 가변에 급행9번 정류장을 따로 설치했다.

• 이 노선의 신설로 대구북부 ↔ 춘산 시외버스와 대구북부 ↔ 안계·지보 시외버스는 타격을 받았다.

• 2024년 11월 1일 이후에도 급행9-1번과 더불어 현금 승차가 가능한 둘 뿐인 급행버스다.

4.1. 일평균 승차량

대구광역시 급행버스 급행9번
<rowcolor=#fefefe> 연도	일평균 승차량	전년대비 변동폭
2023년	249명	-
※ 하차 인원 미포함

• 출처 : 한국교통안전공단 국가 대중교통 DB

5. 연계 철도역

• 대구 도시철도 3호선: 칠곡경대병원역, 팔거역

6. 급행9번 버스 운행 시간표

7. 둘러보기

대구광역시 저상버스 예외 승인 노선

2025년 저상버스 예외 승인 노선 없음

저상버스 도입 예정 노선(2024년 이후 순차적 대폐차) [[좌석버스| 좌석형 ]] 급행1 · 급행4 · 급행5 · 급행7 · 급행8 · 급행8-1 · 급행9 · 급행9-1 [[입석| 입석형 ]] 401 · 가창2 · 달성5 · 성서2 · 성서3 · 수성2 · 칠곡3 · 팔공1 · 팔공2 · 군위버스

대구 - 칠곡간 시내·농어촌버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	<colbgcolor=#368846> 5권역	성서2	7	9	20	27
50 · 50-1星		250星
7권역	급행3	급행9軍	급행9-1軍	527	730
	칠곡2	칠곡3龜	팔공3	38	200
	250星	250-1	300軍	군위-용수
龜: 구미시 진입 노선. 軍: 군위군 진입 및 경유 노선. 星: 성주군 진입 노선. 초록색 : 칠곡군 농어촌버스. / 연두색 : 성주군 농어촌버스.

대구 칠곡(지구) 연계 버스
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"	급행	급행2 급행3 급행7 급행9 급행9-1
간선	204 240 527 706 708 719 724 726 730 750 937 939
지선	동구9 북구1 북구3 북구4 칠곡1 칠곡1-1 칠곡2 칠곡3 칠곡4 칠곡5 칠곡6 팔공3맞춤
출근	7250
칠곡	38 250 300

7.1. 관련 문서

• 대구 버스 급행9-1
• 시외버스 대구북부-춘산